Египет дешевеет, а в туризме курс значит больше потрясений

Главные события туротрасли за неделю.

Египет дешевеет, а в туризме курс значит больше потрясений

Прошлая неделя не дала турбизнесу отдохнуть в выходные — суббота прошла в напряженном ожидании и была заполнена ответами на звонки клиентов, аннуляциями туров и восстановлением уже отмененных заявок. Первый рабочий день на этой неделе тоже начался довольно бодро — с оперативного доведения до конца всего того, что не успели закончить в субботу и воскресенье. К концу недели стало ясно, что рост курсов валют принес больше негатива, чем субботние события. Итак, о главном, что произошло в туризме — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Перекрытая трасса и полная неопределенность

Утром субботы, 24 июня, на трассе М-4 «Дон» начались серьезные пробки, губернатор Ростовской области Василий Голубев призвал не выезжать на магистраль. Между тем, это основная дорога на юг России, на которой расположены главные туристические регионы: Краснодар, Сочи, КавМинВоды.

Позже аналогичные сообщения выпустили губернаторы Воронежской и Тульской областей. А Дептранс заявил о возможных задержках и отменах отправления некоторых межрегиональных автобусов от автовокзалов Москвы по южным направлениям.

В столице, Московской и Воронежской областях введен режим контртеррористической операции, который предполагает проверку документов, в том числе у автомобилистов, а также перекрытие части дорог — при необходимости.

Profi.Travel одним из первых отреагировал на ситуацию и получил комментарии у туроператоров, которые рассказали, что находятся на связи с отелями и просят их не отменять брони в случае опоздания гостей и даже пересчитывать стоимость размещения в меньшую сторону, если те приедут на сутки-двое позже.

Также редакция опубликовала комментарий юриста, который разъяснил наиболее вероятный сценарий развития ситуации при отмене размещения, приобретенного через туроператорскую компанию, и турпакета, включающего и перевозку. К счастью, подавляющему большинству воспользоваться этой инструкцией не пришлось.

Неспокойные выходные снизили спрос на туры

Как рассказали Profi.Travel в компании «Слетать.ру», уровень продаж туров 24-25 июня снизился на треть по сравнению с показателями выходных на предыдущей неделе. По данным компании, общее количество стран, которые туристы выбирали на выходных, уменьшилось на 20%. «Наиболее ярко выраженную отрицательную динамику показали продажи по внутреннему туризму — число таких бронирований сократилось практически вдвое, на 32% упал спрос на поездки в Абхазию», — уточнили там.

При этом индекс покупательской активности «Магазина горящих путевок» показывает, что в воскресенье, 25 июня, лидер продаж сети — Турция — потеряла всего 26 п.п. относительно показателей за предыдущее воскресенье. Спрос на Россию (второе место по объемам продаж) просел еще меньше — на 10 п.п. за неделю. А Египет, который долгое время находился на третьем месте, в воскресенье сумел даже немного обогнать РФ, прибавив за неделю 66 п.п. По мнению директора сети МГП Сергея Агафонова, на динамике его продаж сказалось выравнивание цен на направлении.

В целом, как и прогнозировали наши эксперты, спрос на туры восстановился бы до обычных значений, если бы не рост курсов валют, который традиционно заставил некоторую часть туристов затаиться в ожидании отката доллара и евро к прежним значениям.

Туры в Египет продаются дешевле перелета

Несмотря ни на что, туры в Египет даже на этой неделе расходились, как горячие пирожки. А все потому, что недельная поездка в Шарм-эль-Шейх с вылетом из Москвы в первой половине июля в отель 4* на «все включено» сейчас продается от 84 тыс. рублей на двоих. При этом самые дешевые авиабилеты на прямой перелет туда и обратно на те же даты для двоих пассажиров будут стоить дороже — от 88 тыс. рублей. А в конце прошлого месяца туры в Шарм-эль-Шейх с вылетом в первой половине июля из столицы, с аналогичными параметрами, но в отели уровнем ниже, 3*, стоили как минимум на треть дороже, чем сегодня: от 122 тыс. рублей.

Как подтвердили Profi.Travel в туристических компаниях, снижение цен на Египет началось примерно две недели назад, в середине июня. То есть как раз в тот момент, когда началась полетная программа Red Sea Airlines из Москвы в Шарм-эль-Шейх по заказу туроператора «Интурист». Таким образом, к остальным полетным программам туроператоров добавилось по две частоты в неделю на Boeing 737-800 в компоновке 186 кресел. Таким образом, по мнению профессионалов отрасли, снижение цен на туры связано с борьбой туроператоров по заполнению кресел.

«Да, с одной стороны удешевление туров в Египет связано с увеличением объема перевозки на направлении, — говорит руководитель сети „Магазин горящих путевок“ Сергей Агафонов. — Ну и второй фактор — там закончился высокий сезон, началась жара, и отельеры традиционно стали снижать тарифы».

Больше подробностей, а также прогнозы на возможную корректировку полетных программ туроператорами узнайте из нашего материала.

На Кубу полетит второй перевозчик из России

Придя в более равновесное состояние, на этой неделе рассуждали и о последствиях усиления конкуренции на кубинском направлении. О возобновлении прямого регулярного авиасообщения с Кубой уже с 1 июля сообщила официальный представитель МИД России Мария Захарова.

Она уточнила, что перелеты будет осуществлять авиакомпания «Россия». Таким образом, у единственного перевозчика, который возит туристов по этому направлению сегодня, авиакомпании Nord Wind, появится конкурент. И если «Северный ветер» выполняет полетную программу по заказу туроператора Pegas Touristik (блок мест есть также у ANEX Tour), то кресла на бортах «России» с большой долей вероятности может получить «Библио-Глобус».

По мнению экспертов, это наверняка приведет к снижению цен на туры. Тем более, что продажа билетов началась буквально за неделю до начала полетов — а это значит, что как минимум на первые рейсы авиакомпания, скорее всего, предложит низкие цены, чтобы загрузить борта. Отметим, что сейчас у компании Pegas Touristik можно найти недельные поездки на двоих в отели уровня 4-5* на «все включено» за 195-200 тыс. рублей. Однако это предложения туров с большим дисконтом, которые действуют до 30 июня, и их крайне мало.

AZUR air полетит на Занзибар из шести городов России

А под конец недели даже обсуждали перспективы полетов AZUR air в Танзанию. Именно эту авиакомпанию МИД РФ выбрал основным перевозчиком на Занзибар. Регулярные рейсы запланированы из шести городов России: Екатеринбурга, Красноярска, Омска, Перми, Уфы и Челябинска дважды в неделю.

При этом всего авиакомпания имеет допуски на полеты в Танзанию из 11 городов России: кроме перечисленных шести, это Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород и Новосибирск.

Как сообщили Profi.Travel туроператоры, они уже в курсе планов компании. На данный момент принимаются решения о запуске полетных программ — заказчики рейсов находятся на стадии переговоров с перевозчиком. Вероятнее всего, по словам представителей турбизнеса, рейсы будут запущены зимой, так как в летнем сезоне основные мощности заняты под актуальные пляжные направления с более коротким перелетом.

При этом очевидно, что спрос на Занзибар в прежние годы был достаточно высоким в первую очередь в связи с дефицитом более доступных направлений, таких как Египет. И с сегодняшним набором вариантов направление может просто не выиграть в конкурентной борьбе с более выгодными по цене предложениями.

Больше важных событий в туризме

Главное фото: Ludovica Dri, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Стоимость автобусных туров в некоторых регионах выросла на 20%

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Ряд транспортных компаний отказываются возить туристов из-за проблем с топливом. В приоритете у них — контракты с предприятиями, на которые нужно доставлять рабочих. На Алтае часть туркомпаний уже подняли цены на 20%. Об этом рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «Планета» (г. Кимры) Виктория Янкевич. Руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина отметила, что в Центральном Федеральном округе пока нет «катастрофы», но цены на перевозку будут расти.

«Водители опасаются ехать на большие расстояния, так как есть риск не заправиться в дороге и застрять с туристами в ожидании топлива, — пояснила Виктория Янкевич. — Некоторые туркомпании на Алтае подняли цены на 20%, ссылаясь на топливный кризис. Для нас это — ежедневный стресс, все договоренности с перевозчиками и туроператорами рушатся. Приходится в срочном порядке искать замены: тех, кому не страшно остаться без дизеля на трассе и кто не повышает цены».

При этом руководитель компании отметила: по ее опыту, дизельное топливо на трассе есть, очередей за ним практически нет.

Эксперт рассказала, что пока ситуация не критичная. «Возили экскурсии в Нижний, Владимир, Гороховец, Калязин. На выходные едем в Плес, — пояснила она. — Но транспорт уже пришлось искать другой».

Она подчеркнула, что спрос на экскурсионный туризм продолжает снижаться. Музеи стоят пустуют без туристов, гиды сидят без работы. «У транспортников сейчас приоритет — тратить дизель на развоз рабочих, а не на туристические поездки. Туристический автобус 5-7 дней в неделю возит рабочих и только 2 дня, и то не всегда, туристов, — пояснила директор туркомпании. — Многие боятся, что если в дороге с туристами не заправятся, то в понедельник не смогут выехать, чтобы отвезти рабочих на предприятия. Поэтому многие транспортные компании, чтобы не потерять контракт с предприятиями, отказываются возить туристов».

Марина Лабутина отметила, что в московском регионе транспортные компании так себя не ведут. «Но страна большая, не исключаю, что где-то такое может быть», — добавила она.

По ее словам, сейчас действует негласное распоряжение руководства транспортных компаний: ездить только с полным баком, заправляться там, где можно. «Цены пока держат, но уже в ближайшее время возможен их пересмотр», — уточнила она.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что пока стоимость туров остается прежней благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками. Им удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Марина Лабутина не исключила и введение топливного сбора компаниями-перевозчиками.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Чартеры в Катар впервые полетят из российского региона

Рейсы запланированы раз в неделю с конца сентября

Чартеры в Катар впервые полетят из российского региона

Туроператор Kazunion Touroperator by Rustar заявил новую чартерную программу из Екатеринбурга в столицу Катара. Прямые перелеты в Доху стартуют 24 сентября. Об этом сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Это первая чартерная программа на направлении в истории региона. Мнения о ее перспективах на рынке разделились. Сам туроператор уверен: спрос будет, а заявки — уже есть.

Рейсы планируются раз в неделю по четвергам, выполнять полеты будет авиакомпания «Уральские Авиалинии» на Airbus A320. Время в пути — 6 часов 30 минут.

«Екатеринбург мы уже заявляли и должны были полететь в марте, но, к сожалению, в связи с ситуацией на Ближнем Востоке пришлось заморозить программу, — пояснил Profi.Travel руководитель офиса Kazunion Touroperator by Rustar в Москве Николай Катасонов. — Сейчас мы её просто возобновили, уже есть хорошие заявки, а также большой спрос на инфотуры, которые будут в начале программы».

Он рассказал, что сейчас ряд отелей в Катаре совместно с Visit Qatar запустили акции: бесплатное проживание и питание для детей до 12 лет. Есть и распродажи, и скидки на туры. «Сейчас цены недельного отдыха на двоих начинаются от 93 тыс. рублей с вылетом 24 сентября», — рассказал Николай Катасонов.

Турагент из сообщества Loyalty, работающий в Екатеринбурге, считает, что Катар будет пользоваться спросом, тем более, туры в эту страну дешевле, чем в ОАЭ. «Цены пока не сравнивали, но традиционно он экономичнее. Запросы на Катар были, но из Екатеринбурга мы отправляли через Дубай», — пояснил турагент.

Есть и альтернативное мнение: по цене до 100 тыс. рублей за неделю на двоих борта заполнить можно, но вряд ли такие цены удастся удерживать долго. При этом направление — не самое раскрученное. Поэтому с загрузкой могут быть проблемы.

Напомним, ранее в 2024 и 2025 годах Kazunion Touroperator by Rustar ставил чартерные рейсы в Катар из Москвы на «крыльях» «Аэрофлота». Прошлым летом из-за конфликта на Ближнем Востоке программу пришлось частично сократить. «По ситуации с этим чартером мы ожидаем решения авиакомпании, чтобы уже точно начать продвижение туров в Катар с вылетами из Москвы», — прокомментировал Николай Катасонов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме