Турции не дождались, а Египет остается направлением-призраком

Все актуальные новости этой недели — в дайджесте Profi.Travel.

Турции не дождались, а Египет остается направлением-призраком

Прошедшая неделя опять проверяла туротрасль и ее участников на прочность: драматическая пауза с решением по Турции закончилась трагическим финалом, а интрига с открытием Египта достигла очередного накала, но так и не разрешилась. Об этих и других знаковых событиях первых дней лета-2021 — в нашем материале.

Российский рынок остался без Турции, денег и нервов

Надежды на то, что молчание властей так и перетечет незаметно в возможность отправлять туристов в Турцию со 2 июня, разбились накануне вечером. Фактически в последний момент стало известно, что Оперштаб продлил приостановку авиасообщения с республикой (а заодно и с Танзанией) до 21 июня. К тому времени многие туристы уже успели оплатить ПЦР-тесты, собрать чемоданы, а некоторые наиболее оптимистично настроенные — даже добраться из своего региона в город вылета.

Из тех направлений, что Оперштаб дал «взамен», внимания достойна разве что Хорватия. Но никому не надо объяснять, что Турции она не замена. Все это сильно подкосило и без того хрупкий сегодня «иммунитет» отрасли.

Туроператоры: «Нам нечего предложить туристам вместо Турции» 

Как заявили опрошенные Profi.Travel туроператоры, решение оперштаба не оставило им ни одной достойной альтернативы Турции.

«Нам нечего предложить туристам. С учетом того, что основную массу туристов — семьи с детьми, которые истосковались по солнцу, — не устраивают экскурсионные направления, а российские южные курорты уже и так забиты, в Крыму в буквальном смысле заселяют туристов в гаражи. Летом традиционно востребовано теплое море с достойным сервисом и хорошим соотношением цена-качество. Но пока мы такого на рынке не видим. Из того, что осталось — либо это некачественный продукт, либо очень высокая цена, либо и то, и другое», — посетовала гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная.

Таким образом, продление запрета Турции усложняет процесс восстановления отрасли. По словам заместителя гендиректора ANEX Tour Яны Муромовой, большая часть туров на этот период — это переносы с 2020 года, поскольку туристы сейчас опасаются бронировать отдых заранее. И вернуть деньги за них сейчас вряд ли получится. «Откуда могут быть деньги на возвраты, если новых поступлений не было из-за отсутствия зарубежных направлений? Более того, остались серьёзные долги по постановлению прошлого года, закрыть которые до конца этого ну никак не получится», — заявила Муромова.

Отели в Турции решили не открываться

Более сотни отелей в Турции отложили начало летнего сезона из-за приостановки рейсов из России, а также неопределенности на остальных ключевых рынках. Кроме того, еще 76 совершенно новых объектов, которые должны были встретить первых гостей этим летом, решили пока не спешить с открытием, хотя все работы в них уже завершены. В провинции Анталья находятся 12 таких гостиниц. Девять из них — пятизвездочные, один отель 4* и два трехзвездочных.

Наиболее сложная ситуация складывается в районе Кемера, который был наиболее популярен у российских туристов. В настоящее время о переносе даты открытия объявили около трети отелей региона.

Российские эксперты прибыли в Египет для контрольной инспекции аэропортов

Еще одно глобальное разочарование этой недели — Египет. К этому уже даже как-то привыкли, но в этот раз все осложнилось проблемами с отмененными турами в Турцию и обнадеживающими заявлениями различных официальных лиц, которые обещали, что рейсы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх вот-вот полетят. Первым в их ряду стало известие о том, что в Египет прибыла группа российских экспертов для контрольной проверки аэропортов. Делегация из 12 человек разделилась на две комиссии для инспекции воздушных гаваней Хургады и Шарм-эш-Шейха.

«Они еще раз проверят внедрение мер безопасности, функционирование камер наблюдения, процедуры досмотра пассажиров и багажа, обеспечение безопасности самолетов, процедуру входа и выхода персонала на взлетно-посадочную полосу, ситуацию с безопасностью в отелях и туристических комплексах, а также принимаемые санитарные меры в связи с пандемией нового коронавируса», — рассказали в Египетской холдинговой компании по управлению аэропортами и организации воздушного движения.

Но чем закончились проверки комиссий, мы так и не узнали. Надеемся, что хоть специалисты по безопасности хорошо отдохнули на курортах Красного моря.

Росавиация не выдала перевозчикам допуски к рейсам на курорты Египта

А пока все ждали результатов инспекции, на сайте Росавиации выложили документы, из которых следовало, что авиакомпании, просившие допуски на полеты в Хургаду и Шарм-эль-Шейх, получили отказ. Все сразу и по всем 261 маршрутам. На рынке это вызвало волну паники, правда, довольно быстро эксперты объяснили: это не означает, что возобновление полноценного авиасообщения откладывается.

«Росавиация не может согласовать допуски, поскольку авиасообщение еще официально не восстановлено. При этом срок действия старых допусков давно истек, — сообщил председатель совета директоров компании Vipservice Дмитрий Горин. — Понятно, что допуски будут рассматриваться сразу после решения о возобновлении полетов, и авиаперевозчики фактически готовятся к этому моменту, загодя подавая запросы на новые разрешения. При этом они запрашивают сразу регулярные рейсы из максимального числа городов вылета, так как параметры еще не известны, и есть шанс, что именно регулярное авиасообщение будет открываться в первую очередь».

«Аэрофлот» ожидает открытие авиасообщения с курортами Египта в ближайшие дни

О том, что полноценное возобновление авиасообщения с Египтом не за горами, сообщил гендиректор авиакомпании «Аэрофлот» Михаил Полубояринов на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). По его словам, с помощью этих рейсов удастся хотя бы частично заместить турецкое направление, которое останется закрытым минимум до конца июня. «Заменить турецкий рынок довольно сложно. Египет ожидаем, что откроется в ближайшие дни, и, может быть, удастся немного компенсировать», — сказал он.

Это заявление снова возродило угасающую надежду на туристическом рынке. Хотя, по словам самих предпринимателей, надеяться все уже устали. Остается только подождать, что произойдет в «ближайшие дни». А пока Египет все так же остается для российских туристов направлением-призраком — все про него говорят, но мало кто видел.

В чем обвиняют главу санатория «Знание» Дмитрия Богданова

Еще одним потрясением этой недели, всколыхнувшим почти всю туротрасль, стал арест и заключение под стражу на два месяца руководителям сочинского санатория «Знание» Дмитрия Богданова. Для большинства участников рынка и друзей Дмитрия это стало шоком.

Как стало известно из материалов судебного заседания, уголовное дело было возбуждено в пятницу 28 мая, в тот же день в помещениях санатория «Знание» были проведены обыски с изъятием компьютерной техники и всей документации, а Богданов был объявлен в федеральный розыск. Сам он в этот момент находился в Ялте и никак не планировал скрываться от следствия. На этом же настаивала и защита Дмитрия Богданова, которая просила избрать меру пресечения в виде домашнего ареста. Однако суд пришел к выводу, что генеральный директор «Знания» может предпринять попытку скрыться от следствия, и избрал самую жесткую меру пресечения.

Турбизнес собирает подписи с целью достучаться до правосудия, а защита директора санатория обжаловала постановление о его аресте. Решение ожидают к 9 июня. При этом, в чем конкретно его обвиняют, по словам адвоката Богданова, до сих пор детально не понятно.

Больше важных новостей турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

4 комментария

Анатолий
05 июня, 13:14
Богданов Дмитрий Владимирович в 1992 году окончил Ленинградское высшее общевойсковое училище имени С.В. Кирова по специальности «Командная тактическая мотострелковых войск»
1986-1994гг проходил военную службу.
1994-1997гг работал в системе МВД, руководил Сочинским филиалом общества Знание, учредившим санаторий Знание.
Правдоруб
05 июня, 13:00
Вот мы за эту едросню и проголосуем осенью - пусть ждут
Смит Wesson
07 июня, 12:41
Мы то конечно проголосуем, как обычно. Но "победа" будет, как всегда - триумфальной! Вот если бы Панфилову на полиграфе послушать, она бы мноооого интересного поведала. Неужели еще кто то сомневается? Ребята, пора веки то уже раскрыть, хорош придУряться то )).
андрей
05 июня, 08:27
По открытию Массовых направлений большие сомнения. Кажется, что правители хотят показать быдлу его место: будете открывать рот - вообще опустим занавес(железный). А с сочинским директором все просто - хотят отжать доходный бизнес.
александр
04 июня, 23:09
если властьимущие были на равне с простыми людьми все было нормально. а то они по крутым местам ездят спокойно не смотря ни ништо. а простым пожалуйста по своей стране в три дорого

Когда возобновят авиасообщение на юге России

Прогнозы экспертов разнятся. Объясняем, почему

Когда возобновят авиасообщение на юге России

Авиакомпании корректируют расписание и предупреждают пассажиров об увеличении времени перелетов по международным направлениям из-за приостановки работы 13 аэропортов на юге России. Часть внутрироссийских рейсов была перенаправлена на запасные аэродромы, а маршруты зарубежных перелетов перестраиваются, из-за чего общее время в пути может заметно вырасти. Прогнозы экспертов на возобновление работы хабов разнятся от нескольких часов до нескольких дней.

О корректировке расписания сообщают «Уральские авиалинии», «Победа», «Россия», «Аэрофлот» и Nordwind. Международные рейсы из других регионов России продолжают выполняться, однако часть маршрутов проходит через воздушное пространство юга страны, поэтому изменениям могут подвергнуться и перелеты в Турцию, Египет, Армению и другие популярные туристические направления.

Прогнозы по срокам восстановления авиасообщения на юге России при этом разнятся. Член общественного совета Минтранса, эксперт по безопасности на транспорте Юлия Манн в беседе с «Абзацем» предположила, что работа аэропортов может быть восстановлена в течение дня. По ее словам, гражданская авиация уже имеет опыт решения подобных транспортных коллапсов, однако часть пассажиров все равно столкнется с задержками и нарушением планов.

В то же время некоторые инсайдеры не исключают, что ограничения могут сохраниться дольше — вплоть до 12 мая. По данным экспертов Profi.Travel, такие прогнозы связаны с прошлогодним опытом, когда закрытия аэропортов продолжались на протяжении всех праздничных дней и носили скорее превентивный характер. Именно поэтому участники рынка допускают, что аналогичный сценарий может повториться и сейчас.

UPD: В открытых источниках распространяется Notam (NOtice To Air Missions — извещение летному составу авиакомапаний), согласно которому до 12 мая небо над югом России будет закрыто. При этом чуть позже от Росавиации появилась информация о том, что этот срок может быть пересмотрен в сторону сокращения. «Ожидаем в ближайшее время завершения специалистами Госкорпорации по ОрВД  анализа технологических мощностей инфраструктуры управления воздушным движением», — говорится в сообщении ведомства. Тем временем Минтранс сообщил, что в ближайшее время будет принято решение о сроках возобновления рейсов в направлении юга страны с сокращенной частотой полетов.

Причиной ограничений стала атака беспилотника на административное здание филиала «Аэронавигация Юга России» в Ростове-на-Дону в ночь на 8 мая. После этого Минтранс сообщил о временной приостановке работы 13 аэропортов в Астрахани, Владикавказе, Волгограде, Геленджике, Грозном, Краснодаре, Махачкале, Магасе, Минеральных Водах, Нальчике, Сочи, Ставрополе и Элисте. В ведомстве уточняли, что персонал находится в безопасности, а специалисты анализируют работоспособность оборудования.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туроператоры потеряли половину иностранного турпотока на майские праздники

На какие страны делают ставку туроператоры в этом году

Туроператоры потеряли половину иностранного турпотока на майские праздники

Иностранные туристы отменили 50% броней на майские праздники в этом году. Основная причина — нестабильность перевозки из арабских стран. Сейчас идут аннуляции туров уже на июнь. Причем большая часть потенциальных туристов предпочитает именно отменять поездки, а не перебронироваться на другие даты. Об этом рассказал соруководитель комитета РСТ по въездному туризму, заместитель гендиректора «Интуриста» Александр Мусихин на пресс-конференции ассоциации «Турпомощь».

По его словам, в 2025 году въездной турпоток (здесь и далее речь именно об организованных туристах) вырос на 5% относительно показателей предыдущего года. Увеличение произошло за счет роста доли экскурсионных туров. Основными лидерами по въезду стали Китай (его доля — более 50%), Саудовская Аравия, Турция, ОАЭ и Индия.

При этом турпоток из Китая упал на 1,5%, из Саудовской Аравии — вырос на 35%, из Турции — увеличился на 16%, из ОАЭ — сократился на 10%. Рекордсменом по росту из первой пятерки стала Индия: +65%. Если говорить об абсолютных лидерах роста, то это Вьетнам — турпоток из этой страны увеличился более чем в 2,5 раза. Причина — в Россию начал летать вьетнамский нацперевозчик Vietnam Airlines. А гостей из Омана стала в два раза больше, так как Oman Air увеличил частоту рейсов, плюс между нашими странами был введен безвиз. Хороший приток организованных туристов показала Беларусь: +80%.

«В этом году очень успешными оказались январь и февраль. Рост, по оценкам разных туроператоров, от 30% до 2-3 раз. Рынок находился на подъеме. Но в связи с кризисом, который случился на Ближнем Востоке, ситуация резко ухудшилась. Дело в том, что не только туристы из стран Персидского залива летают на арабских авиакомпаниях. Китай, Малайзия и другие страны Юго-Восточной Азии активно используют этих перевозчиков. Отмена рейсов, коррекция расписания, подорожание авиабилетов, — все это привело к тому, что на майские праздники туроператоры не досчитались минимум 50% от тех, кто ранее бронировал туры», — рассказал Александр Мусихин.

По его словам, сейчас начались аннуляции на июнь: ситуация с перевозкой остается нестабильной, некоторым компаниям удается пересаживать туристов, например, на рейсы азиатских перевозчиков, но тут и логистика другая, и цены на авиабилеты стали существенно выше. Поэтому, отметил эксперт, отмен гораздо больше, чем перебронирований.

«Я сейчас не могу назвать цифры по июню. Это, конечно же, не 50%, а гораздо меньше. Но в целом тенденции и картина по въезду пока безрадостные», — сказал эксперт.

По его мнению, учитывая текущую геополитическую ситуацию, наиболее перспективны для въездного российского рынка сейчас Китай, страны Юго-Восточной Азии, Латинская Америка и СНГ — прежде всего Беларусь.

Напомним, недавно Profi.Travel подробно рассматривал проблемы въездного туризма и пути их решения в аналитической статье.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме