Онлайн: главные новости туризма в связи с конфликтом с Украиной на 2 марта

Последняя информация для представителей турбизнеса, отельеров, туристов и всех тех, кто так или иначе связан с туриндустрией.

Онлайн: главные новости туризма в связи с конфликтом с Украиной на 2 марта

Ситуация вокруг Украины все больше влияет на туризм. Profi.Travel ежедневно публикует в онлайн-режиме все, что важно знать представителям турбизнеса и их клиентам: как будут возвращаться туристы в Россию, что делать тем, кто собирался вылетать на отдых в ближайшее время, и что необходимо учитывать при планировании поездки.

Вы также можете посмотреть трансляции за предыдущие дни с начала конфликта: 24, 25, 26, 27, 28 февраля и 1 марта.

21:06

В Минтрансе с крупнейшими российскими авиакомпаниями обсудили вопрос, как быть с самолетами иностранного производства в условиях запрета ЕС на поставку новых лайнеров и аннулирования действующих лизинговых договоров.

Один из возможных вариантов — национализация, сообщили источники РБК.

«Национализация флота — самый реальный сценарий, других вариантов [сохранения работоспособности] прямо сейчас нет», — сказал один из них. По словам представителя Росавиации, сейчас этот вопрос в стадии проработки.

19:20

«Аэрофлот» получил разрешение на выполнение 4 марта специального рейса из Ларнаки в Москву (SU2072/2073 Шрм — Ларнака — Шрм 04.03.22). Об этом сообщила Зарина Догузова в своем тг-канале.

Из Москвы на рейсе могут полететь только иностранные граждане (купить билет можно в любом офисе продаж Аэрофлота в Москве, контакт-центре).

В Москву могут полететь российские туристы с билетами в обе стороны полета, перевозка которых из РФ уже состоялась. Для переоформления обратных билетов на эти специальные рейсы необходимо обращаться к своему первоначальному перевозчику.

18:21

Российские авиакомпании смогут запросить разрешение на вылет из США, если их самолеты будут находиться на территории страны после закрытия воздушного пространства, разъяснил американский минтранс.

Небо США уже в основном закрыто для российских бортов, последние исключения будут отменены в 5 утра (мск).

17:24

Государственная железнодорожная компания Финляндии VR Group заявила о разрыве отношений с ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Решение не касается трансграничных перевозок и действует до дальнейшего уведомления.

16:30

Ростуризм и Росавиация рассказали о вывозе россиян из-за границы

Для вывоза путешественников из Европы уже запланировано два специальных рейса туроператора «TUI Россия» с острова Мадейра (Португалия) 7 марта и из Софии (Болгария) 4 марта. «По мере формирования рейсов туроператоры уведомят своих туристов о деталях полетов», — уточняется в документе.

Для самостоятельных туристов «Аэрофлот» уже согласовал и анонсировал ряд гуманитарных рейсов. Сегодня и 5 марта ожидается рейс из Канкуна (Мексика) в Москву, а 3 марта — из Пунта-Каны (Доминикана) также в Москву. Подробнее...

16:23

Туроператор PEGAS Touristik сообщил о временной приостановке всех выездных туров с 3 по 28 марта. Соответствующая рассылка была направлена партнерской рознице. В компании подтвердили Profi.Travel данную информацию.

По словам генерального директора компании Анны Подгорной, в марте по заказу PEGAS Touristik будут осуществляться только вывозные рейсы.

16:06

Санкт-Петербург с пятницы отменяет QR-коды для посещения музеев, ресторанов, концертов и т.д.

Новость хорошая, но для въездного турпотока уже неактуальная.

15:55

Страны ЕС обсуждают запрет на вхождение российских и связанных с Россией судов в европейские морские порты, заявил министр транспорта Литвы Марюс Скуодис.

15:05

Аэрофлот организует специальный рейс из Софии для возвращения российских граждан, находящихся за рубежом. Рейс выполняется совместно с авиакомпанией «Россия».

Вылет рейса FV6528 из Софии запланирован на 3 марта в 13:05, прилёт в Шереметьево — в 17:10 (время указано местное).

Воспользоваться перевозкой в Москву могут граждане Российской Федерации, находящиеся за рубежом и имеющие на руках билеты в обе стороны полёта любой российской авиакомпании, перевозка по которым на сегменте из России уже состоялась.

15:00

Италия 1 марта возобновила выдачу туристических шенгенов, документы принимают визовые центры в России. Для въезда в страну понадобится один из трёх документов: сертификат о вакцинации европейской вакциной, справка о выздоровлении от ковида или ПЦР-тест до 72 часов/антиген-тест до 48 часов. Кроме того, необходимо заполнить Passenger locator form.

Долететь в Италию можно с пересадкой в Турции, ОАЭ или Сербии.

14:44

Евросоюз отключил от системы SWIFT банки ВТБ, «Россия», «Открытие», Новикомбанк, Промсвязьбанк, Совкомбанк и ВЭБ.

13:12

«РЖД» планирует пустить дополнительные поезда и вагоны на юг России на праздничные дни марта. По данным компании, спрос на билеты в поездах из Анапы, Адлера, Новороссийска, Краснодара и Белгорода полностью удовлетворяется. «Сегодня предоставили более 1600 мест в дополнительных поездах», — сообщает холдинг. Билеты появляются в продаже оперативно, цены на них фиксированные.

12:57

В связи с введением санкций в отношении некоторых банков РФ туроператоры рекомендуют путешественникам брать с собой в зарубежные поездки наличную валюту.

12:43

Китай не намерен присоединяться к односторонним санкциям против России.

12:40

Тунис не планирует введение каких-либо ограничений в отношении России и заинтересован в увеличении российского турпотока, сообщила глава Ростуризма Зарина Догузова по итогам переговоров с министром туризма Тунисской Республики Мохамедом Моэз Бельхасеном.

11:54

Европейский производитель самолетов Airbus заявил, что приостановил поддержку российских авиакомпаний и поставки запчастей в Россию, кроме того, его инженерный центр в РФ приостановил все операции для Airbus в соответствии с санкциями, сообщает Reuters.

11:15

Министр государственного управления Эстонии Яак Ааб заявил, что эстонские власти не планирует препятствовать наземному и железнодорожному сообщению с Россией. Сейчас в правительстве обсуждается вопрос о возможном закрытии туристических виз, все остальные будут выдаваться.

11:00

Техподдержкой самолетов Boeing в России может заняться российская компания, и они продолжат летать. «Приостановка технической поддержки со стороны разработчика не является однозначным основанием для прекращения эксплуатации парка самолетов Boeing. Однако в этой ситуации от российских авиационных властей требуется принятие решения о передаче ответственности за техподдержку одной из российских компаний, имеющих соответствующие компетенции», — заявил РИА Новости исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.

08:46

Cбербанк принял решение уйти с европейского рынка.

08:44

Турция не будет вводить санкции против России, заявил представитель главы государства Ибрагим Калын в интервью CNN Turk. Таким образом, турецкое небо останется открытым для российских самолетов.

08:16

Ростуризм рекомендует туроператорам приостановить продажи туров в страны, которые ввели санкции по отношению к России, а также в страны Карибского бассейна, путь к которым лежит через закрытое воздушное пространство ЕС и Канады.

«Туристам, которые забронировали туры в недоступные для путешествий страны рекомендуется обратиться к туроператору для подбора альтернативного направления», — сказала глава Ростуризма Зарина Догузова.

08:13

Джо Байден объявил о закрытии неба США для российских самолетов. На этом фоне американская компания Boeing объявила, что приостанавливает поставки запчастей и техническое обслуживание своих самолетов у российских авиакомпаний.

Только важное. Только для профи.​

Авиакомпания Southwind отказалась возвращать деньги за неиспользованные пассажирами услуги

Несмотря на то, что возврат оформили еще до полета

Авиакомпания Southwind отказалась возвращать деньги за неиспользованные пассажирами услуги

Туристы должны были лететь в Турцию авиакомпанией Southwind Airlines и попросили турагента докупить им дополнительное место багажа. Однако уже на следующий день поняли, что эта услуга им не нужна. Турагент оформила официальный возврат на сайте авиакомпании, где и докупала багаж. После этого туристы успели слетать на отдых и вернуться, но авиакомпания до сих пор не возвращает деньги, ссылаясь на «внутренние правила».

«Я им миллион писем написала, дозвонилась по турецким телефонам, где мне и сообщили, что деньги не вернут. Я объяснила, что прав удерживать средства у них нет, оформила претензию. Они продают услуги на территории России, соответственно, должны руководствоваться законом о защите прав потребителей», — рассказала турагент.

Сумма небольшая — 2 520 руб., столько стоила возможность провоза дополнительных 10 кг багажа. Но, по словам агента, важен сам факт: имеет ли право авиакомпания удерживать эти деньги. «В другой ситуации сумма могла быть значительно больше. Я постоянно покупаю дополнительные услуги туристам», — пояснила турагент. Главное, по ее словам, что отказ был сделан до полета, туристы на рейс явились.

На сайте авиакомпании указано: «В случае неявки на рейс возврат за дополнительные услуги не осуществляется». Есть специальный раздел «Возврат дополнительных услуг». Найти информацию в открытом доступе о том, что отказаться от услуги можно, но деньги за нее не вернут, не удалось.

«Сейчас я инициировала процедуру чарджбэка, так как платила за багаж картой Сбербанка. Жду их решения», — отметила турагент.

«Поскольку перелет был из России, то можно ориентироваться в том числе на российское законодательство, — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Если дополнительный багаж был оформлен как отдельная услуга, но она не была оказана и от нее заблаговременно отказались, то можно требовать полный возврат. Также имеет смысл самостоятельно изучить правила перевозчика и удостовериться, что там есть норма о невозврате. Если же таковой нет, то это для иностранной авиакомпании — значимый аргумент».

При этом юрист подчеркнула, что коммуникация с любой иностранной авиакомпанией — процесс сложный, нужно пробовать получить ответ, направляя обращения, претензии.

«Если не получилось, то можно обратиться в суд в РФ и там доказывать свою правоту. Шансы на это есть. Если у авиакомпании работает представительство в России, существует расчетный счет в российском банке, то решение вполне исполнимо (можно получить средства по исполнительному листу через банк)», — подчеркнула Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Остров в Таиланде признан лучшим в мире. Как это повлияет на туристический рынок?

Экспертное мнение

Остров в Таиланде признан лучшим в мире. Как это повлияет на туристический рынок?

В этом году Самуи сначала был признан лучшим островом Азиатско-Тихоокеанского региона изданием Travel + Leisure Luxury Awards Asia Pacific 2026. А спустя несколько недель по итогам Travel + Leisure World’s Best Awards 2026 — и лучшим островом планеты. И это уже событие иного масштаба: победа в одном из самых авторитетных мировых рейтингов в индустрии путешествий, который формируется на основе голосования около 300 тысяч читателей. Владелец тайской принимающей компании Travely Павел Неон считает, что это может изменить рынок Таиланда и свидетельствует о новых тенденциях в туризме.

«Впервые в истории этого рейтинга первое место занял именно Самуи, опередив такие признанные мировые курорты, как Мальдивы, Галапагосские острова, Бали, Пхукет, Сейшелы, Фиджи и Занзибар. На первый взгляд это выглядит как некая новость для туристов. Но профессионалы отрасли видят в этом тенденцию. Давайте ее зафиксируем, — сказал Павел Неон. — Своим выбором путешественники показывают, каким они хотят видеть современный отдых. И их внимание к Самуи говорит о том, что запрос туристов постепенно меняется».

По словам эксперта, все меньше людей сегодня ищут самый шумный, самый массовый или самый насыщенный развлечениями курорт. И все большее значение приобретают комфорт, приватность, безопасность, экологичность, высокий уровень сервиса. «Именно поэтому победа Самуи выглядит абсолютно закономерной», — считает он.

Почему победил Самуи

Тропическая природа, пляжи, теплое море и кокосовые пальмы — все это есть у сотен островов по всему миру. «Главная особенность Самуи заключается в том, что остров сумел сохранить баланс между роскошью и простотой, между современной туристической инфраструктурой и практически нетронутой природой, между активной курортной жизнью и ощущением спокойствия», — отмечает Павел Неон.

Этот контраст заметен и в устройстве самого острова. На Самуи есть районы с ресторанами, барами, магазинами и насыщенной вечерней жизнью, а есть и спокойные пляжи, небольшие отели или виллы вдали от наиболее оживленных мест, тропические джунгли, где не встретишь толп туристов.

Travel + Leisure среди сильных сторон направления выделяет разнообразие ресторанов и активностей, природные ландшафты, водопады и развитие оздоровительного туризма. Читатели издания также обращали внимание на доброжелательную и спокойную атмосферу острова.

«В отличие от многих популярных мировых курортов Самуи не производит впечатления туристического конвейера. Даже в высокий сезон остров не переполнен толпами отдыхающих», — отмечает эксперт.

Именно возможность самостоятельно определить интенсивность отдыха отличает Самуи от курортов, где туристическая жизнь сосредоточена в нескольких перегруженных локациях. Для одного путешественника поездка может ограничиться пляжем и отелем, для другого — включать морские экскурсии, дайвинг, поездки в горную часть острова, гастрономические программы и занятия спортом. «Во многом это определяет высокий процент повторных визитов, — говорит Павел Неон. — Каждый раз на остров можно приезжать за чем-то новым».

Сезонность на Самуи

Еще один фактор, по мнению Павла Неона, — отсутствие ярко выраженной сезонности, характерной для многих других курортов Таиланда. Благодаря своему расположению в Сиамском заливе Самуи имеет собственный климатический цикл.

«Периоды интенсивных дождей здесь почти стерты, они значительно мягче, чем на побережье Андаманского моря, а сам остров защищен материковой частью Таиланда от тайфунов и сильных океанских штормов. Это позволяет планировать отдых здесь практически круглый год», — пояснил он.

С ноября по декабрь вероятность дождей здесь выше, чем обычно. Но, как правило, это не слишком мешает и пляжному отдыху, и насыщенной программе, которая может занимать и две-три недели.

Самуи — это не только пляжи

Мировой рейтинг показывает, что туристы все реже оценивают островные направления исключительно по наличию пляжей. Значение приобретают природные маршруты, местная культура, гастрономия, оздоровительные программы и возможность менять сценарии отдыха в рамках одной поездки.

С Самуи туристы часто отправляются в национальный морской парк Анг-Тонг, объединяющий десятки островов, лагуны и известняковые скалы. «Добраться сюда можно и на скоростном катере, и на традиционном деревянном судне, большие семьи и компании часто выбирают яхты, а вип-сегмент — приватные чартеры, туда можно долететь на вертолете», — отмечает Павел Неон. Еще одно направление для морских поездок — остров Тао, известный своими маршрутами для дайвинга и снорклинга.

«На самом Самуи одна из самых популярных экскурсий — это джип-сафари, — говорит эксперт. — За один день можно увидеть знаменитые водопады На-Муанг, древние храмы в джунглях, местные фермы, старые кокосовые плантации, обзорные площадки, до которых невозможно добраться на обычном автомобиле, словом, увидеть остров, который остается за пределами классических туристических маршрутов».

Развито здесь и посещение слоновьих заповедников, однако сама культура взаимодействия с животными меняется: вместо катания на слонах все чаще предлагаются программы наблюдения, кормления и знакомства с условиями их содержания, отмечает Павел Неон.

Отдельным туристическим продуктом стал wellness. На острове работают спа-курорты, ретриты, центры йоги и программы восстановления. Travel + Leisure также связывает рост популярности Самуи с укреплением его позиций как оздоровительного направления.

Самуи будущего

По мнению Павла Неона, сегодня остров переживает один из самых интересных этапов своего развития за последние десятилетия. Речь идет о транспортной, туристической и морской инфраструктуре.

«Аэропорт Самуи, который был построен и управляется Bangkok Airways и неоднократно входил в число самых красивых региональных аэропортов мира, сегодня проходит модернизацию. Обновляются терминалы и зоны ожидания, внедряются цифровые сервисы регистрации, расширяются коммерческие пространства, совершенствуется пассажирская логистика постепенно увеличивается пропускная способность», — говорит эксперт.

Не менее интересные изменения происходят и в самой авиакомпании. Bangkok Airways приступает к крупнейшему обновлению своего флота за последние десятилетия. Уже подтверждены поставки новых региональных самолетов ATR 72-600: первые появятся уже в конце 2026 года, они постепенно заменят часть существующего парка и позволят повысить надежность внутренних перевозок.

«Параллельно авиакомпания готовится к замене реактивного флота. Сегодня выбор ведется между двумя наиболее современными типами — Airbus A220 и Embraer E195-E2. Оба варианта отличаются значительно более высокой топливной эффективностью, увеличенной дальностью полета, современными салонами и низким уровнем шума по сравнению с используемыми Airbus A319. Для пассажиров это означает более комфортные перелеты, а для авиакомпании — возможность оптимизировать маршрутную сеть и открыть новые направления», — пояснил эксперт.

Он отметил еще один проект: компания Siam Seaplane развивает первую в истории Таиланда авиакомпанию из коммерческих гидросамолетов. Самуи рассматривается как один из хабов будущей инфраструктуры. «Если проект будет реализован полностью, путешествия между островами Сиамского залива смогут выйти на совершенно новый уровень, предлагая туристам не только удобный транспорт, но и новый формат впечатлений», — считает Павел Неон.

Не менее активно обсуждается развитие современной яхтенной инфраструктуры. Власти рассматривают строительство новых марин международного уровня. Кроме того, обсуждается проект автомобильного моста между материковой частью страны и Самуи, который мог бы значительно повысить доступность острова. Однако до реализации пока далеко.

«При этом важно отметить, что развитие Самуи по-прежнему строится на принципах сохранения природной среды. На острове продолжают действовать строгие ограничения по высоте зданий и плотности застройки, а большинство крупных проектов проходят экологическую экспертизу», — отмечает эксперт.

Что означает победа в рейтинге Самуи для туристического рынка

Для российских туристов Таиланд долгое время ассоциировался прежде всего с Пхукетом и Паттайей. Самуи чаще предлагался как дополнительный вариант.

По мнению Павла Неона, такое позиционирование постепенно меняется. Самуи уже стал туристическим курортом мирового уровня, прежде всего для сегментов luxury, premium, honeymoon, wellness и семейного отдыха, где путешественники все чаще ориентируются не на массовость направления, а на качество впечатлений.

«Фактически мировой рейтинг лишь подтвердил то, о чем специалисты отрасли говорят уже несколько лет: Самуи перестал быть альтернативой Пхукету. Сегодня это направление со своей философией, своей атмосферой и собственной аудиторией», — заключил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

01 августа, 08:46
На Самуи нет никаких древних храмов в джунглях - всем постройкам не боле 40-50 лет.
Остров грязный. Джунгли завалены мусором. Местные ломят цены на всё. Манго на улице стоит (от 60 бат) дороже чем в супермаркете в России. Сервис ужасный. Местные уничижительно называют всех приезжих - фаранг. Такси очень дорогое. Еда сомнительного качества, тк готовится в антисанитарных условиях. Номерной фонд весь старый и вонючий. Канализация стекает в море. Весь мусор с дождями плывёт в море.

Новости по теме