Пострадавшие от МХП добились справедливости, но не денег

В конце мая состоялись итоговые судебные заседания по делу МХП. В результате суд рассмотрел около 20 исков и вынес по ним положительные решения, удовлетворив все требования истцов. И все-таки полной победой это назвать нельзя...

В конце мая состоялись итоговые судебные заседания по делу МХП. В результате суд рассмотрел около 20 исков и вынес по ним положительные решения, удовлетворив все требования истцов. И все-таки полной победой это назвать нельзя.

 

Вот уже полгода, как туристы, лишившиеся отдыха по вине «Магазина Хороших Путевок», пытаются вернуть потраченные деньги через суд. Формально совсем недавно эта история завершилась: суды вынесли положительные решения по искам к МХП и обязали ответчиков удовлетворить предъявленные требования. По всем искам решение одно: обязать ответчиков выплатить пострадавшим туристам сумму основного ущерба (стоимость денежных средств, уплаченных ими по договору о реализации турпродукта), неустойку, моральный вред и оплатить госпошлину.  В среднем стоимость каждого иска составляет 130 – 140 тысяч рублей. Однако точка, которая, казалось, была поставлена, превратилась в многоточие...

Как выяснилось, несмотря на то, что положительные решения были вынесены по всем искам, условиях их исполнения разнятся. Только по пяти искам из 20 суд вынес решение, обязав всех трех ответчиков (турагента, туроператора и страховую компанию) возместить ущерб, причиненный туристам, в солидарном порядке. Это значит, что пострадавшие могут предъявить требования о возмещении ущерба одному из трех заявленных ответчиков. По остальным же делам суд также вынес положительные решения, однако исключив из числа ответчиков страховую компанию. Таким образом, туристы, получившие именно такое решение суда, могут надеяться только на возмещение со стороны ЗАО «Туризм-Сервис» (бывший ЗАО «Магазин Хороших Путевок») или ЗАО «ТЛН» (бывший ЗАО «Сеть Магазинов Хороших и Честных Путевок»).

Однако перспектива получить деньги с компаний Андрея Алмазова вызывает сомнения. Один из пострадавших туристов, Максим Мужчинкин, запросил выписку из Единого государственного реестра прав на недвижимое имущество и сделок с ним о движении активов Андрея Алмазова. «Единственный офис, который был в собственности у МХП (на улице Марата) продан физическому лицу. Офис на Загородном проспекте использовался в аренду и юридического значения не имеет. Таким образом, недвижимое имущество распродано, — утверждает Максим Мужчинкин. — Совершенно очевидно, что на счетах МХП никаких средств нет, Алмазов их вывел». Таким образом, неизвестно, удастся ли тем туристам, из чьих исков исключили страховую компанию, как соответчика, добиться возмещения каких-либо средств.

Вызывает удивление и позиция суда: почему по искам в отношении одного и того же факта неисполнения договора о реализации турпродукта суд выносит совершенно разные решения? Светлана Мержвинская, ведущий юрист Балтийской ассоциации защиты прав туристов утверждает, что причина может крыться в форме составления исков: «Если иск составлен таким образом, что в качестве ответчика истец привлекает только страховую компанию, считая, что именно она должна возмещать ему все расходы, то в этом случае суд может вынести отрицательное решение. В общем же это зависит от того, имеются ли основания у истца для таких требований и какие он предоставляет доказательства».

Со Светланой Мержвинской согласен и Максим Мужчинкин, помимо собственного дела выигравший три дела в отношении МХП в качестве представителя пострадавших туристов: «Большую роль играет доказательная база, собранная по каждому делу и четко сформулированная просительная часть искового заявления. Присутствуя, более чем на 50 судебных заседаниях в качестве представителя туристов могу сказать, что ответчики от имени страховой компания аргументируют свою позицию одинаково, просто не каждый из туристов, либо из их представителей, может внятно возразить или прокомментировать тот или иной факт. И с учетом полного и объективного рассмотрения дела суды признают позицию страховой компании вполне законной и обоснованной. Простой пример: страховая компания заявила, что договор о реализации турпродукта, заключенный между туристом и турагентом, является незаключенным, по причине несогласования сторонами существенного условия. Однако я провел расширительное толкование данного договора и доказал суду обратное. Не каждый готов идти до конца и бороться за свои права, отсюда и результат. Тем туристам, по которым были вынесены решения, исключающую страховую компанию из числа ответчиков, рекомендую обжаловать данные судебные акты в апелляционном порядке в месячный срок, а тем у кого разбирательство в самом «разгаре» уточнять свои требования и привлекать страховщика к числу соответчиков по делу».

Впрочем перспективы у тех счастливчиков, которые могут надеяться на выплату части фингарантий туроператора от ОАО «СГ «МСК», тоже не самые радужные. Как оказалось, представители страховой компании могут оспорить вынесенное решение. «Любой из ответчиков может не согласиться с решением судьи и подать апелляционную жалобу в течение 30 дней после вынесения решения. В случае подачи апелляции решение не вступает в силу и рассмотрение дела будет продолжено, — комментирует TurProfi.ru Светлана Мержвинская. — Нет сомнений в том, что страховая воспользуется этим правом. Но, скорее всего, страховые выплаты неизбежны, так что факт подачи жалобы можно рассматривать только как попытку затянуть рассмотрение дела».

Напомним, что в сентябре 2011 года турагентство «Магазин Хороших Путевок», до этого вполне успешно проработавшее на рынке около пяти лет, вызвало удивление и недоумение у туристического сообщества Санкт-Петербурга: фирма объявила о запуске акции, которая давала туристам возможность приобрести путевки со скидками до 70%. Несмотря на то, что акция успешно стартовала и продолжалась всю осень, а туристы благополучно вылетали, петербургские турпрофи выражали вполне понятное недоверие к такому беспрецедентному «аттракциону невиданной щедрости». Развязка не заставила себя ждать: 11 декабря появились первые туристы МХП, не вылетевшие на отдых в Тайланд, Египет и Доминикану, а вслед за ними дома пришлось остаться и остальным туристам, купившие путевки в недобросовестном агентстве. Стоит также вспомнить и о том, что незадолго до своего ухода с рынка Андрей Алмазов перерегистрировал операторскую компанию, изменив ее название на ЗАО «ТЛН-групп», что также вызвало недоумение у участников рынка. После Нового года все действия по привлечению Андрея Алмазова к ответственности перенеслись из офисов МХП, где туристы пытались встретиться с директором и вернуть свои деньги, в залы судебных заседаний.

Спрос на отдых в Анапе растет, а в Сочи — падает

Что происходит с бронированиями Краснодарского края

Спрос на отдых в Анапе растет, а в Сочи — падает

Бронирования Краснодарского края в этом году определяют две разнонаправленные тенденции: спрос на Анапу стремительно растет, а на Большой Сочи — падает. По словам экспертов, опрошенных Profi.Travel 19 мая, главная интрига сезона в том, сможет ли рост бронирований одного курорта перекрыть снижение продаж другого. На турпоток влияют и непростая логистика, и цены. В Анапе же главную роль сыграл отложенный спрос, надежда на открытие пляжей и то, что туристы уже распробовали отдых в отелях с развитой инфраструктурой, системой «все включено», пусть и без моря.

Анапа vs Сочи

«Ситуация на курортах, можно сказать, полярная. У нас есть очень быстро растущая Анапа и падающий Большой Сочи. Поэтому, если говорить о крае в целом, то итоговые показатели будут зависеть от того, сможет ли рост Анапы перекрыть это падение. Если брать нашу компанию, у нас результат в целом чуть лучше, чем в прошлом году, потому что мы в Анапе растем быстрее, чем падаем в Сочи», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Другие участники отрасли тенденцию подтверждают. «У нас похожая картина: по Анапе и Геленджику — рост, а по Сочи продажи пока отстают, если сравнивать с данными прошлого года, примерно на 8-10%», — сообщила заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей. Она добавила, что по Анапе бронирования увеличились в 2-3 раза относительно данных 2025 года.

Сергей Ромашкин отметил, что эти два курорта не равны по турпотоку: Сочи принимает туристов больше, чем Анапа. Однако пока ее рост почти вдвое превышает падение по Сочи.

«В целом, можно сказать, что эти два мощных курорта, бронирования одного из которых растут, а второго — падают, позволяют краю балансировать на нулевой отметке: то есть турпоток пока планируется примерно на прошлогоднем уровне», — сказал эксперт. При этом, по его словам, Туапсе, где произошло экологическое ЧП из-за атаки БПЛА, в этой гонке не участвует — на курорт приходится всего 3-4% турпотока в Краснодарский край.

Ценовой вопрос

Ранее Сергей Ромашкин приводил сравнение цен в Сочи и Турции. Оказалось, что российский курорт чуть дешевле, но в целом стоимость сопоставима. Если говорить об отелях категории 5*, то в Сочи можно отдохнуть по цене от 300-360 тыс. руб. на двоих за неделю.

Эксперт пояснял, что часть отелей пытаются продать номера по прошлогодним ценам. «Пока получается, честно говоря, не очень. Спрос упал по каким-то системным, общеэкономическим причинам. Мы видим стагнацию спроса в таких сегментах, как одежда, обувь, коньяк, кажется, начали снижаться и продажи квартир. Туристы стали экономить, и у отельеров нет возможности поднимать цены дальше», — пояснил Сергей Ромашкин.

Проблема отельеров, по словам эксперта, в том, что скидки они начинают давать нередко дня за 3 до заезда. А это — поздно, туристы уже приняли другое решение, выбрали иной отель или курорт.

В Анапе ситуация другая. Как рассказывала коммерческий директор туроператора «Алеан» Оксана Булах, выпадение Анапы в прошлом сезоне привело к тому, что ряд не самых популярных направлений для пляжного отдыха получили часть ее туристов. Видя рост спроса, отельеры подняли цены — и пытаются удержать их на том же уровне в этом году. Однако уже не добирают гостей.

Сама же Анапа получает и тех туристов, что рискнули отдохнуть там в прошлом году, и тех, кто год назад решил выбрать другое направление. Как отмечала Оксана Булах, в первую очередь туры в Анапу стали покупать те клиенты, которые еще в прошлом году получили опыт отдыха без пляжей, но в комфортных объектах и по более привлекательным ценам. Сейчас они также бронируют объекты с бассейнами и системой «Все включено».

Кроме того, в этом году открываются и те отели, которые в прошлом приняли решение не работать. Они тоже получают своих туристов, в первую очередь, за счет того, что предлагают приемлемую стоимость.

Минус 30% турпотока

Также на спрос на Краснодарский край влияет логистика, говорят эксперты. Аэропорты Краснодара, Сочи да и Геленджика нередко закрываются на прием и отправку самолетов, ограничения могут длиться довольно долго, что меняет все расписание полетов. Это приводит к тому, что жители Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов, которые прежде составляли существенную долю турпотока, зачастую отказываются от поездки на российский юг.

Как рассказывала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко, в течение последних шести месяцев до Сочи не долетает примерно 30% клиентов. По ее словам, если туристы собираются на курорт на две недели, задержка вылета на сутки может не повлиять на их планы. Но если речь о короткой поездке, то потеря даже одного дня отдыха делает ее бессмысленной.

«Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно», — подчеркнула эксперт.

Проблемы туристам доставляют и периодически ревущие сирены, объявления воздушной тревоги в Сочи. Информация об этом все больше передается по «сарафанному радио» и не способствует росту спроса на курорт. При этом Сергей Ромашкин отметил, что, например, в Лазаревском никаких сирен туристы не слышат.

Аэропорта нет и это хорошо?

У Анапы — свои сложности. «В Анапе сейчас нет аэропорта и это хорошо», — грустно иронизируют эксперты. Подавляющее большинство туристов приезжают на автомобилях. Поэтому, и прибывают на курорт, и покидают его они вовремя. Однако, если речь не о личном транспорте, то добраться до курорта оказывается не так просто.

«Отмечаем сложности с приобретением железнодорожных билетов в Анапу. Их нужно покупать за 90 дней до выезда, иначе останутся только верхние полки. В связи с этим растет спрос на автобусные туры в Анапу», — отметила Евгения Кизей.

Эксперты напомнили про еще один ключевой момент для бронирований Анапы: пляжи. До анонсированного властями дня их открытия — 1 июня — осталось менее двух недель. При этом больше никаких официальных заявлений не поступало.

В компаниях надеются, что морской отдых в этом сезоне будет доступен. «Часть пляжей уже открыта. Сейчас в Анапе заканчивается отсыпка очень большого пляжа новым песком, и мы надеемся, что 1 июня примерно километров 10 пляжей будут работать на Пионерском проспекте. Купаться туристы смогут», — подчеркнул Сергей Ромашкин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

На Байкале перевернулся катер с туристами

По предварительным данным, четыре человека погибли

На Байкале перевернулся катер с туристами

На Байкале в Бурятии перевернулся катер «Хивус» с людьми. По предварительным данным, один человек госпитализирован, еще четверо остаются под водой, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на прокуратуру. Как уточняет телеграм-канал Baza, организацией тура на Байкал занималась подмосковная компания «КрисТур» из Ступино.

По данным канала, программа для 14 человек начиналась в Улан-Удэ и должна была включать поездки в Китай и Монголию — стоило это 65 тыс. руб. Отдельным пунктом были поездки по Байкалу на аэролодке «Север-750» за дополнительную плату в 5 тыс. руб.

Baza пишет, что «капитан «Хивуса» в какой-то момент он решил совершить прыжок со льда в воду, и именно во время этого маневра судно перевернулось».

Сейчас обстоятельства происшествия устанавливаются. «По предварительным данным, сегодня в местности Черепаха примерно в 30 метрах от берега перевернулся катер «Хивус». По предварительной информации, один человек госпитализирован, четверо остаются под водой», — говорится в сообщении прокуратуры.

Ведомство уточняет, что контролирует установление причин и обстоятельств произошедшей аварии, при наличии оснований будут приняты меры реагирования.

Напомним, суда на воздушной подушке «Хивус» используются на Байкале в том числе для перевозки пассажиров и туристических поездок, особенно в периоды, когда движение по воде или льду осложнено. Ранее на Байкале уже фиксировались происшествия с участием такого транспорта, после которых транспортная прокуратура проводила проверки соблюдения законодательства о безопасности плавания.

Зимой этого года на Байкале также произошла трагедия — под лед провалился УАЗ с туристами из Китая. В результате погибли водитель и семь пассажиров, спастись удалось только одному человеку. Против организатора были возбуждены уголовные дела по признакам преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц) и ч. 3 ст. 293 УК РФ (халатность).

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме