Полетные планы — 2011-2012 из Казани: история повторяется?

Когда смотришь новое расписание международных рейсов из Казани, создается впечатление, что, взяв накануне летнего сезона «высокий старт», сбавлять темп предстоящей зимой туроператоры не намерены: в расписании опять новинки и прирост рейсов на популярных и отработанных направлениях. Тем не менее в планах некоторых игроков уже случились и первые корректировки. Все последние подробности зимних программ туроператоров, а также полетная программа на зимний сезон из Казани — в сегодняшнем материале TurProfi.ru...

Когда смотришь новое расписание международных рейсов из Казани, создается впечатление, что, взяв накануне летнего сезона «высокий старт», сбавлять темп предстоящей зимой туроператоры не намерены: в расписании опять новинки и прирост рейсов на популярных и отработанных направлениях. Тем не менее в планах некоторых игроков уже случились и первые корректировки. Все последние подробности зимних программ туроператоров, а также полетная программа на зимний сезон из Казани — в сегодняшнем материале TurProfi.ru...

Что добавили и что убрали?

Недавно TurProfi.ru уже писал о предварительных планах туроператоров на новый зимний сезон, как пляжных, так и горнолыжных.

В целом планы туроператоров на пляжные направления пока не изменились, и в новом сезоне казанцам и жителям региона предлагается сразу три экзотичные новинки: прямые рейсы в индийский штат Гоа, на тайский остров Пхукет, а также возможность отдыха на Бали с вылетом из Казани.

Хотя Пхукет по сути направление не новое, программы на этот остров операторы делали и в прошлом году, но на стыковочных рейсах через Бангкок. В новом сезоне из Казани на Пхукет будут сразу два прямых рейса — чартеры PEGAS Touristik и авиакомпании «Трансаэро».

По-прежнему точно неизвестно, пополнится ли и без того перегруженное, по мнению многих экспертов арабское направление рейсом авиакомпании «Татарстан». Как рассказали TurProfi.ru в офисе авиакомпании, программа в Дубай планируется, но ее реализация пока остается под вопросом. Между тем, согласно расписанию казанского аэропорта, рейсы авиакомпании в ОАЭ заявлены с 28 октября. Напомним, что в новом сезоне дубайское направление пополнилось еще двумя игроками - «Трансаэро» и арабской авиакомпанией-лоукостером FlyDubai.

Куда больше изменений наблюдается на европейских направлениях. Еще до старта некоторые операторы решили частично отказаться от анонсированных ранее программ, в основном тех, которые планировались на новогодние праздники. Так, Ascent Travel снял свою цепочку в Зальцбург, PAC Group — в Верону, а DANKO не полетит в Париж. Не все понятно и со вторым направлением DANKO — рейсом в итальянский Римини. Как нам пояснили в офисе туроператора, в настоящее время еще продолжаются переговоры с авиакомпанией и программа уточняется.

Стоит отметить, что прямой рейс в Париж должен был стать еще одной новинкой зимы-2012 на казанском рынке. Но вместо этого казанцев ждет другая — горнолыжные курорты Финляндии Киттиля и Рованиеми, куда в период новогодних каникул планирует поставить чартеры Ascent Travel.

Что предпочитают туристы?

В настоящее время преобладающая часть туристов в основном спрашивает пляжные и безвизовые направления, признаются в турагентствах Казани. По мере того как заканчивался турецкий сезон, туристы все чаще стали интересоваться такими странами, как Таиланд и Египет. К тому же Египет по-прежнему остается самым доступным пляжным курортом, в настоящее время цена недельного отдыха на Красном море начинается от 20 тысяч рублей на человека.

Из новинок наибольшей популярностью у казанцев пока пользуется Пхукет. Что же касается остальных «жарких» новинок, Гоа и Бали, их, констатируют казанские турпрофи, туристы также спрашивают, но менее активно. Впрочем, некоторые собеседники к программам, которые только стартовали, относятся с осторожностью. «Пока не состоялись первые вылеты, сложно прогнозировать популярность этих предложений. К примеру, в этом сезоне нет новинки прошлой зимы — Китая, возможно, потому, что он не пользовался хорошим спросом», — предполагает Ирина Карпова, менеджер турагентства «Grand tour».

Помимо пляжных направлений турагенты отмечают неплохой интерес и к Европе, туристы рассматривают и экскурсионные, и горнолыжные программы. Кроме того, все больше туристов предпочитают бронировать отдых заранее, хотя по-прежнему много и таких, кто ждет до последнего, надеясь на «горящий» тур. «Хотя уже несколько лет в разгар сезона наблюдается одна и та же картина: либо остаются только самые дорогие предложения, либо самые непопулярные отели, — рассказывает Виктория Сагитова, специалист туристической компании «Спутник». — И мы замечаем, что туристов, которые планируют свой отпуск заранее, становится все больше».

Прогнозы — дело неблагодарное

В том, что рейсов в зимнем расписании перебор, эксперты рынка не сомневаются, но одновременно с этим отмечают, что сейчас какие-либо прогнозы о будущих корректировках и «горении» делать бессмысленно, нужно дождаться начала программ, считают они.

По словам Сергея Пасечника, директора туристической компании Companion SP, любые нововведения на рынке всегда связаны с риском, и когда кто-то громко объявляет о своих программах, это еще не говорит о том, что все они состоятся.
«За последние 7 лет, когда серьезно активизировались федеральные игроки, пытающиеся с каждым сезоном все больше «раскачать» казанский рынок, мы неоднократно наблюдали, как рейсы сначала объявлялись, потом отменялись или когда большие самолеты менялись на маленькие. Но, так или иначе, рынок продолжает развиваться и все не безнадежно, хотя, на мой взгляд, объемы перевозки, конечно, завышены. Операторам сейчас важнее напугать конкурентов и занять «места», а что из этого получится, остается только наблюдать, время покажет», — резюмировал Сергей Пасечник.

Впрочем, ни для кого не секрет, что и в преддверии летнего сезона многие эксперты неоднократно высказывались о «перегрузе» казанского воздуха, но большинство операторов, по их словам, остались довольны итогами минувшего лета. Ждет ли игроков в буквальном смысле золотая осень и впоследствии зима, поживем-увидим, а пока предлагаем ознакомиться с подробной полетной программой регулярных и чартерных рейсов по международным направлениям на сезон-2011/2012. 

 

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип самолета

Частота / дни вылета

Туроператоры
 

Г Е Р М А Н И Я


Мюнхен
(регулярный)

«Ак Барс Аэро»
CRJ200
 
 
.....6.
Ascent Travel
Русский экспресс

Франкфурт-на-Майне
(регулярный)

Lufthansa
 
Airbus 319
 
.2.4.6.
 Ланта-тур вояж
PAC Group

Е Г И П Е Т


Шарм-эль-Шейх
(чартер)

«Татарстан»
 
Boeing 737-300/400
Airbus 310/319
 
3-4 раза в неделю
Pegas Touristik 

Шарм-эль-Шейх
(чартер)

«Кубань»
 
Airbus A-319
 
2-3 раза в неделю
 TEZ TOUR

Шарм-эль-Шейх
(чартер)
UTAIR 

 
Boeing 737-800
 
С 20 октября
1 раз в 10 ночей
 Anex Tour
Coral Travel

Хургада
(чартер)

«Татарстан» 
Airbus 320
 
2-3 раза в неделю
 
Pegas Touristik  

Хургада
(чартер)

«Кубань»
Airbus A319
 
2-3 раза в неделю
TEZ TOUR 

Хургада
(чартер)

Ural airlines
 
Boeing 737-800
 
С 11 октября
.2..5..
Coral Travel
Anex Tour 

 И З Р А И Л Ь


Тель-Авив
(регулярный)

«Татарстан»
Boeing 737-500
 
......7
ICS Travel
Coral Travel

 И Н Д И Я


Гоа (Даболим)
(регулярный)

Orenburg Airlines
Boeing 737-800
 
С 20 октября
1 раз в 10/11 дней
Pegas Touristik
Лабиринт

 И Н Д О Н Е З И Я


Бали
(через Бангкок)

(чартер)

Nord Wind
Boeing 767-300
 
С 27 октября
1 раз в 12 дней
Pegas Touristik

 О А Э


Дубай
(регулярный)

Ural airlines 
Airbus 320
С 1 ноября Airbus 321
.2.....
TEZ TOUR
Intourist
Coral Travel
Русский экспресс
Лабиринт
Ланта-тур вояж 
More Travel

Дубай
(регулярный)

FlyDubai
Boeing 737-800
..3....
 Natalie tours
Ланта-тур вояж
ICS Travel


Дубай
(регулярный)
«Трансаэро»
Boeing 737
С 28 октября
….5..
Coral Travel
TEZ TOUR
Южный крест
Лабиринт
Библио Глобус

Дубай
(регулярный)
«Татарстан»
Планируется
 
Планируется
.2..5..
 

Т А И Л А Н Д


Бангкок
(чартер)

Nord Wind
Boeing 767-300
С 27 октября
1 раз в 12 дней
Pegas Touristik

Бангкок
(чартер)

UTAIR
Boeing 757-200
С 20 октября
1 раз в 11/12 ночей
AnexTour
Coral Travel

Бангкок
(чартер)

 
«Трансаэро»
Boeing 767-200
С 28 октября
1 раз в 10
и 14 дней

.2..5.7
 «Трансаэро»
TEZ TOUR
Coral Travel
Natalie tour
Библио Глобус
Ланта-тур вояж
Нева тревел

Пхукет
(чартер)

 
Nord Wind
Boeing 767-200 
С 21 октября
1 раз в 2 недели
Pegas Touristik 

Пхукет
(чартер)

 
«Трансаэро»
Boeing 767-300
С 1 ноября
1 раз в 10 дней
.2..5..
 «Трансаэро»
Coral Travel
TEZ TOUR
Natalie tours,
Библио Глобус
Южный крест
Ланта-тур вояж
Нева тревел

Т У Р Ц И Я


Стамбул
(регулярный)

«Татарстан»
Boeing 737-500
1..4...
Coral Travel

Стамбул
(регулярный)

 
Turkish Airlines
Airbus 308-310
..3..6.
PAC Group
Intourist
More Travel

Ф И Н Л Я Н Д И Я


Киттиля 
(чартер)

«Ак Барс Аэро»
CRJ200
29.12,04.01.
 Ascent Travel
 

Рованиеми
(чартер)

«Ак Барс Аэро»
CRJ200
30.12,04.01
Ascent Travel 
Лабиринт  

Ч Е Х И Я


Прага
(чартер)

«Татарстан»
Boeing 737-500
.2.4.6.
 Русский экспресс
Ланта-тур вояж
Нева тревел

«Турпомощь»: Банкротств туроператоров можно не бояться

Компании запросили из ФПО почти миллиард рублей

«Турпомощь»: Банкротств туроператоров можно не бояться

Туроператоры после 13 марта направили заявки на использование средств фондов персональной ответственности (ФПО) для возврата денег туристам на сумму около 1 млрд руб. Об этом сообщил директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко. Эксперт подчеркнул, что «банкротств можно не бояться». По его словам, меры, принятые правительством и регуляторами совместно с бизнесом, позволяют удерживать рынок в стабильном состоянии. Об этом сообщает «Интерфакс».

Эксперт рассказал, что на текущий момент в ассоциацию поступило более десяти заявлений, сбор обращений от туроператоров продолжается. При этом общий объем запрашиваемых средств пока оценивается чуть менее чем в 1 млрд руб.

Осауленко отметил, что воспользоваться средствами фондов планируют не все компании. По оценке «Турпомощи», за поддержкой могут обратиться около 30% туроператоров.

При этом значительная часть туристов в итоге отказывается от возврата денег в пользу переноса или замены поездки. По словам Осауленко, такой сценарий уже наблюдался в период пандемии.

«Из первоначальных заявок лишь около 15–17% доходят до реальных выплат, так как многие туристы предпочитают сохранить поездку и договориться с туроператором о переносе», — пояснил он.

В ассоциации также отметили, что совокупный объем фондов персональной ответственности превышает 6 млрд руб., что позволяет обеспечивать выполнение обязательств перед туристами.

Напомним, правительство России подписало распоряжение, согласно которому туроператоры смогут использовать средства фонда персональной ответственности для возврата денег туристам за отменённые поездки в страны Ближнего Востока. Кроме того, для туроператоров выездного туризма перенесен срок уплаты взносов в фонд персональной ответственности за первый квартал 2026 года с 15 апреля на 15 июня.

По мнению ряда туроператоров, использование средств ФПО будет иметь смысл, если регулятор даст компаниям длительную отсрочку. Например, если пополнять фонды в этом году нужно будет в соответствии с прошлогодним остатком, а текущие два периода — в 2027-м. Генеральный директор туроператора Anex Эльдар Мусаоглу отмечал, что эта мера — хорошее решение. Сейчас компании сами осуществляют возвраты, но несут колоссальные потери. По словам эксперта, точные условия неизвестны, но если они будут интересными для туроператоров, то Anex готов рассмотреть этот вариант и, возможно, воспользоваться предложением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Ольга
19 марта, 16:11
Как раз Анекс и предлагает аннуляциию с ФПР.. Больше ни о чём не хочет договариваться с туристами!..- а в итоге туристы - теряют дни отдыха..

Турагентству придется доплатить налоги: его деятельность признали туроператорской

Агентам стоит приготовиться к «письмам счастья» от налоговой

Турагентству придется доплатить налоги: его деятельность признали туроператорской

Налоговые органы доначислили турагентству налоги, исходя из полной выручки от продажи туров в Китай. Суды трех инстанций поддержали позицию ФНС, признав, что компания фактически выступала в роли туроператора. Об этом сообщает телеграм-канал «Юридические новости — Туризм». Эксперты рассказали Profi.Travel об ошибках турагентов в ведении и бизнеса, и бухгалтерии.

Как установила налоговая служба по итогам выездной проверки, компания занижала налогооблагаемые доходы. При продаже туров в Китай она учитывала в качестве дохода только агентское вознаграждение, а не всю сумму, полученную от реализации турпродукта.

В свою очередь, компания настаивала, что действовала как агент и лишь продвигала туристические услуги китайских партнеров, поэтому учитывала выручку от этих операций именно как комиссию за оказанные услуги.

Однако суды пришли к выводу, что на этапе формирования продукта компания действительно могла выступать агентом, но при его продаже конечному потребителю фактически выполняла функции туроператора.

Таким образом, доходом в данном случае должна считаться вся выручка от реализации турпродукта, включающего комплекс услуг, в том числе предоставленных китайскими партнерами. В связи с этим у компании возникла обязанность учитывать полную сумму продаж при расчете налогов.

«У нас тысячи турагентов, практически все, действуют как туроператоры, — прокомментировал решение судов вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. — Налоговый орган не интересует формальный статус в реестре, они делают вывод, исходя из характера деятельности и комплекса услуг. Соответственно если в итоге туристу реализуется турпродукт, включающий в себя перевозку и размещение, плюс экскурсионка по Китаю, налоговая относит эту деятельность к туроператорской и считает выручкой для налогообложения всю стоимость тура».

Эксперт добавил, что сейчас появилась новая «угроза» в виде доначисления НДС при превышении суммы доходов в 20 млн. «Такие «письма счастья» стали приходить от налоговых органов с начала года. Я так полагаю, после окончания первого квартала будут уже более пристальные проверки тех, у кого общая выручка превысила этот порог», — сказал Георгий Мохов.

Он уточнил, что, по практике сопровождения проверок, оказывается: многие турфирмы не могут подтвердить агентский признак, у них попросту нет соответствующих договоров и закрывающих актов с выделенным размером агентского вознаграждения.

«В итоге налоговая служба сходу доначисляет налог по УСН со всей выручки. Агентам приходится уже задним числом доказывать практически по каждой сделке размер фактического вознаграждения, а не «100 руб. и остальное в серой зоне», — сказал юрист.

«В моей практике есть масса примеров, когда турагенты и мелкие туроператоры без статуса ТО, маскирующие свою деятельность под агентскую, страдают правовым нигилизмом и крайне формально подходят к документообороту — используют неподходящие формы договоров, не собирают отчеты агентов», — рассказала бухгалтер-эксперт, автор телеграм-канала о налогах и бухгалтерии Юлия Зубарева.

По ее словам, часто приходится видеть и допускаемые ошибки, и нарушения в учете, когда независимо от условий и форм используемых договорных конструкций в доход посредника включается вся сумма, а уплаченное исполнителям — в расходы.

«Хотелось бы подчеркнуть, что грамотное юридическое оформление операций и грамотность их отражения в бухгалтерском и налоговом учете крайне важны в обеспечении экономической безопасности турагента и туроператора, — добавила эксперт. — Рекомендую обратить на это повышенное внимание, а также сотрудничать с высококвалифицированными юристами и бухгалтерами, понимающими специфику туризма и готовыми нести ответственность за качество своей работы».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме