Как заработать на китайском туристе? Легче с Profi.Travel

Онлайн-курс «Нихао, Китай!» от Центра въезда РСТ и Profi.Travel стартует уже 25 июня.

Как заработать на китайском туристе? Легче с Profi.Travel

За три дня интенсивного онлайн-курса вы узнаете, как адаптировать свой продукт для туриста из Китая, какой контент лучше работает для продвижения, какие онлайн-платформы существуют и как их использовать, а также как начать продажи своего продукта на местном рынке. Скидка на онлайн-курс действует только до 17 июня.

Внимание! Программа проходит при поддержке Академии Роскачества и относится в к курсам повышения квалификации.

25 июня на Profi.travel пройдет уникальное мероприятие, которое мы рекомендуем не пропустить всем тем, кто уже принимает китайских туристов, готовится к их приему или хотел бы наладить стабильный туристический поток из Китая. Profi.Travel совместно с Центром компетенции Комитета по въездному туризму РСТ и лучшими экспертами по Китаю с 25 по 27 июня 2024 года проводит уникальный онлайн-курс «Нихао, Китай».

Смотреть курс

Программа обучения платная. Курс создан специально для профессионалов туриндустрии — туроператоров, отельеров, объектов туризма и специалистов региональных туристических ведомств. За три дня интенсивного онлайн-курса вы узнаете, как адаптировать свой продукт для туриста из Китая, какой контент лучше работает для продвижения, какие онлайн-платформы существуют и как их использовать, а также как начать продажи своего продукта на местном рынке. Скидка на онлайн-курс действует только до 17 июня. Для желающих возможно получение удостоверения о повышении квалификации, выданного Академией Роскачества по итогам обучения.

Об организаторах и идее создания курса

Центр компетенций при Комитете по въездному туризму РСТ существует более года. Организация призвана помогать членам РСТ и всей отрасли развивать въездной туризм в информационном и консультационном аспекте. Одна из основных задач Центра — объединение экспертов разных отраслей и поддержка в адаптации продукта представителей туристической отрасли.

Медиахолдинг Profi.Travel уже более 8 лет активно работает в сфере въездного туризма. Мы понимаем, что крайне важно для монетизации туристических продуктов и стабильного финансового состояния всей отрасли не только работать с приемом российских граждан, но и обеспечивать стабильный приток зарубежных туристов.

Китай прочно вошел в нашу жизнь с 2017 года, когда мы в Profi.Travel занялись привлечением иностранных туристов, ежегодно проводя онлайн-выставки Russian Expo Days. Один раз в год, в даты проведения RED, регионы России и туристические компании продвигали свои возможности на одиннадцать целевых рынков. Китай был одним из основных направлений. На RED Китай мы привлекали представителей туротрасли из различных провинций, которые несколько дней изучали российский туристический продукт на онлайн-презентациях.

Аналитический центр Profi.Travel, работающий с исследованиями и концепциями туристического развития стран и регионов России и зарубежья, прошел еще дальше в изучении потенциала китайского рынка. За пять лет мы провели исследования и разработали концепции продвижения для более чем 20 дестинаций, для части из них китайский рынок прорабатывался особенно тщательно. Так, в 2019 году, проводя исследование турпотоков в Узбекистане, мы уделили отдельное внимание Китаю, проанализировав прибытие китайских туристов в страну. А в 2022 году вместе с экспертами разработали стратегию привлечения туристов и отдельный маршрут для китайских гостей по Забайкалью.

Изучая все эти годы китайского потребителя и его предпочтения, специфику работы с ним в России, мы пришли к крайне интересным выводам. В какой-то момент стало ясно, что туристический продукт в России, подготовленный операторами для китайских групп, понемногу стал изживать себя. После пандемии китайский турист существенно изменился. Стало понятно, что новой информацией очень важно поделиться с коллегами в туриндустрии. В России выросла туристическая инфраструктура, все готово к приему высокобюджетного туриста из Китая, но очень важно наладить «мост связи» между двумя этими мирами, объяснив, какого именно продукта хотят и ждут китайцы от отелей и туроператоров.

Инна Глушкова, руководитель онлайн-проекта Russian Expo Days, руководитель Центра компетенций и развития въездного туризма при Комитете по въездному туризму РСТ:

«За время проведения выставок RED мы точно поняли, что большая часть туристического продукта требует серьезной адаптации, а искусством упаковки для разных целевых рынков наши коллеги практически не владеют. Особое значение эти знания и навыки имеют сейчас. Для туристов из Китая важны не только экскурсионная программа и уровень размещения, им нужны настоящие легенды. К примеру, известная история про то что под северным сиянием рождаются гении, конечно, банальна, но прекрасно сработала для одного из регионов».

Почему Китай и почему сейчас?

Китай и до пандемии был очень крупным рынком, а сейчас ожидания его роста еще выше. Потенциал выездного туризма из Китая оценивается в 130 миллионов человек в год. По последнему прогнозу World Travel Market, эти миллионы занимают первое место по тратам.

Алексей Венгин, директор медиахолдинга Profi.Travel, со-руководитель Комитета по въездному туризму РСТ:

«Если учесть объем рынка Китая, его потенциал, близость к границам, полетную программу, геополитику и другие факторы, мне кажется, каждый, кто имеет отношение к туризму, должен уже даже не смотреть, а активно двигаться в сторону китайского рынка. Меня очень удивляет, что пока этого не происходит повсеместно».

Скорее всего, одним из главных препятствий для выхода на рынок Китая российских компаний являются стереотипы. Для многих китайские туристы сегодня — это по-прежнему большие группы эконом сегмента. Но за десять лет средний китайский турист изменился примерно так же, как средний китайский автомобиль. Сложившиеся в 2010-х стереотипы давно устарели.

«Сейчас основу китайского выездного туризма составляют достаточно обеспеченные индивидуалы, зачастую знающие английский язык, воспринимающие не только китайскую кухню и способные заказывать дополнительные услуги во время поездки, — продолжает Алексей Венгин, — поэтому мне захотелось привлечь внимание рынка к современному Китаю и его потенциалу».

Немного статистики:

  • 42% путешественников из Китая — самостоятельные туристы%;
  • 34% приезжают в составе групповых туров;
  • 24% выбирают кастомизированные туры для маленьких групп;
  • 46% приезжают в группах до 10 человек;
  • 53% — в группах до 20 человек.

Китайского туриста, как и любого другого, не обошла стороной глобализация. Теперь путешественники из этой страны в чем-то похожи, например, на отправляющихся на Камчатку или в соседний регион россиян. Это достаточно любознательные и молодые люди, которым в первую очередь важны эмоции. И они требуют от турбизнеса совершенно иного подхода.

Предлагать туристам традиционные «красные» экскурсионные маршруты — тактика, которая уже потеряла свою эффективность. Сегодняшние путешественники из Китая ищут куда более разнообразных впечатлений. Мобильность индивидуальных туристов сегодня позволяет им добраться до большинства российских регионов. Китайские гости могут посещать музеи, тематические парки и другие туристические места, если те заранее позаботятся о своем позиционировании.

Вот, например, виды туризма с максимальным ростом спроса в Китае:

  • оздоровительный туризм — 298%;
  • историко-культурный туризм — 262%;
  • городские пешие прогулки — 224%.

С какими проблемами сталкивается российский турбизнес при выходе на китайский рынок?

  • Рынок сложный. Стоит ли вообще начинать с ним работать и как учесть все риски.
  • Нет понимания, какой продукт нужен китайскому туристу, как грамотно упаковать его и подготовить к продвижению.
  • Слышали об инструментах продвижения вроде Baidu и Ctrip, но знания отрывочны — нет системы. Непонятно, как их использовать.
  • Неясно, подходит ли регион, туристический объект, отель для китайских туристов. Будет ли он им интересен.

У выходящего на рынок Китая российского турбизнеса два основных вопроса: где найти китайского туриста, и какой продукт ему предложить? Ответам на эти два вопроса мы и посвятили онлайн-курс «Нихао, Китай!».

Нужен ли мне курс, если пока я еще не начал работать с Китаем?

Курс будет полезен одинаково обеим группам — профессионалам туриндустрии, кто уже работает и тем, кто хотел бы начать работать и привлечь к себе туристов из Китая

  • туроператорам;
  • отельерам;
  • туристическим объектам (музеям, паркам и другим);
  • туристическо-информационным центрам.

Программа разработана таким образом, что интересно будет и тем, кто уже работает с Китаем, и тем, кто только задумался о выходе на рынок. Всем, кто хочет привлечь заинтересованных в дополнительных услугах китайских туристов, которые выбирают качество отдыха, а не низкую стоимость.

Что будет в программе?

Все о том, как адаптировать свой турпродукт под китайский рынок, а также очень много о том, где и как брать туристов из Китай. Максимум пользы, минимум воды. Ответим на вопросы:

  • Как начать работать с китайским рынком и что необходимо сделать для роста продаж и привлечения туристов?
  • Подходит ли ваш продукт современным китайским туристам и как адаптировать для них ваши предложения?
  • Какой контент создавать, чтобы он стал привлекательным для китайских туристов?
  • На каких онлайн-платформах размещать информацию и как работать с блогерами?
  • Какие инструменты для продвижения наиболее эффективны для продвижения на прямого туриста?
  • Как находить и выстраивать взаимодействие с B2B-партнерами в Китае?
  • Какие ошибки нельзя совершать при создании продукта и локализации контента и как избежать недоразумений при взаимодействии с B2B-партнерами?

Китайские соцсети и маркетплейсы, зачем они российскому турбизнесу

Китайскому интернету мы отвели особое место в программе. Названия Baidu, Ctrip и WeChat слышали многие, но как с ними работать?

На онлайн-курсе «Нихао, Китай!» мы разбираем:

  • WeChat — вместо мессенджеров и для рекламных кампаний;
  • Ctrip и Qunar — вместо привычных агрегаторов отелей и туров;
  • Weibo — сервис микроблогов вместо Yandex;
  • Little Red Book — вместо Instagram* (соцсеть принадлежит компании Meta, чья деятельность признана экстремистской и запрещена в РФ);
  • Mafengo и Qyer — тревел-площадки вместо TripAdvisor;
  • Baidu Map — геосервис вместо Google Maps;
  • Douyin — площадка с короткими видео вместо TikTok.

Будет не только теория. На третий день курса вы сможете зарегистрироваться на площадках и узнаете, как размещать контент и даже как начать продажи.

Посмотреть подробную программу

Эксперты онлайн-курса

«Мы очень много изучаем различные англоязычные исследования по китайскому рынку: что происходит с китайским туристом, что их интересует, куда они ездят, — уточняет Алексей Венгин, — Когда мы наталкиваемся на российских экспертов, которые мыслят штампами, для нас это не эксперты. Курс ведут те эксперты, которые оперируют современными данными и делают это без воды. Они не только обладают наиболее релевантными и свежими данными, но видят тренды и знают, как с этим работать».

Полина Рысакова, директор научно-исследовательского учреждения «Лаборатория изучения китайского туризма» и заместитель председателя Санкт-Петербургской ассоциации гидов-переводчиков китайского языка. Эксперт кадрового агентства China Professionals. 20 лет проводит экскурсии для китайских туристов и видит изменения на рынке въездного туризма на примере Петербурга изнутри — тех самых индивидуальных туристов, которые постепенно сменяют огромные группы от профсоюзов. На курсе поможет участникам составить портрет китайского туриста и взглянуть на Россию его глазами.

Анна Челнокова-Щейка, директор российского отделения компании Woori Media&Culture. Эксперт в области территориального брендинга, медиакоммуникаций и межкультурного взаимодействия. Специализируется на комплексном маркетинге китайских компаний и продвижении европейских компаний в Китае. Работала над продвижением туристических маршрутов китайских регионов и точно знает, как они упаковывают свой продукт. Помогает российским компаниям и регионам разработать стратегию и выйти на китайский рынок. Разработала контентную составляющую и упаковку для вывода на китайский рынок ресторана «Депо». На курсе поделится кейсами создания турпродукта для внутренних туристов страны и локальными «фишками», которые стоит перенять.

Арина Несвит, руководитель диджитал-направления агентства Asia Pacific в Китае, которая специализируется не только на продвижении, но и на исследовании китайского рынка. Запустила более сотни успешных маркетинговых кампаний на китайском рынке, свой человек в Douyin, Weibo и WeChat и прочих «китайских инстаграмах» (*соцсеть принадлежит компании Меta, чья деятельность признана экстремистской и запрещена в РФ). Успешно внедряет в продвижение и продажи турпродукта проверенные приемы из других областей, например, вывода российских компаний на китайские маркетплейсы. На курсе расскажет о триггерах китайского туриста, о том, как он планирует поездку, а также платформах, где он совершает покупку.

Елена Федина, коммерческий директор «Калина Трэвел Сервис». Компания принимает до 50 тысяч туристов из Китая в год и была авторизированным туроператором для делегации КНР на ЧМ по футболу 2018 года. 20 лет во въездном туризме, главный эксперт «Центра Развития Коммуникаций и Технологи» — организатора мероприятий для делегаций ШОС. На курсе научит упаковать и адаптировать продукты, которые будут полностью соответствовать запросам китайских гостей, а также превращать свой отель в магнит для путешественников из Китая.

Кирилл Потапенко, генеральный директор агентства азиатского маркетинга RUSAPAI в составе DVR GROUP, город Владивосток. 30 лет специализируется на туристическом маркетинге: есть кейсы успешного сотрудничества с авиакомпаниями, азиатскими туристическими направлениями, организации фам- и блогерских туров. Работает над привлечением китайских туристов в дальневосточные гостиницы и рестораны и регулярно видит реальных китайцев — без иллюзий и стереотипов. Сооснователь Тихоокеанского туристического союза и проекта «Открой Владивосток». На курсе рассмотрит опыт успешного туристического маркетинга Владивостока на китайском рынке.

Больше информации об экспертах на nihao.profi.travel

Какого результата ждать?

За три дня онлайн-курса вы:

  • узнаете, как начать работать с китайским рынком и что необходимо сделать для роста продаж и привлечения туристов;
  • поймете, подходит ли ваш продукт современным китайским туристам и как адаптировать для них ваши предложения;
  • научитесь создавать контент, привлекательный для китайских туристов, размещать его на китайских онлайн-платформах и работать с блогерами;
  • освоите эффективные инструменты для продвижения и работы с прямыми китайскими туристами, такие как WeChat, Ctrip, Weibo, Little Red Book и другие;
  • разберетесь, как находить и выстраивать работу с B2B-партнерами в Китае;
  • узнаете, какие ошибки нельзя совершать при создании продукта и локализации контента и как избежать недоразумений при взаимодействии с B2B-партнерами;
  • определите конкретные шаги для выхода на китайский рынок.

Стоимость и тарифы

Учитывая потребность российского рынка в этом курсе, мы в Profi.Travel с радостью сделали бы его бесплатным. Однако уровень курса определяют эксперты и наши усилия по подготовке качественной программы. Поэтому только на платном курсе мы сможем гарантировать вам достойное качество обучения.

Чтобы сделать курс доступным максимальному числу участников, мы предлагаем два тарифа:

ПАКЕТ «БАЗОВЫЙ»

15 000 руб. 13 000 руб. — при оплате до 17 июня

Включает:

  • два дня обучения с мастер-классами;
  • без архивной записи;
  • именной диплом о прохождении курса.

Пакет подходит для тех, кто:

  • сможет присутствовать онлайн 100% времени курса;
  • только изучает вопрос выхода на рынок Китая, интересы китайских туристов и потенциальные площадки для размещения своего турпродукта.

ПАКЕТ «МАКСИМУМ»

35 000 руб. 32 000 руб. — при оплате до 17 июня

Включает:

  • два дня обучения с мастер-классами;
  • третий день «5 самых важных шагов для успешного выхода на китайский рынок и организации продаж»;
  • возможность получения записи через 15 дней после окончания;
  • удостоверение о повышении квалификации, выданный Академией Роскачества.

Выбирайте пакет с записью, если вы хотите:

  • освежить полученные на курсе знания позднее;
  • использовать запись для самостоятельного освоения инструментов;
  • поделиться ценной информацией с коллегами.

Внимание! Только до 17 июня присоединиться к курсу можно по специальной цене.

Купить курс

Ценная информация, которую вы сможете получить на курсе «Нихао, Китай!», поможет выйти на рынок в самом начале его роста, тем самым опередив конкурентов на долгое время.

Присоединяйтесь!

Туристы на Пхукете 10 часов ждут вылета в Москву

У Azur Air задерживаются рейсы в Таиланд и обратно

Туристы на Пхукете 10 часов ждут вылета в Москву

По техническим причинам и в связи с поздним прибытием воздушных судов задерживаются рейсы авиакомпании Azur Air по маршрутам Пхукет — Красноярск, Красноярск — Пхукет, Пхукет — Новосибирск, Внуково — Пхукет, Пхукет — Внуково, сообщила Западно-Сибирская транспортная прокуратура. Судя по данным онлайн-табло полетов Azur Air, задержки не такие значительные. Исключение — рейс Пхукет — Москва, который опаздывает на 10 часов.

«Ночной рейс ZF 2903 Москва — Пхукет подал сигнал бедствия, запросил возврат в аэропорт Внуково и совершил аварийную посадку. В кабине пилотов треснуло лобовое стекло. Пассажиры ZF 2902 Пхукет — Москва ожидают своего вылета из Таиланда уже 10 часов. Информации о том когда состоится рейс, у них нет. Обещают прислать другой самолет», — об этом редакции Profi.Travel рассказал один из подписчиков, уточнив, что и рейс ZF 2972 Пхукет — Красноярск задерживается почти на 6 часов, так как у самолета выявлена неисправность левого двигателя.

В пресс-службе Azur Air подтвердили данные о задержках, но опровергли прочие подробности.

«Рейс ZF 2903 сигнал бедствия не подавал. Посадка не была аварийной и прошла в штатном режиме в 01:00 по московскому времени, — пояснили в авиакомпании. — Спустя всего четыре часа (в 5:00 мск) после приземления пассажиры уже вылетели на Пхукет на резервном воздушном судне. Пассажиры были размещены в «стерильной» зоне аэропорта, им предоставлялись услуги в соответствии с федеральными авиационными правилами. Пассажиры рейса ZF 2902 на Пхукете спокойно ожидают своего вылета в гостиницах, им продлено проживание».

Согласно онлайн-табло полетов Azur Air, самолет вылетит в Москву в 23:25 (время по расписанию: 13:20).

Комментируя ситуацию с рейсом ZF 2972 Пхукет — Красноярск, в авиакомпании пояснили, что была задержка для проведения дополнительного технического обслуживания, но информация про «неисправность двигателя» не соответствует действительности.

«Пассажирам предоставлены прохладительные напитки и горячее питание в соответствии с федеральными авиационными правилами», — добавили в пресс-службе перевозчика.

Рейс из Пхукета в Новосибирск задерживается из-за позднего прибытия воздушного судна, уточнили в авиакомпании. Время опоздания — три часа. По расписанию он должен отправиться сегодня в 21:10, новое время вылета 00:30 (22 апреля).

«Пассажиры сейчас находятся в отелях, потому что пока рано выезжать в аэропорт. Но их повезут в хаб к новому времени вылета», — добавили в Azur Air.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Денис
21 апреля, 13:24
Что за ложь! Находимся на пхукете, от авиакомпании ничего не предлагают. Ни питания, ни проживания. Сообщили только, что можно отправить претензию на почтовый адрес и все! Сидим в аэропорту с утра

Ограничения на полеты и продажу авиабилетов в ОАЭ сняты

Но продавать туры в Эмираты по-прежнему нельзя

Ограничения на полеты и продажу авиабилетов в ОАЭ сняты

Росавиация с учетом позиции Минтранса и МИД отменила рекомендации для российских авиакомпаний приостановить продажу билетов на рейсы в/из ОАЭ. Также сняты ограничения на полеты российских авиакомпаний через воздушное пространство Ирана. Об этом сообщил Минтранс России в своем телеграм-канале.

В сообщение уточняется, что транзитные рейсы и полеты в аэропорты Ирана могут выполняться с неукоснительным учетом всех рекомендаций авиавластей.

«Специалисты Минтранса и Росавиации продолжают анализировать ситуацию с работой гражданской авиации на Ближнем Востоке, чтобы в случае необходимости внести коррективы в полеты авиакомпаний России в этом регионе», — уточнил Минтранс.

Теперь российские авиакомпании могут восстановить рейсы в Эмираты. Однако продавать туда туры по-прежнему нельзя. Рекомендации Минэкономразвтия туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в ОАЭ, Саудовскую Аравию, Оман, Катар, Бахрейн и Кувейт действуют с марта 2026 года.

По словам экспертов, важно, чтобы эти ограничения тоже были сняты. Тогда турпоток может восстановиться довольно быстро. Так, например, генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов предполагал: когда продажа туров на Ближний Восток будет открыта, спад сменится очень быстрым ростом. По его словам, знаковые объекты ОАЭ, скорее всего, не будут сильно снижать цены, максимум — выпустят точечные акции. «Но отели, которые очень плотно конкурируют между собой, начнут бороться за клиента. Вполне вероятно, что массовые Эмираты при открытии в этом году могут стать конкурентом Египта по ценам. Но не по уровню сервиса, который в ОАЭ, конечно, выше», — отметил он.

Но даже если рекомендации по турам не будут сняты, билеты российских перевозчиков будут востребованы. По крайней мере, авиакомпании ОАЭ расширяют полетные программы в Россию.

Руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин рассказывал, что клиенты туроператора — некоторые с опасениями, некоторые смело — подтверждают свои запланированные перелеты на Emirates. «Причем на всех направлениях — и в страны Африки, и в Юго-Восточную Азию. Сейчас уже мало кто отказывается от пересадки в Дубае», — уточнял он.

«Опыт полетов в Москву показал, что рейсы пользуются хорошим спросом и грузятся практически полностью. Это не только транзитные пассажиры, но и те, кто летит на отдых непосредственно в ОАЭ», — уточняли в Space Travel.

Агенты подтверждают: от их клиентов практически все время, пока действуют ограничения на продажу туров, приходят запросы на поездку в Эмираты. Туристы интересуются, какие скидки можно получить на размещение в связи с ситуацией, многие готовы лететь «хоть завтра».

Впрочем, есть и другие мнения на этот счет. «Даже если в ближайшей перспективе туры в ОАЭ вновь станут доступны (а мы, безусловно, будем очень рады), подозреваем, что туристы сначала будут присматриваться к ситуации на Ближнем Востоке. Уже виден устойчивый рост запросов на курорты Китая (прежде всего, остров Хайнань) и Вьетнама (это Нячанг, Дананг, Фукуок и другие регионы) — вероятно, в ближайшие недели этот тренд сохранится», — прокомментировали в пресс-службе Level.Travel.

Напомним, ранее Минтранс России снял ограничения на полеты в Израиль. Российские авиакомпании уже возобновили авиасообщение с этой страной.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме