Полетные планы — 2011-2012 из Казани: история повторяется?
Когда смотришь новое расписание международных рейсов из Казани, создается впечатление, что, взяв накануне летнего сезона «высокий старт», сбавлять темп предстоящей зимой туроператоры не намерены: в расписании опять новинки и прирост рейсов на популярных и отработанных направлениях. Тем не менее в планах некоторых игроков уже случились и первые корректировки. Все последние подробности зимних программ туроператоров, а также полетная программа на зимний сезон из Казани — в сегодняшнем материале TurProfi.ru...
Когда смотришь новое расписание международных рейсов из Казани, создается впечатление, что, взяв накануне летнего сезона «высокий старт», сбавлять темп предстоящей зимой туроператоры не намерены: в расписании опять новинки и прирост рейсов на популярных и отработанных направлениях. Тем не менее в планах некоторых игроков уже случились и первые корректировки. Все последние подробности зимних программ туроператоров, а также полетная программа на зимний сезон из Казани — в сегодняшнем материале TurProfi.ru...
Что добавили и что убрали?
Недавно TurProfi.ru уже писал о предварительных планах туроператоров на новый зимний сезон, как пляжных, так и горнолыжных.
В целом планы туроператоров на пляжные направления пока не изменились, и в новом сезоне казанцам и жителям региона предлагается сразу три экзотичные новинки: прямые рейсы в индийский штат Гоа, на тайский остров Пхукет, а также возможность отдыха на Бали с вылетом из Казани.
Хотя Пхукет по сути направление не новое, программы на этот остров операторы делали и в прошлом году, но на стыковочных рейсах через Бангкок. В новом сезоне из Казани на Пхукет будут сразу два прямых рейса — чартеры PEGAS Touristik и авиакомпании «Трансаэро».
По-прежнему точно неизвестно, пополнится ли и без того перегруженное, по мнению многих экспертов арабское направление рейсом авиакомпании «Татарстан». Как рассказали TurProfi.ru в офисе авиакомпании, программа в Дубай планируется, но ее реализация пока остается под вопросом. Между тем, согласно расписанию казанского аэропорта, рейсы авиакомпании в ОАЭ заявлены с 28 октября. Напомним, что в новом сезоне дубайское направление пополнилось еще двумя игроками - «Трансаэро» и арабской авиакомпанией-лоукостером FlyDubai.
Куда больше изменений наблюдается на европейских направлениях. Еще до старта некоторые операторы решили частично отказаться от анонсированных ранее программ, в основном тех, которые планировались на новогодние праздники. Так, Ascent Travel снял свою цепочку в Зальцбург, PAC Group — в Верону, а DANKO не полетит в Париж. Не все понятно и со вторым направлением DANKO — рейсом в итальянский Римини. Как нам пояснили в офисе туроператора, в настоящее время еще продолжаются переговоры с авиакомпанией и программа уточняется.
Стоит отметить, что прямой рейс в Париж должен был стать еще одной новинкой зимы-2012 на казанском рынке. Но вместо этого казанцев ждет другая — горнолыжные курорты Финляндии Киттиля и Рованиеми, куда в период новогодних каникул планирует поставить чартеры Ascent Travel.
Что предпочитают туристы?
В настоящее время преобладающая часть туристов в основном спрашивает пляжные и безвизовые направления, признаются в турагентствах Казани. По мере того как заканчивался турецкий сезон, туристы все чаще стали интересоваться такими странами, как Таиланд и Египет. К тому же Египет по-прежнему остается самым доступным пляжным курортом, в настоящее время цена недельного отдыха на Красном море начинается от 20 тысяч рублей на человека.
Из новинок наибольшей популярностью у казанцев пока пользуется Пхукет. Что же касается остальных «жарких» новинок, Гоа и Бали, их, констатируют казанские турпрофи, туристы также спрашивают, но менее активно. Впрочем, некоторые собеседники к программам, которые только стартовали, относятся с осторожностью. «Пока не состоялись первые вылеты, сложно прогнозировать популярность этих предложений. К примеру, в этом сезоне нет новинки прошлой зимы — Китая, возможно, потому, что он не пользовался хорошим спросом», — предполагает Ирина Карпова, менеджер турагентства «Grand tour».
Помимо пляжных направлений турагенты отмечают неплохой интерес и к Европе, туристы рассматривают и экскурсионные, и горнолыжные программы. Кроме того, все больше туристов предпочитают бронировать отдых заранее, хотя по-прежнему много и таких, кто ждет до последнего, надеясь на «горящий» тур. «Хотя уже несколько лет в разгар сезона наблюдается одна и та же картина: либо остаются только самые дорогие предложения, либо самые непопулярные отели, — рассказывает Виктория Сагитова, специалист туристической компании «Спутник». — И мы замечаем, что туристов, которые планируют свой отпуск заранее, становится все больше».
Прогнозы — дело неблагодарное
В том, что рейсов в зимнем расписании перебор, эксперты рынка не сомневаются, но одновременно с этим отмечают, что сейчас какие-либо прогнозы о будущих корректировках и «горении» делать бессмысленно, нужно дождаться начала программ, считают они.
По словам Сергея Пасечника, директора туристической компании Companion SP, любые нововведения на рынке всегда связаны с риском, и когда кто-то громко объявляет о своих программах, это еще не говорит о том, что все они состоятся.
«За последние 7 лет, когда серьезно активизировались федеральные игроки, пытающиеся с каждым сезоном все больше «раскачать» казанский рынок, мы неоднократно наблюдали, как рейсы сначала объявлялись, потом отменялись или когда большие самолеты менялись на маленькие. Но, так или иначе, рынок продолжает развиваться и все не безнадежно, хотя, на мой взгляд, объемы перевозки, конечно, завышены. Операторам сейчас важнее напугать конкурентов и занять «места», а что из этого получится, остается только наблюдать, время покажет», — резюмировал Сергей Пасечник.
Впрочем, ни для кого не секрет, что и в преддверии летнего сезона многие эксперты неоднократно высказывались о «перегрузе» казанского воздуха, но большинство операторов, по их словам, остались довольны итогами минувшего лета. Ждет ли игроков в буквальном смысле золотая осень и впоследствии зима, поживем-увидим, а пока предлагаем ознакомиться с подробной полетной программой регулярных и чартерных рейсов по международным направлениям на сезон-2011/2012.
Город прилета |
Авиакомпания |
Тип самолета |
Частота / дни вылета |
Туроператоры |
|
||||
Г Е Р М А Н И Я |
||||
|
||||
Мюнхен |
«Ак Барс Аэро» |
CRJ200
|
.....6. |
Ascent Travel
|
|
||||
Франкфурт-на-Майне |
Lufthansa |
Airbus 319 |
.2.4.6. |
Ланта-тур вояж
|
|
||||
Е Г И П Е Т |
||||
|
||||
Шарм-эль-Шейх |
«Татарстан»
|
Boeing 737-300/400
|
3-4 раза в неделю |
Pegas Touristik |
|
||||
Шарм-эль-Шейх |
«Кубань»
|
Airbus A-319 |
2-3 раза в неделю |
TEZ TOUR |
|
||||
Шарм-эль-Шейх (чартер) |
UTAIR
|
Boeing 737-800 |
С 20 октября
|
Anex Tour
|
|
||||
Хургада |
«Татарстан» |
Airbus 320 |
2-3 раза в неделю |
Pegas Touristik |
|
||||
Хургада |
«Кубань» |
Airbus A319 |
2-3 раза в неделю |
TEZ TOUR |
|
||||
Хургада |
Ural airlines
|
Boeing 737-800 |
С 11 октября
|
Coral Travel
|
|
||||
И З Р А И Л Ь |
||||
|
||||
Тель-Авив |
«Татарстан» |
Boeing 737-500 |
......7 |
ICS Travel
|
|
||||
И Н Д И Я |
||||
|
||||
Гоа (Даболим) |
Orenburg Airlines |
Boeing 737-800 |
С 20 октября
|
Pegas Touristik
|
|
||||
И Н Д О Н Е З И Я |
||||
|
||||
Бали |
Nord Wind |
Boeing 767-300 |
С 27 октября
|
Pegas Touristik |
|
||||
О А Э |
||||
|
||||
Дубай |
Ural airlines |
Airbus 320
|
.2..... |
TEZ TOUR
|
|
||||
Дубай |
FlyDubai |
Boeing 737-800 |
..3.... |
Natalie tours
|
|
||||
Дубай (регулярный) |
«Трансаэро» |
Boeing 737 |
С 28 октября
|
Coral Travel
|
|
||||
Дубай (регулярный) |
«Татарстан» |
Планируется |
Планируется
|
|
|
||||
Т А И Л А Н Д |
||||
|
||||
Бангкок |
Nord Wind |
Boeing 767-300 |
С 27 октября
|
Pegas Touristik |
|
||||
Бангкок |
UTAIR |
Boeing 757-200 |
С 20 октября
|
AnexTour
|
|
||||
Бангкок |
«Трансаэро» |
Boeing 767-200 |
С 28 октября
|
«Трансаэро»
|
|
||||
Пхукет |
Nord Wind |
Boeing 767-200 |
С 21 октября
|
Pegas Touristik |
|
||||
Пхукет |
«Трансаэро» |
Boeing 767-300 |
С 1 ноября
|
«Трансаэро»
|
|
||||
Т У Р Ц И Я |
||||
|
||||
Стамбул |
«Татарстан» |
Boeing 737-500 |
1..4... |
Coral Travel |
|
||||
Стамбул |
Turkish Airlines |
Airbus 308-310 |
..3..6. |
PAC Group
|
|
||||
Ф И Н Л Я Н Д И Я |
||||
|
||||
Киттиля |
«Ак Барс Аэро» |
CRJ200 |
29.12,04.01. |
Ascent Travel
|
|
||||
Рованиеми |
«Ак Барс Аэро» |
CRJ200 |
30.12,04.01 |
Ascent Travel
|
|
||||
Ч Е Х И Я |
||||
|
||||
Прага |
«Татарстан» |
Boeing 737-500 |
.2.4.6. |
Русский экспресс
|
|
Написать комментарий