Это Урал, детка!

Как влюбить в Екатеринбург российских и иностранных туристов. Рассказывает Оксана Трофимова-Ниденталь

Это Урал, детка!

Звонок корреспондента Profi.Travel застал Оксану Трофимову-Ниденталь в аэропорту ЮАР. «Командировка. Обсуждаем с местными коллегами развитие турпотока в Екатеринбург», — сообщила гендиректор компании «Визит Урал-Сибирь». Перелеты, переговоры... В этой круговерти Оксана все-таки нашла время для обстоятельного интервью о том, чем привлекает Екатеринбург российских и иностранных туристов. Любимая тема, которая за 26 лет работы раскрыта во всех нюансах. И продолжает вдохновлять.

— Оксана, ваша компания изначально специализируется на инкаминге. Поэтому первый вопрос: какая сейчас в этой сфере ситуация? Что со спросом?

— Мы продолжаем принимать в Екатеринбурге и области иностранных туристов, в том числе путешествующих по Транссибирской магистрали. Но состав клиентуры, конечно, изменился. Сейчас по численности преобладают гости из стран БРИКС.

— Наверное, из Китая в первую очередь.

— Да. Китайский турпоток и прежде был существенный, а сейчас интенсивно растет. Одна из причин состоит в том, что укрепляются связи между нашими странами: где дружат правительства, там дружат и туроператоры, и обычные люди. Так мыслят жители Поднебесной.

Но не Китаем единым... Растут объемы инкаминга из Индии, ОАЭ, Бразилии. Вот сейчас подтягиваем ЮАР.

— Чем же манит иностранцев Екатеринбург?

— Опытные туристы, посетив Москву и Санкт-Петербург, стремятся увидеть глубинные города нашей страны. Ощутить the real spirit of Russia, желательно в цивилизованной обстановке. И тогда путь лежит в столицу Урала.

У представителей каждой национальности — свои запросы. Например, индийцы больше других интересуются культурой и историей, хотят знакомиться с фольклором, вникают, как жили местные народы в разные времена.

Наши сувениры и специалитеты особенно привлекают гостей из Китая. Они очень хотят увезти на родину что-то вещественное, необычное. Приобретают во множестве изделия с уральскими самоцветами и красивые необработанные камни. Покупают и гастрономические сувениры — наливки, соленья-варенья, фермерские сыры, продукцию из дичи.

— А гости из Африки?

— Пока они чаще всего приезжают по бизнесу. А в плане туризма очень интересуются природой. Изучают, любуются... У них самих на родине много экопарков, им нравится сравнивать.

Впрочем, природа Урала никого не оставляет равнодушным. Она по-настоящему уникальна. Вы же наверняка знаете, что у нас проходит граница между Европой и Азией? Так вот, научно подтвержденный факт: флора и фауна в европейской части имеют одни эндемики, в азиатской — другие. Это разные миры!

Непременная часть экскурсионных программ — рассказ о том, как с XVIII века до наших дней развивается горнодобывающая и обрабатывающая промышленность города. От этой урбанистики захватывает дух, особенно если наблюдать с небоскреба «Высоцкий», откуда открывается вид на Уральские горы и сам город.

И, конечно, все гости с большим удовольствием гуляют по Екатеринбургу, погружаются в его неповторимую атмосферу. А мы показываем все самое уникальное, яркое, что есть в столице Урала и нигде больше не повторяется. Город разговаривает со своими гостями и жителями через творения художников стрит-арта, удивляет архитектурой конструктивизма, удобными городскими пространствами, муралами, медиаэкранами, необыкновенной вечерней подсветкой мостов и зданий... Не случайно к нам часто приезжаю киношники, чтобы выбрать места для съемок, для них есть специальный продукт — локейшен-туры.

— И тут уже мы переходим к теме внутреннего туризма...

— В этой сфере наша компания развивает целый ряд интересных и масштабных проектов. Уже несколько лет занимаемся приемом в Екатеринбурге туристических поездов.

Есть поезда федеральные, они следуют из Москвы, и на них путешествуют туристы со всей страны. Это увлекательные маршруты больших путешествий: «Поезд в Сибирь» — на Байкал, «Малахит» — на Урал, «Транссибирский экспресс» — до Владивостока.

Еще есть более короткие программы. Например: Москва — Казань — Екатеринбург — Нижний Новгород«. И региональные проекты — такие, как «Яркие выходные на Урале»: Самара — Уфа — Екатеринбург.

— Каков же состав путешественников?

— Самый разнообразный. Молодежь, семьи с детьми, гости серебряного возраста... До 400 человек мы принимаем единовременно.

— Целые эшелоны людей с разными запросами и возможностями. Как вы с этим справляетесь?

— Это довольно сложная и кропотливая работа, но интересная. И необходимая, поскольку сейчас время кастомизации.

Пассажирам туристических поездов предлагаем пять разных программ, среди которых каждый клиент найдет подходящий для него вариант. К примеру, программа «Уральский движ» хороша для молодой публики: туристы много гуляют, смотрят самые интересные места города, посещают торговые центры, дегустируют местную еду и напитки. А есть программа «Оптима» — ее мы специально создали для взрослой аудитории, которая помнит еще Свердловск. Гости совершают приятную поездку по городу на колоритном трамвайчике, смотрят, как все изменилось. Посещают Ганину Яму, монастырь царственных страстотерпцев. Потом неспешно выбирают и приобретают сувениры.

Семьям с детьми предназначена программа «Это Урал деткам» Центральное событие — поездка в «Парк сказов», где можно пообщаться с Хозяйкой Медной Горы, Огневушкой-Поскакушкой, водяными, лешими и другими героями литературы и эпоса. Есть огромный терем Урала Мороза. Подворье Бабы Нины со множеством домашней живности: козочки, овечки, индюки, куры, утки... По парку разъезжает волшебная печка. Проходят мастер-классы: ребята сами делают бусы, браслеты, подвески из настоящих природных камней. Дети и взрослые в восторге!

— Наверняка они потом читают и Павла Бажова, и народные сказки. Как это хорошо и важно. А еще ваша компания известна в сфере делового туризма. Расскажите об этом направлении, пожалуйста.

— Оно очень емкое и разнообразное. Допустим, индивидуальный турист, обычно руководитель компании, приезжает в Екатеринбург по делам. Персонально для него мы делаем экскурсионную программу. А дальше начинается самое интересное: он загорается идеей познакомить с нашим регионом всех, кто ему близок и дорог. Приезжает летом с семьей. Привозит совет директоров на стартсессию, а потом организует большой проект для своего предприятия. Это может быть выставка, конференция или даже открытие филиала. Потому что бизнес делают люди, и они выбирают места, где хорошо жить и работать. Урал — именно такое место.

У нас, к слову, два девиза. Первый: «Быть лучшими в мире по приему на Урале». Второй: «Работать так, чтобы все гости Екатеринбурга восклицали: «Живут же люди!» И стремились бы приехать еще отдыхать и даже оставались жить.

— Впечатляет! Еще вопрос по теме делового туризма. Какова численность вашей самой большой инсентив-группы?

— 700 человек. Мы справились на отлично. У нас в городе хороший и современный транспортный ресурс. Большая разнообразная гостиничная база. Например, кампус, построенный к Универсиаде, единовременно принимает до 1836 человек. Есть и более дорогие и статусные варианты. Пространства для деловых мероприятий в Екатеринбурге тоже представлены в большом разнообразии.

И в целом по деловому туризму столица Урала вполне заслуженно занимает в России второе место после Санкт-Петербурга.

— Что интересует деловых клиентов в свободное от рабочих мероприятий время?

— Индустриальное прошлое и настоящее города. Интересных объектов много: от действующих производств до музеев, повествующих о том, как развивалась промышленность на Урале.

Потом, наша уникальная архитектура. Где еще вы увидите дом-расческу, дом-трактор, дом-корабль? В 20-х годах романтики мечтали о жизни без мещанства и создали настоящий заповедник конструктивизма.

Потрясающая площадка, где охватывает гордость за страну: Музей гражданской и военной техники — один из самых больших частных музеев мира. Пять огромных павильонов, где можно увидеть артиллерийский расчет и космический корабль «Буран», посетить планетарий. Самолеты, ретро автомобили — все на ходу.

Уже ради этого стоит приехать в Екатеринбург. А сколько я вам еще не рассказала!

— При этом иногда высказывается мнение, что в столице Урала вроде и нет особенных предпосылок для развития туризма...

— ...Но согласно статистике, в 2024 году наш город переместился с десятого места на пятое по туристической привлекательности и объемам въездных турпотоков.

— В чем же причина?

— У нас в отрасли сложились партнерские отношения между бизнесом и властью. Администрация города слышит нас, идет навстречу, помогает и поддерживает. Например, к 300-летию города был создан визуальный код Екатеринбурга. Постоянно участвуем в выставках — «Знай наше» и других. В этом году — еще не закончился январь, а уже открылись 5 новых остановок для туристических автобусов.

С 2000 г. реализуется стратегический план развития туризма, и поэтому за 26 лет Екатеринбург из серого промышленного города превратился в туристическую столицу. Безусловно, у нас должен побывать каждый житель страны и каждый иностранный турист, который планирует визит в Россию.

Минуту... Кажется, объявили посадку на наш рейс.

— Когда домой?

— Через две недели. Но если есть вопросы по Екатеринбургу — не откладывайте, обращайтесь. Я на связи, как и вся команда туроператора «Визит Урал-Сибирь»!

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

90% сейчас пытаются улететь на отдых на юг, а не застряли там, — рассказал эксперт

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

Небо над югом России «приоткрывается»: сейчас NOTAM о запрете полетов на юг России отменено, однако ограничения сохраняются. Судя по сообщениям авиавластей, до конца дня возможно обслуживание 17 рейсов в час, а это заметно меньше обычного. В РСТ потенциальную потерю турпотока оценили в 30%, если ограничения продлятся. В Сочи же рассказывают, что примерно 30% туристов до них не долетают в принципе — и сегодняшняя ситуация тут не причем.

Что происходит с туристами?

«Основная масса наших туристов, которые должны были отправиться сегодня на юг, сейчас в аэропорту. Они еще не приняли решение. Я думаю, что они к вечеру либо улетят, либо аннулируют туры. Мы сейчас посмотрели: из Шереметьево все-таки планируется 5 рейсов в Сочи после 6-ти вечера. Если у туристов хватит сил дождаться, наверное, улетят. Если нет — аннулируют тур. Завтра вылетать смысла нет, так как выходные — короткие», — рассказал Profi.Travel генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его словам, критическая точка наступит сегодня в 7 вечера, когда туристы поймут, будут выполнены их рейсы или нет. «Если второй вариант — обратятся к нам за аннуляцией проживания. Мы предлагаем либо полный возврат средств, либо перенос брони на другие даты», — пояснил эксперт.

Сергей Ромашкин подчеркнул, что, учитывая, что сегодня последний рабочий день перед праздничными выходными, 90% туристов не могут вылететь на отдых, лишь 10% застряли на курортах, не обязательно в Краснодарском крае.

«Есть аэропорты, в которых рейсы не возобновляются. Это, например, Нальчик. Сейчас наши туристы, которые сегодня должны вернуться домой оттуда, пытаются купить билеты на вечерний поезд, — рассказал Сергей Ромашкин. — Пока не знаю, взяли они билеты или нет. Второй вариант — добраться до Минеральных Вод. Там есть большая вероятность, что будут рейсы в Москву».

Этот коллапс — не первый

Представители принимающих компаний в Сочи отмечают, что у них коллапсы, подобные сегодняшнему, бывают чуть ли не каждый день. «У нас еще вчера огромное количество рейсов не вылетело, были и отмены. Сирены звучали с самого утра, они были слышны и в центре Сочи, и на «Роза Хутор». Мы сквозь панорамные окна прекрасно видели беспилотников над морем», — поделилась генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко.

В результате и вчерашних ограничений, и сегодняшней атаки беспилотника на здание филиала «Аэронавигация Юга России» в Ростове-на-Дону практически у каждой принимающей компании есть клиенты, которые не смогли вовремя вылететь домой. Кто-то из туристов решает проблемы самостоятельно, кому-то — требуется помощь. Как правило, ни принимающие компании, ни отельеры не продлевают проживание бесплатно, зачастую такой возможности нет.

«На прошлой неделе была подобная ситуация: аэропорт закрыт. Туристы сдали билеты, им вернули деньги, но размещаться пришлось не в четырехзвездочной гостинице, а в отеле попроще. Сначала путешественники продлили проживание, а потом взяли билеты на поезд и уехали. С таким мы сталкиваемся постоянно, практически каждый день», — отметила Александра Сердюченко.

Она также поделилась историей туриста из Еревана, который накануне не смог вылететь домой, а теперь вынужден оставаться в Сочи до 11 мая.

«Он приехал на курорт на реабилитацию в санаторий «Мацеста» — пожилой человек с ограничениями по здоровью. Для обратного полета ему был необходим сопровождающий, чтобы помочь с передвижениями на инвалидной коляске. Мы нашли его, приобрели билеты до Еревана и обратно. В итоге ни турист, ни сопровождающий вчера из-за ограничений в аэропорту вылететь не смогли, — рассказала Александра Сердюченко. — Турист обратился к нам за помощью. Мы помогли продлить проживание и купить авиабилеты на 11 мая, так как нет уверенности, что более ранние рейсы в Ереван состоятся. Средства у туриста заканчивались, ему пришлось обращаться к родственникам в Ереван. Деньги переслать было непросто из-за того, иностранные карты в России не работают. И сейчас средств на сопровождающего у туриста нет».

Не меньше проблем и у тех, кто планирует прилететь на курорт. Александра Сердюченко напомнила статистику, согласно которой на майские праздники Сочи недосчитается 20-25% туристов по сравнению с прошлогодним турпотоком.

«До нас не долетает примерно 30% клиентов в течение, наверное, последнего полугода. Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно, — рассказала глава принимающей компании. — С отельерами иногда бывает очень непросто прийти к согласию». По ее словам, возврат денег от гостиниц занимает очень много времени.

Отдых — ближе к дому

Туристы, по словам участников рынка, на такую ситуацию уже реагируют. Например, владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов рассказал, что сегодня основные гости его гостиниц на юге — из Ростова и Краснодара. Таким образом, гостей, которые не смогли прилететь, или не могут сейчас отправиться домой, практически нет.

Заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей подтвердила: в эти майские праздники многие туристы остались в своих регионах. «Майские в этом году не очень такие длинные. Краснодарский край у нас бронировали в основном местные или жители соседних регионов, которые добираются на машинах, — рассказала она. — Москвичи остались в Подмосковье, спрос на него вырос. Конечно, есть те, кто планировал полететь в Сочи. Но пока туристы с такой проблемой — аннулировать тур, перенести бронь, — к нам не обращались». По ее словам, туристы не хотят рисковать. Аэропорты уже не раз закрывались с начала этого года, туристы опасались, что из трех дней отдыха как минимум один придется проводить в аэропорту.

Ситуация на юге России, даже если авиасообщение восстановится в полном объеме, — тяжелая. «Наша задача в этом году не заработать денег, а сохранить лицо и позиционирование всех объектов и территорий Сочи как гостеприимную среду», — отметила Александра Сердюченко.

«Понимаете, у нас сейчас закат солнца — вручную, все решения принимаются каждый день и не единожды, — сказала она. — Мы перешли от технологий, когда все четкие правила прописаны, в ручное управление».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туристы с ночи застряли в аэропорту Внуково

Вылететь не могут в Турцию, Египет и по другим направлениям

Туристы с ночи застряли в аэропорту Внуково

Туристы, которые приехали во Внуково накануне вечером, до сих пор находятся в аэропорту. Ночью там был объявлен план «Ковер», самолеты не вылетали и не садились. Из туристических рейсов больше всего задержек пришлось на программу Turkish Airlines. Некоторые рейсы перенесены практические на сутки, другие пока — на середину дня 7 мая, однако, по словам пассажиров, по состоянию на 13:00 даже не все стойки еще открыты. Отправления в Египет туристы тоже ожидают с ночи.

Так, рейс ТК 3179 Turkish Airlines в Даламан, который должен был вылететь из Внуково в 1:45, задержан до 23:55 четверга. Как рассказывают сами туристы, они уже сели в самолет, но после часа ожидания их отправили обратно в аэропорт, где они и провели всю ночь в надежде на то, что ограничения отменят и перелет состоится. Только ближе к полудню пассажиры узнали, что рейс отправится в Турцию уже фактически следующей ночью. Сутки в отеле они потеряли.

На то же время, 23:55, перенесено и начало выполнения рейсов перевозчика ТК 3003 и ТК 3037 в Анталью, которые должны были отправиться из Москвы в ночь со среды на четверг, в 1:50 и в 2:20, соответственно. Еще один рейс авиакомпании в Анталью, TK 218, который по расписанию был намечен на 1:45, перенесен на сегодняшний вечер, 19:00.

Кроме того, на 13 часов задержан рейс ТК 422 Turkish Airlines в Стамбул. Те вылеты перевозчика в города Турции, которые по расписанию должны были состояться сегодня днем, сдвигаются по времени от 2 до 6 часов.

Несколько утренних рейсов «Победы» в Турцию также переносится на несколько часов.

Не вылетел из-за ограничений работы аэропорта и рейс 4S 338 Red Sea Airlines в Шарм-эль-Шейх: вместо 2:45 ночи со среды на четверг он должен отправиться в Египет в 15:10. С ночи ожидают пассажиры и своих рейсов Nesma Airlines в Хургаду: NE 603 вместо 4:30 утра должен вылететь 16:00, а NE 617 — вместо 3:05 в 16:40.

UPD: Вечером стало ясно, что аэропорт остается закрытым весь день. Многие вылеты значатся на табло как отмененные, например, Turkish Airlines в Анталью и Стамбул. Как рассказали Profi.Travel турагенты, их клиентов, которые должны были вылететь сегодня в час дня на рейсе перевозчика TK 3013, пересадили на завтрашний рейс TK 3115 в 13:35. На время ожидания туристам предоставили отель.

Отменены и вылеты Nesma Airlines в Хургаду. Вероятно, пассажиров планируют отправить на завтрашних рейсах авиакомпании.

Между тем, перенесенные на вечер вылеты Turkish Airlines в разные города Турции и Red Sea Airlines в Шарм-эль-Шейх, хотя и продолжаются сдвигаться по времени, но все еще значатся на табло. Агенты, чьи туристы живут не в Москве, сообщают, что их клиенты нервничают: выезжать к новому времени вылета нужно уже сейчас, но пока они доберутся до столицы, есть шанс, что его перенесут на завтра.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

4 комментария

персик
08 мая, 22:57
нечего шароёбиться с шалавами своими по турциям.
Асия
08 мая, 05:35
Кому то предоставили отель,в Анталии туркиш аэрлайнс в открытую послали спать на пол
Irina
07 мая, 21:32
Мы также почти сутки провели во Внуково. Но, спасибо турецкой авиакомпании и работникам аэропорта, в три ночи предоставили чай, кофе, шоколад. Позже выдали ваучеры на горячий обед в зоне ресторанов. Также выдавали желающим подстилки специальные, чтоб люди могли прилечь. По всему аэропорту, буквально повсюду стояли баксы с минеральной водой. К вечеру сотни пассажиров разводили по гостиницам.
Владимир.
07 мая, 18:54
Сейчас лучше не летать никуда. Не то время. Одно дело - если по работе лететь. И никто ничего не компенсирует наверно. Людей жалко которые в аэропорту стоя ждут.
Ирина
07 мая, 21:34
Компенсируют! Нам предложили либо поменять дату вылета, что мы и сделали, либо полностью вернуть стопроцентно стоимость билетов.

Статьи по теме