Вьетнам планирует создать «тревел-пузырь» с Россией

Власти страны намерены с осени открыть для привитых россиян остров Фукуок.

Вьетнам планирует создать «тревел-пузырь» с Россией

Российские туристы могут стать первыми иностранцами, которые появятся на вьетнамском острове Фукуок этой осенью.

Власти провинции Кьензянг, куда входит курортный остров, заявили, что полностью вакцинированные россияне смогут приехать на него в рамках пилотной программы перезапуска туротрасли.

«Они будут прилетать чартерными рейсами, останавливаться на уединенных курортах на острове и их будут надежно сопровождать, чтобы ограничить риск, — сказала Май Ван Хюинь, заместитель секретаря партийного комитета провинции на встрече с Министерством здравоохранения, сообщает издание VN Express. — Полученный опыт мы применим в ходе второго этапа, когда будем привлекать больше туристов из других стран с высоким уровнем охвата вакциной против Covid-19».

Для того, чтобы приступить к открытию «тревел-пузыря» с Россией, Вьетнаму необходимо решить вопрос полной вакцинации местного населения на Фукуоке. В настоящий момент там проживает 110 тысяч человек, которых хотят вакцинировать в приоритетном порядке.

В настоящий момент обсуждается закупка вакцин Astrazeneca и Pfizer / BioNTech. 220 000 доз первой обойдутся примерно в 1,27 млн долларов США, второй — в 1,74 млн.

Интервал между двумя уколами составляет шесть недель. Власти надеются провести первую фазу вакцинации уже в июле, а вторую — в сентябре. С учетом времени, которое требуется на формирование устойчивого иммунитета после прививки, открытие острова для иностранных туристов, по самым оптимистичным данным, может состояться в октябре 2021 года.

Кроме того, в июне вьетнамское Политбюро призвало к испытаниям паспортов вакцины, которые позволили бы открыть некоторые районы страны для иностранцев.

Фукуок стал популярным туристическим направлением после того, как в 2014 году правительство разрешило иностранцам безвизовый въезд на его территорию на период 30 дней. При этом туризм является основной статьей дохода экономики острова.

Среди российских туристов спрос на Фукуок стабильно увеличивался. Крупные туроператоры организовали сюда чартеры из целого ряда городов России.

Вьетнам закрыл свои границы и отменил все международные рейсы в марте прошлого года с началом пандемии. Это позволило стране избежать большого распространения коронавируса. За все время пандемии коронавируса в стране было выявлено чуть более 16 тысяч случаев заражения, умерли 78 человек. В июне произошел резкий скачок заражений — до 800 случаев ежедневно, но после введения ограничительных мер это число пошло на спад и сейчас составляет менее 400 новых случаев в день.

Вместе с тем, вакцинация в стране началась сравнительно недавно. Первую прививку получили около 3,3 млн человек из 96 млн, населяющих страну. Полный курс вакцинации прошли 157 тысяч — это около 0,16% от всего населения.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Новости по теме