Туристам советуют не тянуть с покупкой валюты, а пляжи Фуджейры все еще в нефти

Ключевые новости турбизнеса за неделю

Туристам советуют не тянуть с покупкой валюты, а пляжи Фуджейры все еще в нефти

На этой неделе был неплохой курс. А в Эйлат возобновились прямые рейсы. На этом, пожалуй, хорошие новости для турбизнеса заканчиваются. Остальные события были, прямо скажем, не самыми позитивными. Так, пляжи Фуджейры очистить от нефти все еще не удалось, более того, туристы сообщают о сильном запахе и на территории отелей. Полетную программу в Тунис сняли за сутки до первого вылета. А в Анталье может подорожать отдых из-за закрытия 1200 отелей. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

Российским туристам посоветовали покупать валюту прямо сейчас

В начале этой недели курс доллара опустился до 78,2 рубля, евро — до 91,6 рубля. Часть экономистов связывают это с новостями о перемирии. При этом большинство из них считают, что укрепление рубля вряд ли продлится долго, поскольку оно носит спекулятивный характер.

«Даже значимые этапы перемирия не могут быть единственным драйвером укрепления валюты стороны конфликта. Краткосрочная положительная динамика на фоне новостей может быть быстро нивелирована окончанием объявленного срока и усилением санкций», — полагает кандидат экономических наук, и.о заведующей кафедрой мировых финансовых рынков и финтеха РЭУ им. Г. В. Плеханова Светлана Фрумина.

Главный аналитик Совкомбанка Михаил Васильев тоже настроен сдержанно: «Риски разворота позитивного тренда сохраняются — слишком сильный рубль не выгоден российскому бюджету и экспортерам». По его словам, в случае эскалации конфликта доллар может быстро вернуться к 90–100 рублям.

На этом фоне эксперты рекомендуют не откладывать покупку валюты. «Текущий момент можно считать удачным как для увеличения валютных вложений (предпочтение лучше отдать дружественному юаню и юаневым инструментам), так и для покупки валюты под летние заграничные поездки», — советует инвестиционный стратег «Гарда Капитал» Александр Бахтин.

Пляжи Фуджейры до сих пор не очистили от нефти

Между тем, даже если ваши туристы удачно поменяли рубли на валюту, им стоит внимательно выбирать, где отдыхать. Особенно если они собрались в ОАЭ. Так, последствия разлива нефти у берегов Фуджейры власти планировали устранить в течение прошлой недели, но этого не произошло. Ситуация меняется чуть ли не ежедневно — один пляж могут открыть после очистки, а на другом, напротив, обнаруживают новые пятна и запрещают купание.

Клиенты турагентов из Фуджейры в понедельник сообщили: у Novotel Fujairah пляж закрыт. Гостей обещали возить на пляж Kalva, но в воскресенье выяснилось, что и там проблемы. Из ответа представителя отеля турагенту следует, что пляж Kalba закрыли из-за ограничений местных властей. «Похоже, там надолго с очисткой», — сетуют туристы.

Также они рассказали, что в отеле Miramar Al Aqah Resort в воскресенье мазута не было, а в понедельник — принесло. Такой же отзыв есть и о Rotana — вчера туристы писали: «Море отличное. Нефти нет, запаха тоже», а сегодня у детей купальники — в нефтяных пятнах.

А в пятницу, 25 апреля, туристы рассказали Profi.Travel, что сильный запах нефти сохраняется и на территории отелей.

Полетную программу в Тунис сняли за день до первого рейса

С Тунисом другая неприятность. Полетная программа Express Airline в Тунис, которая должна была начаться в эту субботу, 26 апреля, исчезла из системы бронирования туроператора «Библио-Глобус». Рейсы должны были быть ежедневными в течение месяца, а с 26 мая авиакомпания собиралась возить туристов в Энфиду дважды в день. Вылеты планировались из Москвы и Санкт-Петербурга.

Как рассказали Profi.Travel в агентствах, туроператор объяснил снятие программы тем, что получил от авиакомпании Express Airline сообщение о невозможности предоставления услуг по перевозке в Тунис. В компании предлагают туристам перебронироваться на любое доступное на сайте «Библио-Глобус» направление или получить 100% возврат средств.

При этом, по свидетельствам ряда представителей туристической розницы, пока речь идет только об отмене вылетов в Тунис до 1 мая. Судьба рейсов Express Airline после этой даты решается. Впрочем, в системе туроператора на данный момент не отображаются перелеты ни на одну дату, для бронирования доступно только проживание в отелях.

Из-за угрозы закрытия 1200 отелей в Анталье отдых в Турции может подорожать

Что касается Антальи, тут свои проблемы — отельеры никак не могут договориться с властями по поводу соблюдения правил безопасности. Так, в ходе проверок, начатых после пожара в отеле Grand Kartal, в котором погибли 78 человек, выяснилось, что многие гостиницы и гостевые дома Турции работают с нарушениями. Президент палаты отелей и хостелов Антальи Озджан Суджу заявил, что прямо перед сезоном из-за этого в регионе могут быть закрыты 1200 отелей общей вместимостью 40 тыс. мест.

Часть из них уже опечатаны. Причина — в отсутствии огнестойких дверей. А те, кто попытался в срочном порядке заменить двери, не смогли этого сделать из-за нехватки мощностей у компаний-производителей.

Profi.Travel сообщал об этой проблеме еще месяц назад. О ней рассказал президент Торгово-промышленной палаты Алании Эрай Эрдем. Причем на тот момент проинспектированных объектов размещения, которые находились под угрозой закрытия из-за найденных недочетов, было в разы меньше. Тем не менее, в туротрасли уже тогда начали бить тревогу. Спустя месяц они так и не добились отсрочки решения о запрете на работу из-за отсутствия огнестойких дверей.

По мнению представителей турбизнеса, вряд ли в списке отелей на лишение лицензии есть крупные туристические комплексы, в которых в основном отдыхают российские туристы. Однако там вполне могут оказаться небольшие объекты уровня 3 и 4*, которые так же бронируют россияне. Предположительно, власти Антальи не допустят коллапса с закрытием такого внушительного количества отелей. Однако из-за дефицита необходимых им для работы огнестойких дверей производители наверняка заметно поднимут цены, что может привести к серьезным тратам отельеров и сказаться на общей цене отдыха в Анталье.

Стало известно, на каких пляжах Краснодарского края можно купаться, а на каких — нет

На российском юге пока тоже вдохновляющих новостей не много. Опер-штаб Краснодарского края по ликвидации ЧС опубликовал карту закрытых и открытых пляжей пострадавшего региона. По побережью — от Сукко до Керченского моста — проходит красная линия, купание там опасно из-за разлива нефтепродуктов. В Анапе под запретом и пляжи популярных детских лагерей, и здравниц, и отелей всех категорий, и городские, а также, например, Бугазская коса — мекка для серферов. Темрюкскому району повезло чуть больше — немалую часть побережья признали безопасной.

как уточнили в опер-штабе, в Темрюкском районе доступными для купания остаются примерно 130 км берега. Например, пляжи станицы Тамань и поселка Сенной в Таманском заливе, а также все побережье Азовского моря в границах Темрюкского района от поселка Ильич до станицы Голубицкой.

Эта карта поможет туристам сориентироваться, какой курорт выбрать для отдыха, если они решили поехать в Краснодарский край. Ранее некоторые эксперты говорили, что часть клиентов не очень хорошо представляют себе географически, где именно происходят выбросы.

При этом туроператоры ожидают, что после заявления Роспотребнадзора бронирования Анапы сократятся еще более значительно, пойдет новая волна аннуляций, а отельеры начнут снижать цены. А вот на других курортах стоимость размещения может повыситься.

Собрали для вас больше важных новостей турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме