Полетные неожиданности южно-уральского турбизнеса

Челябинских турагентов настораживает способ выполнения чартерных рейсов в ОАЭ, а также интригует возобновление программы в Израиль...

Жизнь южно-уральского турбизнеса буквально бьет ключом: в течение сезона челябинские турпрофи не перестают удивляться изменениям в полетных планах туроператоров. В частности, настораживает турагентов способ выполнения чартерных рейсов в Арабские Эмираты, кроме того, весьма интригует возобновление программы в Израиль из аэропорта Челябинск, не обошлось на местном туррынке и без сокращения программ в Египет. Подробности этих новостей, а также курьезный случай, произошедший с одним из турагентств Челябинска, — в традиционном дайджесте новостей южно-уральского турбизнеса от TurProfi.ru

 

 

Челябинских турагентов настораживают ОАЭ
 

Прямые рейсы в Объединенные Арабские Эмираты, ставшие новинкой для челябинского туррынка, продолжают выполняться в запланированном туроператорами объеме. Напомним, регулярное сообщение с Дубаем для Челябинска открыла авиакомпания «Уральские авиалинии», стартовали и чартерные рейсы в Дубай Pegas Touristik на крыльях авиакомпании «Оренбургские авиалинии». В разговоре с TurProfi.ru турагенты отметили, что спрос на турпродукт есть. «Рейсов много, и цены на отдых весьма привлекательны — к примеру, при покупке восьмидневного тура в Дубай туристы могут уложиться в 40 тысяч рублей», — рассказала менеджер турагентства «УралИнтур» Екатерина Жданова.

Впрочем, без повода для беспокойства в выполнении полетных программ не обходится. Так, турагенты сообщают, что рейсы «Оренбургских авиалиний» в Дубай выполняются с промежуточными посадками, о которых перед началом программы туроператор не предупреждал. Как рассказали TurProfi.ru в агентствах, 4 декабря по пути в Дубай самолет с челябинскими туристами приземлился в Волгограде, при этом туристов попросили выйти из него и пройти таможню в аэропорту. «О том, что рейс полетит с посадкой, нам стало известно за один день до вылета, и, конечно, туристы были немало обескуражены тем, что прямой перелет, за который они изначально и платили, на самом деле таковым не будет», — говорит Вера Крутько, заместитель директор турагентства «Лагуна», отмечая, что некоторые туристы, узнав накануне вылета о посадке, и вовсе хотели отказаться от отдыха. Всего, по словам наших собеседников, туристы провели в аэропорту Волгограда 1,5 часа.

Вместе  с этим была изменена полетная программа и у тех челябинских туристов, которых этот же борт забирал из ОАЭ: борт совершил посадку не в Баландино, а в Кольцово. «Из Екатеринбурга туристов доставили в Челябинск на фирменном автобусе туроператора, впрочем, трансфер был достаточно удобным и никакого негатива со стороны туристов не было, — заметил Александр Подпятников, директор по туризму туристической компании «Сусанин». — Более того, почти треть туристов, летевших на самолете, были из Екатеринбурга».

Напомним, как отмечала Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik,  в разговоре с TurProfi.ru ранее, туроператор действительно не исключает возможного объединения рейсов в зависимости от спроса на то или иное направление. По словам Анны Подгорной, промежуточная посадка данного рейса  по пути в Дубай была обусловлена тем, что туроператор посадил на борт волгоградских туристов в том числе. Вместе с этим в офисе туроператора выразили надежду на выравнивание ситуации на рынке, в связи с чем дополнительные посадки по пути из Челябинска в Дубай будут исключены.

 

 

И снова в Израиль
 

Пожалуй, самой неожиданной новостью для челябинских турпрофи за последнее время стало возобновление на туристическом рынке Южного Урала полетной программы Pegas Touristik в Израиль — рейс снова появился в системе туроператора. Напомним, после первого рейса из Челябинска в Эйлат туроператор приостановил полетную программу в эту ближневосточную страну с вылетом из Баландино. Узнав о вновь появившемся рейсе, турагенты  были немало удивлены. «Никаких рассылок по поводу продаж израильских туров от туроператора мы не получали и соответственно не были в курсе, что рейсы в Израиль вновь будут выполняться из Челябинска», — констатирует Вера Крутько.

«Чтобы уточнить все вопросы по Израилю, мы даже специально позвонили в офис туроператора и выяснили, что продажи, действительно, открыты», — рассказала Ольга Немкова, директор турагентства «Премьера».

В  разговоре с TurProfi.ru Анна Подгорная подтвердила: восьмидневные цепочки в Израиль действительно запланированы из аэропорта Баландино с 26 декабря и продлятся вплоть до завершения зимнего сезона.

К слову, турпрофи Челябинска достаточно настороженно отнеслись к этой новости — турагенты боятся, что может повториться ситуация, когда туристы летели домой через Шарм-эль-Шейх, в связи с чем продавать израильские туры не спешат. «Нет уверенности в том, что рейс вновь не отменят или, как в прошлый раз, туристов не будут вывозить через Шарм-эль-Шейх, поэтому особого желания предлагать своим клиентам это направление с вылетом из Челябинска нет», — считает Вера Крутько.

С коллегой согласны и в туристической компании «Дан», которая, к слову, брала блоки мест на первом рейсе в Эйлат. Как рассказала генеральный директор турфирмы «Дан» Карина Бердичевская, когда перед началом зимнего сезона стало известно о намерениях Pegas’a летать в Израиль, в турфирме эта новость была принята на ура — прямой рейс в Израиль из Челябинска был для компании долгожданным. «Мы взяли блоки мест у Pegas Touristik, однако после очень неприятной ситуации с первым рейсом желание организовывать туры на борту исчезло, — поделилась в разговоре с ТurProfi.ru Карина Владимировна. — Мы, конечно, не будем отговаривать своих туристов от покупки тура у этого оператора, но считаем необходимым предупреждать о том, что рейсы могут совершаться с промежуточными посадками: в таком случае турист должен сам выбрать, готов ли он рисковать своим комфортом».

К слову, упорство Pegas Touristik в раскрутке того или иного направления все-таки вызывает уважение на туррынке. «За какое направление туроператор ни возьмется, он приложит максимум усилий, чтобы «продавить» его на рынке, не с первой, так со второй попытки, и очень часто у него это получается», — заметил один из собеседников TurProfi.ru.

 

 

Египта все меньше и меньше...
 

Портал TurProfi.ru уже сообщал о значительных сокращениях египетских программ с вылетами из Екатеринбурга и Тюмени. Не обошли стороной корректировки полетных планов на египетские курорты и челябинский туррынок.

Впрочем, стоит отметить, что первая новость о сокращении программ в Египет — туроператором «Библио Глобус» — появилась еще до обострения ситуации в стране, о корректировке стало известно примерно полтора месяца назад.

Надо сказать, что анонсированная цепочка в Хургаду на крыльях авиакомпании «Таймыр» изначально вызывала у турагентов неоднозначную оценку: с одной стороны, удивительно низкие цены на туры привлекали туристов, с другой — были серьезные опасения по поводу реализации планов туроператора. Как оказалось, сомнения турпрофи были все же не напрасными: выполнив несколько рейсов, «Библио Глобус» свернул чартерную программу, впрочем, не отказавшись полностью от своего присутствия на челябинском туррынке с программами по Египту.

Как сообщили TurProfi.ru в офисе туроператора «Библио-глобус», глубина продаж на крыльях авиакомпании «Таймыр», на посленовогодний период в частности, была не столь активная, как хотелось бы компании. Кроме того, не совсем устроила игрока работа с авиакомпанией «Таймыр»,  в связи с чем и было принято решение выполнять египетскую программу с другим перевозчиком. Вместе с этим, в офисе «Библио-глобуса» не уточнили, какие именно нюансы в работе с партнером туроператора не удовлетворили. Таким образом, свои египетские программы «Библио Глобус» в настоящий момент строит на базе рейса «Уральских авиалиний», заказчиком которого является Coral Travel (на рейсе блоки мест взял также туроператор Anex Tour).

Впрочем, это не единственное изменение в программе: как стало известно TurProfi.ru, прекратил свою чартерную программу в Хургаду из Челябинска туроператор Tez Tour, выполнив последний рейс на египетский курорт 4 декабря. Сроки возобновления программ туроператора в Египет с Южного Урала неизвестны. Напомним, в начале сезона туроператор выполнял рейсы в Хургаду на крыльях авиакомпании «Кубань».

Остальные туроператоры в настоящее время придерживаются своих планов и о каких-либо корректировках не сообщают.

 

Итак, полетная программа из Челябинска в Египет сейчас выглядит таким образом:

 

Направление Авиакомпания Частота Основные операторы
Хургада Уральские авиалинии Раз в 10 дней Coral Travel
Anex Tour
«Библио Глобус»
Оренбургские авиалинии Раз в 10 дней PEGAS Touristik
Шарм-эль-Шейх Оренбургские авиалинии 2 раза в неделю PEGAS Touristik

 

  
К слову, даже несмотря на произошедшие корректировки, турагенты отмечают, что спецпредложения от туроператоров по египетским турам бывают весьма привлекательными. «Недельный отдых на двоих в Хургаде может обойтись туристам в 25 тысяч рублей», — констатирует Вера Крутько.

По словам турпрофи, продажи идут не так активно, как в прошлом сезоне: хорошо продаются  только туры на новогодние рейсы. Впрочем, эксперты связывают это не только с волнениями, вспыхнувшими с новой силой в стране, но также с тем, что туристам сейчас интереснее отдыхать в других странах, прямые вылеты в которые в этом году выполняются из Баландино. «Многие туристы уже не раз бывали в Египте, и они хотят чего-то нового и более экзотического, тем более что сейчас у челябинских путешественников есть из чего выбрать: в этом сезоне представлен очень разнообразный ассортимент направлений из Челябинска», — отметила в разговоре с TurProfi.ru Екатерина Жданова.

 

 

Спрос на Вену выравнивается
 

Несмотря на сложный старт регулярного рейса в Вену авиакомпании «Уральские авиалинии» в октябре, на сегодняшний день турпрофи наблюдают рост популярности направления среди челябинских туристов. Как отметили сразу в нескольких турагентствах, туры в Австрию сейчас востребованы туристами, в особенности на новогодние каникулы. В частности, турпрофи связывают увеличение спроса на отдых в Австрии со значительным снижением стоимости авиабилетов. «Авиакомпания пересмотрела ценовую политику, существенно снизив стоимость перелета в Вену, — билет в обе стороны можно приобрести от 14 тысяч рублей. Конечно, туристы стали больше интересоваться этим направлением из Челябинска», — отметил Александр Подпятников.

В авиакомпании подтвердили — спрос на рейс в Вену действительно вырос, направление  становится все более востребованным. «На новогодних и предновогодних рейсах загрузка почти 100%, осталось всего около пяти свободных мест», — рассказал TurProfi.ru Cергей Антонов, пресс-секретарь авиакомпании  «Уральские авиалинии», отметив, что в настоящий момент на базе данного рейса действует интерлайн-соглашение с «Австрийскими авиалиниями», и это позволяет организовывать удобные стыковочные перелеты по ряду направлений (Чехия, Германия, Болгария, Дания, Франция, Италия, Испания и др.).

Туроператоры, взявшие блоки мест на этом рейсе, также довольны продажами туров в Австрию на базе рейса в Вену из Челябинска.

«Глубина продаж на рейс очень хорошая — туристы уже активно бронируют туры на январь и февраль,— рассказала TurProfi.ru Галина Ардабьева, ведущий специалист департамента бронирования Европы «Веди Тургрупп-Урал». — Помимо отдыха в Австрии, на базе регулярного рейса из Челябинска мы также строим программы в другие европейские страны: Венгрию, Словению и Словакию, и надо сказать,что туристы активно интересуются данными предложениями. Также радует то, что стали бронировать туры во Францию и Италию с перелетом через Вену! Получаются очень интересные комбинированные программы».

Практически полностью закрыл свои блоки на ближайшие вылеты и новогодние праздники и туроператор More Travel. Как рассказал TurProfi.ru Александр Лобанов, директор туроператора More Travel, в основном туристы интересуются экскурсионными программами. «Вместе с этим большим спросом пользуются авиабилеты на данный рейс, которые, на мой взгляд, достаточно активно покупают в том числе туристы-горнолыжники, предпочитающие, как правило, путешествовать самостоятельно», — поделился наблюдениями собеседник TurProfi.ru.

 

 

 

У туристической компании «Сусанин» своровали вывеску
 

Очень странное происшествие около месяца назад застало врасплох челябинскую туристическую компанию «Сусанин»: один из офисов компании лишился фирменной вывески на световом коробе, который был частью входной группы. Стоит отметить, что располагалась она на высоте около 4 метров!

Как рассказали в компании, ЧП произошло в офисе, который находится в самом центре города — на проспекте Ленина, напротив магазина «Детский мир». Сотрудники компании до сих пор в недоумении, кому же пришло в голову красть вывеску чужой турфирмы и куда она в итоге делась.

«Самое удивительное, что похитители не просто вандально разгромили вывеску, а аккуратно демонтировали ее, не оставив после себя ни обломков, ни записки. Вещь просто пропала — мистика какая-то!» — разводит руками Александр Подпятников. Примечательно, что произошла эта история 11.11.11. Эта дата считается, пожалуй, самой мистической за последние годы.

С заявлением о краже руководство компании обратилось в полицию, однако до сих пор злоумышленников не нашли, впрочем, как и саму вывеску. По словам Александра Подпятникова, сотрудники правоохранительных органов даже изучили записи на видеокамерах, которые находятся в округе, однако ничего не обнаружили: камеры расположены так, что офис компании они не захватывают. «Конечно, мы заказали новую вывеску, так как надежды найти пропажу уже нет, а также подумываем о видеонаблюдении, — поделился в разговоре с TurProfi.ru собеседник. — Но суть даже не в этом: очень интересно, кто же снял нашу вывеску и, главное, с каким умыслом это делали».

 

TurProfi.ru продолжает следить за новостями южно-уральского туррынка.

 

Воздушное пространство Израиля готовится к открытию

Аэропорт Тель-Авива Бен Гурион начал подготовку к возобновлению полноценной работы

Воздушное пространство Израиля готовится к открытию

Израиль готовится к открытию воздушного пространства и возобновлению полетов. Как пишут местные СМИ, по данным Министерства транспорта страны, аэропорт «Бен-Гурион» возобновит полноценную работу с полуночи, Рамон — в ближайшие дни, по Хайфе решение будет вскоре принято.

Министерство транспорта, Управление гражданской авиации и Управление аэропортов Израиля проводят совещания, на которых выясняются точные сроки снятия ограничений и постепенного восстановления полноценного авиасообщения. Об этом сообщает издание «Сегодня в Израиле».

После временного прекращения огня между Ираном, США и Израилем, аэропорт Бен-Гурион в Тель-Авиве планирует увеличение пассажиропотока в ближайшие месяцы. Сейчас хаб обслуживает военную авиации и израильские авиакомпании, для которых введены ограничения по количеству рейсов в час и числу пассажиров на борту.

По оценкам Управления аэропортов Израиля, в пиковые периоды через Бен-Гурион будут проходить десятки тысяч пассажиров в сутки. Наибольшая нагрузка ожидается в праздничные даты и в сезон отпусков, когда традиционно возрастает количество международных поездок.

Увеличение пассажиропотока может начаться уже в течение недели после 8 апреля. Но специалисты подчеркивают: стабильность режима прекращения огня остается ключевым фактором для дальнейшего восстановления работы аэропорта.

Уже на следующей неделе в силу может вступить обновленный план Министерства транспорта. Он предусматривает постепенное увеличение числа пассажиров на рейсах. Пока же ограничения планируются такие: узкофюзеляжные самолеты на европейских направлениях смогут перевозить до 120 пассажиров за рейс, а широкофюзеляжные — до 150 пассажиров.

В Arkia заявили, что готовятся к постепенному расширению полетной программы в аэропорту «Бен-Гурион» после прекращения огня с Ираном. В компании ожидают возвращения к регулярному расписанию уже с 3 мая. Следом о расширении деятельности заявила и Israir. В компании сообщили, что в ближайшие недели планируют выполнять рейсы в Афины, Ларнаку, Будапешт, Тбилиси, Батуми, Рим, Берлин и Родос. В El Al, в свою очередь, отмечают, что окончательные решения о расширении полетной программы будут приняты после завершения праздников (с 1 по 8 апреля в Израиле отмечается Песах).

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Не произвольный штраф: отелям хотят запретить списывать деньги за порчу имущества

Эксперты прокомментировали законопроект и рассказали о существующей практике

Не произвольный штраф: отелям хотят запретить списывать деньги за порчу имущества

В Госдуму 8 апреля внесен законопроект, ограничивающий право отелей взимать с постояльцев произвольные штрафы за порчу имущества. Инициатива подготовлена группой депутатов во главе с председателем комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярославом Ниловым. Об этом сообщает ТАСС. Эксперты в беседе с Profi.Travel оценили инициативу.

Что предлагают депутаты

Документ предлагает дополнить закон об основах туристской деятельности новой нормой: гость сможет отказаться от добровольной компенсации, если сочтет сумму ущерба необоснованной и не соответствующей рыночной стоимости поврежденного имущества.

Кроме того, законопроект запрещает гостиницам списывать деньги с банковских карт постояльцев без их согласия.

Как отметил Ярослав Нилов, на практике отели нередко устанавливают штрафы, значительно превышающие реальную стоимость ущерба, и удерживают эти суммы с карт клиентов. По его словам, такие случаи негативно влияют на имидж внутреннего туризма и фактически превращаются в способ дополнительного заработка.

Соавтор инициативы, депутат Госдумы Дмитрий Свищев подчеркнул, что в спорных ситуациях отели должны обращаться в суд и доказывать размер ущерба в правовом поле, а не назначать его произвольно.

По мнению депутатов, предлагаемые изменения направлены на защиту туристов и установление более прозрачных правил взаимодействия между гостями и гостиницами.

Позиция отельеров

Однако, по словам экспертов, произвольных штрафов практически нет и сейчас, да и практика взимания средств за порчу предусматривает согласие гостя.

«Насколько я знаю, сейчас отели произвольно не устанавливают штрафы. У имущества есть остаточная стоимость. Определяет ее экономист или директор, если экономиста нет. И тут есть две стороны медали. С одной стороны, необходимо учитывать амортизацию. Условный шкаф, замок, дверь, кран — должен быть дешевле, чем новый, так как гость сломал то, что уже было в употреблении. С другой, отельер не может держать на складе все элементы номера. Например, тот же кран от поставщика может идти и два дня, и более. Соответственно, в это время номер простаивает, — пояснил Profi.Travel исполнительный директор Независимого гостиничного альянса (НГА) Андрей Михайлец. — Бывают случаи, когда гость не один предмет ломает, а разносит весь номер. Прейскурант составляется, исходя из экономического расчета, из практики заказа комплектующих в этом регионе. Поэтому, это не произвольная сумма».

Эксперт отметил, что, конечно, иногда бывают перегибы, когда сумма берётся с потолка, но если гость ломает что-то в номере, делается акт осмотра, а гость с ним либо соглашается, либо нет. Автоматически деньги с карты, как правило, не снимают.

Кроме того, существуют и возвратные депозиты.

Если гость не согласен с актом, стоимостью имущества, или говорит, что ничего не ломал, то вопрос может быть решен в суде. «Я думаю, что регулировать тут ничего не нужно, потому что досудебная и судебная практики это и так регулируют», — подчеркнул эксперт.

«В отелях есть прейскурант на все оборудование номера. В случае порчи имущества гостю предлагается оплатить ущерб. Если постоялец отказывается, оформляется акт и вызывается полиция. Потом средстваа можно взыскать через суд», — пояснил владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов.

По его словам, списать деньги с карты можно, но только если сделать предавторизацию (заморозку части суммы), но этим практически никто сейчас не занимается.

Мнение юриста

«На мой взгляд, неправильно ограничивать размер компенсации с гостей рыночной или остаточной стоимостью имущества», — сказал руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин.

Он привел такой пример: гость в состоянии алкогольного опьянения повредил номер, сломал шкаф стоимостью 20 000 руб. (7 000 руб. б/у), светильник — 5 000 руб. (2 000 руб. б/у), столик — 10 000 руб. (4 000 руб. б/у).

«Сколько должен возместить гость? 13 000 рублей? Но почему отель должен покупать бывшие в употреблении предметы? Где он будет искать их? Если отель решит возместить полную стоимость новых предметов — 35 000 руб., то возникают дополнительные вопросы. Если эти предметы закупались 2–3 года назад, то у поставщиков их уже может не быть. Заказывать новые? Или переделать один номер в другом дизайне, оставив остальные номера в прежнем виде?» — задал вопросы эксперт.

Кроме того, необходимо выбрать предметы, оплатить доставку.

«Для меня очевидно, что гости должны нести повышенную ответственность за свои действия, особенно если они привели к разрушению имущества отеля. Я считаю, что двукратная стоимость имущества от рыночной цены не является чрезмерной», — сказал юрист.

При этом Александр Байбородин подчеркнул, что важно избежать крайностей. Например, если техника в номере вышла из строя не по вине гостя, а из-за времени или скачка напряжения, то он не должен нести за это ответственность.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Елена
09 апреля, 02:03
У каждого своя правда. Каждая ситуация индивидуальна. Во-первых, если отель дорожит своим именем, то его задача, обновлять оборудование своевременно, создавая комфортное состояние для гостя, а не доводить до крайности, чтобы списать это под ситуацию. Они же про своё "Дело", то есть про бизнес. И этот бизнес зависит от людей, которые к ним приезжают. Действительно, в России, очень часто ценник завышен изначально. Клиенты тоже бывают разные. Подход должен быть объективен. Это, конечно, моё мнение, как эксперта

Статьи по теме