Убьет ли российский инкаминг китайский коронавирус?

Игроки рынка размышляют, на ком сильнее всех отразится китайский туристический карантин.

Убьет ли российский инкаминг китайский коронавирус?

С начала этой недели власти Китая запретили выезд туристических групп за рубеж. А на прошлой — в стране остановили продажи пакетных туров. По иронии судьбы, это произошло во время празднования китайского Нового года, когда, по оценке Skift, 400 млн китайцев должны были отправиться в путешествие. Profi.Travel выяснил, какими будут последствия на рынках въездного туризма России и СНГ.

Потери российского турбизнеса в сфере въезда окажутся гораздо серьезнее, чем для тех, кто еще недавно отправлял россиян на Хайнань. Последние несколько лет Китай лидирует по количеству туристов в структуре въездного турпотока в РФ (по данным погранслужбы ФСБ, это более 2 млн человек в год), обгоняя любой другой рынок минимум в два раза. Так, за 9 месяцев 2019 года, по данным Федеральной службы статистики, в Россию приехало около 1,3 млн китайских туристов — это примерно 30% от всего въездного турпотока за тот же период.

На кого распространяется запрет?

Ассоциация турагентств Китая сообщает: те группы, которые в данный момент находятся за рубежом, могут продолжать свою поездку, однако «должны пристально следить за состоянием здоровья участников». А самостоятельных туристов запрет и вовсе не коснулся. И приехать в нашу страну возможность у них есть: китайские авиакомпании продолжают полеты, а среди российских не все отреагировали на ситуацию отменой рейсов в Китай — «Аэрофлот» и S7 не сошли с маршрута.

Впрочем, доля самостоятельных путешественников не идет ни в какое сравнение с организованным потоком. По оценкам российских экспертов, более 80% гостей из Китая приезжают по групповым безвизовым спискам. К тому же и количество самотуристов теперь наверняка снизится, считают эксперты NY Times. Тем более, что авиарегулятор Китая потребовал от перевозчиков возвращать полную стоимость билетов при отказе от поездки.

Profi.Travel получил подтверждение этой версии: как рассказала руководитель отдела продаж принимающей компании «ЭйТиСи Москоу» Инна Нагуманова, после решения китайских властей не только групповые, но и большинство индивидуальных бронирований из Китая в отеле, которым управляет ее компания, были отменены на ближайшие 3 месяца.

Как сообщают российские туроператоры со ссылкой на своих китайских партнеров, по предварительным данным запрет продлится до 1 марта. Он может быть снят и раньше, если удастся создать вакцину и прекратить распространение вируса. Дождутся ли отмены участники рынков России и СНГ?

Столичные туроператоры теряют клиентов, но не деньги?

Как рассказали Profi.Travel представители московских и петербургских туроператоров, из-за запрета на выезд групп из Китая они потеряли несколько тысяч клиентов. Например, в Russian tour не досчитались около 6 тысяч бронирований на ближайшие месяцы. Однако, по словам заместителя гендиректора Евгения Петрищева, финансовые потери компании невелики — сейчас для китайцев в РФ низкий сезон, поэтому туроператорам нет необходимости выкупать блоки мест в отелях и резервировать транспорт заранее. «Это на лето мы начинаем бронировать еще в декабре. А в январе—феврале платим за все услуги с глубиной 1–2 дня, а часто — по факту. В это время отдыхать летят небогатые туристы, а значит доходность стремится к нулю. Маржа, которая в высокий сезон составляет 8–10%, сейчас не превышает 2–3% в лучшем случае», — пояснил он.

Председатель совета директоров China travel Сергей Назаров согласен с коллегой: «О больших потоках в январе—феврале говорить не приходится. Те из китайских туристов, кто свободно владеет английским, любят путешествовать во время празднования Нового года. Но это, как правило, индивидуальные путешественники, которые едут не только в Россию, но и по всему миру. К тому же большая часть из них к 25 января уже выехала из страны и на них запрет не скажется.

По данным погранслужбы ФСБ РФ, из года в год в первом квартале турпоток из Китая, действительно, скуден. Так, в прошлом году Россию в это время посетили 163 тысячи индивидуальных путешественников из Китая с целью туризма (10% от общего потока за год). По оценке исполнительного директора Ассоциации «Мир без границ» Александра Агамова, во время празднования китайского Нового года в Москву и Санкт-Петербург обычно приезжает 15 тысяч туристов, в страну в целом — 35 тысяч. Если за следующий месяц проблема сойдет на нет, то дальнейшие бронирования отыграют потери января—февраля и на итоговой цифре ситуация практически не скажется, полагает он.

Другие эксперты отмечают, что в запрете есть и положительный момент: теневой рынок может существенно сократиться. Так, гендиректор «Тари-Тур» Марина Левченко уверена, что прежде всего от приостановки продаж туров в Китае пострадает именно серый бизнес по приему китайцев в России, который организован их соотечественниками и только на это ориентирован. «Зимой у нас затишье. Наши партнеры в Китае периодически присылают рекламу копеечных туров в Россию из соцсетей и мессенджеров, с такими тарифами мы тягаться просто не в состоянии», — пояснила она.

Чем ближе к Китаю, тем хуже

Сильнее ударила остановка турпотока из Китая по компаниям в приграничных регионах — на Дальнем Востоке, прилегающим к озеру Байкал Иркутску и Бурятии, а также Мурманске, куда китайцы зимой едут охотиться за северным сиянием.

Там некоторым туроператорам, специализировавшимся на группах из Китая, после запрета пришлось уйти на «вынужденные каникулы». Например, в «Эллипс-тур» (Владивосток) в феврале ждали 300–400 человек, все эти группы отменились. «У нас было все проплачено — и транспорт, и рестораны, и гостиницы. Слава богу, все отнеслись к этому форс-мажору с пониманием, все деньги нам возвращены. Что ж, отдохнем в феврале и будем готовиться к сезону. Надеюсь, что к тому времени поездки уже возобновятся. В противном случае нам будет тяжеловато», — объяснила директор компании Елена Трищенко.

Серьезно досталось туроператорам полного цикла, которые самостоятельно формируют весь турпродукт. Впрочем, здесь многое зависит от региона, где располагается турфирма. Например, по словам представителей мурманских компаний такого типа, в целом отсутствие китайских туристов для них — проблема решаемая. Гендиректор Visit Murmansk Олег Теребенин пояснил, что доля китайцев среди его клиентов составляет всего 15–20%, и их удастся оперативно заместить гостями из других стран. «Ежедневно мы принимаем от 100 до 300 иностранцев, после запрета на выезд мы не досчитались этих 15%. Поскольку наш бизнес полного цикла — свои отели и автобусы — потери здесь больше, чем у обычного туроператора: мы возвращаем деньги. Но я думаю, что их удастся компенсировать за счет других рынков Юго-Восточной Азии, для нас это даже интереснее с точки зрения заработка. Мы работаем с Японией, Индией, Таиландом, Индонезией и среди них китайский рынок находится в самом низком ценовом сегменте», — резюмировал Теребенин.

Отельеры в панике

Ряд экспертов высказал предположение, что больше всего потеряют на падении китайского турпотока отели, рестораны и транспортные компании.

Интересно, что подавляющее большинство отельеров, к которым обратился за разъяснениями ситуации Profi.Travel, отказались говорить на эту тему. Вероятнее всего, это свидетельствует о том, что их потери, действительно, существенны, а четкого плана по замещению китайских гостей пока нет. Более того, по мнению некоторых экспертов, ряд гостиниц, «заточенных» под туристов из Поднебесной, может не справиться с внезапной отменой броней и не пережить китайский коронавирус.

По словам директора «Байкалпрофитур» Станислава Леника, иркутские отельеры в панике — все китайские группы, которые должны были приехать в Россию в феврале, отменили свои брони. «В это время года местные гостиницы на 70–80% заполнены туристами из КНР. При средней стоимости номера в 4 тысячи рублей можно оценить финансовые потери отельеров. Привлекать гостей из других регионов поздно — из-за броней гостей из Китая отельеры часто отказывали туристам из России. Я думаю, в лучшем случае теперь им удастся загрузить не более 20–30% освободившихся номеров», — рассказал Леник.

По мнению вице-президента Федерации рестораторов и отельеров Вадима Прасова, отельный бизнес меньше всего защищен от таких форс-мажоров. Особенно пострадают объекты, ориентированные на китайских туристов — это прежде всего гостиницы в приграничных регионах. Но для Москвы и Санкт-Петербурга доля китайских туристов, по его словам, тоже довольно велика — около 10–15% заездов. «Быстро переориентироваться на другой рынок очень сложно, есть вероятность, что некоторые отели уйдут в демпинг», — добавил эксперт.

Рынки СНГ пока отделались легким испугом

Китайский турпоток в страны СНГ не так велик, как в Россию, а большинство туристов из Поднебесной приезжают туда так же в теплое время года — с апреля по октябрь. Поэтому масштабы проблемы напрямую зависят от того, сколько продлится запрет, считают эксперты.

По мнению председателя РСТ Беларуси Филиппа Гулого, если это произойдет в течение месяца, на инкаминговой туриндустрии республики отсутствие китайцев фактически не скажется. Если же процесс затянется до весны, то компенсировать недополученную прибыль и оборотные средства будет трудно. «Единственный способ компенсации убытков отельеров — демпинг, но белорусские гостиницы не могут мобильно реагировать. Китайцев не досчитаются в том числе в Европе и России, но из-за отсутствия гибкости в ценообразовании наш турпродукт проиграет европейскому и российскому, цены на которые будут снижены, и российские туристы переориентируются на европейские туры и внутренний продукт РФ», — отметил эксперт.

По турбизнесу Казахстана решение китайских властей ударит больнее. Страна последние два года получала неплохой трафик из Китая за счет 72-часового транзитного безвизового режима, но на фоне обострения ситуации с коронавирусом правительство республики его отменили, как и оформление электронных виз по прибытии. По итогам 9 месяцев 2019 года Казахстан посетили на 35% больше туристов из КНР — 55 тысяч, что, по данным «АО «НК «Kazakh Tourism», превышает показатели всего 2018 года.

Гендиректор туроператора Skyway Асем Козбагарова отметила, что благодаря безвизовому транзиту и популярности маршрута Шелковый путь турпоток из Китая начал занимать ключевое место во въездном туризме Казахстана. Пока что и здесь ситуацию спасает низкий сезон: «К сожалению, у нас отменилось несколько групп, но пока это несущественно. Если запрет продолжится до высокого сезона, это нанесет серьезный урон компаниям. Мы уже начали работу по снижению наших рисков и наращиваем объемы турпотока с других рынков».

К чему готовиться бизнесу?

Ближайшие 2–3 недели покажут, насколько серьезна проблема: если сообщения о коронавирусе сойдут на нет, и запрет на выезд туристических групп из Китая отменят, все постепенно вернется на круги своя. Если же все затянется на неопределенный срок, турбизнесу придется слезать с «китайской иглы» и компенсировать недополученную прибыль за счет других рынков. Например, туристов из Европы, арабских стран и США, которые собирались лететь на отдых в Китай, но передумали на фоне новостей о вирусе. Однако, по словам экспертов, опрошенных Profi.Travel, это будет не так-то просто: нужны новые маркетинговые стратегии, технологические решения, которых на данный момент нет у большинства компаний.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

4 комментария

Марина
19 февраля, 16:29
и что шумят, потери в российском турбизнесе. Никакой прибыли нет давно от китая.
павел
29 января, 11:57
слезать с «китайской иглы» ? классно выразились...
Елизавета
29 января, 09:47
Почему 10 лет назад не закрывали направления Китай? Тогда намного больше людей было заражено .Сама 10 лет назад летала в Китай в это же время и ситуация была похожая,только цифры были больше и не было такого зомбирования и запугивания людей. Если учесть что китайцев миллиард , а жертв 3 тыс если цифры сопоставить это не эпидемия, а погибло 80 и то старики .У нас в России если сопоставить сколько болеет обычным гриппом и ОРВИ на душу населения цифры будут больше.Похоже экономически выгодно кому то данная ситуация ,люди сумма сошли из-за денег похоже в мире .
Гость
29 января, 12:46
Тогда китайцы боялись тоже, что пойдет в глубинку. А сейчас, видимо, пошло.
Также и больницу строили в Пекине, и дом оцепляли, если там кто-то заболевал. И паника была среди китайцев. Европейцев заболевших не было.
Иван
28 января, 21:25
В общем, резюмируя, китайские теневики немного понервничают, а российский турбизнес ничего не заметит, поскольку давно уже основная масса китайского турпотока идет мимо. Гостиницы, вместо того, чтобы пахать в ноль, немного отдохнут. То есть в целом - позитивно, что китайцев меньше. Может, наконец нормальных туристов из других стран привлекать будем.
Марина
19 февраля, 16:30
вот именно

Иран и Израиль обменялись ударами: отмены ограничений на продажу туров в ОАЭ не ждать?

Самолеты, по словам агентов, летают в Эмираты полными

Иран и Израиль обменялись ударами: отмены ограничений на продажу туров в ОАЭ не ждать?

Сегодня вновь началась эскалация ирано-израильского конфликта — страны обменялись ударами. Как пишет Guardian со ссылкой на AP, Иран закрыл воздушное пространство вокруг международного аэропорта Имама Хомейни в Тегеране — главной воздушной гавани страны. Аэропорт Тель-Авива сейчас работает в штатном режиме. По мнению экспертов, учитывая обострение конфликта, не стоит ждать отмены ограничений Минэка на продажу туров и отдельные услуг в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока. При этом самолеты, как рассказывают турагенты, летают в Эмираты полными.

Судя по информации на табло аэропорта Шереметьево, рейс «Аэрофлота», который около 8 утра понедельника вылетел в Дубай, был перенаправлен в Самару. Вылет нацперевозчика в Абу-Даби был задержан на час. Ночью с задержкой на 1 час 20 минут отправился в ОАЭ самолет Flydubai. Вылеты Emirates из Москвы сегодня планируются во второй половине дня по расписанию.

По мнение экспертов туристической отрасли, эскалация конфликта еще больше отодвигает предполагаемую дату снятия ограничений на продажу туров в ОАЭ и другие страны Ближнего Востока. Реакция регулятора, действительно, последовала незамедлительно. Сегодня утром на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев заявил ТАСС, что ситуация остается нестабильной. «Объективно для нас основное — это защита наших туристов за рубежом, создание им комфортного отдыха. Понятно, что и у нас есть желание возобновить (продажу туров — прим. ред.), и у туроператоров. Но прежде всего нужно думать о рисках, а они на данный момент пока высокие. И тут мы опираемся и на позицию МИД, которое на основе текущей обстановки и политической ситуации пока рекомендует воздержаться от поездок», — сказал он.

«Сложилась неоднозначная ситуация, когда авиакомпании выполняют полетные программы в ОАЭ практически в полном объеме. Туристы бронируют авиабилеты и отели, а туроператоры не могут продавать туры. После эскалации конфликта тема, вероятно, снова будет отложена», — сказал вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

«Сложилась парадоксальная ситуация. Самолеты летают, массовая реклама отдыха в ОАЭ идет, при этом российский турбизнес не может формировать турпродукт и продавать направление. В итоге россияне едут туда самостоятельно, бронируя отдых на зарубежных турплатформах, которые не несут за туристов никакой ответственности», — прокомментировали ситуацию в «Интуристе», напомнив, что сейчас по федеральным каналам идет масштабная реклама летнего отдыха в Абу-Даби с участием рэпера Басты.

Как подтверждают турагенты, самолеты в ОАЭ, в том числе и «Аэрофлота», летают полными. Туристы, по их словам, в основном бронируют наземное обслуживание и авиабилеты отдельно. Хотя в продаже есть и турпакеты. При этом пока большим спросом пользуются прежде всего транзитные перелеты через ОАЭ, например, на Мальдивы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Три курорта Турции «горят», перелеты дорожают, а рубль слабеет

Ключевые новости турбизнеса

Три курорта Турции «горят», перелеты дорожают, а рубль слабеет

На этой неделе внимание представителей туротрасли было приковано к полетным программам в Турцию, которые после всех выводов бортов и лишения допусков сократились на 10%. Несмотря на это, Бодрум, Даламан и Измир продолжают «гореть». Снятия рейсов можно не опасаться, говорят туроператоры. А вот подорожания перелетов — да. Как и дальнейшего укрепления курса доллара, который только за неделю прыгнул на 4 рубля. Об этом и многом другом читайте в нашем пятничном дайджесте.

Туроператор: Эгейское побережье Турции «горит»

Несмотря на проблемы Azur Air и непродление допусков авиакомпаниям Air Anka и Tailwind, Эгейское побережье с вылетом из Москвы «горит». Об этом в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт» на площадке Profi.Travel сообщила замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова.

«Я буквально перед эфиром смотрела в нашей системе — недельный тур на двоих с вылетом из Москвы сейчас можно купить за 90 тыс. рублей на ближайшие даты», — уточнила эксперт. В первую очередь, по ее словам, такие низкие цены можно обнаружить среди предложений отдыха на Эгейском побережье — в Бодруме, Дамане или Измире.

При этом она подчеркнула: снятия или оптимизации полетных программ ожидать не стоит. «Учитывая ту непростую ситуацию, в которую туроператоры попали из-за непродленных разрешений на полеты авиакомпаний Air Anka и Tailwind, какие-то еще корректировки мы просто не можем себе позволить. Тем более, что мы понимаем: если сейчас отменить программу и вернуть туристам деньги, то они не смогут уже позволить себе тот турпакет, который приобрели, например, по акции раннего бронирования», — сказала Яна Муромова.

При этом, по мнению генерального директора туроператора Fun&Sun Владимира Рубцова, в целом в сезоне уже не стоит ожидать того «горения» Турции, которое было заметно на направлении весной.

Работа по замене рейсов Air Anka в Турцию завершится к 10 июня

Что касается ситуации, с которой столкнулись туроператоры и их клиенты, купившие туры в Турцию на рейсах Air Anka, то туроператор Anex пообещал решить все вопросы к 10 июня. Об этом также рассказала замгендиректора компании Яна Муромова в онлайн-эфире Profi.Travel.

«Нам пришлось остановить полетную программу Air Anka до конца сезона и снять их рейсы. К 10 июня мы планируем завершить корректировки и стабилизировать программу. После чего сокращений уже не планируется», — сказала Яна Муромова.

«В дальнейшем, если появится перспектива по новым рейсам и другим авиакомпаниям, то мы рассмотрим возможность поставить программы в пострадавшие регионы, где наблюдается дефицит перевозки или ее нет совсем. Например, в Астрахань, Саратов, Минеральные Воды, Волгоград», — добавила она.

В пресс-службе Anex напомнили, что туристы из Самары, Нижнего Новгорода, Казани и Уфы уже пересажены на рейсы авиакомпании Corendon Airlines. Из Казани — на Turkish Airlines. «Сейчас компания работает над формированием программы из нескольких городов: Самара, Уфа, Челябинск, Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, Сочи. По остальным городам вылета работа проводится точечно — по каждой заявке», — пояснили эксперты туроператора.

Туроператоры ожидают дальнейшего роста стоимости перелетов

Рост цен авиабилетов в России сейчас сдерживаются искусственно, однако вряд ли можно ожидать, что это может продолжаться долго. Более того, на каких-то направлениях перелеты уже подорожали. Надежд на возврат к прежнему уровню стоимости нет. Об этом рассказали представители туроператорских компаний в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт».

Ситуация с топливным кризисом и растущей стоимостью авиаперелетов тревожит участников туристической отрасли, сообщила замгендиректора компании Anex Яна Муромова. «Сейчас, я бы даже сказала, есть некое искусственное сдерживание этой проблемы. И туроператоры находятся в ожидании (дальнейшего роста цен — прим. ред.). Даже если в ближневосточном конфликте на какое-то время будет перемирие, вряд ли стоит ожидать, что топливный кризис нивелируется. И вряд ли мы увидим улучшение в вопросе стоимости авиаперевозок. Скорее всего, нас ждет либо дальнейший рост, либо стагнация высоких цен», — пояснила она.

Это мнение подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучаева: «Соглашусь: вряд ли даже после установления мира и открытия полетов цена на авиабилеты придет в норму. Скорее всего, они останутся на прежнем уровне. Вряд ли мы вернемся к прежней стоимости перелетов».

По данным Profi.Travel, еще в конце марта сразу несколько перевозчиков повысили размер топливного сбора, что привело к подорожанию авиабилетов в Турцию, Египет, Таиланд, Вьетнам и африканские страны.

В Турции выставлено на продажу 1500 отелей

В Турции 1500 отелей выставлены на продажу из-за роста расходов, долговой нагрузки и снижения рентабельности. Об этом заявила депутат парламента от оппозиционной Республиканской народной партии Турции Седа Кая Осен. По ее словам, это — результат давления инфляции на гостиничный рынок, неблагоприятной валютной политики, роста затрат и налоговой нагрузки отельеров.

Она отметила, что операционные расходы отелей за год выросли более чем на 61,5%, тогда как курс валют увеличился лишь на 19%. Такой разрыв, по ее словам, серьезно снижает прибыльность гостиничного бизнеса, особенно в среднем сегменте.

Кроме того, несмотря на официальные данные о росте турпотока, заполняемость отелей снижается. По данным, на которые ссылается депутат, в 2024 году она составляла 51,9%, а в 2025 году упала до 49,5%. Одновременно на рынке сохраняется риск переизбытка предложения из-за новых гостиничных проектов.

По словам г-жи Осен, многие отельеры оказались в ситуации «стрессовой продажи» из-за накопленных после пандемии долгов, расходов на персонал, электроэнергию, обслуживание гостиниц, а также налоговых и социальных платежей. Дополнительным фактором стали региональные конфликты, из-за которых туристы отменяют бронирования, а сезон все чаще превращается в период распродаж в последний момент.

Ждем доллар по 85: эксперт прокомментировал новую политику Минфина

Официальный курс доллара сегодня — 74,3 руб., что почти на 4 руб. больше, чем на прошлой неделе. Выступление министра финансов РФ Антона Силуанова на деловом завтраке Сбербанка в рамках ПМЭФ может сигнализировать о дальнейшем росте курса. Эксперты не исключают, что к концу года он может достичь 85 руб.

«Одним из факторов укрепления курса рубля стало ослабление бюджетного правила, курс станет более предсказуемым при возврате к правилу», — заявил Антон Силуанов. По его словам, курс рубля сейчас крепкий в том числе из-за ослабления бюджетного правила для обеспечения расходов бюджета.

Эксперт проанализировал его слова и ситуацию на рынке валют для Profi.Travel. «Выступление Антона Силуанова на ПМЭФ по сути сигнализирует о возврате Минфина к прежней курсовой политике, то есть планируется снова регулярно покупать валюту при высоких ценах на нефть, что будет способствовать постепенному ослаблению рубля и росту курса доллара, евро и юаня», — пояснил Александр Потавин, аналитик ФГ «Финам».

По его словам, уже к концу года мы можем увидеть доллар в районе 85 руб.

Одиннадцать стран Европы призвали ужесточить визовый режим для россиян

Между тем, Польша и еще 10 стран обратились к Еврокомиссии с требованием срочно ужесточить правила выдачи шенгенских виз россиянам. Инициативу поддержали Швеция, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Латвия, Литва, Нидерланды, а также не входящие в ЕС Норвегия и Исландия.

В письме отмечается, что в 2025 году гражданам России было выдано 477 878 шенгенских виз в туристических целях. При этом значительная часть из них была многократной. Министры считают такую ситуацию противоречащей рекомендациям Еврокомиссии о более строгом подходе к заявителям из России, если речь идет о поездках, не связанных с необходимостью.

В документе обращается внимание на так называемый visa shopping. Речь идет о ситуации, когда россияне обходят более строгие консульства стран Центральной и Восточной Европы и получают визы через другие государства Шенгенской зоны. Авторы письма призываю заблокировать туризм россиян в Европе.

Как сообщили Profi.Travel эксперты, вряд ли Европа пойдет на такие меры. «Члены Шенгена сами вправе решать, кого впускать, а кого нет. История повторяется: все как в прошлом году. Только сейчас просят уже не просто ограничения, а закон. Законы принимает Еврокомиссия и Совет ЕС. Очевидно, что в парламенте это провести не так просто, учитывая известную позицию Франции, Италии и Испании по туристическим визам», — прокомментировал исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев.

Подборка новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме