Турецкие отельеры не планируют снижать цены, а у турагентов растут доходы

Ключевые новости недели.

Турецкие отельеры не планируют снижать цены, а у турагентов растут доходы

Эта неделя запомнится туротрасли пожарами в Греции и Турции, очередным крушением вертолета с туристами на российском курорте, а еще — запоздалой реакцией турецких отельеров на то, что после второго взлета цен отток российских туристов усилился. Самые главные новости недели — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Доходы турагентов выросли на 30%, а глубина продаж — вдвое

Оживленную дискуссию в нашем телеграм-канале «Профи в тревел тут» вызвала новость о том, что доходы турагентов в этом году увеличились на 30% по сравнению с прошлогодними. Ньюсмейкером стал глава сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. Большинство пользователей с ним не согласилось. «Никакие рассрочки, подарки и другие плюшки положение не спасают, — написал один из них. — Повышение цен отелями и рост валюты на 30% шокировали народ, количественно едут существенно меньше, чем ранее. Финансовая медиана доходов падает, но не так существенно, как количественная, только из-за удорожания туров и соответственно большей комиссии. Но это не может продолжаться вечно, нужен реальный рост количества туристов, а не постоянное удорожание туров».

Были и те, кто согласен с руководителем сети турагентств. «Да, нужно проявлять гибкость, перестраиваться. Сейчас я работаю в основном с Россией, в т.ч. круизами по рекам России, массовыми зарубежными направлениями, предпочтительно на прямых рейсах. Зато Мальдивы никогда столько ранее не бронировала» — привела в пример свой опыт другая наша подписчица.

При этом ранее на Profi.Travel вышла новость о том, что глубина продаж туров с начала года увеличилась вдвое: если зимой и весной она составляла, в среднем, 1-2 недели, то теперь уже — 3-4 недели.

Турагенты объяснили это двумя факторами. Во-первых, на их клиентов повлияло новое подорожание туров на турецком направлении и общий рост цен из-за курсов валют. Теперь, боясь следующего скачка курсов, туры за рубеж оплачивают как можно быстрее и сразу в полном объеме. Второй фактор вытекает из первого: подорожавший отдых за границей спровоцировал рост спроса на туры по России. «Туристы видят переполненные поезда и самолеты на наш юг и понимают, что лучше уже не будет. Поэтому и российское черноморское побережье, и Абхазию теперь тоже торопятся купить заранее. Но здесь, в отличие от зарубежных туров, в основном вносят предоплату», — комментируют представители туристической розницы.

Почему не стоит больше ожидать снижения цен на туры в Турцию

На этой неделе редакция Profi.Travel объясняла, почему дисконта и горящих туров в Турцию больше не будет.

Турецкие отельеры подняли цены во время Курбан-байрама — второй раз за год — и больше уже не опускали их. Учитывая, что до это спрос на направлении восстанавливался только благодаря скидкам от отелей и большому количеству перевозки, продажи снова встали. Туроператоры, в свою очередь, приняли решение оптимизировать полетные программы. В нынешних условиях, когда блоки были взяты на регулярный рейсах турецких перевозчиков, это привело к штрафам. Однако компании предпочли заплатить их вместо того, чтобы возить пустые кресла. Российский рынок оказался не готов к таким ценам.

При этом, как прокомментировал Profi.Travel источник на турецком туристическом рынке, отельеры просто не могут снизить цены и продолжить распродажи номеров — огромная инфляция и рост курсов валют относительно лиры не позволяет им продавать номера с дисконтом.

«На позапрошлой неделе топливо в Турции подорожало на 25% за одну ночь из-за роста налогов. Поездов у нас нет, все везут на машинах в отели, а это значит, что в ближайшее время цены еще вырастут. При этом мы видим, что туроператоры уже возвращают арендованный транспорт, увольняют русскоязычный персонал, гидов — не видят смысла оплачивать их работу при сокращении количества гостей из России. Отчетливее всего это сейчас заметно в Бодруме. Но и самый популярный у российских туристов регион, Анталья, тоже страдает. Цены растут на все, и россиянам, с их средней зарплатой в 500 долларов, это намного чувствительнее, чем европейцам, которые в среднем получают 2 тыс. долларов», — отметил он.

Больше подробностей — в нашем материале.

В Турции недовольны серым рынком туристического жилья и повторным использованием браслетов all inclusive

Рост цен на отели в Турции из-за затрат и инфляции заставил туристов вместо отелей все больше арендовать жилье у частников. Представитель Ассоциации профессиональных менеджеров отелей в Бодруме Йигит Гиргин заявил, что персонал увольняется из гостиниц из-за того, что плохая заполняемость не позволяет выплачивать достойную зарплату. В то время как практика «сдачи жилья местными в аренду на время отпуска» создает теневой сектор, с которым отельеры не в силах конкурировать.

«Заполняемость отелей в Бодруме в июле не внушает оптимизма. В августе она ниже 70% — где-то на уровне 50%. О сентябре даже речи не идет... Немцы не приехали из-за цен. Русские тоже не смогли приехать», — сказал Йигит Гиргин. Он добавил, что Министерству финансов следует более внимательно следить за такими сервисами, как Airbinb, поскольку от их деятельности страдают отели. Отельеры несут расходы, причем они только растут: на персонал, продукты питания и напитки, а также энергию. Тогда как нелегальный сектор по сдаче собственного жилья в аренду туристам этих затрат лишен.

Причем эта проблема, по словам местных отельеров, тянет за собой и другую. Туристы, которые арендуют квартиры неподалеку от отелей, где отдыхали раньше, проникают на их территорию с браслетами, оставшимися от прежних поездок.

«Это мое предупреждение всем моим друзьям — профессионалам в области туризма и владельцами отелей. Иностранцы-резиденты начали сдавать купленные дома иностранным туристам. Некоторые из наших бывших гостей, проживавших в наших отелях, снимают у них жилье, входят к нам с браслетами из прошлых поездок, проводят здесь все свои дни и возвращаются в арендованную квартиру только по вечерам. На это стоит обратить внимание!» — написал в Twitter Толга Комертоглу, член совета директоров Delphin Hotels, у которого есть отели в Анталье и Алании.

Пожары на курортах Турции и Греции: последствия

Неделя началась с волнений по поводу пожаров, охвативших греческие острова Родос и Корфу. Самые серьезные проблемы в туристических регионах начались еще в минувшую субботу, после полудня. Не всем туроператорам удавалось сразу и без проблем эвакуировать своих туристов из отелей: на острове не хватает гостиниц, где можно найти много пустых номеров.

Как рассказал Profi.Travel руководитель TEZ TOUR Греция Димитрис Харитидис, ситуация с пожарами очень непростая, она осложняется аномальной жарой. По словам эксперта, по состоянию на понедельник было эвакуировано около 20 тысяч туристов. От огня пострадали несколько отелей на Южном Родосе: Rodos Princess, Princess Adriana и Mitsis Rodos Maris.

Позже туроператор TUI привел полный список отелей, которые пострадали от пожара в Греции. Его можно посмотреть здесь.

А вечером в понедельник пожар вспыхнул и неподалеку от турецкого Кемера. Из-за сильного ветра пламя быстро распространилось на большую территорию. В частности, пламя подошло к району «Фазелис Бей», со стороны отеля «Квинс Парк». Однако турецкие пожарные службы справились с огнем гораздо лучше греческих. Очаг удается всю неделю держать под контролем, пламя не подходит к жилым и туристическим территориям. Туристам ничего не угрожает, они продолжают отдых, попыток отменить туры со стороны тех, кто только собирается в Турцию, тоже не зафиксировано.

Больше важных событий туротрасли:

Главное фото: david Griffiths, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новые полетные программы в Турцию, Эмираты и Катар: чартерный бум?

Ключевые события турбизнеса

Новые полетные программы в Турцию, Эмираты и Катар: чартерный бум?

Эта неделя оказалась щедра на новые чартерные и блочные программы: туроператоры начали продажи туров на основе новых рейсов в Турцию, ОАЭ, Катар и даже Занзибар. Между тем, турецкие отели в разгар сезона продолжают раздавать скидки, которые доходят до 20%. А в Эмиратах — и вовсе до 65%. Что, впрочем, логично, учитывая долгое отсутствие продаж и достаточно осторожное восстановление спроса на направление. Во внутреннем туризме ситуация гораздо менее позитивная: топливный кризис заставляет отказываться от автобусных туров, а Крым задолжал туристам до 30 млн рублей. Об этом — в нашем пятничном дайджесте.

Крупные туроператоры запускают новые полетные программы в Турцию

Эксклюзивная новость о том, что сразу три туроператора сообщили о новых программах в Турцию, стала самой читаемой на этой неделе. Компания Fun&Sun объявила о дополнительных рейсах в Анталью. Полеты будут выполняться на Turkish Airlines: из Москвы с 17 июля и Санкт-Петербурга с 21 июля. Цены недельных туров на двоих в отели уровня 5* на новых программах начинаются от 200 тыс. рублей. В Anex и «Интуристе» тоже сообщили о расширении программ: в Анталью из Петербурга и Казани, а также в Даламан из Казани.

В компании «Интурист» рассказали, что также взяли блоки мест на «ИрАэро» из Сочи в Анталью — ежедневно, в Аланью и Даламан — по одному разу в неделю. Старт программ намечен на 9-10 июля. Кроме того, со 2 июля у туроператора появился новый рейс из Москвы в Анталью.

Впрочем, по оценкам экспертов, это также не новые объемы перевозки, которые туроператоры добавили к изначальным планам по Турции, а, скорее, замещение потерянных рейсов авиакомпании Air Anka, которая пока не смогла получить разрешения на полеты в Россию. «Никакого расширения по Турции в этом году нет», — считает Алексан Мкртчян.

Кстати, на этой неделе мы писали о том, что турецкие отельеры в разгар сезона предлагают скидки 20%.

Еще один крупный туроператор объявил о блочной программе в ОАЭ

Туроператор Fun&Sun взял блоки мест на рейсах авиакомпании Flydubai в ОАЭ. Вылеты запланированы из 11 городов России. Ранее об аналогичных планах сообщили еще несколько туроператорских компаний. Мнения турагентов о спросе на направление разделились, в том числе и из-за недавней эскалации конфликта между США и Ираном.

Программа Fun&Sun стартует в августе 2026 года и продлится до середины мая 2027 года. Вылеты запланированы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Самары, Уфы, Новосибирска, Минеральных Вод, Махачкалы, Волгограда и Сочи.

Спрос на ОАЭ турагенты оценивают по-разному. Одни считают, что туры в Эмираты очень востребованы, особенно в летний период — таких ценовых предложений, как сейчас, на рынке не было давно. Об этом рассказала, например, турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

Другие относятся к направлению с осторожностью. «Спрос на туры в ОАЭ сейчас сдержанный. Среди моих туристов запросов на это направление немного — на интерес ощутимо влияют два фактора. Геополитическая обстановка: из‑за недавнего конфликта на Ближнем Востоке туристы проявляют осторожность, многие помнят ситуации, когда путешественники застревали в аэропортах, и такие новости усиливают тревожность», — сказала Ирина Петрухина, директор турагентства «Туры V Лето».

Из Екатеринбурга впервые полетят чартеры в Катар

Компания Kazunion Touroperator by Rustar заявила новую чартерную программу из Екатеринбурга в столицу Катара. Прямые перелеты в Доху стартуют 24 сентября. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty. Это первая чартерная программа на направлении в истории региона. Рейсы планируются раз в неделю по четвергам, выполнять полеты будет авиакомпания «Уральские Авиалинии» на Airbus A320. Время в пути — 6 часов 30 минут.

«Екатеринбург мы уже заявляли и должны были полететь в марте, но, к сожалению, в связи с ситуацией на Ближнем Востоке пришлось заморозить программу, — пояснил Profi.Travel руководитель офиса Kazunion Touroperator by Rustar в Москве Николай Катасонов. — Сейчас мы её просто возобновили, уже есть хорошие заявки, а также большой спрос на инфотуры, которые будут в начале программы».

Турагент из сообщества Loyalty, работающий в Екатеринбурге, считает, что Катар будет пользоваться спросом, тем более, туры в эту страну дешевле, чем в ОАЭ. «Цены пока не сравнивали, но традиционно он экономичнее. Запросы на Катар были, но из Екатеринбурга мы отправляли через Дубай», — пояснил турагент. Есть и альтернативное мнение: по цене до 100 тыс. рублей за неделю на двоих борта заполнить можно, но вряд ли такие цены удастся удерживать долго. При этом направление — не самое раскрученное. Поэтому с загрузкой могут быть проблемы.

Авиабилеты на Мальдивы и Сейшелы стали дешевле

На рынке транзитных перелетов через страны Ближнего Востока на острова Индийского океана и в Юго-Восточную Азию сложилась необычная ситуация: лоукостеры поднимают цены, а премиальные авиакомпании, наоборот, снижают. Об этом рассказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов.

«Интересные возможности сейчас появляются на рейсах со стыковками в ближневосточных аэропортах. Дело в том, что на рейсах в Абу-Даби, Доху, Манаму основной поток был транзитным — в Юго-Восточную Азию и на острова Индийского океана — Мальдивы, Сейшелы и т.д. А сейчас спрос на такие перелеты из Европы упал. В результате такие перевозчики, как Emirates, Etihad, Qatar Airways, пытаются заполнить свои борта российскими пассажирами и предлагают конкурентоспособные тарифы», — отметил глава туроператорской компании.

Как следует из данных агрегаторов, авиабилеты из Москвы в Мале и обратно на вторую половину июля у Etihad можно найти от 67 500 рублей, у Emirates — от 69 700 рублей (с багажом). Ранее, уточнили в «Русском Экспрессе», средняя стоимость таких билетов была на уровне 80-90 тыс. руб. Более того, сегодня предложения у премиальных перевозчиков встречаются даже дешевле, чем у лоукостера. Например, на 5-15 августа их билеты из Москвы в Мале и обратно у Etihad и Emirates можно приобрести по цене от 73-75 тыс. руб., а вот перелет на Flydubai стоит уже от 79 тыс. руб.

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

На втором месте по популярности на этой неделе — наш эксклюзив об отказе ряда транспортных компаний от перевозки туристов из-за проблем с топливом. В приоритете у них — контракты с предприятиями, на которые нужно доставлять рабочих. На Алтае часть туркомпаний уже подняли цены на 20%. Об этом рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «Планета» (г. Кимры) Виктория Янкевич.

«Водители опасаются ехать на большие расстояния, так как есть риск не заправиться в дороге и застрять с туристами в ожидании топлива, — пояснила Виктория Янкевич. — Некоторые туркомпании на Алтае подняли цены на 20%, ссылаясь на топливный кризис. Для нас это — ежедневный стресс, все договоренности с перевозчиками и туроператорами рушатся. Приходится в срочном порядке искать замены: тех, кому не страшно остаться без дизеля на трассе и кто не повышает цены».

Руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина отметила, что в Центральном Федеральном округе пока нет «катастрофы», но цены на перевозку будут расти.

Турбизнес Крыма должен туристам 20-30 млрд рублей

Топливный кризис обрушил и сезон в Крыму. В результате турбизнесу Крыма банки разрешили возвращать деньги частным лицам за отмененные бронирования без банковской комиссии, рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов.

«По некоторым расчетам, сумма возвратов за предварительно оплаченные путевок в Крым может составить более 30 млрд руб. Средний размер комиссии — 1,5%», — уточнил он.

По его словам, учитывая и другие убытки отрасли, отмена комиссий — это самое малое, что могло быть сделано. «Сейчас до сих пор нет решения вопрос откуда взять деньги на эти возвраты. Средства были потрачены на запуск объектов. Продажи в начале года шли хорошо, в некоторых отелях возвращать нужно до 90% забронированного», — пояснил эксперт. Ситуация в Крыму хуже, чем в прошлом году в Анапе, так как продажи этого курорта в прошлом году остановились весной, многие отели решили просто не открываться и, соответственно, не тратились на подготовку к сезону.

Подборка новостей о туризме за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы на Бали смогут оплатить покупки по безналу

Новую услугу запустил для своих клиентов крупный российский банк

Туристы на Бали смогут оплатить покупки по безналу

Российские туристы смогут оплачивать товары и услуги на Бали и по всей Индонезии с помощью QR-кодов. Такую услугу запустил для своих клиентов «Сбер». Сервис доступен более чем в 40 млн торговых точек. Оплата происходит через «СберБанк Онлайн» по QR-кодам национального стандарта Индонезии — QRIS.

Для оплаты нужно открыть приложение, отсканировать QR-код QRIS и подтвердить операцию. На экране одновременно отображается сумма покупки в индонезийских рупиях и российских рублях, уточняет пресс-служба банка.

Таким способом можно оплачивать покупки в магазинах, счета в ресторанах, такси и другие услуги. Для работы сервиса необходима актуальная версия приложения: не ниже 16.10 для Android и 17.0 для iOS.

Индонезия стала 13-й страной, где клиентам Сбера доступна оплата по QR-кодам. В Азии такой способ также работает в Таиланде, Вьетнаме и на Филиппинах.

Другие банки тоже не отстают. Например, ВТБ уже запустил оплату по QR-коду в Китае, Вьетнаме, Египте, Кыргызстане и Таджикистане. До конца года банк планирует расширить географию сервиса до 10 стран.

Между тем, опыт российских туристов показывает, что с такими платежами стоит быть внимательнее. В мае в Таиланде двум туристкам могло грозить уголовное преследование из-за того, что платеж не прошел. В ювелирном магазине они оплатили товары по QR-коду через приложение Сбербанка и, увидев подтверждение операции на телефоне, ушли. Позднее выяснилось, что деньги на счет продавца так и не поступили. Юристы, в том числе и работающие в Таиланде, сообщали, что уголовное преследование в такой ситуации возможно.

Тогда в пресс-службе банка заявили, что Сбербанк не получил своевременный ответ от тайского партнера об успешности платежа, поэтому средства были возвращены покупательницам. В банке подчеркнули, что такие ситуации происходят редко, но признали необходимость доработки сервиса оплаты по QR-коду за рубежом.

Туристам рекомендуют после оплаты сохранять подтверждения операций, проверять списание средств и при возможности дожидаться подтверждения от продавца.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме