«Интурмаркет» идет вразрез с мировыми выставочными трендами

5 ноября было объявлено, что XVI Международная туристическая выставка «Интурмаркет» пройдет в ЦВК «Экспоцентр» на две недели позже, чем планировалось ранее, — с 1 по 3 апреля 2021 года. Формат проведения выставки традиционный — офлайновый.

«Интурмаркет» идет вразрез с мировыми выставочными трендами

Заниматься сегодня выставочной деятельностью в туристической отрасли — нести двойные риски. Чтобы не отступить под напором обстоятельств, надо обладать завидным запасом оптимизма и бойцовским характером. У Ольги Хоточкиной, директора выставки «Интурмаркет», есть и то, и другое. А также колоссальный опыт организации мероприятий и вера в то, что ее работа нужна многим.

Сейчас, когда крупнейшие мировые выставки уходят в онлайн, вы анонсируете офлайновое мероприятие. Смелое решение! Чем руководствуетесь?

Потребностями рынка и оптимизмом. Всем страшно не хватает офлайн-мероприятий… Каждый день вижу новые гостевые регистрации на «Интурмаркет» и радуюсь: эти люди, так же как и мы, уверены, что встреча обязательно будет. Не забывайте: у нас уже есть уникальный опыт проведения выставки в период пандемии, полученный в марте этого года. Поэтому, хотя барселонская IBTM World и лондонская WTM, к моему глубокому сожалению, вынуждены были стать виртуальными, мы придерживаемся офлайновой концепции. Экспоненты разделяют такую позицию, с августа активно идут заявки.

При этом мы — реалисты. И решили отодвинуть выставку подальше от зимы в надежде, что весной коронавирус заметно ослабнет. В этом случае даже две недели — значительный срок. Тем не менее участники успеют представить на стендах и продать туры даже на майские праздники, не говоря уже о лете.

Мы понимаем, что и в апреле 2021 может сохраниться ряд ограничений из-за эпидемии и не все смогут приехать. Поэтому планируем гибридный формат участия для гостей.

Как это будет выглядеть?

Запустим постоянные стримы с деловых мероприятий как минимум из трех залов. Уже договорились с большой компанией, которая занимается организацией прямых трансляций. Хотим сделать так, чтобы можно было не просто смотреть, но и задавать вопросы в интерактивном режиме, технически это реально. Вероятно, количество залов увеличим до пяти, чтобы была возможность посетить онлайн всю нашу деловую программу.

Кроме того, будем вести запись и после выставки выложим все мероприятия на нашем youtube-канале. Так что подписывайтесь заранее, видео будут полезны всем, кто что-то пропустит вживую.

С технической частью понятно, а есть ли уже какое-то понимание по содержанию программы?

Важная часть программы «Интурмаркета» — образовательная. В прошлом году она дала возможность повысить знания и подтвердить первую квалификационную ступень с помощью свидетельства государственного образца отраслевым чиновникам и сотрудникам ТИЦ в рамках образовательного проекта с РГУТИС. Опыт был позитивным, ведь не все госслужащие могут проходить отдельные учебные курсы. На выставке же есть возможность совместить учебу с работой на стендах, общением с партнерами. Темы для обучающих мероприятий отбирали вместе с преподавателями РГУТИС, обращали внимание на то, чтобы были представлены все виды туризма.

Также уже запланированы семинары по правовым вопросам, в них будут участвовать юристы компаний «Персона Грата» и «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры». Два дня, 2 и 3 апреля, отданы Всероссийскому форуму «Россия событийная»: индустрия впечатлений сейчас на взлете и важно показать рынку, как это работает в туристической отрасли. В один из дней «Интурмаркета» пройдет финал Всероссийского конкурса журналистов и блогеров «МедиаТур».

2 апреля состоится IT-конференция, делаем ее в содружестве с Кириллом Волковым (TRN news) и Еленой Белоусовой, travel-маркетологом. Уже понятна основная тема — работа с маркетплейсами. Есть интересные кейсы — как российские, так и зарубежные. Подробнее о деловой программе расскажу ближе к выставке, это тема для отдельного разговора.

Любому мероприятию нужна поддержка, в том числе и финансовая. Есть ли уже партнеры у «Интурмаркета-2021»?

Генеральным партнером выставки планирует стать крупный туроператор, переговоры в финальной стадии, но пока сохраним интригу.

Продолжим о деньгах. Как повлияла пандемия на стоимость выставочных площадей?

Мы держим стабильные цены на стенды и дополнительное оборудование уже много лет, невзирая ни на какие кризисы. Этот год — не исключение. Единственное, что мы увеличиваем — это объем поддержки наших участников. Например, все держатели стендов и их субэкспоненты имеют возможность размещать свои новости на наших ресурсах в любом количестве. Кроме сайта у «Интурмаркета» есть рассылка на 56 тыс. электронных адресов, соцсети: Telegram, Instagram, Facebook, VK… Получается объемный рекламный пакет! Некоторые уже поняли его потенциал и активно используют.

Могу предположить, что, несмотря на активное бронирование площадей, у многих экспонентов есть желание уйти от предоплаты… Риски-то по возможным ограничениям сохраняются. И как и когда они могут выстрелить, сейчас, думаю, никто не даст прогнозов...

Мы умеем договариваться с нашими клиентами и понимаем ситуацию на рынке. Конечно, чем позже приходит оплата от экспонентов, тем сложнее нам, организаторам. Однако все модели просчитаны, риски оценены. Справляемся. Я бы не рекомендовала откладывать принятие решения об участии в выставке на последний момент. Это стратегическая история. Тем более что тенденция к росту путешествий внутри страны, очевидно, сохранится на следующий сезон.

Насколько я знаю, вы не только экспонентов поддерживаете, но и гостей выставки — некоторые из них приезжают в Москву за ваш счет. Как можно попасть в их число?

Программа «Профессиональный покупатель / Hosted Buyers» существует с первого года существования выставки. С ее помощь на «Интурмаркет» прилетает около 100 человек, еще примерно 150 приезжают на автобусах из ближайших городов — Твери, Ярославля, Рязани… Исключением стал только прошлый сезон, когда мы не могли предугадать развитие ситуации и приобрели билеты на самолет лишь 20 участникам программы. Чтобы попасть в программу, надо зарегистрироваться на нашем сайте до 1 декабря. Затем списки передаются участникам — туроператорам и представителям регионов, которые производят отбор, исходя из своих приоритетов. Критерии у всех разные: кому-то надо укреплять связи с определенным регионом, кто-то поощряет самых активных продавцов, а кто-то, наоборот, — стимулирует «спящие» агентства. Так что, если хотите присоединиться к «профессиональным покупателям», регистрируйтесь сейчас.

Подводя итоги, скажу, что «Интурмаркет» готов обеспечивать беспрецедентные меры безопасности для того, чтобы отрасль могла полноценно подготовиться к летнему сезону, который, я уверена, будет успешным.
 

До встречи в «Экспоцентре» 1-3 апреля!

 

Беседу вела Елена Комарова

 

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Авиакомпании вынуждены задерживать рейсы

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задерживается на 12 часов из-за временного закрытия неба над Ираном. Страна ограничивала полеты в своем воздушном пространстве на ночь. Из-за этого «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран. Другие перевозчики изменили маршруты рейсов. Сейчас небо над Ираном открыто, но задержки продолжаются.

Рейс Flydubai из Санкт-Петербурга в Дубай был отправлен на 5 с лишним часов позже: вместо 00:25 он вылетел почти в 6 утра. Меньше повезло туристам из Казани. Пассажиры рейса FZ 974 до сих пор ждут вылета. Вместо 01:50 самолет, судя по табло, отправится в 12:15.

Ночью «Аэрофлот» отменил рейс в Дубай из Шереметьево, который должен был вылететь в 02:15. Самолет Mahan Air в Тегеран отправится в 14:45 вместо 11:40.

Российский нацперевозчик также был вынужден отложить рейс в столицу Ирана. «Самолет, выполнявший рейс SU 514 Москва — Тегеран за 14 января, вернулся в аэропорт вылета по причине закрытия воздушного пространства Ирана. Повторный вылет из Москвы в Тегеран запланирован на 11:00», — цитирует ТАСС сообщение «Аэрофлота».

Пассажиры ночных рейсов на Ближний Восток рассказывают, что самолеты летели дольше обычного, так как использовали маршруты в облет Ирана.

Сейчас полеты вернулись к прежним схемам. Но, например, еще ночью стало известно, что авиаконцерн Lufthansa временно ограничил полеты в Иран и Ирак из-за обострения ситуации в регионе. Кроме того, до 19 января авиакомпания будет выполнять только дневные рейсы в израильский Тель-Авив и иорданский Амман, пишет «КоммерсантЪ». Air Astana утром сообщила об изменениях в маршруте некоторых регулярных и чартерных рейсов. Рейсы в Шарм-эль-Шейх, Дубай, Доху, Медину будут выполняться в облет воздушного пространства Ирана.

Напомним, воздушное пространство Ирана было закрыто примерно в час ночи по московскому времени, к 6 утра ограничения сняли.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Дашуля
15 января, 12:20
Ох, жаль, в Иране красивая красная пустыня, вид сверху

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

И почему Китай оказался к приему россиян готов лучше

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин вернулся с острова Хайнань и поделился наблюдениями в своем телеграм-канале. Он сравнил впечатления о поездке в Китай российского туриста с точки зрения доступности услуг и комфорта с тем, что получает китайский турист в России. Мы публикуем его авторскую колонку целиком, выводы делайте сами.

«Мы много говорим о росте турпотока из Китая. Безвиз ввели, статистика понемногу растет, ожидания большие. Но давайте посмотрим не на цифры, а на пользовательский опыт.

Что важно туристу сегодня:

  • ● легкое попадание в страну без бюрократии,
  • ● работающий интернет,
  • ● возможность оплат в привычной экосистеме,
  • ● простое бронирование гостиниц и услуг,
  • ● удобный общественный транспорт и такси,
  • ● дружелюбная языковая среда.

Совсем недавно между Россией и Китаем был введен безвизовый режим. Формально главный барьер снят. Интересно другое: как к этому подготовился Китай, и как подготовилась Россия.

Расскажу на примере моей поездки на Хайнань в декабре.

Въезд в Китай

Виза не нужна. Миграционных карт и дополнительных разрешений заполнять не нужно. Проход границы спокойный и быстрый: штамп — и ты в стране.

Интернет

Прекрасно работает роуминг, включается автоматически. Можно купить сим или eSIM с недорогим пакетом трафика и спокойно пользоваться интернетом без ограничений китайского файрвола.

Оплаты

Работает экосистема Alipay. Оплата по QR-коду везде: от уличных кафе до отелей.

Регистрация возможна на российский номер. Пополнение кошелька из российского банка или через сервисы посредники.

Бронирование гостиниц и услуг

Китайский агрегатор Trip.com доступен на русском языке. Огромный выбор отелей в любом городе, покупка билетов в парки, музеи и на мероприятия. Оплата российской картой «Мир».

Транспорт и такси

Заказ такси встроен в Alipay. Интерфейс на английском, логика, как у Uber или «Яндекс». Оплата из того же кошелька. Общественный транспорт оплачивается там же.

Языковая среда

Да, все вокруг на китайском. Но сотрудники сферы услуг почти всегда используют переводчик и сами предлагают помощь. Серьезных проблем в коммуникации не возникает.

А теперь посмотрим, что ждет китайского туриста в России.

Безвиз есть, но требуется миграционная карта, возникают вопросы с регистрацией в системе RuID, а прохождение границы часто сопровождается усиленным контролем.

С интернетом все сложно

Недорогих туристических eSIM нет. Роуминг дорогой, с проблемами авторизации.

Обычную SIM-карту туристу купить почти невозможно.

Оплаты

По сути остаются наличные и редко работающий UnionPay. Интеграции с Alipay нет, хотя в обратную сторону система работает.

С жильем ситуация лучше

Есть «Островок» на китайском языке, есть Ctrip с российскими отелями. Но экскурсии, билеты и городские сервисы представлены очень ограниченно и в основном только в крупных городах.

Такси

Можно скачать «Яндекс» с китайским интерфейсом, но возникают сложности с геолокацией и оплатой. Комфорт привычного сервиса теряется. Городским транспортом воспользоваться и вовсе не получится.

Языковой барьер

Я с трудом представляю продавца или водителя, который быстро достает переводчик и сам предлагает помощь. В Китае это обычная практика, в России — скорее исключение.

Разницу, думаю, каждый оценит сам. На мой взгляд, это очень существенные ограничивающие факторы для развития въездного туризма из Китая».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме