Понаставили-2012/2013: каких сюрпризов ожидать от предстоящей зимы?

В отличие от прошедшего лета, планы игроков туристического рынка Урала на зимний сезон удивляют как новыми туристическими направлениями, так и возросшими объемами перевозки по уже известным маршрутам...

В отличие от прошедшего лета, планы игроков туристического рынка Урала на зимний сезон удивляют как новыми туристическими направлениями, так и возросшими объемами перевозки по уже известным маршрутам. Каким направлениям эксперты предвещают успех, а что из заявленных на предстоящий сезон планов настораживает уральских агентов — в обзорном материале TurProfi.ru. И, конечно же,  полезный инструмент для наших читателей — сводная таблица всех полетных программ на зимний сезон — 2012/2013.

 

 

Главные полетные новости наступающей зимы

 

В отличие от прошедшего лета, которое отличилось на Урале достаточно скромным приростом перевозки, наступающий зимний сезон вновь интригует туррынок количеством программ, заявленных игроками. Действительно, с каждым годом полетная программа зимы все объемнее и разнообразнее, и зимний туристический по активности продаж порой не уступает летнему.

Так, предстоящей зимой уральский рынок снова ждут туристические новинки.

Речь, в частности, идет о планах Pegas Touristik, который не перестает удивлять новыми направлениями: в этом году туроператор намерен запустить из Кольцово рейс в Иорданию, на базе которого, к тому же, формируются и туры в Израиль. Интригует уральских турпрофи и чартерная программа Pegas Touristik в индийский штат Керала. Кстати, второй год подряд из Кольцово будет выполняться прямой рейс в Доминикану, на котором появился еще и новый игрок — туроператор «Южный крест».

Вместе с тем особое внимание в свете значительного увеличения программ обращают на себя такие направления, как ОАЭ и Египет немного прирастет и Таиланд.

Что же касается горнолыжных программ из Кольцово, то они традиционно будут представлены рейсами в Верону и Мюнхен, а также разовыми вылетами в Париж и Зальцбург на новогодние каникулы. Помимо этого, к новогодним праздникам туроператоры подготовили для уральских горнолыжников несколько сюрпризов. Так, на высокие даты в этом году игроками запланированы рейсы на турецкий курорт Улудаг (Бурса), а также в финский Рованиеми, куда будут представлены праздничные экскурсионные туры в том числе.

Из регулярных программ-новинок стоит отметить старт программ «Уральских авиалиний» в Будапешт, который состоялся 3 октября.

Но не все изменения полетной программы — в  сторону увеличения. Так, в сезоне будет только один рейс на Бали в связи с уходом «Трансаэро» с этого направления, кроме того, на зимний сезон приостанавливается регулярная программа «Уральских авиалиний» в Рим — вылеты по направлению запланированы только на новогодние даты.
Как отметили в офисе авиакомпании, рейсы снова возобновятся в марте, такая мера принята в связи с сезонным снижением пассажиропотока на направлении для минимизации убытков авиакомпании. Кроме того, в офисе «Уральских авиалиний» рассказали, что с 10 ноября до 29 декабря приостанавливается и регулярная программа в Барселону. «Это традиционная отмена рейсов, связанная с сезонным снижением спроса на этом направлении. Барселона весенне-летний период интересна пляжным отдыхом, а зимой как горнолыжный курорт. Ноябрь-декабрь  — это некий переходный период: когда пляжный отдых уже закончен, а горнолыжный еще не начался», — говорит Сергей Антонов, пресс-секретарь авиакомпании.

 

 

Только бы все взлетело

 

Стоит отметить, что турпрофи рады новинкам, озвученным туроператорами: предложить туристам теперь можно больше, особенно тем, кто уже побывал в традиционных для зимы Египте и Таиланде. «Каждую зиму у нас появляются одна-две новые программы, и этот год не исключение, — говорит Регина Климова, директор турагентства «Счастливый случай». — Думаю, это нормальное увеличение для уральского туррынка: расширение ассортимента всегда плюс — туристы смогут выбрать из большего количества предложений».

Впрочем, турпрофи отмечают, что для успешного запуска новинок необходимо соблюдение таких условий, как привлекательные цены, а также проведение активной рекламы рейсов. «Туры по новым направлениям уже спрашивают, но ценник зачастую туристов отпугивает, — рассказывает Ирина Миронова, директор турагентства «Клуб Путешествий». — Новинки интересные, учитывая, что нашим туристам уже немного приелись Египет и Таиланд. Но туры будут пользоваться спросом, если ценовые предложения станут более привлекательными».
«Если рекламные кампании направлений, в частности Кералы, будут хорошо спланированы и агентства нацелены на продажи турпакетов, то новинки могут зайти на рынок успешно», — считает Алексей Чикилев, директор туристического проекта www.3103666.ru.

Особенно эксперты выделяют из всей программы и вьетнамское направление. «Возлагаем большие надежды на Вьетнам в частности. Туристы уже устали от традиционных для зимы Таиланда и Египта и стараются найти для себя новые варианты отдыха. И, на мой взгляд, в этом отношении как раз очень перспективно данное юго-восточное направление: наших клиентов туры во Вьетнам интересуют все больше и больше», — говорит Анна Очкур-Любаева, руководитель сети агентств Клуба путешествий «Крылья».

Основными же интригами предстоящего зимнего сезона собеседники TurProfi.ru назвали рейсы в Египет, ОАЭ и Таиланд. Коллеги предполагают, что туры по этим направлениям могут «подгорать» в течение сезона, а также не исключают и корректировок программ.

«Очень интересно, как сложится ситуация с загрузкой такого количества рейсов в Шарджу и Дубай: прогнозировать сложно, остается только надеяться, что все программы будут выполняться в заявленном режиме», — говорит Регина Климова.

Египет, по мнению многих турпрофи, конечно, традиционно востребован на рынке, однако многим постоянным туристам он уже не так интересен. «С одной стороны, Египет туристам уже поднадоел, с другой — туры в Страну пирамид продолжают привлекать своей стоимостью и системой «все включено». Но все же, на мой взгляд, такое увеличение объемов перевозки не соответствует спросу», — выразила свое мнение относительно программ Ирина Миронова.

«В Египте нестабильно, но на курортах пока относительно спокойно, и туристы летят туда отдыхать. Сложно сказать, как изменится ситуация в этом году с учетом прироста перевозки, — отмечает в свою очередь Алексей Чикилев. — В то же время растет спрос на Таиланд. Соответственно, увеличение объемов в Бангкок логично, а вот Пхукет, куда туры дороже, возможно, будет и подгорать».

 

 

Прошлая зима дает надежду на лучшее

 

Кстати, вспоминая прошлый зимний туристический сезон — 2011/2012, турагенты отмечали, что практически все выполняемые рейсы загружались успешно. Впрочем, тогда все же не обходилось без корректировок: заявленные рейсы в Ларнаку так и не состоялись, по программе в Израиль прямым был только один рейс, кроме того, в течение сезона существенно сократились программы в Египет.

Таким образом, итоговая чартерная программа в определенной степени отличалась от заявленной перед сезоном, и именно такой объем, по свидетельствам турагентов, оказался для уральского туррынка оптимальным: практически все направления продавались хорошо, а СПО встречались достаточно редко — только в ноябре-декабре.

Судя по статистике пассажиропотока, по популярным международным туристическим направлениям в прошлом году рост составил примерно 16,5 процента — именно эту цифру эксперты в разговоре с TurProfi.ru обычно называют естественным приростом турпотока. Самым значительным увеличением количества туристов отличился Вьетнам — главным образом за счет двукратного повышения перевозки, также приросли Таиланд и ОАЭ.

 

 

  За предоставленные статистические данные TurProfi.ru благодарит аэропорт Кольцово

 

Ну а трендом зимнего сезона — 2011/2012, по словам собеседников, был Таиланд. «Отличным спросом в течение зимы пользовались тайские туры: рейсы грузились хорошо, он лишь немного «подгорал» в самом начале сезона», — вспоминает Ирина Миронова. Таким образом, турпрофи опять же выражают надежду на то, что заработать на тайском направлении и в предстоящем сезоне удастся.

Показали, по словам агентов, хорошие результаты и другие направления Юго-Восточной Азии, в частности Вьетнам. «В прошлом году увеличение перевозки во Вьетнам оказалось оправданным — туристов направление очень заинтересовало и продажи шли достаточно активно», — говорит Анна Очкур-Любаева.

«Практически все направления показали хорошие результаты: продавали много ОАЭ, неплохо зашла на рынок Доминикана, стабильным спросом пользовались горнолыжные программы, а также египетские туры. И если в самом начале сезона некоторые направления подгорали, то после Нового года продажи шли ровно», — отметили сразу несколько респондентов.

Однако, если в прошлом году туроператоры смогли рассчитать баланс перевозки для Урала, говорить о сбалансированности полетной программы наступающего сезона, по мнению агентов, все-таки нельзя. «Рост перевозки по направлениям выше, чем естественный рост турпотока, и наверняка в предстоящем зимнем сезоне туроператорам придется побороться за туристов», — такая оценка зиме прозвучала от многих наших собеседников.

«В целом заявленный объем перевозки, как всегда, выше спроса и наверняка будет корректироваться. Туристов не прибавляется такими темпами, как хотелось бы туроператорам. Коллеги из соседних регионов также увеличивают частоты и ставят новые направления. Не стоят на месте иностранные и московские перевозчики, предлагая удобные тарифы и стыковки через Москву и свои хабы. Если корректировки будут, то очень важно, чтобы они не отразились негативно на имидже отрасли в целом и осуществлялись без ущерба качеству отдыха для наших любимых туристов», — считает Алексей Чикилев.

 

Итак, предлагаем вашему вниманию полетную программу регулярных и чартерных рейсов по международным направлениям на сезон-2012/2013

 

Направление Авиакопания Частота Туроператоры
Австрия Зальцбург Уральские авиалинии

A-320
(156 кресел)
02.01-12.01 Ascent Travel
Coral Travel
Evroport
PAC Group
More Travel
Русский Экспресс
Венгрия Будапешт Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
С 03.10.12
..3....


ВЕДИ Тургрупп-Урал
Evroport
More Travel
Русский Экспресс
DSBW Tours

Вьетнам Нячанг

Nord Wind

Boeing 757-200
(227 кресел)

C 10.10.12
2 цепочки
раз в 12 ночей
Pegas Touristik
Хошимин Вим-Авиа

Boeing 757-200
(220 кресел)
С 14.10.12
Раз в две недели
...7
AVS Форсаж плюс
Evroport
Германия Мюнхен
 
Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
..6. Ascent Travel
Coral Travel
Evroport
More Travel
PAC Group
Русский Экспресс
Веди Тургрупп-Урал
Фонд Мира
Франкфурт-на-Майне
 
Lufthansa

(регулярный рейс)
1.3.5.. Ascent Travel
ТурТрансВояж
Греция Салоники
 
Astra Airlines


A-320
(170 кресел)
10.11.12, 15.11.12 Mouzenidis Travel
Доминиканская республика Пунта-Кана Оренбургские авиалинии

Boeing 777-200 (350 кресел)
С 20.10.12
Раз в 12 ночей/ 13 дней
Pegas Touristik
Южный Крест
Египет Хургада Уральские авиалинии

A-321
(198 кресел)
С 28.10.12
1..4.7
Coral Travel
Anex Tour
More Travel
НТК Интурист
TUI
Уральские авиалинии

A-321
(198 кресел)
С 30.10.12
.2.4.6.
+ десятидневная цепочка
Tez Tour
Библио Глобус
Трансаэро

Boeing 737-800
(189 кресел)
C 05.11.12
Две цепочки раз в три недели
Библио Глобус
Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(189 кресел)
C 06.11.12
3-4 раза в неделю
Pegas Touristik
Utair

Boeing 757-200
(227 кресел)
С 03.11.12
..6.
Coral Travel
Anex Tour
НТК Интурист
Шарм-эль-Шейх

Трансаэро

Ту-214
(176 мест)

.2.4..7
до конца ноября

 
Coral Travel
Tez Tour
Библио Глобус
More Travel

Уральские авиалинии

A-321
(198 кресел)

С 03.11.12
..3..6.
+ раз в 10 дней
Coral Travel
Anex Tour
НТК Интурист
More Travel
TUI

Уральские авиалинии

A-321
(198 кресел)

С 07.11.12
2 цепочки по 10 дней
Tez Tour
Библио Глобуc

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(189 кресел)

С 03.11.12
3-4 раза в неделю
Pegas Touristik
Израиль Тель-Авив
 
Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
..3.... Coral Travel
Evroport
More Travel
Веди Тургрупп-Урал
НТК Интурист
Фонд Мира
DSBW Tours
Travelsystem
Иордания Акаба Оренбургские авиалинии 01.11.12
Раз в 10 дней
Pegas Touristik
Испания Барселона Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
..6.

Приостанавливается с 10.11.12 до 29.12.12
Ascent Travel
Evroport
Coral Travel
PAC Group
НТК Интурист
Веди Тургрупп-Урал
DSBW Tours
Италия Верона Уральские авиалинии

A-320
(156 кресел)
С 29.12.12
..6.
Danko Travel Company
PAC Group
Рим Уральские авиалинии

A-320
(156 кресел)
30.12.12
06.01.12
13.01.12
Danko Travel Company
DSBW Tours
Evroport
More Travel
PAC Group
Веди Тургрупп-Урал
Нева
Римини Уральские авиалинии

A-320
(156 кресел)
.....6.
до 24.11.12
Danko Travel Company
PAC Group
Индия Гоа

Трансаэро

Ту-214
(176 мест)

С 02.11.12
 Раз в 9/10 ночей
Coral Travel
Лабиринт
НТК Интурист
 
Гоа Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800 (189 кресел)
С 15.10.12
2 цепочки

Раз в 10 дней
Pegas Touristik
Керала Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800  (189 кресел)
С 22.10.12 Раз в 13 ночей Pegas Touristik
Индонезия о. Бали (Денпасар) Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)
С 23.10.12
Раз в 13 ночей
Pegas Touristik
Южный крест
Китай Пекин Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
С 28.10.12
.2.4..7
Ascent Travel
Coral Travel
Evroport
More Travel
Виста
Русский Экспресс
Фонд Мира
Форсаж Плюс
Юго Стар
Пекин S7Airlines

(регулярный рейс)

A-320
(158/164 места)
 
С 01.10.12
1..3.56
Веди Тургрупп-Урал
Фонд мира
DSBW Tours
о. Хайнань (Санья) Nord Wind

Boeing 767-300 (300 кресел)
С 09.10.12
раз в 13 ночей
Pegas Touristik
Южный крест
Харбин

Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)

..6.
 
ОАЭ Дубай Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
С 28.10.12
.2..5.7

Coral Travel
Tez Tour
Evroport
More Travel
НТК Интурист 
TUI

Fly Dubai

(регулярный рейс)

Boeing 737-800
(189 кресел)
С 30.10.12
.23.56.
Natalie Tours
Трансаэро

Boeing 737-800
(189 кресел)
С 28.10.12
...4..7
Библио Глобус
Шарджа Air Arabia

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
С 31.10.12
 ..3.56.
Русский Экспресс
Tez Tour
Южный крест
Лабиринт
Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(189 кресел)
С 02.11.12
Раз в 8 ночей
Pegas Touristik
Таиланд Бангкок Трансаэро

Boeing 747-300 (496 кресел)

С 27.10.12
..3..6.

Coral Travel
Natalie Tours
Tez Tour
Библио Глобус
НТК Интурист
Русский экспресс
More Travel
Трансаэро Турс
Веди Тургрупп — Урал
Оренбургские авиалинии

Boeing 777-200
(350 кресел)
С 21.10.12
раз в 12-13 дней
Pegas Touristik 
TUI

Utair

Boeing 757-200
(227 кресел)

С 28.10.12 1 цепочка раз в 12 ночей Anex Tour
Пхукет

Трансаэро

Boeing 767-200
(220 кресел)

С 31.10.12
..3..6.
Coral Travel
Natalie Tours
Tez Tour
Библио Глобус
Веди Тургрупп-Урал
Русский экспресс
More Travel
Трансаэро Турс

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

С 24.10.12
2 цепочки
Раз в 12 дней

 
Pegas Toutistik
Южный крест
TUI

Utair

Boeing 757-200
(227 кресел)

С 27.10.12
1 раз в 12 ночей
Anex Tour
Coral Travel
Турция Бурса

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(189 кресел)

28.12.12
04.01.13
13.01.13
Pegas Touristik
Стамбул

Turkish Airlines

(регулярный рейс)

Boeing 737-800/A-320
(189/156 кресел)

12.4.6. Coral Travel
Evroport
More Travel
Веди Тургрупп-Урал
Русский Экспресс
Финляндия Рованиеми Уточняется 29.12.12
04.01.13
Веди Тургрупп-Урал
Лабиринт
Хельсинки

Finnair

(регулярный рейс)

Embraer Е-190
(108 кресел)

1.3.56. Ascent Travel
More Travel
Юго Стар
Evroport
Веди Тургрупп-Урал
DSBW Tours
Франция Париж

Уральские авиалинии

А-320
(156 кресел)
 


03.01.13

 
Веди Тургрупп-Урал
Evroport
More Travel
Русский Экспресс
Чехия Карловы Вары

Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

 А-320
(156 кресел)
 

.2..... Веди Тургрупп-Урал
Evroport
More Travel
Нева
НТК Интурист
Русский Экспресс
Юго Стар
Travelsystem
Прага

Czech Airlines/Уральские Авиалинии

(регулярный рейс)

А-320
(134 кресла /156 кресел/198 кресел)

1234567 Веди Тургрупп-Урал
Evroport
DSBW Tours
More Travel
Нева
Русский Экспресс
Фонд Мира
Юго Стар
Avanti
Travelsystem

Скачать табличку в формате .doc

 

Как в итоге будут выполняться заявленные рейсы, подвергнется ли полетная программа корректировке, а также развернется ли в этом году борьба игроков по какому-либо из направлений — TurProfi.ru продолжит следить.

Елена Мироненко: «Музей АТОМ обязателен к посещению — сразу после Красной площади»

Интервью с генеральным директором одного из самых популярных современных музеев России о том, как секретность стала главным аргументом для туриста, для кого работает «АТОМ» и что будет дальше

Елена Мироненко: «Музей АТОМ обязателен к посещению — сразу после Красной площади»

Всего за два года с момента открытия музей «АТОМ» на ВДНХ превратился в один из самых ярких и посещаемых объектов не только Москвы, но и всей России. За этот короткий срок его экспозиции посетили более 3,5 миллиона гостей из 118 стран мира. Было проведено 28 тысяч экскурсий. Русское географическое общество признало «АТОМ» лучшим туристическим проектом страны. Как музею, посвященному некогда самой закрытой отрасли, удалось стать настоящим якорным объектом туристического показа и драйвером научно-популярного туризма? Поговорили об этом с Еленой Мироненко, генеральным директором музея «АТОМ».

— Елена Николаевна, что значит быть якорным объектом на туристической карте? И что важнее: архитектура, экспозиция или гриф «Рассекречено»?

— «АТОМ» — не просто музей, а уникальный семиэтажный комплекс, расположенный в павильоне № 19 на ВДНХ. Три этажа находятся под землёй, четыре — на поверхности. Архитектор Юлий Борисов спроектировал здание с 12-метровыми стеклянными фасадами, чтобы любой прохожий мог видеть, что происходит внутри, — это символ открытости некогда закрытой атомной отрасли.

Концепция музея выстроена как путешествие во времени: от истоков советского атомного проекта в подземных залах до футуристических разработок на верхних этажах. На минус третьем этаже посетители погружаются в историю ядерной гонки и создания ядерного щита СССР. Далее — зона «атомного романтизма» 1950–1960-х годов с макетами атомного вертолёта, ледоколов, первой в мире Обнинской АЭС. Завершает маршрут обновлённая экспозиция «Современная атомная промышленность» с зонами квантовых технологий, ядерной медицины, биофабрикации органов и ядерных технологий в космосе. В апреле открыта новая экспозиция «Дальний космос» с мультимедийными интерактивными экспонатами.

«Снятие грифа секретности тоже играет роль. Атомная промышленность долгое время оставалась закрытой сферой, а сейчас посетитель может за несколько часов познакомиться с историей создания ядерного щита СССР и России».

— Как происходит работа с турбизнесом и включение музея в уже существующие маршруты?

— Музей «АТОМ» с первых дней взял курс на системное взаимодействие с туристической отраслью. Ключевым шагом стало подписание соглашения о сотрудничестве с Российским союзом туриндустрии (РСТ). Цель амбициозна — поднять научно-популярный туризм с акцентом на молодежь. В музее регулярно проводятся межрегиональные круглые столы и международные форумы, где представители турбизнеса обсуждают развитие этого направления.

Осенью 2024 года «АТОМ» выступил организатором международного форума «Открой АТОМ: тренды научно-популярного туризма» с участием туроператоров из Беларуси, Индии, Казахстана, Китая, Кыргызстана, Турции и ОАЭ. А в 2025 году второй форум собрал более 1500 участников из 19 стран, был подписан меморандум о создании Ассоциации научно-технологических музеев БРИКС. Нас поддержали Министерство иностранных дел России, Минэкономразвития, Минобрнауки, Минкультуры. В том же году музей принял участие в крупнейшей туристической выставке CITIE-2025 в Гуанчжоу (Китай) на едином стенде национального бренда Discover Russia, где провел десятки встреч с туроператорами из Китая, Ирана, Омана, Саудовской Аравии и других стран.

«АТОМ» активно встраивается в городские и федеральные туристические маршруты. В программе «Играй в Москву» появился семейный маршрут «К берегам лунных морей», который начинается именно от музея «АТОМ». Участники в игровой форме узнают, как уран превращается в электричество, проектируют ракету мечты и даже «летают» на воздушном шаре. Маршрут доступен на русском, английском и китайском языках. Конечно, у нас разработаны специальные условия для сотрудничества с российскими туристическими операторами на постоянной основе.

 Кто ваши самые верные посетители, если так можно выразиться?

— Аудитория музея максимально широка — от дошкольников до учёных. Для каждой группы мы предлагаем свой формат: обзорные и тематические экскурсии (за два года проведено больше 28 тысяч экскурсий), 880 мастер-классов, более 1,1 тысячи лабораторных занятий, 640 лекций ученых, сезонные форумы и фестивали науки.

Особый акцент мы ставим на международный туризм. Музей активно продвигает концепцию «умного» путешествия: сложные открытия превращаются в увлекательные истории, а каждый экспонат позволяет буквально «почувствовать энергию великих прорывов». Стенд «АТОМа» на выставке CITIE-2025 вызвал большой интерес у китайских туроператоров, которые ищут новые интеллектуальные маршруты для своих клиентов.

Важно при этом не забывать и о доступной среде: в «АТОМе» каждый четверг проводятся экскурсии для маломобильных посетителей, а также для других инклюзивных групп гостей.

 Музей немаленький, сколько гостей он способен принять в день?

— В пиковые дни во время выставки-форума «Россия» музей принимал до 15 тысяч гостей в день. Наш ориентир — миллион посетителей в год. И это возвратные туристы!

Отзывы гостей подтверждают статус музея как якорного объекта. Посетители отмечают масштаб, интерактивность и качество подачи сложного материала.

«Музей очень современный, интерактивный, время в нём пролетает незаметно. Рекомендуем данный музей к посещению как детям, ещё не знакомым со школьными уроками физики, так и посетителям, серьезно интересующимся вопросами атомной энергетики».

«Посетили музей «Атом» всей семьей — отличное впечатление! Всё очень наглядно и современно, даже младший брат с интересом слушал и нажимал кнопки на интерактивных стендах. Очень познавательно и уютно, хочется вернуться снова».

«После посещения остались восторг, вдохновение и чувство гордости за нашу великую страну. Музей «Атом» — это не просто выставка, а настоящее путешествие в мир науки и достижений, где каждый независимо от возраста найдет для себя что-то интересное».

«Очень классный музей. Ходили 3 часа, получили кучу эмоций за приятную стоимость. Рекомендую!»

«Лучшие экскурсоводы, классные интерактивные зоны («Атомариум», свето-звуковое шоу«Атомная симфония»), удобная навигация и вкусное кафе. Есть минус — одного визита недостаточно, хочется вернуться».


 Поделитесь планами на ближайшее будущее

— Музей не останавливается на достигнутом. В планах — стать международным хабом научно-популярного туризма, привлекающим и распределяющим международные туристические потоки. Уже сейчас мы позиционируем себя как ключевую точку для всех, кто приезжает в Москву. Музей «АТОМ» обязателен к посещению — сразу после Красной площади. Не зря президент России Владимир Путин был в «АТОМе» уже трижды.


Главное про музей «АТОМ»

Музей «АТОМ» на ВДНХ за два года прошел путь от амбициозного проекта до признанного якорного объекта туристического показа. Ключевые факторы успеха:

  • ● Уникальный контент: «рассекреченная» история атомной отрасли в интерактивном формате
  • ● Масштабная архитектура: семь этажей, стеклянные фасады, смотровая площадка
  • ● Системная работа с турбизнесом: соглашения с туроператорами, участие в международных выставках, интеграция в городские маршруты
  • ● Широкая аудитория: от семей с детьми до иностранных туристов
  • ● Постоянное развитие: обновление экспозиций, фестивали, лектории

«АТОМ» не просто показывает историю атомной науки — он формирует новый стандарт научно-популярного туризма, где знание превращается в опыт, а история становится источником вдохновения.

 

Контакты:
Музей «АТОМ»
Москва, проспект Мира, 119, стр. 19А

8 (800) 301-77-77
info@atom.museum
www.atom.museum

Ограничения на полеты и продажу авиабилетов в ОАЭ сняты

Но продавать туры в Эмираты по-прежнему нельзя

Ограничения на полеты и продажу авиабилетов в ОАЭ сняты

Росавиация с учетом позиции Минтранса и МИД отменила рекомендации для российских авиакомпаний приостановить продажу билетов на рейсы в/из ОАЭ. Также сняты ограничения на полеты российских авиакомпаний через воздушное пространство Ирана. Об этом сообщил Минтранс России в своем телеграм-канале.

В сообщение уточняется, что транзитные рейсы и полеты в аэропорты Ирана могут выполняться с неукоснительным учетом всех рекомендаций авиавластей.

«Специалисты Минтранса и Росавиации продолжают анализировать ситуацию с работой гражданской авиации на Ближнем Востоке, чтобы в случае необходимости внести коррективы в полеты авиакомпаний России в этом регионе», — уточнил Минтранс.

Теперь российские авиакомпании могут восстановить рейсы в Эмираты. Однако продавать туда туры по-прежнему нельзя. Рекомендации Минэкономразвтия туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в ОАЭ, Саудовскую Аравию, Оман, Катар, Бахрейн и Кувейт действуют с марта 2026 года.

По словам экспертов, важно, чтобы эти ограничения тоже были сняты. Тогда турпоток может восстановиться довольно быстро. Так, например, генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов предполагал: когда продажа туров на Ближний Восток будет открыта, спад сменится очень быстрым ростом. По его словам, знаковые объекты ОАЭ, скорее всего, не будут сильно снижать цены, максимум — выпустят точечные акции. «Но отели, которые очень плотно конкурируют между собой, начнут бороться за клиента. Вполне вероятно, что массовые Эмираты при открытии в этом году могут стать конкурентом Египта по ценам. Но не по уровню сервиса, который в ОАЭ, конечно, выше», — отметил он.

Но даже если рекомендации по турам не будут сняты, билеты российских перевозчиков будут востребованы. По крайней мере, авиакомпании ОАЭ расширяют полетные программы в Россию.

Руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин рассказывал, что клиенты туроператора — некоторые с опасениями, некоторые смело — подтверждают свои запланированные перелеты на Emirates. «Причем на всех направлениях — и в страны Африки, и в Юго-Восточную Азию. Сейчас уже мало кто отказывается от пересадки в Дубае», — уточнял он.

«Опыт полетов в Москву показал, что рейсы пользуются хорошим спросом и грузятся практически полностью. Это не только транзитные пассажиры, но и те, кто летит на отдых непосредственно в ОАЭ», — уточняли в Space Travel.

Агенты подтверждают: от их клиентов практически все время, пока действуют ограничения на продажу туров, приходят запросы на поездку в Эмираты. Туристы интересуются, какие скидки можно получить на размещение в связи с ситуацией, многие готовы лететь «хоть завтра».

Впрочем, есть и другие мнения на этот счет. «Даже если в ближайшей перспективе туры в ОАЭ вновь станут доступны (а мы, безусловно, будем очень рады), подозреваем, что туристы сначала будут присматриваться к ситуации на Ближнем Востоке. Уже виден устойчивый рост запросов на курорты Китая (прежде всего, остров Хайнань) и Вьетнама (это Нячанг, Дананг, Фукуок и другие регионы) — вероятно, в ближайшие недели этот тренд сохранится», — прокомментировали в пресс-службе Level.Travel.

Напомним, ранее Минтранс России снял ограничения на полеты в Израиль. Российские авиакомпании уже возобновили авиасообщение с этой страной.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме