Цены на туры в Турцию начали снижаться, а с Бали согласовывают прямые рейсы

Главные события турбизнеса за неделю.

Цены на туры в Турцию начали снижаться, а с Бали согласовывают прямые рейсы

На этой неделе мы наконец увидели снижение цен на туры в Турцию (правда, не из всех городов и не на все отели), пристально следили за судьбой детей, которых выселили ночью из турецкого отеля, а также за судьбой компании, которая отправила их туда, не заплатив, и помимо прочего, наблюдали за событиями на китайском направлении, где никак не перезапустится безвизовый режим для групп. Об этом и других важных новостях турбизнеса — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Туры в Турцию начали дешеветь

Стоимость туров в Турцию в августе начала постепенно снижаться вслед за замедлением турпотока в июле. Так, по данным сервиса «Слетать.ру», заезды в августе-сентябре доступны для бронирования в среднем на 15-20% дешевле, чем аналогичные по условиям июльские предложения. А по некоторым вариантам отдыха разница в стоимости достигает 50%.

«Отразились изменения и на уровне среднего чека: по данным компании, он снизился на 4% по сравнению с прошлым месяцем этого года до отметки 193 000 рублей. При этом увеличение доли продаж туров в Турцию оказалось к текущей дате незначительным — на 1%, до 41.8%», — рассказали в компании.

Однако снижение цен, по словам участников рынка, затрагивает лишь ограниченный круг отелей и распространяется на некоторые даты. Кроме того, стоимость путешествия значительно зависит от города вылета и загрузки рейсов из него.

И все же, по мнению экспертов, падение стоимости даже в некоторых отелях в самый пик сезона говорит о том, что многие приверженцы турецкого направления из России и Европы просто не смогли заплатить те деньги, за которые сегодня можно найти комфортный отдых в Турции. Переживания отельеров по поводу низкой загрузки и массового увольнения персонала можно было наблюдать в турецкой прессе последние две недели.

О снижении цен в турецких отелях заявил и основатель сети Rixos Феттах Таминдже. Он подчеркнул, что подорожание номеров вызвано высокими темпами инфляции, однако даже при этом турецкие курорты остаются выгоднее аналогичных по уровню, например, в Греции.

Российский перевозчик прорабатывает запуск рейсов на Бали

Хорошая новость пришла на этой неделе из аэропорта Шереметьево: в расписании рейсов там появились вылеты «России» из Москвы в международный аэропорт Денпасар на Бали с 20 сентября. В самой авиакомпании Profi.Travel подтвердили, что работа по организации рейсов ведется, однако отказались от дальнейших комментариев.

Источник, знакомый с ситуацией, рассказал редакции, что «Россия» действительно согласовала слоты в Шереметьево, а также разработала маршрут полета. В настоящее время ожидается подтверждение слотов и получение разрешений на полеты от индонезийской стороны. По его словам, для полетов на Бали планируется задействовать широкофюзеляжные Boeing 777-300ER.

На рынке полагают, что в случае запуска полетной программы первым претендентом на кресла на бортах боингов будет туроператор «Библио-Глобус». Прямые рейсы позволят ему заметно снизить цены на туры.

«Лагерная» история: кто не туроператор, тот ни за что не отвечает?

История с детским лагерем «Колибри» в Турции началась еще в конце прошлой недели, но за ее развитием весь рынок следил и на этой. Ночью несколько десятков детей, отдыхающих в турецком отеле, выселили из-за того, что его не оплатил российский туроператор «Колибри Тур МСК».

Как рассказала генеральный директор компании «Диал» Татьяна Иванова, организатор лагеря известен в профессиональных кругах — у него уже были проблемы с качеством обслуживания детских групп в Турции. А цены на детский отдых у «Колибри Тур МСК» были как минимум вдвое занижены.

При этом компания «Колибри Тур МСК» не состояла в едином федеральном реестре туроператоров. Однако это еще не является основанием для привлечения ее к административной ответственности за реализацию турпродукта. По словам генерального директора юридического агентства «Персона Грата» Георгия Мохова, в некоторых случаях клиенты оплачивали только наземное обслуживание: «размещение в детском лагере». А авиабилеты приобретались отдельно.

Кроме того, услуги не всегда приобретались напрямую у «Колибри», а оформлялись через турагентство. К тому же в самих договорах далеко не всегда указывалось именно это юрлицо. Иногда в документах фигурировала индивидуальный предприниматель Наталья Маркова.

В ходе доследственной проверки выяснилось, что представителями «Колибри Тур МСК» «под видом оказания услуг по организации детского отдыха на территории Турецкой Республики было заключено не менее 30 гражданско-правовых договоров, выполнять условия которых они не собирались». В общей сложности с родителей подростков были собраны десятки миллионов рублей. На данный момент Пресненский отдел Следственного комитета РФ по городу Москве возбудил уголовное дело против руководства «Колибри Тур МСК» по п. «а» ч.2 ст.238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности).

Перезапуск безвиза с Китаем: фальстарт

Еще одна история, за которой тщательно следили профессионалы турбизнеса на этой неделе — это обещанный перезапуск обмена безвизовыми группами с Китаем. 1 августа, как это было обещано в нескольких официальных источниках, никакого перезапуска не произошло. Китай не дал подтверждения того, что российские туристы могут въезжать на его территорию по групповым визовым спискам.

И лишь неделю спустя, 8 августа, Министерство культуры и туризма Китая опубликовало на своем портале списки российских туроператоров, которые могут отправлять в КНР безвизовые группы российских туристов. То есть дало сигнал к началу формирования групп.

Однако и это еще не все. Для реального возобновления российско-китайского безвиза страны должны обменяться «тестовыми группами», чтобы убедиться, что система работает без сбоев. 10 августа в Москву приехала первая безвизовая группа из 23 туристов из китайского города Сиань.

Как уточнили в Минэке, тестовая группа из России в Китай отправится в те же даты — с 10 по 18 августа. Таким образом, реальный обмен безвизовыми группами между Россией и Китаем начнется после 18 августа. При условии, что тестовые поездки пройдут без сбоев.

С Индией прорабатывается безвизовый режим для туристических групп

Еще одна позитивная новость недели: Россия предложила Индии ввести такой же безвизовый режим для туристических групп, как с Ираном и как тот, что почти заработал с Китаем. Об этом сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников.

В туристической отрасли считают, что эта история может стать очень перспективной. Конечно, при условии роста объемов перевозки и выравнивания цен на направлении.

Причем на индийский рынок очень рассчитывают туроператоры, работающие в сфере инкаминга: население Индии больше, чем в Китаем, а кроме того в этой стране идет заметный рост прослойки среднего класса, который может позволить себе зарубежные поездки. При этом с индийским туристом легче работать, чем с китайским. Исключение, возможно, составляет только питание — путешественники из Индии требуют обеспечить им блюда национальной кухни на протяжении всего пути. Зато они по большей части говорят по-английски, а потому обслуживание их гораздо проще.

Больше ключевых событий турбизнеса:

Главное фото: Bank Phrom, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отменяется ли продвижение в Telegram, и что делать на отдыхе без чемоданов

Ключевые новости турбизнеса

Отменяется ли продвижение в Telegram, и что делать на отдыхе без чемоданов

На этой неделе мы следили за судьбой нескольких сотен туристов, оставшихся на отдыхе без своего багажа, и составили подробную инструкцию, что делать в такой ситуации. Кроме того, выясняли, как скажется признание владельца Telegram экстремистом на возможностях рекламы и продвижения в этом мессенджере. Разбирались в ситуации на турецких курортах и публиковали для вас эксклюзивы о разрешении на полеты, которое все-таки получила авиакомпания Air Anka, приключениях иностранных туристов без отчества в России и наличии бензина на заправках по дороге к столице Золотого кольца.

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: сбой во Внуково испортил отдых

На этой неделе многие туристы прилетели на отдых без багажа. Основная проблема коснулась тех, кто вылетал из Внуково в Даламан и Анталью. «Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей. Аэропорт подтвердил сбой в системе обработки чемоданов.

Однако были и другие направления, и другие города вылета, где туристам неожиданно пришлось остаться без своих вещей. Например, в такую ситуацию попали пассажиры все той же Turkish Airlines, вылетевшие в среду из Казани. «Туристы третий день без багажа в Даламане. Все деньги на первое необходимое потратили. У всего самолёта чемоданов нет. Четвертый день отдыха из семи», — сообщила турагент в одном из чатов.

Мы составили подробную инструкцию: как вести себя в том случае, если чемодан не прилетел вместе с пассажиром, и на компенсацию каких покупок вещей первой необходимости можно рассчитывать.

Отели Турции продлили скидки до 50% до сентября

Турецкие отели продолжают предлагать скидки на размещение в августе. Спецпредложения, которые в этом году были зафиксированы в турецких отелях в июле, в пик высокого сезона, продлеваются и на август. Размер скидок достигает 50%. А в отдельных объектах Бодрума может доходить и до 66%.

Акции в высокий сезон турецкие участники рынка связывают с необходимостью стимулировать спрос. По оценке представителя Ассоциации туристических агентств Турции Хамита Кука, средняя загрузка гостиниц в пик сезона не просто не смогла достичь 100% — во многих отелях она находилась на уровне 60–70%. Среднюю загрузку по рынку эксперты в итоге оценивают в 80%, однако признают, что это неудовлетворительные цифры для июля. Отели Алании, например, впервые за 66 лет не достигли полной загрузки в этом месяце.

Однако, по словам российских туроператоров, даже существенный дисконт 50% остается практически незаметным для туристов на нашем рынке. Вследствие того, что авиакомпании повышают топливные сборы, общая цена турпакета не становится ниже из-за распродаж отельеров. Турагенты подтверждают: информация о беспрецедентных скидках в разгар сезона, скорее, подогревает интерес туристов, но когда они видят итоговую цену, то недоумевают: а где же хваленые распродажи? В результате, свидетельствуют в турфирмах, многие выбирают Эмираты или Египет.

Тем временем в пятизвездочных отелях в Белеке Gloria Serenity Resort и Gloria Golf Resort туристы жалуются на неприятный запах.

Лесные пожары в Турции затронули дороги к туристическим районам

На этой неделе в Турции ведут борьбу с лесными пожарами, возникшими в нескольких районах провинций Анталья и Мугла. Огонь затронул дороги, ведущие к популярным туристическим местам.

Наиболее сложная ситуация — в округе Аланья. Пожар, начавшийся вечером 29 июля в районе Сападере, распространился из-за сильного ветра. Огонь наблюдается в окрестностях одноименного каньона — популярного объекта, который туристы посещают во время экскурсий из Аланьи.

Из-за густого дыма и огня 29 июля была закрыта трасса Фетхие — Анталья. Позднее движение по ней восстановили в контролируемом режиме. «Все отели работают и экскурсии проводят в штатном режиме — никаких отмен, изменений в программах и жалоб от туристов нет. В районе Кемера — Кумлуджа пожар полностью потушен, сейчас там ведутся охладительные работы, — пояснили в компании «Интурист». — На маршруте Анталья — Фетхие возгорание на определённом участке также ликвидировано, угрозы для гостиниц и отдыхающих нет, задымление отсутствует. Продолжают тушить очаг в горах Алании — он находится далеко от жилых массивов».

Владелец Telegram объявлен экстремистом: что это меняет для продвижения в соцсети?

От событий на турецком направлении перейдем к другим новостям. На этой неделе Росфинмониторинг ввел ограничения в отношении основателя Telegram Павла Дурова*, который был внесен в перечень террористов и экстремистов. В пресс-службе ведомства пояснили, что это не распространяется на мессенджер как юрлицо. Но при этом добавили: организации, осуществляющие операции с денежными средствами и иным имуществом, обязаны заморозить все активы лиц, включенных в перечень террористов и экстремистов в РФ.

Эксперты рассказали Profi.Travel, можно ли туркомпаниям по-прежнему давать рекламу в Telegram, вести каналы, и какие есть риски.

«Я читаю эту новость так, что Дуров персонально был включен в реестр экстремистов и террористов, и это не касается Telegram как платформы. Поэтому для бизнеса это ничего не меняет», — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. Эксперт подчеркнула, что по-прежнему можно вести каналы, закупать платную рекламу в Telegram Ads, покупать посевы у блогеров и в тематических каналах.

«Кроме того, также можно оплачивать премиум-аккаунты, поскольку мы платим не лично Дурову, а на юридическое лицо, принадлежащее к Telegram», — уточнила Елена Белоусова. Есть ли риски того, что Telegram в будущем могут признать площадкой, содействующей экстремизму и терроризму, узнайте из нашего материала.

Иностранных туристов оштрафовали при посадке в поезд из-за отсутствия отчества

Одним из самых читаемых эксклюзивов на Profi.Travel на этой неделе оказался материал о штрафе, который пришлось заплатить гиду за иностранных туристов при посадке в поезд.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Еще один эксклюзив этой недели, набравший много просмотров на портале Profi.Travel, — личный опыт поездки корреспондентки нашего издания из Москвы в столицу Золотого кольца, Ярославль. Она отправилась в путешествие на мотоцикле и лично проверила ситуацию с бензином на заправках, а также воздушными тревогами и беспилотной опасностью. То и другое по пути оказалось в наличии.

На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка. Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась (в Ярославле — прим. ред.) от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Больше информации, а также рассказы о нетуристических местах и гастрономических находках — в нашем материале.

Подборка новостей туризма:


* внесен в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания Southwind отказалась возвращать деньги за неиспользованные пассажирами услуги

Несмотря на то, что возврат оформили еще до полета

Авиакомпания Southwind отказалась возвращать деньги за неиспользованные пассажирами услуги

Туристы должны были лететь в Турцию авиакомпанией Southwind Airlines и попросили турагента докупить им дополнительное место багажа. Однако уже на следующий день поняли, что эта услуга им не нужна. Турагент оформила официальный возврат на сайте авиакомпании, где и докупала багаж. После этого туристы успели слетать на отдых и вернуться, но авиакомпания до сих пор не возвращает деньги, ссылаясь на «внутренние правила».

«Я им миллион писем написала, дозвонилась по турецким телефонам, где мне и сообщили, что деньги не вернут. Я объяснила, что прав удерживать средства у них нет, оформила претензию. Они продают услуги на территории России, соответственно, должны руководствоваться законом о защите прав потребителей», — рассказала турагент.

Сумма небольшая — 2 520 руб., столько стоила возможность провоза дополнительных 10 кг багажа. Но, по словам агента, важен сам факт: имеет ли право авиакомпания удерживать эти деньги. «В другой ситуации сумма могла быть значительно больше. Я постоянно покупаю дополнительные услуги туристам», — пояснила турагент. Главное, по ее словам, что отказ был сделан до полета, туристы на рейс явились.

На сайте авиакомпании указано: «В случае неявки на рейс возврат за дополнительные услуги не осуществляется». Есть специальный раздел «Возврат дополнительных услуг». Найти информацию в открытом доступе о том, что отказаться от услуги можно, но деньги за нее не вернут, не удалось.

«Сейчас я инициировала процедуру чарджбэка, так как платила за багаж картой Сбербанка. Жду их решения», — отметила турагент.

«Поскольку перелет был из России, то можно ориентироваться в том числе на российское законодательство, — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Если дополнительный багаж был оформлен как отдельная услуга, но она не была оказана и от нее заблаговременно отказались, то можно требовать полный возврат. Также имеет смысл самостоятельно изучить правила перевозчика и удостовериться, что там есть норма о невозврате. Если же таковой нет, то это для иностранной авиакомпании — значимый аргумент».

При этом юрист подчеркнула, что коммуникация с любой иностранной авиакомпанией — процесс сложный, нужно пробовать получить ответ, направляя обращения, претензии.

«Если не получилось, то можно обратиться в суд в РФ и там доказывать свою правоту. Шансы на это есть. Если у авиакомпании работает представительство в России, существует расчетный счет в российском банке, то решение вполне исполнимо (можно получить средства по исполнительному листу через банк)», — подчеркнула Мария Чапиковская.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме