Отели в Турции не выдержали собственных цен, а в Японию может появиться прямой рейс

Главные события туротрасли за неделю.

Отели в Турции не выдержали собственных цен, а в Японию может появиться прямой рейс

И снова главный ньюсмейкер недели — Турция. Рост цен на отели, очевидно, привел к замедлению темпов продаж. В итоге туроператоры пытаются заполнить места в самолетах, а отельеры, видя недостаточную загрузку в пик сезона, начинают распродажи. Пока глобального «горения» на направлении не наблюдается, однако некоторые объекты уже дают скидки, сопоставимые, а то и превышающие те 30-40%, которые были в рамках акции раннего бронирования. Об этих и других ключевых событиях туристической отрасли — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

В разгар сезона турецкие отели дают скидки

В последние дни в телеграм-каналах и системах бронирования туроператоров замечены щедрые скидки на отдых в Турции — туры в некоторые качественные семейные отели подешевели на 20%. Но только с вылетами в ближайшие даты. Очевидно, отельеры ощутили проседание спроса, а туроператоры пытаются заполнить последние места в самолетах.

Так, в июне тур на двоих взрослых и двоих детей с вылетом в середине июля в Green Bay Resort (Ex. Crystal Green Bay Resort & Spa) 5* (Бодрум, 50 м до моря) стоил 332 100 руб., а сейчас, с вылетом в ближайшие даты — 276 тыс. руб. Еще один вариант: Vikingen Infinity Resort 5* (Тюрклер, Аланья, 150 м до моря) в июне можно было купить только за 337 463 руб., сейчас — за 273 190 руб.

Более бюджетные варианты подешевели еще заметнее. «В последние пару недель периодически встречаются предложения поездок в Турцию на 30% дешевле, чем обычно: стартовая цена недельного отдыха на турецких курортах составляет 30 — 32 тыс. на человека, — рассказал директор по маркетингу интернет-магазина туров Travelata.ru Олег Козырев. — Раньше подобные варианты предлагали по 38 — 40 тыс. на человека».

Турецкие СМИ подтверждают: отели сейчас дают скидки, сопоставимые по размеру с теми, что были в рамках акции раннего бронирования, а иногда — даже превышающие их. По словам главного советника президента Ассоциации туристических агентств Турции (TÜRSAB) Хамита Кука, дело — в низкой загрузке некоторых объектов. Эксперт подчеркнул, что ситуация отражается на всем туристическом секторе страны и в дальнейшем может привести к тому, что туристы начнут пропускать раннее бронирование в расчете на лучшие цены позже.

Ранее СМИ в Турции сообщали, что курорты теряют доходы от туризма из-за роста цен на отели. Так, например, в Каппадокии отельеры рассказали: иностранные туристы выбирают более бюджетные варианты размещения, а отели теряют доходы. При этом высокие издержки вынуждают их дополнительно повышать стоимость номеров.

Полетная программа из Москвы в Тунис отложена до осени

А вот на тунисском направлении спроса из столицы нет практически совсем. Что, в целом, ожидаемо, считают эксперты, — ведь цены на отдых на курортах этой страны, которые всегда считались самым бюджетным вариантом по сравнению и с Турцией, и с Египтом, теперь практически сопоставимы.

В результате рейсы авиакомпании Nouvelair Tunisie из Москвы, которые изначально планировались с апреля, перенесли сначала на конец мая, позже — на июнь, а теперь программа доступна только с 29 августа. При этом, по словам турагентов, у самого туроператора нет уверенности, что заявку стоит сразу оплачивать, так как перспектива полетной программы до сих пор не ясна.

Осведомленные источники подтверждают: вероятнее всего, рейсов из столицы в Тунис не будет до осени. При этом, по их словам, переговоры с Nouvelair Tunisie ведутся.

По словам представителей туристической розницы, сотрудники туроператора обещают возврат денег в полном объеме, если вылеты так и не состоятся, второй вариант — отправиться в Тунис через Санкт-Петербург.

Из России появится прямой рейс в Японию

Авиакомпания Hunnu Air планирует выполнять рейсы по маршруту Улан-Батор — Владивосток — Осака. Об этом порталу Profi.Travel сообщил директор «Авиалинк» и представитель «Хунну Эйр» в России Максим Цыдендоржиев.

По его словам, на данный момент еще ведутся переговоры, но предварительное одобрение авиационных властей на перелеты уже получено. «Владивосток — это один из немногих аэропортов с пятой степенью свободы. Поэтому такой маршрут возможен для монгольского перевозчика», — пояснил он.

Учитывая отсутствие прямых рейсов в Японию в течение долгого времени, эксперты предполагают, что плечо Владивосток — Осака будет востребовано у российских туристов. В том числе рейсы вызовут интерес у пассажиров, которые проследуют транзитом в Корею.

По мнению генерального директора туроператора «Квинта-Тур» Ирины Сергановой, рейс из Владивостока в Осаку может оказаться достаточно привлекательным для туроператоров и их клиентов из Дальневосточного региона. Но достаточно ли будет желающих для того, чтобы загрузить борта монгольского перевозчика — вопрос открытый.

Турист опоздал на рейс и решил взыскать деньги с турагента и оператора

Кассационный суд отказал в иске туриста к турагенту и туроператору: клиент пытался взыскать с них стоимость тура, неустойку, компенсацию морального вреда и штраф из-за того, что сам не явился вовремя на посадку в самолет.

В обоснование своих требований турист указал, что опоздал на рейс из-за отсутствия объявлений и звуковых оповещений в аэропорту о начале и завершении посадки на рейс. Однако судом было установлено, что пассажирам сообщали о времени окончания посадки на самолет — эта информация была указана в их посадочных талонах. Также, по данным суда, данные были на электронном табло, а звуковые объявления повторялись неоднократно.

Но даже если бы этих оповещений и не было (в Госдуму направлен законопроект, который устанавливает ответственность авиакомпаний за недостаточное информирование пассажиров), неясно, каким образом турагент и туроператор могут отвечать за то, что туристы не подошли вовремя к выходу на посадку.

«Были случаи, когда туристу не сообщали о переносе времени вылета чартерного рейса, и судебные решения принимались в пользу клиентов туроператоров, — пояснил вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА „Персона Грата“ Георгий Мохов. — Видимо, эта практика окрыляет юристов- правозащитников, и они решили взыскать хоть с кого-то. Но принцип ответственности туроператора за все не всегда работает».

Отель выплатит компенсацию туристам, просидевшим два дня без света и воды

«Лакшери отель по тарифу „всё выключено“!», — так описывает портал «Утренний Юг» злоключения постояльцев отеля Volna Sea Village в Анапе. По сети распространились видео-ролики туристов, где они рассказывают, что искупать детей невозможно, смыть воду в туалете нечем, кондиционеры не работают.

Стоимость размещения на сайте отеля — от 12 400 — 17 000 руб. за ночь. Сами туристы называли суммы от 24 000 — 30 000 руб. в сутки. По данным постояльцев, которыми они делились в телеграм-каналах, коммунальный коллапс продлился почти двое суток.

В самом отеле ЧП подтвердили, однако, как рассказали его сотрудники Profi.Travel, масштаб был сильно преувеличен. «Вчера с 5 вечера до 12 часов не было электроэнергии, так как возникли проблемы с генератором, — объяснили в гостинице. — Сейчас все работает в штатном режиме. Гостям мы планируем выплатить компенсации за неудобства, они пишут заявления и мы вернем им часть потраченных денег».

Действительно, в таких ситуациях туристы имеют право на компенсацию — начинать нужно именно с написания заявления в отель, подтвердила Profi.Travel юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. Она дала подробную инструкцию, как поступать в таких случаях.

Подборка для тех, кто хочет быть в курсе всех ключевых событий туротрасли:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Компания Aroya Cruises отменила часть круизов

Кто должен возвращать туристам средства за сам круиз и авиабилеты

Компания Aroya Cruises отменила часть круизов

Компания Aroya Cruises отметила честь летних круизов и один осенний, чтобы принять участие в международном спортивном соревновании. Примерно месяц с середины августа лайнер Aroya будет стоять в Италии. Четыре круиза, которые пользовались популярностью у россиян, не состоятся. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Спортсмены вместо туристов

«По запросу правительства Италии круизная компания Aroya примет участие в организации XX Средиземноморских игр, которые пройдут с 21 августа по 3 сентября 2026 года в городе Таранто, Италия. В период проведения соревнований лайнер Aroya будет находиться в Таранто и предоставит размещение участникам и спортсменам», — такое сообщение получили турагенты.

В нем поясняется, что круиз с отправлением 8 августа будет сокращён, а маршрут и порты захода изменены. Круизы с отправлением 15, 22 и 29 августа, а также 5 сентября отменяются.

«В настоящее время компания работает над вариантами переноса бронирований и условиями возврата. Официальная информация будет опубликована на следующей неделе», — говорится в сообщении.

Информацию подтвердил и основатель CruClub Михаил Алексеев. «Для нас, как всегда, в приоритете интересы наших клиентов и агентов. Сейчас вместе с круизной компанией работаем над вариантами переноса и возможными компенсациями», — сказал он Profi.Travel.

«Отмененные круизы были с выходом из Стамбула, они востребованы на российском рынке. Легко долететь, виза не нужна. Непонятно решение круизной компании и отношение к клиентам, которые уже купили круиз, авиабилеты и забронировали отели под него», — возмутился турагент.

По его словам, обычно в таких ситуация предлагают перенос круиза на другие даты или полный возврат. «Но у туристов отпуск запланирован, куплены невозвратные авиабилеты», — пояснил турагент.

Кто вернет деньги за билеты?

Пока неизвестно, что именно предложат туристам, будут ли возвращать деньги за авиабилеты или как-то иначе компенсировать потери. По мнению юристов, если турист решит подать в суд на туроператора или турагента и потребовать возврата и этих средств, решение суда предугадать сложно. Многое зависит от того, когда был приобретен круиз.

Как пояснили юристы, до 1 марта 2026 года круиз признавался турпродуктом. Но с 1 марта действуют другие нормы: турпродуктом в выездном туризме считается комплекс услуг, в который входит перевозка из РФ или в РФ. Соответственно, теперь только круиз не является турпродуктом.

«Подозреваю, что большинство круизов было приобретено до 1 марта, соответственно применимые нормы те, которые действовали до вступления в силу нового закона, — сказала юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Круизная компания — это партнер туроператора, соответственно, именно туроператор не предоставляет услуги. Поэтому турист имеет право на полный возврат средств, а также на компенсацию убытков с туроператора как исполнителя (финансовые потери при отказе от авиабилетов и т.д.)».

Руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин отметил, что на практике может быть несколько вариантов развития событий.

«Если круиз был продан не по договору о реализации турпродукта, а именно как отдельная услуга (как, например, продажа билета на экскурсию или размещения в отеле) и в договоре указано, что агент не несет ответственности за действия поставщиков, то у туристов меньше шансов вернуть деньги через суд, — сказал юрист. — Есть отдельное постановление Пленума Верховного Суда, где указано, что «агент за принципала не в ответе».

Вероятность успеха туриста в суде при таком раскладе эксперт оценил в 25–30%. «Просто потому, что турист — потребитель, и потому, что судья явно будет ему сочувствовать. Ну и «по старинке» может признать круиз турпродуктом, даже если юристы будут возражать», — отметил Александр Байбородин.

«Если круиз был продан по обычному договору о реализации турпродукта, то рисков у агента и оператора больше. Риск агента в том, что оператор может вдруг «вспомнить», что это не турпродукт и что агент заключил неправильный договор. Риск самого оператора в том, что наверняка выписывалось обычное подтверждение бронирования со словами «тур», «турпродукт», и при таком раскладе говорить «это не турпродукт» уже чуть тяжелее, — отметил Александр Байбородин. — В этом случае вероятность успеха туриста в суде я бы оценил уже в 50%, если не в 60%».

Мария Чапиковская отметила, что, в любом случае, если туристу не оказали услуги и у него возникли убытки, он вправе требовать возврат и компенсацию убытков с исполнителя. Вероятнее всего, в договорах именно туроператор назван исполнителем. Соответственно, требования предъявляются туроператору.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Air Arabia объявила о возобновлении рейсов в Москву

Полеты в другие российские города приостановлены до конца лета

Air Arabia объявила о возобновлении рейсов в Москву

Авиакомпания Air Arabia разослала сообщения о частичном возобновлении полетов, выполняемых между ОАЭ и Россией. Возобновляются перелеты в Москву из Шарджи: с 20 июня рейсы G9 805/806, а с 27-го — G9 958/959. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty. Он подчеркнул, что остальные рейсы, например, в Казань, Уфу, Екатеринбург, Самару отменены до 31 августа.

Судя по расписанию на сайте Air Arabia, рейсы в российскую столицу будут ежедневными. Сначала один раз в день, потом — два.

То есть, в июне перевозка в ОАЭ существенно возрастет. В частности, появятся рейсы «Аэрофлота» в Дубай и Абу-Даби, а Etihad с середины месяца планирует полеты в Сочи. В июле перевозка вновь расширится. Например, Emirates планирует три раза в день летать в Москву и ежедневно — в Санкт-Петербург.

По мнению экспертов, спрос на рейсы Air Arabia будет, но все же перевозчику понадобится время, чтобы вернуть доверие туристов, агентов и туроператоров.

«У нас был небольшой объем транзитной перевозки на Air Arabia на Мальдивы и в Таиланд, — рассказали в компании Space Travel. — Сейчас Air Arabia возобновляет рейсы в довольно ограниченном режиме — только в Москву, которая, надо отметить, уже достаточно хорошо обеспечена перевозкой. Спрос, безусловно будет, но для его восстановления нужен некоторый период стабильных полетов в расписании».

Турагент из сообщества Loyalty также отметил, что спрос будет. «Рейсы Air Arabia были очень удобны для полетов, например, на Мальдивы. Кроме того, стоимость авиабилетов в ОАЭ у этого перевозчика зачастую была ниже, чем у других авиакомпаний», — пояснил турагент.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме