Почему важны отзывы от туристов и как их заполучить турагентам

На эти вопросы Profi.Travel ответил бизнес-тренер, специализирующийся на туристической отрасли, Максим Чабаненко.

Почему важны отзывы от туристов и как их заполучить турагентам

Профессионализм турагента лучше всего характеризуют отзывы клиентов о нем. Но как из заполучить и при этом не показаться навязчивым, рассказал Profi.Travel бизнес-тренер, специализирующийся на туристической отрасли, Максим Чабаненко.

Максим Чабаненко, бизнес-тренер, специализирующийся на туристической отрасли:

— Безусловно, всякий раз просить туриста, чтобы он написал содержательный отзыв, зашел на сайт компании, опубликовал — сложно, и к тому же клиент не обязан этого делать. Это добровольная опция. Но для любого турагентства она очень важная.

Чтобы получить отзыв, можно пойти двумя путями. Первый, CRM-системы, с помощью которых есть возможность прислать конкретному человеку ссылку для оценки работы/размещения комментария. Однако не во всех компаниях есть для этого ресурсы.

Другой, более универсальный способ — позвонить туристу после завершения отпуска, чтобы узнать, как прошло путешествие и в завершении разговора задать вопрос: «Скажите, пожалуйста, вы не будете против, если мы с ваших слов разместим отзыв?». Но для реализации всей цепочки действий необходимо, чтобы у телефона была функция записи разговора.

Если клиент согласился, то просто расшифровываете запись, пересылаете туристу и просите его опубликовать на сайте компании. Либо можно с его разрешения самим это сделать.

Вообще, я всегда надеюсь, что каждый менеджер держит связь с клиентами после реализации турпродукта. Но многие сейчас скажут, что в высокий сезон этим некогда заниматься. Конечно, если на одной чаше весов — довести заявку до продажи или звонить туристу, чтобы получить отзыв, важнее заявка.

Однако про обратную связь по итогу отпуска клиента, тоже забывать не нужно. Например, в конце рабочего дня, когда все важные задачи выполнены, можно 30 минут уделить выполнению этой задачи. Либо в начале дня, когда еще нет потока людей и к основной работе не приступили основательно.

Также некоторые менеджеры не очень активно ведут эту работу, потому что не понимают, зачем им это надо. А между тем, задача стратегически важная.

Во-первых, турагент должен осознавать, чем больше отзывов на сайте будет в пользу его работы, тем чаще будут приходить клиенты конкретно к нему.

Во-вторых, очень часто люди прежде, чем обратиться в какую-то компанию за помощью, смотрят отзывы о ней. Если нет живых, свежих комментариев, то у потенциально нового клиента может возникнуть вопрос: «Работает ли вообще эта турфирма?»

В свою очередь, руководителям ТА нужно: объяснять менеджерам, для чего нужно опрашивать клиентов по окончанию их отпуска; дать инструменты к выполнению этой задачи; периодически контролировать ее выполнение.

Если сотрудник продал за месяц, условно, 30 туров в разные страны, но при этом на сайте не появилось ни одного свежего отзыва, значит этот фронт работы менеджер не доработал.

Мало просто продать, важно, чтобы клиент вернулся из путешествия довольный и за следующим своим туром захотел прийти именно в это турагентство.

Свежие, актуальные отзывы на сайте ТА в этом случае выполняют функцию PR и дают конкурентное преимущество на туррынке. Поэтому забывать про них не нужно.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

2 комментария

Светлана
17 июля, 18:40
В Санкт-Петербурге например, на сайтах скидочников, сетей, состоящих в основном из мало профессиональных и многочисленных точек у метро, десятки тысяч так называемых «отзывов». Совершенно бесполезных и довольно примитивных. Большая часть подобных отзывов в буквальном смысле выклянчивается посредством спама на почту туристов. Часть создается за деньги конторами специализирующимися на этом. Пользы от подобного массива «отзывов» никакой. Но сразу можно понять, что у такого рода контор дельной консультации по туру не получишь. Это не более чем скидочники - бронировщики работающие по типу авиакасс, давящие друг друга скидками, отправляющие туристов в некачественные отели, хвастающие количеством мало профессиональных офисов и количеством бесполезных отзывов.
17 июля, 09:12
Способные писать отзывы туристы, пишут их на специализированных сайтах отзывов. Где их видят максимальное количество заинтересованных. Ценю отзывы туристов не с единственной публикацией. Многие даже устно не могут грамотно оценить достоинства или недостатки отеля. Тем более. что возраст и состав семьи туристов несут свои коррективы в предпочтения. Конечно важно иметь адекватное восприятие отеля для его удачной продажи..

Исследование: туристы поколения Z все чаще выбирают систему «Все включено»

У россиян выбор этого типа питания от возраста не зависит

Исследование: туристы поколения Z все чаще выбирают систему «Все включено»

Результаты исследования Expedia за 2025 год свидетельствуют о заметном изменении предпочтений поколения Z в отношении отдыха, пишет издание Turizm Guncel.Так, они все чаще выбирают систему питания All inclusive, а не походы по ресторанам и самостоятельное планирование поездки, предпочитая, когда все заранее подготовлено. Российских туристов это тоже касается, но у них для популярности этой системы есть свои предпосылки.

По данным турецкого издания, около половины опрошенных представителей поколения Z (1995-2010 или 1997-2012 годы рождения) обращаются к этой модели отдыха, потому что это позволяет избавится от хлопот в поисках еды. Кроме того, 41% респондентов назвали такую систему «роскошной». При этом 2% опрошенных заявили, что выбрали этот тип отдыха, потому что он менее стрессовый.

По данным Expedia, классические туристические районы Турции — Анталия, Даламан, Бодрум — занимают первые места в топе популярности вместе с греческими островами Крит и Родос. Египетский регион Хургада также входит в число востребованных.

«Предпочтения поколения Z в этом отношении нельзя объяснить только экономией, официальные лица Expedia подчеркивают, что интерес молодежи направлен на беззаботный, комфортный отдых с качественным обслуживанием, — пишет издание. — Роскошь означает для этого поколения простой, но комфортный отдых, в котором все детали продуманы до мелочей, а не пятизвездочный отель».

У российских туристов популярность системы «Все включено» традиционно высока. Это касается практически всех поколений. Выбор такого типа питания в большей степени обусловлен вопросами экономии: рубль, несмотря на укрепление, за последние несколько лет ослабел в несколько раз, а расходы выросли. Периодически возникают проблемы с покупкой валюты, например, долларов нового образца. Ну а то, что карты российских банках в других странах не работают, приводит к необходимости большую часть средств на путешествие туристы тратить еще в России, а не на отдыхе.

«Система «Все включено» по-прежнему популярна среди туристов, особенно тех, кто летит в Турции, — подчеркнул генеральный директор сети „Магазин горящих путевок“ Сергей Агафонов. — Я не вижу разницы по спросу между Z и другими поколениями. Кто любит All inclusive, тот покупает и летит, вне зависимости от возраста».

Если же говорить о спросе на направления, то и у россиян Турция и Египет в топе. Европы, по понятным причинам, там нет. Но даже летом популярны ОАЭ.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме