Последствия экологической катастрофы в Анапе, а в Китай теперь можно без визы

Главные события туротрасли за неделю

Последствия экологической катастрофы в Анапе, а в Китай теперь можно без визы

На этой неделе произошло сразу несколько событий, которые могут оказать прямое влияние на летний сезон — 2025. Авария с двумя танкерами, из которых разлилось 9 тысяч тонн нефти, угрожает купанию не только в Анапе, но и в Сочи. А высокая ключевая ставка, нестабильность курса, волнения в Абхазии и дорожающие билеты в Сочи затормозили раннее бронирование — и наших, и зарубежных курортов. Между тем, в Турции продолжаются последствия банкротства FTI: из одних отелей уволили 2 тыс. сотрудников, другие — перешли под управление ANEX Group. А турецкая Kilit Group купила авиакомпанию Southwind Airlines. Об этих и других ключевых событиях в туротрасли читайте в нашем пятничном дайджесте.

Эксперты: как скажется на туристах ЧП в Анапе

В Анапе введен режим ЧС в связи с выбросом нефтепродуктов на береговую линию после крушения двух судов в Керченском проливе. «Купальный сезон на пляжах Анапы в ближайшие два года под угрозой срыва. Берега загрязнены мазутом, — пишет телеграм-канал MASH. — По предварительным данным, в воду попало 9 тысяч тонн вещества после морской катастрофы. Местная флора гибнет».

Течение и ветры Краснодарского края продолжают распространять мазут. Остатки могут дойти до Сочи и Дагомыса. Решается вопрос о введении ЧП федерального масштаба, уточняет канал. И напоминает, что в 90-е годы последствия подобной катастрофы устраняли в течение 10 лет.

Однако не все эксперты согласны с такими печальными прогнозами. Как прокомментировал Profi.Travel гендиректор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин, восстановительные работы, ликвидация последствий займет какое-то время. «Может быть, и новогодние туристы ничего не заметят. До пляжного сезона еще 5 месяцев. Совершенно точно море будет чистым», — выразил уверенность эксперт.

«Наши партнеры в Анапе нас уверяют, что до лета мазут ликвидируют, все будет нормально. Насколько это верно, мы узнаем чуть позже. Прислушаемся к мнению экспертов-экологов, которое, надеюсь, нас всех успокоит. Но ситуация очень настораживает», — отметила, в свою очередь, директор по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Турагенты: раннее бронирование затормозилось

Продажи туров в рамках акции раннего бронирования практически встали, сообщили Profi.Travel представители турагентств. Причин несколько: политика отельеров и туроператоров, из-за которой тур в ту же Турцию все чаще выгоднее купить перед заездом, чем за полгода, замены перевозки в сезон, а также неопределенность с курсом и финансами в целом у самих туристов.

«Раннее бронирование началось неплохо в октябре и в первой половине ноября. Но когда во второй половине ноября курс валют пошёл вверх, а потом вниз, это остановило продажи», — пояснил Profi.Travel Алексан Мкртчян, генеральный директор сети турагентств «Розовый слон». По его словам, никакого смысла бронировать туры на май июнь нет — на эти даты всегда бывают распродажи. Если же говорить об июле, августе и сентябре, то раннее бронирование актуально для номеров в отелях высокого класса, которые традиционно оказываются в дефиците.

При этом глава турагентской сети напомнил: в прошлом году во второй половине мая — июне цены на отели в Турции начали снижаться — именно поэтому сейчас многие туристы и не доверяют раннему бронированию.

Туристы смогут находиться в Китае без визы 10 дней

С 17 декабря Китай увеличил срок безвизового транзита до 10 суток. Воспользоваться возможностью путешествия по стране без визы можно будет, прилетев в один из 60-ти аэропортов, включая Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и другие города, где раньше был возможен 72-часовой или 144-часовой транзит.

Важно, что по новым правилам туристы, въехавшие в Китай по безвизовому транзиту, смогут свободно перемещаться между 24 провинциями. Это 19 тех, куда прежде был разрешен транзит без визы, а также пять новых: Аньхой, Гуйчжоу, Шаньси, Цзянси и Хайнань.

При этом, как пояснил Profi.Travel председатель совета директоров туроператора China Travel Сергей Назаров, прилететь в один город Китая, а вылететь из другого туристы не смогут — аэропорт должен быть один. А вот авиакомпании могут быть разными — скорее всего, так и будет, если путешественники захотят остановиться в стране на несколько дней.

Туристы уже обсуждают хорошую новость и интересуются, можно ли будет под видом перелета в третью страну приобрести билеты в Беларусь, чтобы потом вернуться домой через Минск. Однако эксперты пока предостерегают от подобных экспериментов: с их точки зрения, миграционные службы могут «не засчитать» союзное государство в качестве конечного пункта назначения и отказать в выходе из нейтральной зоны аэропорта.

«Пегас Туристик» снял полетную программу в Венесуэлу с 2025 года

«Пегас Туристик» отменил полетную программу в Венесуэлу с 2025 года. Последний вылет состоится 28 декабря.

«В начале 2025 года полетная программа в Порламар снята», — подтвердила Profi.Travel генеральный директор компании «Пегас Туристик» Анна Подгорная. Туристам предлагают перебронироваться на другие направления, например, на Кубу, или получить полный возврат средств. Причины такого решения туроператор не назвал. Последний вылет запланирован на 28 декабря.

На рынке предполагают, что Венесуэла, которая традиционно стоила дороже Кубы, не выдержала конкуренции с более раскрученным направлением. Есть вероятность, что теперь эти борта перебросят как раз на него.

Ранее, еще в октябре этого года, компания Tez Tour отказалась от блоков мест на рейсах венесуэльской авиакомпании Conviasa в Порламар. Авиакомпания продолжает летать из Внуково в столицу Венесуэлы Каракас как напрямую, так и через Гавану.

Кто выиграл и кто проиграл от банкротства туроператора FTI

Из-за банкротства туроператора FTI компании Prince Group пришлось уволить 2 тысячи сотрудников из своих отелей в Турции. Об этом рассказал председатель совета директоров турецкого холдинга Исмаил Лепиев. Он опроверг информацию о том, что отели проданы, персоналу не выплачивают деньги, а сам он не выходит на связь — такая новость была опубликована в турецком издании Odatv.

«После того, как FTİ, одна из крупнейших в мире туристических компаний, объявила о своем банкротстве 3 июня, мы были вынуждены сократить штат. Чтобы сотрудники не пострадали, мы продолжали работу отелей до конца сезона. Но после этого нам пришлось их закрыть, а две тысячи человек — уволить», — пояснил он.

Между тем, два отеля обанкротившегося FTI перешли под управление ANEX Group: Kairaba Bodrum и Aquaworld Belek. Первый будет работать под брендом Selectum Collection Bodrum, второй — Asteria Family Resort Belek.

Selectum Collection Bodrum рассчитан на 375 номеров, а Asteria Family Resort Belek — на 772 номера. Отель в Белеке располагает пляжем в 650 м, 11 бассейнами, 7 из которых с водными горками, 6 ресторанами, кафе, барами, детскими клубами, спа-зоной, кинотеатром под открытым небом, теннисными кортами. В Бодруме гостиница, судя по описанию туроператоров, скромнее: один ресторан, один бассейн, три бара, теннисный корт, открытый кинотеатр, собственный пляж.

Турецкая Kilit Group купила авиакомпанию Southwind Airlines

Авиакомпанию Southwind Airlines, базирующуюся в Анталье, которая начала полеты в августе 2022 года, купила Kilit Group. Ожидается, что в ближайшее время будут внесены существенные изменения как в штат, так и в операционную структуру перевозчика.

На российском рынке программы Southwind Airlines активно используются туроператорами. При этом стоит отметить, что в прошлом году у перевозчика возникали проблемы. Так, авиакомпании запретили полеты в страны ЕС и над ними, в результате были отменены рейсы из Калининграда в Анталью. Кроме того, два туроператора пересадили туристов с бортов Southwind на Azur Air на маршруте Москва — Анталья.

Анна Подгорная, генеральный директор компании «Пегас Туристик», которая уже продает туры в Турцию на крыльях Southwind Airlines на сезон-2025, ответила, что смена собственника авиакомпании не повлияет на программы.

На рынке также предполагают, что речь может идти и о создании нового конгломерата. Кстати, когда авиакомпания Southwind Airlines только создавалась и выходила на российский рынок, СМИ связывали ее с холдингом Pegas Touristik.

Больше важных событий в туризме за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отельеры Крыма не могут вернуть деньги за аннулированные брони

Туроператоры возвращают средства туристам за свой счет

Отельеры Крыма не могут вернуть деньги за аннулированные брони

Туристы продолжают отменять поездки в Крым, однако главной проблемой для туроператоров стали не сами аннуляции, а возврат средств. Как пояснил руководитель комитета РСТ по внутреннему туризму, генеральный директор компании «Турплатформа» Сергей Толчин, туроператоры возвращают деньги клиентам, хотя отели не перечисляют средства, так как их нет. Об этом сообщает пресс-служба РСТ. Profi.Travel поговорил с самими отельерами.

По словам Сергея Толчина, сегодняшняя ситуация создает серьезную нагрузку на бизнес: для небольших компаний возвраты в таком объеме могут оказаться критичными. При этом эксперт отметил, что гостиницы не всегда удерживают деньги намеренно: многие уже направили средства, полученные по раннему бронированию, на подготовку к сезону, закупки и реновацию.

«Альтернативы (отдыху в Крыму — прим. ред.) есть, выбор хороший. Сложнее, если люди хотят вернуть деньги. Туроператоры выплачивают их, хотя отели им деньги не возвращают. И это — основная проблема, потому что для небольших компаний возврат средств в таком объеме может быть критичным», — сказал он.

Эксперт добавил, что туроператоры рассчитывают на понимание со стороны крымских отельеров. По его мнению, гостиницам необходимо искать возможности для возврата средств туроператорам и туристам, а в сложных случаях к решению вопроса могли бы подключиться местные власти.

Сейчас отмены поездок в Крым часто происходят практически накануне выезда: туристы до последнего ждут, как будет развиваться ситуация с топливом и логистикой. По словам Сергея Толчина, снижение спроса стало заметно еще 3–4 недели назад, когда число аннуляций начало превышать количество новых бронирований.

«Проблема прежде всего не в том, что нечего возвращать, а в том, что это нужно всё оформить. Гостиницы сейчас нанимать отдельных сотрудников для этого не станут, они будут использовать тех, которые есть, — пояснил Profi.Travel владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов. — Это не такой простой процесс, поэтому возможны задержки с выплатами».

При этом эксперт уточнил: в первую очередь, речь идет о прямых клиентах. А вот средства туроператоров, как правило, переносится на следующий год.

По данным TravelLine, за последние две недели Крым бронировали на 54% хуже, чем за аналогичный период прошлого года. На июнь падение превышает 50%, на июль составляет 33%, на август-сентябрь — 18%. При этом на октябрь-ноябрь фиксируется рост по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период.

В качестве альтернативы туристам чаще всего предлагают Анапу, Сочи и Абхазию. Однако, если клиент настроен не на перенос поездки, а именно на возврат денег, ситуация становится сложнее для всех участников цепочки.

В РСТ, между тем, отмечают признаки осторожного восстановления спроса: на этой неделе туроператоры снова начали фиксировать заявки на Крым. Это может быть связано с тем, что крымские отели стали активнее снижать цены и делать спецпредложения. В первую очередь ими пользуются жители ближайших регионов — Краснодарского края и Ростовской области, которым проще решить вопрос с топливом, чем туристам из более удаленных субъектов.

Однако, эксперты, опрошенные Profi.Travel, в том числе Алексей Высоканов, на данный момент потенциала для роста спроса не видят. Топливный кризис все еще продолжается. Ранее соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский в беседе с Profi.Travel сказал, что этот сезон для Крыма может стать худшим за всю историю.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рейс из-за плана «Ковер» перенесли на двое суток: на что имеет право турист

И как туроператору защитить свои права, учитывая форс-мажор

Рейс из-за плана «Ковер» перенесли на двое суток: на что имеет право турист

Из-за авиаколлапса в Москве 18 июня тысячи туристов не смогли вовремя вылететь на отдых. Около 600 рейсов были задержаны или отменены. В Сочи план «Ковер» объявляется уже чуть ли не ежедневно. В итоге, рассказывают турагенты, их клиентам переносят сроки вылета на отдых: кому на сутки-двое, а кому и на существенно большие сроки. «Вопрос к юристам: на что может рассчитывать турист по закону?» — обратилась в Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, представитель агентства «Туры в Лето» Ирина Петрухина.

«Из-за вчерашнего коллапса в аэропортах Москвы у меня не улетели две семьи в Сочи. Рейс из Шереметьево авиакомпанией «Аэрофлот» SU 1138, запланированный на 09:50 18 июня, был отменен. По информации в личном кабинете авиакомпании, рейс состоится 20 июня в 17:45. Туристы не хотят столько ждать. Обратились к туроператору, спросили, что делать туристам. Туроператор отправляет в авиакомпанию, авиакомпания — к туроператору», — рассказала она.

Туроператор вправе удержать ФПР

Ранее юристы уже поясняли, что по закону туроператор отвечает за все услуги. «Но при этом в билете туриста указано, что это договор перевозки между ним и авиакомпанией. Да и в статье 9 отраслевого закона есть загадочная фраза: «Туроператор отвечает, если законом не установлено, что ответственность несет третье лицо», — уточнял руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин. Обращаться можно и к туроператору, и к авиакомпании. Возможно, в случае необходимости экстренно решить вопрос, это проще сделать перевозчику.

Если же турист решит отказаться от тура, то, учитывая причину задержки, по закону (ст. 781 ГК РФ) туроператор вправе удержать свои фактически понесенные расходы, поскольку невозможность исполнения договора обусловлена обстоятельствами, за которые ни одна из сторон не отвечает, пояснили в ЮА «Байбородин и партнеры». Но туроператору необходимо будет доказать связь сложившейся ситуации с задержкой конкретного рейса и невозможностью оказания услуг.

Кроме того, туроператор обязан обосновать и документально подтвердить удерживаемые ФПР. Без подтверждения — компания рискует проигрышем в суде. «Доказыванию подлежит не только факт платежа партнерам, но и его соотносимость с конкретным туристом, а также обоснованность действий поставщиков туроператора по удержанию средств», — разъясняли юристы компании.

Билет за свой счет

Если турист решит сам купить билет на более раннюю дату, и он будет стоить дороже, чем тот, что был в составе турпакета, разницу ни туроператор, ни авиакомпания возмещать не обязаны. «В случае признания отмены или задержки рейса обстоятельством непреодолимой силы (форс-мажор), убытки в такой ситуации не взыскиваются, что не исключает последующего возврата денежных средств за неоказанную услугу», — пояснили юристы ЮА «Байбородин и партнеры».

Еще один вопрос: может ли турист, купив билет, отказаться от одной услуги, но сохранить остальные, входящие в турпакет? «Формально туристский продукт реализуется как единая комплексная услуга, хоть и состоящая из нескольких. Аналогичное указание в далеком 2007 году давал и Роспотребнадзор, указывая, что при обычных обстоятельствах, отказ от одной из услуг, входящих в состав единого туристского продукта, с возможностью сохранения остальных услуг, является некорректным, — пояснили эксперты. — Однако некоторые туроператоры могут предусмотреть возможность отказа от части услуг, входящих в состав тура. Все зависит от условий работы конкретной компании». Вероятно, в такой ситуации туристу пойдут навстречу.

Но, чтобы сохранить за собой право воспользоваться обратным билетом (как правило, билеты туда-обратно выписываются на едином бланке), туристу необходимо уведомить авиакомпанию. Сделать это нужно до конца регистрации на пропущенный рейс, иначе обратный билет аннулируется.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме