Цены на туры в Турцию начали снижаться, а с Бали согласовывают прямые рейсы

Главные события турбизнеса за неделю.

Цены на туры в Турцию начали снижаться, а с Бали согласовывают прямые рейсы

На этой неделе мы наконец увидели снижение цен на туры в Турцию (правда, не из всех городов и не на все отели), пристально следили за судьбой детей, которых выселили ночью из турецкого отеля, а также за судьбой компании, которая отправила их туда, не заплатив, и помимо прочего, наблюдали за событиями на китайском направлении, где никак не перезапустится безвизовый режим для групп. Об этом и других важных новостях турбизнеса — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Туры в Турцию начали дешеветь

Стоимость туров в Турцию в августе начала постепенно снижаться вслед за замедлением турпотока в июле. Так, по данным сервиса «Слетать.ру», заезды в августе-сентябре доступны для бронирования в среднем на 15-20% дешевле, чем аналогичные по условиям июльские предложения. А по некоторым вариантам отдыха разница в стоимости достигает 50%.

«Отразились изменения и на уровне среднего чека: по данным компании, он снизился на 4% по сравнению с прошлым месяцем этого года до отметки 193 000 рублей. При этом увеличение доли продаж туров в Турцию оказалось к текущей дате незначительным — на 1%, до 41.8%», — рассказали в компании.

Однако снижение цен, по словам участников рынка, затрагивает лишь ограниченный круг отелей и распространяется на некоторые даты. Кроме того, стоимость путешествия значительно зависит от города вылета и загрузки рейсов из него.

И все же, по мнению экспертов, падение стоимости даже в некоторых отелях в самый пик сезона говорит о том, что многие приверженцы турецкого направления из России и Европы просто не смогли заплатить те деньги, за которые сегодня можно найти комфортный отдых в Турции. Переживания отельеров по поводу низкой загрузки и массового увольнения персонала можно было наблюдать в турецкой прессе последние две недели.

О снижении цен в турецких отелях заявил и основатель сети Rixos Феттах Таминдже. Он подчеркнул, что подорожание номеров вызвано высокими темпами инфляции, однако даже при этом турецкие курорты остаются выгоднее аналогичных по уровню, например, в Греции.

Российский перевозчик прорабатывает запуск рейсов на Бали

Хорошая новость пришла на этой неделе из аэропорта Шереметьево: в расписании рейсов там появились вылеты «России» из Москвы в международный аэропорт Денпасар на Бали с 20 сентября. В самой авиакомпании Profi.Travel подтвердили, что работа по организации рейсов ведется, однако отказались от дальнейших комментариев.

Источник, знакомый с ситуацией, рассказал редакции, что «Россия» действительно согласовала слоты в Шереметьево, а также разработала маршрут полета. В настоящее время ожидается подтверждение слотов и получение разрешений на полеты от индонезийской стороны. По его словам, для полетов на Бали планируется задействовать широкофюзеляжные Boeing 777-300ER.

На рынке полагают, что в случае запуска полетной программы первым претендентом на кресла на бортах боингов будет туроператор «Библио-Глобус». Прямые рейсы позволят ему заметно снизить цены на туры.

«Лагерная» история: кто не туроператор, тот ни за что не отвечает?

История с детским лагерем «Колибри» в Турции началась еще в конце прошлой недели, но за ее развитием весь рынок следил и на этой. Ночью несколько десятков детей, отдыхающих в турецком отеле, выселили из-за того, что его не оплатил российский туроператор «Колибри Тур МСК».

Как рассказала генеральный директор компании «Диал» Татьяна Иванова, организатор лагеря известен в профессиональных кругах — у него уже были проблемы с качеством обслуживания детских групп в Турции. А цены на детский отдых у «Колибри Тур МСК» были как минимум вдвое занижены.

При этом компания «Колибри Тур МСК» не состояла в едином федеральном реестре туроператоров. Однако это еще не является основанием для привлечения ее к административной ответственности за реализацию турпродукта. По словам генерального директора юридического агентства «Персона Грата» Георгия Мохова, в некоторых случаях клиенты оплачивали только наземное обслуживание: «размещение в детском лагере». А авиабилеты приобретались отдельно.

Кроме того, услуги не всегда приобретались напрямую у «Колибри», а оформлялись через турагентство. К тому же в самих договорах далеко не всегда указывалось именно это юрлицо. Иногда в документах фигурировала индивидуальный предприниматель Наталья Маркова.

В ходе доследственной проверки выяснилось, что представителями «Колибри Тур МСК» «под видом оказания услуг по организации детского отдыха на территории Турецкой Республики было заключено не менее 30 гражданско-правовых договоров, выполнять условия которых они не собирались». В общей сложности с родителей подростков были собраны десятки миллионов рублей. На данный момент Пресненский отдел Следственного комитета РФ по городу Москве возбудил уголовное дело против руководства «Колибри Тур МСК» по п. «а» ч.2 ст.238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности).

Перезапуск безвиза с Китаем: фальстарт

Еще одна история, за которой тщательно следили профессионалы турбизнеса на этой неделе — это обещанный перезапуск обмена безвизовыми группами с Китаем. 1 августа, как это было обещано в нескольких официальных источниках, никакого перезапуска не произошло. Китай не дал подтверждения того, что российские туристы могут въезжать на его территорию по групповым визовым спискам.

И лишь неделю спустя, 8 августа, Министерство культуры и туризма Китая опубликовало на своем портале списки российских туроператоров, которые могут отправлять в КНР безвизовые группы российских туристов. То есть дало сигнал к началу формирования групп.

Однако и это еще не все. Для реального возобновления российско-китайского безвиза страны должны обменяться «тестовыми группами», чтобы убедиться, что система работает без сбоев. 10 августа в Москву приехала первая безвизовая группа из 23 туристов из китайского города Сиань.

Как уточнили в Минэке, тестовая группа из России в Китай отправится в те же даты — с 10 по 18 августа. Таким образом, реальный обмен безвизовыми группами между Россией и Китаем начнется после 18 августа. При условии, что тестовые поездки пройдут без сбоев.

С Индией прорабатывается безвизовый режим для туристических групп

Еще одна позитивная новость недели: Россия предложила Индии ввести такой же безвизовый режим для туристических групп, как с Ираном и как тот, что почти заработал с Китаем. Об этом сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников.

В туристической отрасли считают, что эта история может стать очень перспективной. Конечно, при условии роста объемов перевозки и выравнивания цен на направлении.

Причем на индийский рынок очень рассчитывают туроператоры, работающие в сфере инкаминга: население Индии больше, чем в Китаем, а кроме того в этой стране идет заметный рост прослойки среднего класса, который может позволить себе зарубежные поездки. При этом с индийским туристом легче работать, чем с китайским. Исключение, возможно, составляет только питание — путешественники из Индии требуют обеспечить им блюда национальной кухни на протяжении всего пути. Зато они по большей части говорят по-английски, а потому обслуживание их гораздо проще.

Больше ключевых событий турбизнеса:

Главное фото: Bank Phrom, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристам не понравился номер отеля и они потребовали вернуть полмиллиона рублей

Юрист рассказал о судебной практике по таким спорам

Туристам не понравился номер отеля и они потребовали вернуть полмиллиона рублей

Семье туристов не понравился номер отеля в Бодруме: по их словам, он не соответствовал фотографиям и описанию. Главная претензия: вместо двух комнат оказалась одна с перегородкой. Туристы не стали из-за этого прерывать отдых, но по возвращении требовали вернуть более 380 тысяч рублей за тур, неустойку за нарушение сроков удовлетворения требований и компенсировать моральный вред — в общей сложности сумма иска составила почти 500 тысяч. Однако у них ничего не вышло. Юрист прокомментировал решение суда.

Третий кассационный суд оставил в силе решения нижестоящих инстанций по спору туристов с турагентом и туроператором из-за размещения в отеле Diamond of Bodrum в Турции.

Поездка на троих стоила 385 700 рублей. Туристы бронировали номер Family Room Sea View, рассчитывая на двухкомнатный вариант. Однако в первую ночь их разместили в однокомнатный Standard Sea View, а на следующий день переселили в номер заявленной категории, но и он ожиданий не оправдал: вместо двух отдельных комнат в нем оказалось одно пространство с перегородкой. Поэтому туристы потребовали вернуть деньги, когда вернулись домой.

Туроператор вернул разницу в стоимости первой ночи — 2 966,11 руб., а агент — агентское вознаграждение. Но туристов эти суммы не устроили.

Однако суды в трех инстанциях установили, что характеристики и фотографии номера соответствовали предложению туроператора, а представление туристов о том, как именно должен выглядеть номер, было субъективным.

Суды также учли, что туристы не отказались от поездки и воспользовались услугами в течение всего срока тура. Первая инстанция деньги с туроператора взыскала, но лишь по 10 тысяч рублей компенсации морального вреда и по 5 тысяч рублей штрафа в пользу каждого из трех туристов. Апелляция и кассация оставили это решение без изменений.

Суд также отметил, что требование о возврате полной стоимости тура при получении туристами услуг в период поездки привело бы к неосновательному обогащению.

«Случаи, когда подают в суд из-за несоответствия номера, описанию достаточно частые. Но суммы, как правило, меньше: считают определенную пропорцию для уменьшения цены, например, 20%, — пояснил Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов. — В данном случае туристы пошли ва-банк, видимо, рассчитывая на то, что суд согласится: описание номера не соответствует действительности. То есть признают, что потребитель умышленно введен в заблуждение относительно качества номера. Но, исследовав доказательства, суды посчитали, что описание соответствует реальности».

Как добавил эксперт, в практике ЮА «Персона Грата» были случаи, когда турагенты действительно предоставляли туристам фотографии не тех номеров и даже не тех отелей — по ошибке или незнанию. «Это суд может счесть обманом потребителя и обязать турфирму вернуть всю сумму за тур, а также заплатить штраф», — пояснил Георгий Мохов.

Он подчеркнул, что иски обычно подаются и к турагенту, и к туроператору, а суды выясняют, кто был источником информации о номере. Например, если недостоверные сведения содержались на сайте туроператора, то деньги могут взыскать с него. Если же доказано, что некорректная информация — на стороне турагента, то и ответственным признают его.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новые полетные программы в Турцию, Эмираты и Катар: чартерный бум?

Ключевые события турбизнеса

Новые полетные программы в Турцию, Эмираты и Катар: чартерный бум?

Эта неделя оказалась щедра на новые чартерные и блочные программы: туроператоры начали продажи туров на основе новых рейсов в Турцию, ОАЭ, Катар и даже Занзибар. Между тем, турецкие отели в разгар сезона продолжают раздавать скидки, которые доходят до 20%. А в Эмиратах — и вовсе до 65%. Что, впрочем, логично, учитывая долгое отсутствие продаж и достаточно осторожное восстановление спроса на направление. Во внутреннем туризме ситуация гораздо менее позитивная: топливный кризис заставляет отказываться от автобусных туров, а Крым задолжал туристам до 30 млн рублей. Об этом — в нашем пятничном дайджесте.

Крупные туроператоры запускают новые полетные программы в Турцию

Эксклюзивная новость о том, что сразу три туроператора сообщили о новых программах в Турцию, стала самой читаемой на этой неделе. Компания Fun&Sun объявила о дополнительных рейсах в Анталью. Полеты будут выполняться на Turkish Airlines: из Москвы с 17 июля и Санкт-Петербурга с 21 июля. Цены недельных туров на двоих в отели уровня 5* на новых программах начинаются от 200 тыс. рублей. В Anex и «Интуристе» тоже сообщили о расширении программ: в Анталью из Петербурга и Казани, а также в Даламан из Казани.

В компании «Интурист» рассказали, что также взяли блоки мест на «ИрАэро» из Сочи в Анталью — ежедневно, в Аланью и Даламан — по одному разу в неделю. Старт программ намечен на 9-10 июля. Кроме того, со 2 июля у туроператора появился новый рейс из Москвы в Анталью.

Впрочем, по оценкам экспертов, это также не новые объемы перевозки, которые туроператоры добавили к изначальным планам по Турции, а, скорее, замещение потерянных рейсов авиакомпании Air Anka, которая пока не смогла получить разрешения на полеты в Россию. «Никакого расширения по Турции в этом году нет», — считает Алексан Мкртчян.

Кстати, на этой неделе мы писали о том, что турецкие отельеры в разгар сезона предлагают скидки 20%.

Еще один крупный туроператор объявил о блочной программе в ОАЭ

Туроператор Fun&Sun взял блоки мест на рейсах авиакомпании Flydubai в ОАЭ. Вылеты запланированы из 11 городов России. Ранее об аналогичных планах сообщили еще несколько туроператорских компаний. Мнения турагентов о спросе на направление разделились, в том числе и из-за недавней эскалации конфликта между США и Ираном.

Программа Fun&Sun стартует в августе 2026 года и продлится до середины мая 2027 года. Вылеты запланированы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Самары, Уфы, Новосибирска, Минеральных Вод, Махачкалы, Волгограда и Сочи.

Спрос на ОАЭ турагенты оценивают по-разному. Одни считают, что туры в Эмираты очень востребованы, особенно в летний период — таких ценовых предложений, как сейчас, на рынке не было давно. Об этом рассказала, например, турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

Другие относятся к направлению с осторожностью. «Спрос на туры в ОАЭ сейчас сдержанный. Среди моих туристов запросов на это направление немного — на интерес ощутимо влияют два фактора. Геополитическая обстановка: из‑за недавнего конфликта на Ближнем Востоке туристы проявляют осторожность, многие помнят ситуации, когда путешественники застревали в аэропортах, и такие новости усиливают тревожность», — сказала Ирина Петрухина, директор турагентства «Туры V Лето».

Из Екатеринбурга впервые полетят чартеры в Катар

Компания Kazunion Touroperator by Rustar заявила новую чартерную программу из Екатеринбурга в столицу Катара. Прямые перелеты в Доху стартуют 24 сентября. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty. Это первая чартерная программа на направлении в истории региона. Рейсы планируются раз в неделю по четвергам, выполнять полеты будет авиакомпания «Уральские Авиалинии» на Airbus A320. Время в пути — 6 часов 30 минут.

«Екатеринбург мы уже заявляли и должны были полететь в марте, но, к сожалению, в связи с ситуацией на Ближнем Востоке пришлось заморозить программу, — пояснил Profi.Travel руководитель офиса Kazunion Touroperator by Rustar в Москве Николай Катасонов. — Сейчас мы её просто возобновили, уже есть хорошие заявки, а также большой спрос на инфотуры, которые будут в начале программы».

Турагент из сообщества Loyalty, работающий в Екатеринбурге, считает, что Катар будет пользоваться спросом, тем более, туры в эту страну дешевле, чем в ОАЭ. «Цены пока не сравнивали, но традиционно он экономичнее. Запросы на Катар были, но из Екатеринбурга мы отправляли через Дубай», — пояснил турагент. Есть и альтернативное мнение: по цене до 100 тыс. рублей за неделю на двоих борта заполнить можно, но вряд ли такие цены удастся удерживать долго. При этом направление — не самое раскрученное. Поэтому с загрузкой могут быть проблемы.

Авиабилеты на Мальдивы и Сейшелы стали дешевле

На рынке транзитных перелетов через страны Ближнего Востока на острова Индийского океана и в Юго-Восточную Азию сложилась необычная ситуация: лоукостеры поднимают цены, а премиальные авиакомпании, наоборот, снижают. Об этом рассказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов.

«Интересные возможности сейчас появляются на рейсах со стыковками в ближневосточных аэропортах. Дело в том, что на рейсах в Абу-Даби, Доху, Манаму основной поток был транзитным — в Юго-Восточную Азию и на острова Индийского океана — Мальдивы, Сейшелы и т.д. А сейчас спрос на такие перелеты из Европы упал. В результате такие перевозчики, как Emirates, Etihad, Qatar Airways, пытаются заполнить свои борта российскими пассажирами и предлагают конкурентоспособные тарифы», — отметил глава туроператорской компании.

Как следует из данных агрегаторов, авиабилеты из Москвы в Мале и обратно на вторую половину июля у Etihad можно найти от 67 500 рублей, у Emirates — от 69 700 рублей (с багажом). Ранее, уточнили в «Русском Экспрессе», средняя стоимость таких билетов была на уровне 80-90 тыс. руб. Более того, сегодня предложения у премиальных перевозчиков встречаются даже дешевле, чем у лоукостера. Например, на 5-15 августа их билеты из Москвы в Мале и обратно у Etihad и Emirates можно приобрести по цене от 73-75 тыс. руб., а вот перелет на Flydubai стоит уже от 79 тыс. руб.

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

На втором месте по популярности на этой неделе — наш эксклюзив об отказе ряда транспортных компаний от перевозки туристов из-за проблем с топливом. В приоритете у них — контракты с предприятиями, на которые нужно доставлять рабочих. На Алтае часть туркомпаний уже подняли цены на 20%. Об этом рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «Планета» (г. Кимры) Виктория Янкевич.

«Водители опасаются ехать на большие расстояния, так как есть риск не заправиться в дороге и застрять с туристами в ожидании топлива, — пояснила Виктория Янкевич. — Некоторые туркомпании на Алтае подняли цены на 20%, ссылаясь на топливный кризис. Для нас это — ежедневный стресс, все договоренности с перевозчиками и туроператорами рушатся. Приходится в срочном порядке искать замены: тех, кому не страшно остаться без дизеля на трассе и кто не повышает цены».

Руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина отметила, что в Центральном Федеральном округе пока нет «катастрофы», но цены на перевозку будут расти.

Турбизнес Крыма должен туристам 20-30 млрд рублей

Топливный кризис обрушил и сезон в Крыму. В результате турбизнесу Крыма банки разрешили возвращать деньги частным лицам за отмененные бронирования без банковской комиссии, рассказал Profi.Travel директор крымского туроператора «Турэтно» Андрей Пылов.

«По некоторым расчетам, сумма возвратов за предварительно оплаченные путевок в Крым может составить более 30 млрд руб. Средний размер комиссии — 1,5%», — уточнил он.

По его словам, учитывая и другие убытки отрасли, отмена комиссий — это самое малое, что могло быть сделано. «Сейчас до сих пор нет решения вопрос откуда взять деньги на эти возвраты. Средства были потрачены на запуск объектов. Продажи в начале года шли хорошо, в некоторых отелях возвращать нужно до 90% забронированного», — пояснил эксперт. Ситуация в Крыму хуже, чем в прошлом году в Анапе, так как продажи этого курорта в прошлом году остановились весной, многие отели решили просто не открываться и, соответственно, не тратились на подготовку к сезону.

Подборка новостей о туризме за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме