У Red Wings продолжились проблемы с вылетами, а турбизнес предупредили о новых штрафах

Ключевые события турбизнеса

У Red Wings продолжились проблемы с вылетами, а турбизнес предупредили о новых штрафах

На этой неделе у компании Red Wings продолжились проблемы с вылетами, на некоторых направлениях пришлось заменить Boeing 777 на менее вместительный Ту-214. В аэропорту Внуково встретили первый рейс Джидда — Москва. Ожидается, что он будет способствовать увеличению туропотока и в Россию, и в Саудовскую Аравию. Юристы предупреждают турбизнес о новых штрафах со следующего года. А сама отрасль просит о господдержке — и для Анапы, и для туроператоров по выезду. Есть проблемы и в Турции: и с ценами, и с погодой. Об этих и других новостях туризма написали в еженедельном дайджесте.

Red Wings вынужденно меняет самолеты на рейсах в Таиланд на менее вместительные

Авиакомпания Red Wings вынужденно скорректировала полетную программу на тайском направлении из-за выхода из строя одного из дальнемагистральных самолетов. Для выполнения обязательств перед туристами перевозчик задействует отечественные Ту-214 вместо Boeing 777-200. Поскольку самолеты этого типа относятся к среднемагистральным, маршрут предусматривает техническую посадку в городе Туркменабад (Туркменистан).

Изменения затронули перелеты из Москвы и Екатеринбурга на Пхукет.

Вместимость Ту-214 вдвое меньше, чем у Boeing 777-200. Туроператоры, работающие с Red Wings, оперативно внесли изменения в свои системы бронирования. По их словам, ключевая задача — сохранить ранее проданные туры и минимизировать неудобства для туристов, уже находящихся на отдыхе. Тем, кто не смог вылететь из Таиланда вовремя из-за борта меньшей вместимости, продлили проживание в отелях на время ожидания обратных рейсов.

Авиакомпания Flynas открыла новые рейсы из Саудовской Аравии в Москву

В аэропорту Внуково 23 декабря встретили первый рейс Flynas из Джидды (Саудовская Аравия). И представители авиакомпании, и эксперты уверены: полетная программа будет востребована у путешественников обеих стран.

Авиакомпания Flynas планирует летать между Джиддой и Москвой три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на Airbus A 320 neo. Добавим, что с 1 августа перевозчик уже выполняет рейс из Эр-Рияда — сейчас количество частот выросло до четырех в неделю.

«Это, конечно, очень хорошая новость. Саудовская Аравия — очень большая страна и расстояние между Джиддой и Эр-Риядом — примерно полтора-два часа полета. Кроме того, именно через Джидду начинается паломничество в Мекку, Медину, — отметил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Третий важный момент — центр Джидды входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Это очень красивый, древний аравийский город, интереснейший экскурсионный объект. Кроме того, Джидда расположена на берегу Красного моря, там есть очень хорошие отели и строятся новые». Мегапроект The Red Sea также расположен ближе к Джидде, чем к Эр-Рияду».

Кроме того, по словам эксперта, наша страна становится популярным местом для путешествий у граждан Саудовской Аравии. «Так что, я думаю, рейс Джидда — Москва — это однозначно правильное решение. И, конечно же, он поможет увеличить турпоток в обе стороны», — заключил Дмитрий Арутюнов.

«Яндекс.Путешествия» в одностороннем порядке повышают комиссии

С 1 февраля «Яндекс.Путешествия» повышают комиссии. Для всех — с 15 до 17%, а для тех, кто пользовался маркетинговыми пакетами Premium и Premium Pro, — до 20 и 25%, соответственно. И это уже не первое увеличение стоимости услуг на рынке онлайн-бронирования.

«Когда российские сервисы бронирований начали бороться за долю ушедшего «Букинга», сразу стало понятно, что рынок снова ждет монополизация — тот, у кого будет самый большой маркетинговый бюджет и самый удобный интерфейс, поглотит более мелких игроков и станет новым Booking.com. Со всеми вытекающими последствиями, то есть с повышением комиссии по мере захвата доли рынка. Собственно, именно это мы сейчас и наблюдаем. У «Яндекс.Путешествий» наиболее удобный интерфейс и максимальные маркетинговые возможности. Таким образом, рано или поздно мы снова вернемся в эпоху «Букинга», — сказала Profi.Travel соруководитель комитета РСТ по гостиничной деятельности, инвестор отеля Indigo Виктория Шамликашвили.

Туротрасль просит государство о поддержке. Регулятор инициативу поддерживает

Минэкономразвития РФ предлагает предоставить туроператорам по выездному туризму отсрочку по уплате взносов в фонды персональной ответственности (ФПО) с 15 января на 15 апреля 2026 года. Соответствующее письмо ведомство направило заместителю председателя правительства Дмитрию Чернышенко.

В документе говорится о необходимости поручить разработку и внесение в правительство соответствующего проекта распоряжения, который позволит реализовать право кабмина изменить срок уплаты взноса.

В ведомстве пояснили, что обострение конфликта на Ближнем Востоке летом 2025 года, рекомендации по приостановке продаж туров в Израиль и Иран, а также сбои в полетных программах и логистике нанесли существенный финансовый ущерб туроператорам. Компании были вынуждены компенсировать дополнительные расходы на размещение туристов, приобретение новых авиабилетов и организацию трансферов.

Но не только туроператорам по выезду нужна помощь. Отраслевые общественные объединения обратились к председателю правительства РФ Михаилу Мишустину с призывом в кратчайшие сроки принять комплекс мер для поддержки туризма и гостеприимства в Анапе и Темрюкском районе Краснодарского края. Поводом стало резкое ухудшение ситуации в отрасли после крупнейшей экологической катастрофы — крушения нефтяных танкеров.

В частности, общественные организации считают необходимым запуск программы туристического кэшбэка на туры в Анапу в сезоне-2026. Также они предлагают отменить туристический налог в пострадавших районах и компенсировать бизнесменам до 50% расходов на коммунальные услуги. Кроме того, среди предложений отсрочка уплаты налогов до 1 января 2028 года, а также предоставление кредитных каникул сроком до 6 месяцев для малого и крупного бизнеса, льготное кредитование, субсидирование детского отдыха в Анапе.

Штраф полмиллиона за новогодний ужин, включенный в тур

Совет Федерации одобрил законопроект, в десятки раз увеличивающий штрафы за навязывание услуг.

Документ вносит поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях. Так, штрафы за навязывание услуг для должностных лиц и индивидуальных предпринимателей, согласно документу, составят от 50 до 150 тыс. руб. (сейчас — от 2 до 4 тыс. руб.), для юридических лиц — от 200 до 500 тыс. руб. (сейчас — от 20 до 40 тыс.).

В пояснительной записке к законопроекту указывается, что при реализации авиа- и железнодорожных билетов через мобильное приложение или сайт в интернете продавцы заведомо проставляют «галочки» в форме основного договора, например, в графе про страховку. В итоге оказывается, что турист подтвердил свое намерение заключить дополнительный договор.

Как рассказал руководитель юридического отдела компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Вадим Погорелов, заранее установленное в договоре согласие на приобретение новогоднего ужина в отеле и последующий отказ в заключении договора, если турист против покупки пропуска на такой ужин, — тоже может быть квалифицировано как навязывание услуг.

При этом Вадим Погорелов подчеркнул: если в туристической компании бизнес-процессы выстроены правильно: прозрачное информирование, четкие договоры, отсутствие принуждения (заранее установленных «галочек» или условий договора с изначальным согласием) — то недобросовестному клиенту будет нечего предъявить.

Дорогие экскурсии и снег в Турции

Тревожные новости на этой неделе пришли из Турции. Там, во-первых, сильно подорожали экскурсии. Министерство культуры и туризма Турции объявило минимальные тарифы на услуги гидов-экскурсоводов, которые начнут действовать в 2026 году. Расценки на однодневные экскурсии, трансферы, ночные и пакетные туры существенно поднялись.

Так, в новом году минимальная оплата за услуги гидов в рамках однодневных туров составит 5566 турецких лир, что на 1131 лиру больше, чем в прошлом году. Оплата работы гидов на трансфере и во время ночных экскурсий поднялась на 20%, до отметки в 2 790 турецких лир. В среднем на 20% и выросла и ставка для пакетных туров: теперь — 6 708 турецких лир. Согласно документу, месячный доход гидов установлен в размере 55 620 турецких лир.

По словам представителей турецкого турбизнеса, повышение минимальной оплаты услуг гидов обусловлено высокой инфляцией, которая в прошлом составила от 45 до 70%. Также значительно увеличились расходы на топливо и цены в ресторанах.

Тем туристам, которые планируют провести Новый год в Стамбуле, на хорошую погоду лучше не рассчитывать. Как сообщают турецкие метеорологи, в страну приходит сибирский холодный фронт, который будет распространяться через Черное море и затронет практически все регионы, включая крупнейшие города и популярные туристические направления. В Стамбуле и на северо-западе Турции с 26 декабря значительно похолодает, возможны осадки в виде дождя и даже снега. Основное влияние холода и осадков продлится до первых дней нового года.

Каппадокия, где климат более континентальный, также попадёт под влияние холодного фронта. Здесь ожидаются низкие температуры, осадки в виде дождя и мокрого снега, а в ночные часы — заморозки. Такая погода может повлиять на экскурсионные программы и полеты воздушных шаров.

Зато на юге страны погода будет оставаться комфортной. В Анталье и Сиде резкого похолодания не прогнозируется: дневные температуры сохранятся на уровне 17–20 градусов, однако возможны кратковременные дожди и усиление ветра.

Подборка главных новостей туризма за неделю:

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Курорт на воде с вау-эффектом. На этой неделе в свой первый рейс отправится «Легенда»

Legend of the Seas — это лайнер, в котором, кажется, есть всё для незабываемого отдыха: семь бассейнов и десять джакузи, аквапарк на море и адреналиновые аттракционы, более 40 ресторанов, баров, кафе и лаунжей, живая музыка и театральные постановки

4 июля стартуют морские круизы на лайнере Legend of the Seas по Западному Средиземноморью с отправлением из Рима. Свой первый сезон он проведёт в Средиземном море и будет выполнять круизы по Италии, Испании и Франции. Маршруты пройдут через порты Неаполя, Пальмы-де-Майорки, Марселя, Ла-Специи, Барселоны и Рима. Но это тот случай, когда день в море не будет восприниматься как пауза между портами — скорее наоборот, станет отдельной частью путешествия, которую хочется продлить.

«Легенда» выходит в море: новый лайнер, который приведёт в восторг ваших туристов

Legend of the Seas — новейший лайнер компании Royal Caribbean International — лидера мировой круизной индустрии. «Легенда» станет третьим кораблём инновационного класса Icon. После нашумевших премьер Icon of the Seas в 2024 году и Star of the Seas в 2025-м новый Legend of the Seas продолжает идею большого семейного отдыха, где сам лайнер становится не просто транспортом, а полноценным направлением путешествия.

Свою первую навигацию Legend of the Seas откроет 4 июля. Это редкий случай, когда знакомство с новым лайнером можно совместить с классическим средиземноморским маршрутом: древний Рим, энергия Барселоны, побережье Прованса, Тоскана и островная атмосфера Майорки — всё в одном путешествии.

Надо отметить, что это двойной дебют, так как впервые лайнер класса Icon останется в Европе, в то время как Icon of the Seas и Star of the Seas выполняют круизы из портов США по Карибам.

Ставка на эффект «вау»

Главная интрига Legend of the Seas — это масштаб развлечений на борту корабля, который можно сравнить не просто с отелем на воде, а с настоящим курортом.

При организации досуга для гостей лайнера круизная компания Royal Caribbean делает ставку на эффект «вау»: крупнейший аквапарк на море, шесть водных горок, скалодром Crown’s Edge, симулятор серфинга FlowRider, аквапарк Splashaway Bay для детей и целые зоны для семейного отдыха. Это лайнер, где день в море не воспринимается как пауза между портами — скорее наоборот, как отдельная часть путешествия, которую хочется продлить.

Для тех, кто выбирает круиз ради расслабления, на борту предусмотрены семь бассейнов и десять джакузи. Среди самых заметных пространств — Royal Bay, бассейн Water’s Edge в семейном районе Surfside, подвесной инфинити-бассейн в зоне Hideaway только для взрослых, бар Swim & Tonic прямо у воды и эксклюзивная зона Grove Suite Sun Deck для гостей сьютов.

На Legend of the Seas заявлено более 40 ресторанов, баров, кафе и лаунжей: от семейных ресторанов и яркой международной кухни до более атмосферных вечерних концепций. В центре внимания — японская уличная еда, хибачи, американская и итальянская классика, а также новые форматы в AquaDome. Royal Caribbean явно стремится сделать ужин не просто частью расписания, а полноценным событием дня.

Вечером для гостей лайнера продолжаются яркие впечатления: живая музыка, джаз, рок, латиноамериканские ритмы, шоу в высокотехнологичных пространствах, шоу AquaTheater с водными постановками и новые театральные программы в стиле Бродвея. Legend of the Seas рассчитан на путешественников, которым важно, чтобы на борту было чем удивить и детей, и взрослых.

Круизы 2026-2027: бронирования уже открыты

Legend of the Seas — это не просто новый лайнер Royal Caribbean. Специалисты туроператора «ЛаВояж-круизы&путешествия» считают, что это продолжение наметившегося за последние несколько лет тренда, когда круизный лайнер становится курортом нового поколения, где маршрут становится приятным дополнением, а впечатления начинаются в момент посадки на борт. И если Icon Class задумывался как символ нового масштаба семейного отдыха, то Legend of the Seas вполне оправдывает своё имя — это «легенда», которая выходит на круизную сцену очень ярко и, самое главное, доступна для россиян. На сайте lavoyage.ru можно забронировать круизы по Средиземному морю на лайнере Legend of the Seas не только на летний сезон 2026 года, но и на навигацию 2027 года.

После своего первого европейского сезона лайнер отправится через Атлантику во Флориду. С ноября 2026 года Legend of the Seas будет выполнять круизы из Форт-Лодердейла по Карибскому бассейну, включая маршруты к Perfect Day at CocoCay, а также направления южной и западной части Карибов. Весной 2027 года лайнер снова вернётся в Европу на летний период.
 

Контакты:
ЛаВояж–круизы&путешествия
+7 (495) 109-39-89
Для бронирований sale@lavoyage.ru
Для агентств agency@lavoyage.ru
www.lavoyage.ru

Сезон на Байкале под угрозой срыва из-за дефицита топлива

Туристы начинают отменять брони

Сезон на Байкале под угрозой срыва из-за дефицита топлива

Из-за дефицита бензина туристы отменяют поездки. Грядущий рост цен на туры усугубляет ситуацию, сезон на Байкале — под угрозой. Об этом Profi.Travel рассказали местные принимающие компании, организаторы экскурсий, операторы катеров 30 июня. «Восточно-сибирское речное пароходство» сегодня объявило о сокращении регулярных и экскурсионных маршрутов из-за дефицита топлива. Турбизнес также сообщает о критической ситуации.

«У нас в очередях за топливом приходится стоять по 12 часов. На большинстве маленьких заправок бензина просто нет. Продаёт «Роснефть», которая пока не повышала цены, но там огромные очереди. Есть заправки, поднявшие стоимость, там очереди поменьше. Наши водители с этим пока что справляются, но все равно ситуация очень нервная», — рассказала Profi.Travel генеральный директор туроператора «Байкал Норд» Эльвира Токарева.

По ее словам, одни подрядчики уже повысили цены, другие собираются это сделать. «К этому мы совершенно не были готовы: у нас туры уже проданы по определенной стоимости. Речь не только об автотранспорте. Операторы и катеров, и вертолетов поднимают цены в связи с ситуацией, — рассказал эксперт. — Количество заявок падает. Вероятно, туристы переживают, не будет ли отмен экскурсий. В целом все очень даже не радужно. Мы, конечно, надеемся, что все как-то исправится. У нас есть нефтеперерабатывающий завод в Иркутской области, и он бы мог наши нужды обеспечить. Но так получается, что из регионов большую часть топлива вывезли в Москву, в центральную Россию. Наш регион, производя это топливо, не может всеми его объемами воспользоваться».

С туристическими прогулками по Байкалу и поездками на Ольхон из-за дефицита топлива уже проблемы, рассказали Profi.Travel в компании «Весь Байкал». «В день можно приобрести 30 литров, а на экскурсию из Бурятии на остров Ольхон нужно 150-200», — такие цифры привел учредитель туроператора Дмитрий Белозеров. По его словам, если стоимость топлива повысится на 10 рублей за литр, то экскурсии из Бурятии на Ольхон подорожают на 1000 руб. Он отметил, что в такой поездке задействованы не только катера: автобусы подвозят туристов к селу Турка (порт Байкальская гавань), на самом Ольхоне также используются автомобили.

Сейчас, по его словам, отмен очень много. Местные жители из Улан-Удэ, например, просто не могут доехать до места начала экскурсии из-за того же дефицита бензина. До села Турка и обратно — 320 км.

Эксперт пояснил, что на сезон одной только его компании нужно 4-5 тонн топлива, а сейчас его осталось максимум на 5 экскурсий. «Большой объем топлива купить проблематично. Сезон, можно сказать, близок к срыву, — сказал Дмитрий Белозеров. — У нас, конечно, есть свой запас, но когда-то он истощится. Нам говорят о развитии туризма в Бурятии, о росте турпотока, но по факту мы не можем его обслуживать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме