Египет дешевеет, и что дали туризму длинные выходные

Все актуальные новости этой недели — в дайджесте Profi.Travel.

Египет дешевеет, и что дали туризму длинные выходные

На этой неделе турагенты заметили долгожданные изменения цен на туры в Египет — туроператоры хотят заполнить первые чартеры под завязку. И допусков становится все больше, так что ждем продолжения распродаж. А вот в российских регионах цены ползут вверх, несмотря на все ограничения. Подробности — в нашем материале.

Длинные выходные подстегнули спрос

Когда появились первые сведения о том, что первая неделя ноября в стране будет нерабочей, туротрасль не знала, как реагировать — то ли ждать всплеска броней, то ли бояться вала аннуляций, поскольку вместе с выходными днями власти введут и ограничения. Причем везде разные, что только больше путает и пугает туристов.

В итоге, после того, как президент РФ Владимир Путин одобрил предложение отпустить всех по домам с 30 октября по 7 ноября, ожидаемо начался рост продаж. По некоторым направлениям, например, Турции, двукратный. Около 30% прибавил и Египет. Активнее всего бронирования пошли, когда выяснилось, что жителей столицы отправят на отдых еще раньше, с 28 октября.

По ряду российских регионов спрос тоже вырос. Но далеко не так заметно, как по зарубежным, что тоже ожидаемо — ограничения посыпались, как из рога изобилия. Самыми болезненными, конечно, стали QR-коды для доступа в рестораны на курортах Краснодарского края, вакцинация для заселения в отели Крыма и Калининграда, закрытие ресторанов в Москве. И все же, судя по взлетевшим ценам на размещение во многих регионах, прибавилось и количество желающих отдохнуть внутри страны. О том, как сказались на спросе на поездки по России эти разнонаправленные тенденции — узнайте из нашего материала.

Из-за ограничений в регионах начались аннуляции броней

Но не всем регионам повезло одинаково. Представители турбизнеса рассказали редакции Profi.Travel о том, сколько проблем вызвали введенные ограничения. «Отмен у нас сейчас 90%, — говорит руководитель туроператора „Волхва“ из Великого Новгорода Елена Шалойко. — По информации от наших партнеров-музеев, большинство групп, в том числе сборных, оказались аннулированы из-за последнего указа губернатора, согласно которому посещение музеев, ресторанов и кафе без QR-кодов запрещено».

Из-за неоднородности введенных ограничений больше всего проблем у межрегиональных маршрутов. Например, «Государева дорога» проходит по трем регионам, и туристы, которые выехали еще до публикации новых правил, были вынуждены прервать маршрут на середине и вернуться домой — их не могли заселить из-за введения QR-кодов.

Цены на Египет стали ниже, а допусков — больше

После сообщения о полной отмене ограничений на регулярные и чартерные рейсы стоимость туров в Египет заметно уменьшилась. Об этом заявил вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин. По его словам, цены на турпакеты снизились на 30% и более. «Если сейчас средняя стоимость турпакета в Египет от 50 тыс. руб. за неделю, включая перелет и отель „все включено“, то до этого Египет был от 70-80 тыс. руб. на двоих в аналогичную гостиницу», — отметил Горин.

По словам экспертов, самые низкие цены сейчас отмечаются на старт чартерных программ — туроператоры стремятся сделать все, чтобы первые борта улетели со 100% загрузкой.

Между тем, есть шанс на то, что это не последние скидки на направлении: Росавиация выдала более 170 новых разрешений на выполнение регулярных рейсов из российских регионов на курорты Египта. Одним из крупнейших получателей новых допусков стала авиакомпания «Россия», которая является стратегическим партнером туроператора «Библио-Глобус». Перевозчик получил возможность поставить регулярные рейсы из Краснодара, Красноярска, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Омска, Тюмени, Перми, Самары, Ростова-на-Дону, Уфы и Челябинска.

75% «Библио-Глобуса» теперь принадлежат Шереметьево

Кстати, сам туроператор теперь принадлежит московскому аэропорту. Сделку по покупке Шереметьево 75% доли в уставном капитале туроператора «Библио-Глобус» подписали в октябре.

Напомним, о предстоящем событии стало известно еще в начале августа. Тогда же сообщалось, что 25% доли останется в руках Юлии Туголуковой, которая продолжит возглавлять совет директоров «Библио-Глобуса». Один из главных вопросов для представителей туротрасли — сохранит ли туроператор нынешнюю политику, в том числе и агентскую, или же Шереметьево, который прежде не работал в туроперейтинге, начнет внедрять свою.

Эксперты отмечают, что, скорее всего, руководство аэропорта будет полагаться на опыт своих партнеров и кардинальных изменений не будет. С другой стороны, на рынке существует мнение, что Шереметьево — это промежуточный владелец, а «Библио-Глобус» могут в конечном итоге продать «Аэрофлоту», но никаких официальных подтверждений этой точки зрения нет.

Турецкие отели собираются продлевать сезон

Отели провинции Анталья планируют продлить курортный сезон в 2021 году из-за благоприятной погоды, установившейся в регионе, а также высокой загрузки в осенние месяцы. Кроме того, отельеры ожидают и повышенного спроса в дни школьных каникул в первую неделю ноября.

Текущий сезон дал многим отелям возможность поправить свое положение, которое значительно ухудшилось после начала пандемии. По словам экспертов, с которыми поговорил Profi.Travel, подавляющее большинство отелей, которые смогли возобновить свою работу, закончили сезон с довольно хорошей выручкой. И несмотря на то, что показатели по прибыли еще не дотягивают до допандемийных показателей, многие собственники и управляющие отелей настроены на продолжение работы, что называется, до последнего клиента.

«Сезон прошел с очень хорошей загрузкой, и она сохраняется до настоящего момента. Поэтому все хотят заработать, пока есть туристы. Кроме того, некоторые отели, которые ранее работали сезонно, сейчас рассматривают возможность перехода на круглогодичный режим, — говорит заместитель генерального менеджера отеля Pine Beach Resort Анна Йиит. — Те, кто уже работает круглый год, сейчас также активно инвестируют в увеличение загрузки».

Больше важных новостей турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турецкие отельеры в разгар сезона предлагают скидки 20%

Страна пытается компенсировать спад европейского рынка

Турецкие отельеры в разгар сезона предлагают скидки 20%

В этом июле скидки на турецкие отели в самый разгар высокого сезона. Причем выходят такие спецпредложения по несколько раз в день. Об этом рассказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов 6 июля.

Распродажи объясняются тем, что турпоток из Европы в Турцию упал из-за конфликта в Персидском заливе — туристы переориентировались на другие направления, например, Испанию, Тунис, пояснил эксперт.

«Турецкие отельеры пока находится в ожидании, что российские туристы компенсируют спад европейского рынка. Частично это происходит, но не в том объеме, на который надеются в Турции», — пояснил эксперт.

При этом, по его словам, отельеры держат высокие цены до последнего, а когда понимают, что загрузки нет, выпускают спецпредложения. В результате акции и распродажи появляются по несколько раз в день. А туристы покупают туры буквально накануне вылета.

Он отметил, что ожидать дисконта, превышающего 20%, вряд ли стоит. Отельеры в Турции не смогут опуститься ниже определенного предела. «Турецкие коллеги говорят об очень высокой инфляции, она не дает им серьезно снижать цены. Турецкая лира дешевеет по отношению к евро, но не теми же темпами, которыми идет инфляция. Соответственно, у них растут расходы. Если они будут делать очень большие скидки, то подрубят свои продажи», — пояснил Тарас Кобищанов.

По его словам, отельеры также стараются предлагать российскому рынку акции. Стоимость снижается за счет бесплатного размещения в номере для детей, повышения категории номеров и т.д.

Ранее Profi.Travel сообщал, что турецкие гостиницы продлили скидки раннего бронирования вплоть до июня во избежание спада продаж. Снижение цен доходило до 40%. В конце месяца турецкий туроператор заявил, что Анталья сталкивается с падением спроса со стороны российских туристов: на выбор путешественников влияют рост стоимости отдыха в Турции и более выгодные предложения конкурирующих направлений, прежде всего Египта.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

В Крыму, несмотря на поступления бензина в свободную продажу, ситуация не улучшается

Бензин по 400: как влияет на туризм топливный кризис

На этой неделе появились свидетельства того, что цены на бензин в Крыму у перекупщиков уже превысили 400 руб. за литр. Представители турбизнеса полуострова подтверждают: ситуация с топливом очень сложная. Сокращаются даже рейсовые перевозки. В других регионах ситуация лучше, но очереди на заправках есть и в городах, и на трассах. Перед поездками люди стараются запастись канистрами, а нередко и отказываются от путешествий.

Крым: у перекупщиков бензин — 400 руб., у официалов — 200

«Да, действительно, есть предложения на рынке бензина по 400 рублей у перекупщиков. Почему бы им не поднимать цены, если они занимаются логистикой, перевозкой, но рынок не насыщает никто», — рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов 3 июля.

Местные жители в телеграм-каналах делятся такими цифрами с АЗС: АИ-92 — 140 руб., АИ-95 — 155 руб., АИ-95+ — 195 руб. А бензин категории «ультра» и дизельное топливо уже перешагнули отметку в 200 руб.

То, что периодически на заправках появляется топливо в свободной продаже (сегодня сообщили, что оно есть на 62 АЗС), ситуацию не спасает. «Каждая заправка продает по 20 литров в одни руки и обычно обслуживает в день максимум 100 машин. То есть речь о минимальном количестве топлива, так сказать, для поддержания информационного фона, — уточнил эксперт. — Фактически дефицит жесткий. И, соответственно, цены на бензин растут».

По его словам, турпоток внутри Крыма тоже серьезно снизился. В пределах города можно пользоваться общественным транспортом, но для того, чтобы выехать, например, на побережье, тоже необходимо топливо. «Его не хватает, снимается даже рейсовый транспорт, идет сокращение на некоторых маршрутах, считавшихся недозагруженными», — пояснил Андрей Пылов.

Краснодарский край: бензин исчез, но потом появился

В Новороссийске сегодня утром бензин исчез из свободной продажи. Как сообщали СМИ со ссылкой на Муниципальный центр управления, заправиться можно было только по топливным картам. Дизельное топливо сохранялось в ограниченном количестве. Днем продажа бензина возобновилась. По сообщению МЦУ, АИ-100 был на одной АЗС, АИ-95 и АИ-92 — на восьми, ДТ — на 12.

В Анапе, по сообщениям СМИ, бензин сегодня продавался на 17 АЗС, в Геленджике — на семи.

Но на этих направлениях, как рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин, падения турпотока нет. «Я посмотрел Анапу, Геленджик, куда люди тоже едут в основном на личном автотранспорте. Пока какого-то торможения не заметно, в отличие от Крыма. Наверное, туристы как-то готовятся. Вчера я разговаривал со знакомым, он запасает канистры. Оказывается, они тоже подорожали, не только бензин. Как раз в Анапу собирается».

В администрации Сочи сегодня сообщили, что 92-й и 95-й бензин есть на 39 из 58 заправок города-курорта. И уверили, что все необходимые запасы в городе имеются.

В этом году курорт потерял часть турпотока из-за цен и ограничений на работу аэропорта. «Объективно, сезон непростой для всего туризма. Мы никак не можем повлиять на то, что происходит в аэропорту. Бензин сейчас есть, но ограничения существуют: 30 литров, на дизтопливо — 100 литров. Самой сложной, наверное, была прошлая неделя. В пятницу, субботу многие заправки в Сочи были закрыты. Я заправляла свою машину на не очень популярной АЗС, так как сетевые не работали. АИ-95 стоил 115 руб. за литр», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко. Сейчас, по ее словам, АИ-95 на заправках стоит от 85 до 89 руб. за литр.

О столице Кубани туристы рассказывают так: «Пробыли мы 3 дня в Краснодаре и, конечно, ужас там с очередями на заправку. Бензин есть, но пару часов придется потолкаться. Выехали из Краснодара, и первая заправка была через 20 км в сторону моря, «Лукойл»: очередей нет, бензин есть», — поделилась туристка в телеграм-канале трассы М-4 «Дон».

Другие регионы: очереди от 20 минут до 12 часов и дольше

На трассах и в других регионах ситуация не менее неоднородная, чем на юге России. Бензин есть не на всех заправках, очереди — практически на всех, где он продается. Вопрос — сколько придется ждать. На дорогу советуют на всякий случай закладывать существенно больше времени, чем обычно.

Например, в Иркутской области, как рассказывают местные туроператоры, очереди могут растянуться и на 12 часов. В Бурятии ситуация получше, но турпоток даже между регионами падает.

«Я проехал Ярославскую и частично Тверскую области. На половине заправок бензин есть, очереди примерно на 20-30 минут», — поделился Сергей Ромашкин.

При этом, например, как рассказала Profi.Travel туристка, которая планировала поехать на выходные в Кашин, в гостинице ее предупредили: очереди на заправках могут занимать по 5 часов.

В Москве и Санкт-Петербурге ситуации похожи. Как и практически везде, введены лимиты на отпуск топлива, примерно на половине заправок бензина нет, на тех, где есть, — очереди. Причем они начинают образовываться, когда даже АЗС еще не открылась, а бензовоз только подъехал и сливает топливо. Процесс занимает 2–3 часа.

Главное — информация

«Мы мониторим общую ситуацию, у нас есть прямая связь с нашими автопутешественниками, караванерами, находящимися в разных регионах России, через паблики, социальные сети. Основные топливные бренды цены держат. Ограничения есть, в зависимости от региона, топливной компании это может быть 20, 30, 50, 60 литров», — рассказал Profi.Travel эксперт Национального союза профессионалов индустрии кемпингов и автотуризма (НСПКА), член Международной федерации кемпингов и караванинга Андрей Артюхов.

По его словам, многие участники ассоциации сейчас находятся в путешествиях, во всех чатах, помимо пожеланий «Доброе утро», есть поддержка друг друга, информация, где есть топливо. «Но, в принципе, большим проблем никто не видит. Если совсем уж тяжело, заправляются по 80-100 руб. за литр ДТ, так как автодома в основном используют именно дизель», — пояснил эксперт.

При этом он отметил: все сейчас корректируют продолжительность дневной поездки с учетом того, что придется где-то полчаса-час тратить на очереди за топливом.

Важный момент, по словам Андрея Артюхова, — информация. «Сегодня у нас стартовал очередной автопробег, он объединил Владимирскую и Нижегородскую области. Организаторы все промониторили: автотуристы из Нижегородской, Владимирской областей подсказали, что есть хорошие заправки. Сейчас главная проблематика — это, действительно, сбор информации, онлайн-карты не всегда дают актуальные сведения. Самый достоверный источник — местные паблики», — подчеркнул эксперт.

Однако эта ситуация уже приводит к еще большей стагнации на рынке внутреннего туризма. Путешественники начинают опасаться отправляться на личном транспорте даже в соседние регионы из-за возможных проблем с топливом.

Ранее уже сообщалось: по данным TravelLine, с 17 по 30 июня количество бронирований гостиниц в России снизилось на 12% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период. Одновременно выросла доля отмен: с 24% до 33%. Особенно заметное снижение бронирований зафиксировано на двух ключевых курортных направлениях — в Крыму и Сочи. Согласно TravelLine, за последние две недели бронирования гостиниц в Крыму сократились на 66%, в Сочи — на 25%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме