Что происходит с морем в Кемере, и могут ли турфирмы остаться в соцсетях

Ключевые события турбизнеса

Что происходит с морем в Кемере, и могут ли турфирмы остаться в соцсетях

Эта неделя оказалась щедра на изменения законодательства, порой — достаточно неожиданные, иногда — ожидаемые, но все равно требующие дополнительных разъяснений. Останется ли с нами Telegram, смогут ли турфирмы продолжать вести свои страницы в запрещенных соцсетях после 1 сентября, придется ли туристическим компаниям с англоязычными названиями переименовываться? Об этом и других важных событиях, затрагивающих туротрасль, читайте в нашем пятничном дайджесте.

Туристы в Кемере заметили разлив нефтепродуктов в море

Самый большой интерес читателей на этой неделе вызвала наша новость о том, что туристы в Кемере заметили бензиновую пленку в море. Об этом написали 15 июля в чате гости одного из отелей, расположенного в курортном месте Кириш, добавив, что сильный запах ощущается не только на береговой линии, но и на территории.

В второй половине дня появились и отзывы первых искупавшихся в море с бензиновой пленкой: «Кто был в море, идите отмывайтесь, потому что я пытаюсь отмыться от пленки и запаха на руках. С первого раза не получилось». Туристы рассказали, что с 16:00 купание запретили — об этом отдыхающих оповещали спасатели на пирсе.

При этом уже на следующий день, 16 июля, пляжи были открыты, купание — разрешено, неприятного запаха не ощущалось. В комментариях к новости на Profi.Travel пользователи, которые находились в эти дни в Кемере, подтвердили: купание было запрещено половину дня во вторник, а уже со среды проблема исчезла.

Штрафы за поиск в интернете: придется ли турфирмам уходить из соцсетей?

Большой блок важных новостей на этой неделе был связан с изменениями законодательства: в последнее время Госдума успела принять несколько поправок, которые так или иначе скажутся на турбизнесе. Так, 18 июля ответственный комитет рекомендовал Госдуме принять в третьем чтении законопроект, который ограничивает возможности поиска в интернете. Предположительно, это произойдет уже 22 июля. Поправки грозят штрафом за «умышленное осуществление поиска» в сети интернет экстремистских материалов, в том числе с использованием VPN — в размере от 3 тыс. до 5 тыс. руб (для физлиц).

Почему это важно турбизнесу? У подавляющего большинства турагентов есть страницы в Facebook и Instagram*, которые они активно используют для продвижения и поиска клиентов. Обе соцсети принадлежат запрещенной в России группе Мета, признанной экстремистской. Мы решили выяснить, подпадает ли под новый запрет ведение этих страниц, само присутствие или поиск на этих ресурсах, то есть признается ли весь контент этих соцсетей экстремистским по определению?

Вот что ответили нам юристы.

Не «тревел», а «путешествие»? Турфирмам придется менять названия

Кроме того, наш портал обратил внимание профессионалов турбизнеса на закон, который вступает в силу с 1 марта 2026 года: согласно документу, информацию, предназначенную для публичного ознакомления потребителей, необходимо размещать на русском языке. Учитывая, как много на туристическом рынке популярных англоязычных названий, тема напрямую затрагивает туротрасль.

Как пояснили нашей редакции юристы, самостоятельные названия на английском языке с этого момента будут запрещены — все придется перевести. Причем их мнения о том, как именно это необходимо сделать, разошлись. Одни считают, что достаточно будет просто написать все то же самое кириллицей. Другие уверены, что названия должны быть именно переведены на русский. И как быть, например, с популярным в туризме словом travel, которого нет в российских словарях, не до конца ясно. Есть предположения, что придется вместо него писать «путешествие». Покажет это, вероятно, только правоприменительная практика.

Кроме того, по мнению юристов, все вышесказанное касается не только вывесок турфирм, но и названий в интернете — скорее всего, закон распространится и на него. Так что придется «переименовываться» по полной: на всех страницах, включая соцсети.

Новая надежда: Telegram все же не уйдет из России?

Накануне стало известно, что в перечне иностранных сервисов, которые хотят открыть юрлицо в России, чтобы не попасть в нелегальное поле, появилась карточка Telegram Messenger, Inc. У мессенджера появились личный кабинет и форма обратной связи, а графа об открытии российского юрлица помечена как «на согласовании». Правда, через несколько часов пресс-служба создателя мессенджера Павла Дурова сообщила: «Таких планов нет и быть не может».

Тем не менее карточка Telegram действительно активна в реестре 236‑ФЗ, а значит хотя бы минимальный «первый шаг» выполнен. Что такое «приземление» и зачем оно бизнесу? Закон 236‑ФЗ требует от крупных зарубежных сервисов открыть представительство в России, зарегистрироваться в личном кабинете на соответствующем ресурсе Роскомнадзора, предоставив форму для обратной связи.

Пока филиала нет, мессенджер по‑прежнему считается иностранным, а значит на него распространяется запрет на обмен персональными данными, введённый 1 июня законом № 41-ФЗ. Более того, 17 июля Владимир Путин поручил правительству ограничить использование программного обеспечения из недружественных стран. Уже есть основания полагать, что в список попадет, например, WhatsApp*, принадлежащий группе Meta, которая признана в России экстремистской организацией.

А вот сможет ли остаться Telegram на российском рынке и есть ли в его использовании какие-то бизнес-риски, Profi.Travel разъяснил юрист.

Полетные программы в Венесуэлу от двух туроператоров стартуют в августе

И под конец нашего дайджеста — новости перевозки. С 4 августа начнутся прямые рейсы венесуэльской авиакомпании Conviasa из Москвы на курортный остров Маргарита. Каждые 15 дней борт будет вылетать из «Внуково» в Порламар. Прямой контракт с перевозчиком заключила компания «Венетур Русия», с 2024 года представляющая в России туроператора Венесуэлы Venetur S.A. Кроме того, с 8 августа стартует программа «Пегас Туристик» на крыльях Nordwind. Обе авиакомпании летали и в прошлом году, но Conviasa остановила рейсы в октябре, а «Пегас Туристик» снял программу с января 2025-го.

Отметим: в прошлом году блоки мест на рейсах Conviasa брала компания Tez Tour. Однако, как пояснили в компании, на текущий момент туроператор не планирует запуск программ в Венесуэлу, несмотря на возобновление прямых рейсов Conviasa, по причине прямых договоренностей между перевозчиком и «Венетур Русия».

«Венесуэльскую компанию Venetur S.A. я знаю уже несколько лет, они давно присматриваются к российскому рынку», — рассказал генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов.

Подробнее о ценах и спросе на направление узнайте из нашего материала.

Больше ключевых событий турбизнеса:

____________________________________________

* Принадлежат запрещенной в России группе Meta

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Стоимость автобусных туров в некоторых регионах выросла на 20%

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Ряд транспортных компаний отказываются возить туристов из-за проблем с топливом. В приоритете у них — контракты с предприятиями, на которые нужно доставлять рабочих. На Алтае часть туркомпаний уже подняли цены на 20%. Об этом рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «Планета» (г. Кимры) Виктория Янкевич. Руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина отметила, что в Центральном Федеральном округе пока нет «катастрофы», но цены на перевозку будут расти.

«Водители опасаются ехать на большие расстояния, так как есть риск не заправиться в дороге и застрять с туристами в ожидании топлива, — пояснила Виктория Янкевич. — Некоторые туркомпании на Алтае подняли цены на 20%, ссылаясь на топливный кризис. Для нас это — ежедневный стресс, все договоренности с перевозчиками и туроператорами рушатся. Приходится в срочном порядке искать замены: тех, кому не страшно остаться без дизеля на трассе и кто не повышает цены».

При этом руководитель компании отметила: по ее опыту, дизельное топливо на трассе есть, очередей за ним практически нет.

Эксперт рассказала, что пока ситуация не критичная. «Возили экскурсии в Нижний, Владимир, Гороховец, Калязин. На выходные едем в Плес, — пояснила она. — Но транспорт уже пришлось искать другой».

Она подчеркнула, что спрос на экскурсионный туризм продолжает снижаться. Музеи стоят пустуют без туристов, гиды сидят без работы. «У транспортников сейчас приоритет — тратить дизель на развоз рабочих, а не на туристические поездки. Туристический автобус 5-7 дней в неделю возит рабочих и только 2 дня, и то не всегда, туристов, — пояснила директор туркомпании. — Многие боятся, что если в дороге с туристами не заправятся, то в понедельник не смогут выехать, чтобы отвезти рабочих на предприятия. Поэтому многие транспортные компании, чтобы не потерять контракт с предприятиями, отказываются возить туристов».

Марина Лабутина отметила, что в московском регионе транспортные компании так себя не ведут. «Но страна большая, не исключаю, что где-то такое может быть», — добавила она.

По ее словам, сейчас действует негласное распоряжение руководства транспортных компаний: ездить только с полным баком, заправляться там, где можно. «Цены пока держат, но уже в ближайшее время возможен их пересмотр», — уточнила она.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что пока стоимость туров остается прежней благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками. Им удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Марина Лабутина не исключила и введение топливного сбора компаниями-перевозчиками.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Калининградской области шторм разрушил городские пляжи

В Светлогорске, Зеленоградске и Янтарном размыло берег

В Калининградской области шторм разрушил городские пляжи

Сильный шторм, обрушившийся на Калининградскую область 8 июля, разрушил городские пляжи в Светлогорске, Зеленоградске и Янтарном. Об этом ТАСС сообщили в Калининградском центре по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Представители турбизнеса рассказали Profi.Travel, что из-за непогоды пришлось менять расписание экскурсий.

По данным специалистов, в прибрежных районах уровень воды поднялся до 8 см. «У нас такие циклоны проходят каждый год. Иногда еще страшнее проходят, с грозами, с шквалами. Разрушились пляжи в Светлогорске, Зеленоградске, их восстанавливают каждый год. В Янтарном тоже пляж смыло», — рассказали в центре.

Штормовой ветер повалил более 100 деревьев. По информации регионального управления МЧС, они повредили 14 автомобилей и кровлю частного жилого дома.

«Шторм был очень серьезный. Мы даже меняли туристам экскурсии, например, поездки на Куршскую косу — на более спокойные программы, в которых больше музеев, много времени проводится в закрытых помещениях», — рассказала Profi.Travel директор Калининградского бюро путешествий Елена Тимошкова. Сейчас, по ее словам, ветер утих, идет небольшой дождь. «По прогнозу до четверга у нас не очень хорошая погода, а потом — солнце», — отметила она.

По словам Елены Тимошковой, в целом в этом летнем сезоне в Калининграде стоит хорошая погода, вода прогревалась до 21-23 градусов, а в конце июня — начале июля такое теплое море для Калининградской области — редкость.

При этом она отметила, что как и везде, в регионе ощущается снижение турпотока. «Связано в первую очередь с логистикой, со сложностью приобретения билетов для групп туристов, — пояснила эксперт. — Например, «Аэрофлот», к сожалению, не делает групповые бронирования, только через авиакомпанию «Россия», у которой билет стоит 30 000». Это, по ее словам, существенно влияет на групповые туры. Как и ситуации с закрытием аэропортов, задержками рейсов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме