Российский рынок оказался лидером по динамике роста на испанском направлении в осеннем сезоне. Такими данными поделился с Profi.Travel 11 декабря Национальный Институт Статистики Испании (FRONTUR). Характерно, что российский рынок демонстрирует динамичный рост на фоне «замерших» показателей стран, которые традиционно считались основными источниками турпотока для испанской экономики.

По данным FRONTUR, за 10 месяцев 2019 года в страну приехали 74,722 млн туристов, тогда как за весь 2018 год Испания приняла 82, 773 млн гостей, на 1,1% больше, чем в 2017-м. Основными рынками-поставщиками, как и прежде, остаются Великобритания (16,421 млн, −4,4% к показателям 2018-го), Германия и Франция (по 10 млн). Турпоток из Германии тоже снизился — на 8,3%.

При этом в октябре в Испанию приехало на 17,2% больше россиян, чем в том же месяце прошлого года. А с начала 2019-го страну посетило 1,206 млн российских туристов (+8,4%).

Российские туроператоры подтверждают рост показателей по Испании, при этом многие из них смогли существенно нарастить провозные емкости не только на материковую часть страны, но и на островные курорты — Канары и Балеарские острова.

Так, TUI Россия, объявивший масштабные планы по направлению в начале сезона, добился увеличения продаж на 64%, сообщили Profi.Travel в пресс-службе компании. Драйверами роста стали прямые чартеры из ряда регионов на рейсах AZUR Air, а также собственная чартерная программа на «Уральских авиалиниях» из Москвы.

В ANEX Tour также отметили положительную динамику по Испании в сезоне-2019, однако уточнили, что в целом направление занимает всего 5% в объеме продаж туроператора. Также в компании поделились планами по открытию чартерных программ в Барселону из Уфы и Новосибирска летом-2020. Таким образом, количество городов вылета в столицу Каталонии достигнет десяти, включая Москву.

TEZ Tour смог обеспечить по Испании органический прирост на 10% за счет увеличения блоков на регулярных рейсах. Особенно положительная динамика была заметна на Канарском направлении, отметили в пресс-службе оператора. Летом 2019 компания выкупала блоки на регулярных рейсах S7 и «Аэрофлот» на Тенерифе. Также оператор почти на четверть нарастил квоты в отелях Малаги, что положительно сказалось на итоговых цифрах. Кроме того, TEZ Tour брал значительные блоки на рейсах «Уральских авиалиний» в Барселону из Москвы, Санкт-Петербурга и Екатеринбурга.

Туроператор «Интурист», показавший почти трехкратный рост в 2018 году, в прошедшем сезоне смог сохранить прошлогодние объемы. Компания также не разворачивала собственные чартеры в Испанию, предпочитая работать с направлением в формате GDS-туров, что, с другой стороны, позволило нарастить продажи из регионов. При этом в пресс-службе «Интуриста» отметили смещение спроса с континентальной Испании (Барселона и Коста-Бланка) на Майорку.

Рост турпотока в Испанию не означает оживления турбизнеса на данном направлении, считает генеральный директор туроператора «Амиго С» Сергей Великаданов. По его словам, главным драйвером роста сейчас становятся самостоятельные туристы, которые отправляются к местам отдыха на регулярных рейсах. А вот поток по линии туроператоров в глобальном смысле стагнирует уже несколько лет.

«Многие массовые туроператоры действительно анонсировали масштабные планы по Испании на начало сезона и ставили чартеры, однако по ходу сезона им пришлось корректировать программы и прибегать к демпингу из-за избытка кресел на рынке, — рассказал Сергей Великаданов в разговоре с Profi.Travel. — Тем не менее, это не помогло изменить глобальный тренд. Большой объем недорогих регулярных рейсов привозит к дальнейшему оттоку туристов в самостоятельное бронирование. И именно это лежит в основе высоких показателей, которые фиксирует Испания по России».