На этой неделе мы разбирались, почему главному курорту страны пришло время меняться, насколько может подорожать виза в Египет и почему некоторые турагентства решили приостановить продажи туров до наступления нового года. А еще мы собрали для вас самые последние тренды рынка онлайн-продаж, чтобы вы ориентировались на них, когда будете принимать решение о том, как дальше строить бизнес. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

11 лет спустя. Что не так с Сочи и почему всем пора проснуться

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин вернулся из поездки в Сочи и написал авторскую колонку, в которой поделился своими впечатлениями и профессиональными оценками направления. Материал вызвал бурные эмоции читателей — от 100-процентной поддержки мнения автора до полного непонимания — и набрал больше всего просмотров за неделю. Так что если вы вдруг пропустили, прочитайте его обязательно.

Из плюсов курорта руководитель Profi.Travel отметил природу и вайб, зеленые улицы, Черное море, теплую погоду в ноябре, летние кафе, десятки новых ресторанов, открытие достойных отелей. По сравнению с прошлым своим приездом он заметил, что построили новый пляж «Ривьера», а на «Маяке» убрали заборы. На этом обновления закончились.

А вот вопросов к главному курорту страны оказалось много. Например, почему из центра города невозможно пройти к морю по земле с главной пешеходной улицы? Почему на морском вокзале на тебя десятками набрасываются продавцы морских прогулок и торговцы всяким барахлом? Почему в городе такое количество медиаэкранов, которые слепят рекламой? Почему в курортном городе почти нет велодорожек? Как на главной набережной появился искусственный газон? Почему дендрарий выглядит так, будто обновлялся еще в советское время, и там нет ни одного приличного кафе?

«Но на фоне резко усилившейся конкуренции с зарубежными направлениями, снижения внутреннего потока и пока скромных перспектив по въездному туризму переживать за Сочи я начинаю еще больше», — написал Алексей Венгин. И добавил, что курорту необходимо меняться.

Пассажир рассказал, как проходила экстренная посадка самолета Red Wings

Поздно вечером в среду, 3 декабря, самолет Red Wings, вылетевший из Москвы и направлявшийся на Пхукет, подал сигнал бедствия из-за пожара в двигателе, сообщил ТАСС. Борт вернулися в аэропорт и совершил аварийную посадку в Домодедово. В этом самолете оказалась подписчица Profi.Travel — турагент, которая собиралась с семьей на отдых в Таиланд. Она рассказала нашей редакции, как все было.

«Все проходило спокойно, никто не говорил о том, что это какая-то нештатная ситуация. Нам объявили, что по техническим причинам возвращаемся в аэропорт Домодедово. Потом самолет какое-то время кружил, сбрасывая топливо, — рассказала Profi.Travel владелица турагентства Алена. — Благополучно сели. Паники, каких-то нештатных ситуаций — ничего не было». Правда, она отметила, что в салоне чувствовался запах керосина.

Она добавила, что сообщили, что новый рейс назначен на 5 декабря в 01:40. Однако, по данным flightradar24, они улетели чуть позже — в 02:17. Борт заменили, на Пхукет российских туристов повез повез не тот боинг авиакомпании Red Wings, у которого сработала индикация двигателя.

Въезд в Египет может обойтись туристам почти вдвое дороже

Заинтересовал читателей и материал о том, как может измениться стоимость визы в Египет. На этой неделе президент страны Абдель Фаттах ас-Сиси подписал указ, который позволяет повысить ее цену с 25 до 45 долларов. Речь идет о дополнительном сборе — он не должен превышать 20 долларов.

Сейчас стоимость визы для туристов составляет 25 долларов. Соответственно, ее стоимость может составить 45 долларов. Многократная виза в Египет может подорожать до 80 долларов с нынешних 60-ти.

Как рассказали Profi.Travel туроператоры, пока документ, устанавливающий размер нового сбора, не выпущен. Каким он будет, определит премьер-министр по представлению МИДа и после утверждения Кабмина. 20 долларов — максимальный размер сбора, но утвердить могут и меньшую сумму, подчеркивают на рынке.

Для туристов, которые направляются в Шарм-эль-Шейх, более популярный у россиян, чем Хургада, в загранпаспорт сейчас ставится так называемый бесплатный синайский штамп — виза на 15 дней. Среди профессионалов турбизнеса преобладает мнение, что въезд на этот курорт все же останется бесплатным.

Турагентства приостанавливают продажи, чтобы не платить НДС

Снижение порога доходности при использовании упрощенной системы налогообложения до 20 млн руб. привело к тому, что некоторые агентства уже приостановили продажи до следующего года. Если они перешагнут эту планку, то в 2026 году им придется платить НДС. Поэтому они решили просто не работать до января. Об этом Profi.Travel рассказал крупный туроператор.

«Мы начали продажу туров на базе чартерной программы из одного крупного регионального центра, провели курс обучения, презентации. Направление — одно из самых популярных и востребованных зимой, а город чартерами не то чтобы очень избалован. Рассчитывали, что продажи пойдут очень активно, но этого не произошло. Наоборот, в какой-то момент они вдруг резко остановились», — поделился представитель туроператорской компании.

Чтобы выяснить причины, специалисты туроператора начали обзванивать агентства региона. В компаниях — достаточно крупных, с хорошим средним чеком — рассказали, что подсчитали доходы за год и решили притормозить деятельность, чтобы не стать плательщиками НДС в 2026 году.

В самих агентствах Profi.Travel информацию подтвердили. «Да, такая ситуация действительно есть в отрасли. Для средних агентств порог в 20 млн руб. в условиях текущей динамики туристического рынка становится ограничивающим фактором. Некоторые компании вынуждены корректировать темпы продаж ближе к концу года, чтобы не оказаться в ситуации резкого перехода на НДС уже с 2026-го», — рассказала директор регионального турагентства из Уральского федерального округа.

Кому сегодня доверяют свои деньги туристы

Сами ОТА подтвердили: онлайн-продажи на рынке пакетных туров точно не занимают долю больше 15%. Как рассказал гендиректор компании Level.Travel Дмитрий Малютин, рост онлайн-продаж на рынке пакетных туров тормозят несколько факторов. Например, такая нестандартная для e-commerce ситуация: потребитель видит онлайн цену тура с перелетом — 200 тыс. руб., но когда доходит до последнего шага, стоимость актуализируется и за счет каких-то неучтенных до этого сборов авиакомпании вырастает еще на 50 тыс. руб.

«Ну, и очевидно, нам сильно не хватает доверия и лояльности клиентов с таким средним чеком. Во-первых, тут играет роль низкая частотность покупок туров — в среднем каждый турист приобретает их раз в год. А во-вторых, если у него уже был позитивный опыт в оффлайне, его очень тяжело мотивировать что-то изменить и купить онлайн. Есть ощущение, что покупки с таким средним чеком клиенты просто побаиваются делать онлайн. Они считают, что надежнее пойти в агентство, к которому у них явно больше лояльности», — отметил эксперт.

При этом он подчеркнул, что существует и обратная тенденция, которая постепенно набирает обороты: туристы подбирают тур в офлайн-агентстве, а потом бронируют его онлайн. Основной мотив здесь — различные промокоды и кешбэки, то есть те инструменты, которые очень активно используют прежде всего экосистемы, отвоевыющие себе место на рынке. Больше данных — в полной версии нашей статьи.

Подборка ключевых новостей туризма:

• Туроператор сообщил, что происходит на Шри-Ланке после циклона
• Чартеры в Венесуэлу отменены до конца февраля
• Саудовская Аравия одобрила безвиз с Россией
• Турист настаивал, чтобы за вид из окна турецкого отеля заплатил турагент
• Россияне несколько часов отказывались выйти из самолета в Казахстане
• В Таиланде больше не действует многолетний запрет на продажу алкоголя днем