Страдания туристов на отдыхе оценят по таблице

На территории СНГ создан прецедент. Украинский туроператор предложил стандартизировать возникающие у клиентов проблемы и компенсировать их без суда. Как это?

На территории СНГ создан прецедент. Украинский туроператор TPG внедряет практику компенсаций, которая предусматривает возврат части стоимости тура в случае некачественного предоставления услуг, входящих в турпакет.

Как рассказала член правления туроператора TPG Елена Бойко, они опирались на опыт западноевропейских стран, где подобная система досудебных компенсаций существует уже давно. Другой вопрос, что для стран постсоветского пространства это новый инструмент решения проблемных ситуаций.

За основу туроператор TPG взял так называемую Франкфуртскую таблицу, в которой рассматриваются различные варианты проблем, возникающих у туристов с отелями и авиаперевозчиками, туристическими компаниями на месте отдыха. При этом ТО берет на себя все обязательства по компенсациям туристам.

В таблице прописаны и оценены конкретные случаи, которые могут произойти с туристом.

К примеру, если клиенту не предоставили забронированный отель, а поселили его в другой, категорией ниже, то ему вернут от 10 до 25% стоимости данной услуги.

А если поселили в двухместный номер вместо одноместного, то есть фактически подселили к другому туристу, клиент может рассчитывать на компенсацию до 20% стоимости услуги. Конечно второй пример не характерен для современного рынка туруслуг и является крайне маловероятным. «За годы работы в турбизнесе, я ни разу не сталкивалась с подобной ситуацией, но думаю, что такой случай необходимо предусмотреть в таблице, на всякий случай», — говорит Елена Бойко.

В связи с внедрением новой практики возникает резонный вопрос, а зачем вообще нужна дополнительная ответственность ТО, если законодательство в сфере туризма и так защищает потребителя.

Как пояснила Елена Бойко, в таблице прописаны дополнительные опции, которые не предусмотрены украинским законодательством. Кроме того, важно отметить, что на компенсацию пострадавшая сторона сможет рассчитывать в досудебном порядке.

Хотя, в компании не отрицают, что подобный ход в том числе может благотворно повлиять на имидж ТО.

В этой связи неминуемо возникает вопрос потребительского экстремизма: туристы также могут злоупотреблять готовностью туроператора компенсировать им проблемы на отдыхе. На это госпожа Елена Бойко заявляет:

«Конечно, мы не будем возвращать деньги просто так, если клиенту не понравилась что-нибудь абстрактно. Но при помощи нового механизма мы планируем регулировать качество оказываемых нами услуг», — уточняет представитель ТО. Хотя, от шквала обращений потребителей никто не застрахован.

Важно отметить, что в данной таблице не предусмотрено моральных компенсаций, потому что этот вред очень сложно оценить.

«Сейчас будет идти речь только о фактах, которые можно проверить (либо опровергнуть либо подтвердить). Самые главные вопросы, которые могут быть — это переселение из отеля и задержка рейса, которые влияют на качество того или иного продукта. В этом году турецкий рынок ведет себя некорректно по отношению к украинским туристам. Думаю, что сейчас важно „откатать“ таблицу на турецком рынке», — говорит Елена Бойко.

Украинский туроператор планирует окончательно внедрить новую систему до октября нынешнего года. «Разумеется, что на основе европейского примера будет создана своя таблица. Реалии наши отличаются от немецких, поэтому мы внесем изменения», — уточняет собеседница Profi.Travel

А как в Германии?

В Германии, по словам Михаила Берлина, генерального директора Berliner Reisen, есть понятие покрытие прямых расходов и чистых затрат клиенту, если они имели место при невыполнении своих обязательств предприятием турбизнеса. Кроме того, в стране законодательно закреплена обязанность суда максимально возможно уменьшить сумму выплаты ущерба виновной стороной.

«Поэтому в судебном порядке не стоит вообще рассчитывать на возмещение морального вреда. Непредоставление услуги нужно будет доказать аргументировано: фото, свидетели с адресами проживания и датами рождения. Например, если ваша гостиница оказалась перебронирована и вам отказали в предоставлении подтвержденных номеров, то вам надо будет предоставить в суд письменные ответы не менее пяти гостиниц об отсутствии мест в том же городе и той же категории, в которой у вас была снятая в одностороннем порядке бронь. Только тогда вы можете заехать в гостиницу высшей категории и разницу вам покроет „виновная“ гостиница», — объясняет Михаил Берлин.

Елена уверена, что внедрение данной системы назрело и необходимо в рамках разумной конкуренции. Однако пока другие компании не изъявили желания присоединиться к инициативе TPG. Как считает Елена Бойко, это во многом связано с тем, что ТО в Украине сейчас работают в кредит и такие жесты в адрес туристов им будут не по карману.

Коллеги, а как вы думаете, будут ли перенимать подобный опыт коллег другие ТО в СНГ?

ФРАНКФУРТСКАЯ ТАБЛИЦА

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

CC
04 августа, 16:06
>В этом году турецкий рынок ведет себя некорректно по отношению к украинским туристам

лол
а украинские туристы корректно себя вели и ведут по отношению к русским туристам на территории Турции?))
CC
04 августа, 16:03
>А если поселили в двухместный номер вместо одноместного.......Конечно второй пример не характерен для современного рынка туруслуг и является крайне маловероятным. «За годы работы в турбизнесе, я ни разу не сталкивалась с подобной ситуацией.....

sgl->dbl/2 - не бывает почти, ок, а когда вместо двух номеров дают один? тоже ни разу? )))

Пожары в Турции и на Кипре не угрожают туристам

Возгорания происходят вне курортных зон и быстро берутся под контроль

Пожары в Турции и на Кипре не угрожают туристам

В Турции и на Кипре зафиксированы природные пожары. Однако, как заверяют местные власти и специалисты, угрозы для отдыхающих нет: возгорания происходят вне курортных зон и быстро берутся под контроль, сообщают «Известия». По данным туроператоров, отказов от броней нет, проблемы туристов не затронули.

В турецкой провинции Анталья, недалеко от города Демре, загорелся лесной массив. По информации агентства İHA, к месту оперативно были направлены наземные и воздушные силы пожарных служб. В течение короткого времени пламя удалось локализовать. Власти Антальи подчеркнули, что ситуация находится под контролем, а объекты туристической инфраструктуры продолжают работу в обычном режиме.

Местные власти уверены: угрозы для отдыхающих нет. В туротрасли подтверждают: туристы не пострадали, паники нет, туры не отменяются. Всё работает как обычно. Тем не менее, эксперты советуют проявлять осторожность — следить за официальными сообщениями и не приближаться к местам возгораний.

Ранее сообщалось, что в Анталье в районах Аксу, Манавгат и Муратпаша возникли природные пожары. Возгорание леса было отмечено и вблизи аэропорта курорта, однако дым от него не помешал воздушному сообщению.

Аналогичная ситуация наблюдается и на Кипре. В воскресенье, 28 июля, пожар вспыхнул в районе Пафоса, затронув сельскую местность. Были эвакуированы жители нескольких деревень, на месте работали десятки пожарных, а также авиация. Как сообщил Cyprus Mail, уже в понедельник огонь был взят под контроль. «Сейчас идут работы по проливу территории и наблюдению за очагами», — заявил Йоргос Константину, пресс-секретарь Департамента лесного хозяйства Кипра.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Турции наказали авиапассажиров за вставание с мест сразу после посадки

Произошло это на рейсе Pegasus Airlines

В Турции наказали авиапассажиров за вставание с мест сразу после посадки

В Турции к пассажирам, которые встали с места сразу после посадки и игнорировали просьбы проводников, была вызвана полиция. Об этом сообщило издание Havasosyalmedya. Инцидент произошел на рейсе Pegasus Airlines PC272 из Софии в Стамбул.

Как пишет издание, сразу после приземления некоторые пассажиры встали с мест и начали доставать ручную кладь. На просьбы бортпроводников оставаться на своих местах они не реагировали. В итоге экипаж принял решение вызвать полицию. К пассажирам были применены санкции.

Издание не уточнило, какие именно меры были приняты, но, по новым правилам, за такие нарушения полагается штраф.

Напомним, еще весной авиавласти Турции разослали циркуляр в авиакомпании с требованиями об информировании пассажиров на борту самолетов. Экипажам необходимо сделать более частыми предупреждения о запрете на курение, в том числе электронных устройств, а также о необходимости оставаться пристегнутым в кресле до остановки самолета и выключения уведомления «Пристегните ремни». При этом в предупреждениях необходимо отдельно напоминать, что за данные нарушения предусмотрены штрафы, которые могут быть выписаны пассажиру на борту.

О введении новых штрафов заявляла авиакомпания Turkish Airlines. Как сообщали СМИ, сумма взыскания за покидание своего кресла до остановки самолета может составлять около 20 тыс. лир, то есть примерно 490 долларов. По другим данным, она существенно меньше — в районе 70 долларов. Росавиация, в свою очередь, заявила, что выступает против идеи введения штрафов для пассажиров, покидающих свои места до полной остановки самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме