В Краснодарском крае рассматривают снижение налога на имущество

В Министерстве туризма региона также прокомментировали нехватку земли на побережье.

В Краснодарском крае рассматривают снижение налога на имущество

Краснодарский край собирается пересмотреть налоговое бремя для инвесторов, которые реализуют в регионе крупные проекты. Об этом в интервью телеграм-каналу Nashe.Travel заявила врио министра туризма Краснодарского края Мария Золотухина 22 июля.

Речь идет об имущественном налоге, который остается наиболее затратной статьей в структуре расходов бизнеса. По ее словам, рассматривается либо обнуление, либо градуирование налоговой ставки на первые 10 лет после ввода объекта в эксплуатацию. По мнению чиновника, это позволит ускорить окупаемость объектов и повысит интерес к региону. «Надеемся, что Минфин нас поддержит», — заключила она.

Напомним, представители турбизнеса не раз отмечали, что это основной камень преткновения для крупных отельных инвестпроектов.

Еще одно препятствие для инвестиций в регион — нехватка земли на побережье Черного моря, на что часто сетуют инвесторы. Власти признают эту проблему и объясняют ее тем, что большая часть земельных участков уже распределены и находятся в частных руках. Правительство Кубани рекомендует инвесторам обратить внимание на Азовское море, где свободной земли гораздо больше.

По словам Золотухиной, более половины инвестиционных соглашений, подписанных на недавнем Петербургском экономическом форуме, будут реализованы в Краснодарском крае, и направлены на создание супер-современных отельных комплексов в Сочи и Анапе. Чтобы стимулировать процесс развития других курортов помимо Сочи, регион ввел практику предоставления земельных участков без торгов и льготы для крупных инвесторов на приоритетных территориях, которые находятся не рядом с ключевыми точками притяжения. Например, в Ейском и Темрюкском районах края.

Также в министерстве рассказали, что в Краснодарском крае активно развиваются нишевые виды туризма, не связанные с пляжным отдыхом, например, эногастрономический и бальнеологический. В частности, идет реконструкция и обновление здравниц региона, оставшихся со времен СССР, открытие термальных курортов на базе горячих источников, и строительство яхтенных марин. По задумке чиновников, все эти направления будут способствовать расширению крыльев сезона. Сейчас турпоток распределен между летним и зимним периодами в соотношении 60 на 40%.

«Марины — это будущее для нашего побережья, основа для привлечения туриста с высоким чеком. Мы видим, что та же Турция в этом вопросе ушла далеко вперед, и яхтенный туризм, который тянет за собой развитие прилегающих территорий, сыграл в этом не последнюю роль. Поэтому совместно с Крымом разработали планы по созданию сети яхтенных марин. Конечно, без федеральных инвестиций это капиталоемкое направление не разовьется», — подчеркнула Золотухина.

Врио министра также прокомментировала просьбу главы Ростуризма о контроле качества гостиничных услуг. По ее словам, только за последнюю неделю горячая линия минкурортов края приняла более 4 тысяч звонков от туристов, которые в том числе касались качества сервиса. «Все жалобы мы тщательно проверяем, и если требуется, реагируем. Мы также видим глобальную задачу по повышению общего качества сервиса, которую можно достичь как за счет обучения персонала, который уже работает, так и за счет подготовки новых кадров. Никакие инвестиции никогда не компенсируют улыбки и вежливости персонала ресепшна, а также ощущения гостя, что ему рады», — считает руководитель ведомства.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Турция продолжает снижать цены, но для стимулирования спроса не хватает массовости

Европейские туристы все еще выжидают, а для местных курорты слишком дороги

Турция продолжает снижать цены, но для стимулирования спроса не хватает массовости

В Турции пытаются осмыслить вызовы сезона-2026, в котором к росту цен, не прекращающемуся уже пятый год, добавился еще отток европейских туристов из-за военного конфликта на Ближнем Востоке, а также самих путешественников из стран Персидского залива. Еще недавно отельеры рассчитывали заполнить номера местными, но теперь стало ясно, что пора снижать цены и для них. Для российских туристов тоже есть скидки, однако перелома в настроениях они не производят.

Турецкие СМИ распространяют заявление генерального директора TUI Group Себастьяна Эбеля: он сообщил, что туристы занимают выжидательную позицию в отношении бронирования отдыха из-за войны в Иране. Он напомнил, что из-за этого TUI приостановила свой прогноз роста выручки на 2026 год: война на Ближнем Востоке оказала негативное влияние на прибыль во втором квартале в размере 40 млн евро, а убыток компании до уплаты процентов и налогов с января по март составил 188 млн евро.

Согласно исследованию TUI, примерно 45% туристов до сих пор не забронировали летний отдых. Из тех, кто отложил покупку тура, 60% назвали причиной конфликт в Иране. Слова руководителя туроператора подтверждают аналитики немецкого института Ifo: согласно их данным, в апреле деловая обстановка для туристических агентств и туроператоров еще больше ухудшилась. Более половины туристических компаний отметили, что спрос на лето так и не активизировался. По их оценкам, дискуссия о потенциальном дефиците топлива создает у туристов ощущение неопределенности и заставляет их ожидать повышения цен.

Таким образом, очевидно, что восстановление спроса со стороны европейского рынка, которого ждали на турецких курортах, пока так и не произошло. При этом совсем недавно отельеры возлагали большие надежды на то, что проседание спроса восполнит внутренний рынок. Однако этот сценарий сразу стал подвергаться сомнениям: сначала отелям пришлось продлить акции раннего бронирования для турецких туристов до конца мая, а потом стало ясно, что скидки придется продлевать на весь сезон. Так, крупный туроператор ETS объявил о скидках до 50% на все лето — в том числе и в отелях в Турции. По словам экспертов это означает, что спрос со стороны турецкого рынка тоже достаточно слабый. И в первую очередь — из-за высоких цен.

Что касается дисконта для российского рынка, то отдельные отели Турции предлагают скидки до 50%, однако эти акции не носят массового характера. Более репрезентативные замеры по пакетным турам показывают не двукратное падение цен, а умеренное снижение: на 4–6% по июньским заездам, в отдельных отелях — на 11–15%. По мнению туроператоров и турагентов, это не приводит к перелому в настроениях российских туристов — существенное удешевление происходит точечно, а для стимуляции спроса необходимо массовое падение цен. Ряд экспертов предполагает, что такая ситуация приведет к тому, что распродажи туров в Турцию будут продолжаться в течение всего сезона.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туристов в Турции хотят штрафовать за поездки на нелегальном такси

Эксперт рассказал, чего реально стоит опасаться россиянам при вызове машины на отдыхе

Туристов в Турции хотят штрафовать за поездки на нелегальном такси

Пассажирам нелегальных такси на турецких курортах может грозить штраф в размере 3800 лир (около 85 долларов — прим. ред.). Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на председателя палаты водителей такси Аланьи Али Аккая. Как пояснил Profi.Travel эксперт, проблемы с такси в Турции действительно есть, однако туристам скорее стоит опасаться обмана в легальном такси. А вот «пиратское» они вряд ли вызовут.

По словам Али Аккая, так называемые пиратские такси работают в Турции незаконно: таких водителей обычно вызывают через мессенджеры, а стоимость поездки зачастую ниже, чем у официальных перевозчиков. Те, кто работает таким образом, не платят налоги, а в случае конфликта или ДТП пассажир не сможет рассчитывать на защиту закона.

«Ответственность грозит не только водителю пиратского такси, но и пассажирам — каждого оштрафуют на 3800 лир. Мы регулярно проводим проверки, дорожная полиция нередко штрафует пассажиров, причем как местных жителей, так и иностранцев. Попытка сэкономить на поездке приведет к потерям», — рассказал Аккая. Ранее он также сообщал, что только за одну неделю в ходе рейдов была пресечена деятельность восьми нелегальных такси.

«Я проверил информацию у своих коллег в Турции: эти „пиратские“ такси найти непросто. Российский турист их сам не отыщет, услугами таких водителей пользуются преимущественно местные. Контакты есть в разным чатах и сообществах, их передают друг другу по сарафанному радио, — рассказал Profi.Travel вице-президент „Альянса туристических агентств“, генеральный директор сети турагентств „Розовый слон“ Алексан Мкртчян. — Россиянин должен много лет жить в Турции, чтобы знать их номера. Эти таксисты, естественно, не стоят в аэропорту с табличками».

В местных компаниях рассказали о том, что другие таксисты тоже следят за соблюдением закона и сообщают полиции, если выявляют тех, кто работает нелегально, добавил эксперт.

«Поэтому никакой опасности именно для российских туристов нарваться на штраф нет. Я сейчас пообщался со многими таксистами в аэропорту Антальи: нет ни одного факта, чтобы российского туриста оштрафовали за использование нелегального такси», — отметил Алексан Мкртчян.

При этом он подчеркнул: российским туристам нужно опасаться другого — обмана со стороны легальных таксистов. «Скажу на своём опыте: я недавно был в Стамбуле и меня дважды обманули. Во-первых, в такси подменяют купюры: например, я плачу 50 евро, а таксист говорит, что я дал всего 5 евро. Со счетчиками тоже обманывают. Вот этого стоит опасаться и вести себя внимательнее», — заключил Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме