Отмена рейсов из-за G20 бьет по турагентам

Все до последнего надеялись, что туроператорам что-нибудь удастся придумать. Не удалось!

Туристическое лето-2013 в Санкт-Петербурге продолжает преподносить менеджерам все новые и новые сюрпризы. Так, не успели закончиться масштабные корректировки полетных программ, повлекшие за собой пересадки туристов с отмененных рейсов, как начались другие пертурбации в авиарасписании — на этот раз связанные с саммитом G20. Их предсказывали, их ждали, но все до последнего надеялись, что туроператорам что-нибудь удастся придумать. Не удалось!

 

Для приема иностранных гостей саммита серьезно ограничивается работа аэропорта «Пулково» с 4 по 6 сентября. Как теперь уже официально объявлено, международные рейсы воздушная гавань Петербурга сможет обслужить только 5 сентября и только по ряду направлений: Амстердам, Лондон, Милан, Париж, Прагу, Рим, Франкфурт и Родос. Соответственно, остальные маршруты временно станут недоступными.

 

 

No comments

 

Среди «запретных» оказались все наиболее востребованные летние дестинации. Турция, Греция, Болгария, Испания, Египет... Туры по этим направлениям были реализованы турагентами по акции раннего бронирования, стартовавшей еще осенью 2012 года, поэтому от пересадок туристов не спасла даже приостановка продаж, которую некоторые туроператоры объявили в середине апреля по рекомендации авиакомпаний.

Интересно, что в отношении оплаченных путешествий не было принято оперативных мер по изменению дат вылетов и прилетов, и даже официальных рекомендаций туроператоры не давали.

 

Илья Сенатский, директор «Амбассадор Клуб Путешествий»

Первоначальные попытки получить что-то вразумительное от операторов не увенчались успехом, ответом было либо молчание, либо ответ типа «мы уточняем». В данном информационном вакууме мы находились несколько месяцев, получая из различных информационных источников абсолютно противоречивые данные — то будут введены определенные временные коридоры для вылета и прилета в эти дни, то, что эти коридоры будут только для регулярных рейсов, то, что вообще никто летать не будет. 

  

Дотянули!

 

Туроператоры поясняют, что оттягивать момент для решительных действий заставили авиакомпании, дававшие надежду на то, что полеты все-таки состоятся. Например, «Трансаэро» хоть и попросила своих партнеров приостановить продажи, но так же сообщила, что примет все меры по сохранению большей части рейсов. Действительно, на тот момент перевозчиками рассматривались разные варианты, включая  переориентировку самолетов на Москву и финскую Лаппеенранту или же сохранение рейсов путем переговоров с «Пулково». Нет информации, чтобы кто-то из игроков смог довести планы до воплощения.

 

Александра Доценко, 
руководитель офиса «Библио Глобус»
в Санкт-Петербурге

При получении официальных извещений от авиакомпаний по поводу невозможности выполнения рейсов с 4 по 6 сентября в Санкт-Петербурге в рамках проведения Саммита G20 мы незамедлительно стали оповещать об этом турагентов, чьи заявки могут подпадать под указанные даты.
Всем были предложены несколько вариантов: сокращение или увеличение количества ночей, либо перебронь тура на другие даты заезда, либо аннуляция тура без каких-либо потерь.
В данном случае сроки возвратов денежных средств сокращены, т. к. модификация тура происходит не по вине турагента, а по причине проведения саммита G20 с чем связано закрытие аэропорта в Санкт-Петербурге и отмена рейсов.

Турагенты спешно стали сдвигать вылеты на соседние дни, но поскольку до старта туров осталось всего два месяца, сделать без шума и пыли это удается немногим. 

 

Александра Гридина, генеральный директор турагентства «Премиум тур»

Мы согласовали с туристами удобные для них даты, и туроператор «Солвекс-турне» нам без проблем сдвинул тур. Но, насколько я знаю, не всем моим коллегам так повезло. Рейсов на эти три дня много было запланировано, конечно, чтобы пересадить всех туристов, просто не хватит самолетов. Турагентам стоит поторопиться.

 

 

Ольга Голубева, генеральный директор турагентства «Славянка»

У нас была оплаченная еще в январе заявка на Кипр. В конце мая мы вдруг увидели в системе бронирования, что обратный рейс по этому туру недоступен. Мы запросили комментарии у туроператора, у которого бронировали тур, но вместо того, чтобы дать объяснения, нам просто предложили перебронироваться на соседние даты. Поскольку перебронирование происходит с удержанием фактически понесенных расходов, мы решили все-таки подождать официальных заявлений.

 

Большинство менеджеров столкнулось с необходимостью увеличивать или же сокращать длительность тура, и делать это приходится с серьезными доплатами в первом случае и с незначительным возвратом — во втором. Как видно, издержки туроператоры не спешат брать на себя, даже не смотря на то, что сдвиги вылетов происходят не по вине туристов: «горящее лето» не оставило компаниям возможности делать такие благородные жесты. 

 

 

Ольга Голубева, генеральный директор турагентства «Славянка»

Сейчас цены на туры существенно изменились, мы не можем найти равнозначное предложение для туристов — только с доплатами до 300 евро. А по одному из туров у нас было сокращено количество ночей, но разницу туроператор  возвращать не торопится, утверждает, что сможет это сделать только после того, как туристы вернутся из поездки. Приходится выплачивать клиентам из своих средств, из своей комиссии, чтобы избежать еще большего недовольства с их стороны, а то и судебных разбирательств.

 

Отметим, что отказ от путешествия клиентов тоже не устраивает — фактически понесенные расходы будут слишком велики. Таким образом, все, что им остается делать — это нести убытки, за что некоторые из них отыгрываются на турагенте.

 

 

Ольга Голубева, генеральный директор турагентства «Славянка»

Конечно, туристы во всем обвиняют нас. По их мнению, мы должны были знать о саммите еще в январе, предугадать, как поведет себя правительство в вопросе закрытия аэропорта и посоветовать им не бронироваться на эти даты.

 

Назад в будущее

 

Турагенты привыкли доверять своим партнерам. Поэтому, пожалуй, единственным участникам рынка, которым под силу было предугадать такое развитие событий, являются туроператоры. И некоторые сделали это. В компании «Злата Прага», например, заранее все туры сформировали на базе вылетов, не затрагивающих даты саммита. Другие игроки среагировали позже, но также эффективно:

 

 

Юрий Богданов, генеральный директор Tez Tour Северо-Запад

Сразу же после весенней выставки мы собрали совещание с сотней директоров крупнейших турагентств-партнеров и высказали свою принципиальную позицию: мы не хотим рисковать туристами и предлагаем оперативно перенести даты уже проданных туров, пока это можно сделать безболезненно. В свою очередь, агентства нас поддержали в этом вопросе. Поэтому еще до первого мая мы провели переговоры с авиакомпаниями и убрали из полетных программ даты вылетов и прилетов, которые выпадают на период саммита. До 1 мая у нас были продажи на эти даты, но мы успели перенести начало туров на соседние дни так, чтобы туристы не пострадали. Причем это было сделано, пока оставались актуальными цены раннего бронирования, по которым изначально приобретались путешествия, соответственно, без всяких доплат.

 

В заключение напомним, что история с тотальной отменой рейсов из-за межправительственных мероприятий в Петербурге повторяется уже не в первый раз. Именно поэтому профессионалы турсферы требуют глобального изменения отношения к проблеме.

 

 

Илья Сенатский, директор «Амбассадор Клуб Путешествий»

Возможна ли такая ситуация, при которой целый город на несколько дней практически лишается воздушной артерии, в других странах? Вопрос, который скорее не требует ответа, он и так очевиден. Может, властям Петербурга стоит задуматься о втором аэропорте? Например, для lowcost перевозчиков.

 

Очевидно, что в этом году проблема решена не будет. Остается надеяться, что это произойдет после долгожданного запуска нового терминала Пулково.

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Чего ждать туристам?

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Ряд зарубежных перевозчиков уже с середины марта вводят топливную надбавку на рейсах на Пхукет из-за удлинения перелета в связи с конфликтом на Ближнем Востоке. Кроме того, в Таиланде подорожают трансферы из-за топливного кризиса. Все это приведет к повышению цен на туры на этом направлении. Об этом Profi.Travel сообщил представитель турагентсткого сообщества Loyalty 4 марта.

По его словам, некоторые ближневосточные авиакомпании, в том числе Air Arabia и Qatar Airways, кулуарно уведомили крупных консолидаторов о возможном экстренном введении топливной надбавки для рейсов на Пхукет уже с середины марта 2026 года. Это связано с удлинением маршрутов из-за закрытия некоторых коридоров на Ближнем Востоке. Как подчеркнул источник, российские туроператоры пока не объявили об этом официально, но уже готовят перерасчеты по турам.

В одной из туроператорских компаний, которая отправляет туристов в Таиланд стыковочными рейсами в том числе и ближневосточных перевозчиков, эту информацию подтвердили. В другом сообщили, что на данный момент не продают туры с перевозкой этими авиакомпаниями в связи с тем, что в Россию они сейчас выполняют только вывозные рейсы. И когда ситуация стабилизируется, пока неизвестно. Однако у большинства компаний есть ранее забронированные туры на стыковочных рейсах, в том числе и ближневосточных перевозчиков. Однако, по словам представителей турбизнеса, на сегодняшний день остается только ждать, пока сама авиакомпания аннулирует билеты и вернет деньги, чтобы поменять туристу перевозчика.

«Мы не получали уведомлений от авиакомпаний о доплатах, но это прогнозируемо, так как увеличиваются маршруты облета региона военных действий на 1,5-2 часа», — отметили в ITM Group.

Что касается цены трансферов в Таиланде, то она уже растет. «Азиатские партнеры предупредили нас о повышении тарифов, так как уже есть проблемы с получением топлива из стран Ближнего Востока», — рассказали Profi.Travel в ITM Group. Там затруднились назвать конкретные цифры. Однако источник не исключает, что подорожание может составить 20-30%.

Пока в компаниях не готовы сказать, на сколько конкретно вырастет цена туров на азиатских направлениях. По некоторым оценкам, топливная надбавка может составить от $50 до $100. Однако в итоге многое будет зависеть от выбора конкретной авиакомпании, а также ситуации на Ближнем Востоке, из-за которой сейчас перевозчикам приходится облетать ряд территорий.

Ранее Profi.Travel сообщал, что из-за военного конфликта на Ближнем Востоке подорожают туры на всех направлениях.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Ли
05 марта, 08:52
нехуй шастать!
Агрипина Семечкина
06 марта, 05:06
Приедут у тебе в деревню, с тобой навоз кидать

Статьи по теме