Понаставили-2012/2013: каких сюрпризов ожидать от предстоящей зимы?

В отличие от прошедшего лета, планы игроков туристического рынка Урала на зимний сезон удивляют как новыми туристическими направлениями, так и возросшими объемами перевозки по уже известным маршрутам...

В отличие от прошедшего лета, планы игроков туристического рынка Урала на зимний сезон удивляют как новыми туристическими направлениями, так и возросшими объемами перевозки по уже известным маршрутам. Каким направлениям эксперты предвещают успех, а что из заявленных на предстоящий сезон планов настораживает уральских агентов — в обзорном материале TurProfi.ru. И, конечно же,  полезный инструмент для наших читателей — сводная таблица всех полетных программ на зимний сезон — 2012/2013.

 

 

Главные полетные новости наступающей зимы

 

В отличие от прошедшего лета, которое отличилось на Урале достаточно скромным приростом перевозки, наступающий зимний сезон вновь интригует туррынок количеством программ, заявленных игроками. Действительно, с каждым годом полетная программа зимы все объемнее и разнообразнее, и зимний туристический по активности продаж порой не уступает летнему.

Так, предстоящей зимой уральский рынок снова ждут туристические новинки.

Речь, в частности, идет о планах Pegas Touristik, который не перестает удивлять новыми направлениями: в этом году туроператор намерен запустить из Кольцово рейс в Иорданию, на базе которого, к тому же, формируются и туры в Израиль. Интригует уральских турпрофи и чартерная программа Pegas Touristik в индийский штат Керала. Кстати, второй год подряд из Кольцово будет выполняться прямой рейс в Доминикану, на котором появился еще и новый игрок — туроператор «Южный крест».

Вместе с тем особое внимание в свете значительного увеличения программ обращают на себя такие направления, как ОАЭ и Египет немного прирастет и Таиланд.

Что же касается горнолыжных программ из Кольцово, то они традиционно будут представлены рейсами в Верону и Мюнхен, а также разовыми вылетами в Париж и Зальцбург на новогодние каникулы. Помимо этого, к новогодним праздникам туроператоры подготовили для уральских горнолыжников несколько сюрпризов. Так, на высокие даты в этом году игроками запланированы рейсы на турецкий курорт Улудаг (Бурса), а также в финский Рованиеми, куда будут представлены праздничные экскурсионные туры в том числе.

Из регулярных программ-новинок стоит отметить старт программ «Уральских авиалиний» в Будапешт, который состоялся 3 октября.

Но не все изменения полетной программы — в  сторону увеличения. Так, в сезоне будет только один рейс на Бали в связи с уходом «Трансаэро» с этого направления, кроме того, на зимний сезон приостанавливается регулярная программа «Уральских авиалиний» в Рим — вылеты по направлению запланированы только на новогодние даты.
Как отметили в офисе авиакомпании, рейсы снова возобновятся в марте, такая мера принята в связи с сезонным снижением пассажиропотока на направлении для минимизации убытков авиакомпании. Кроме того, в офисе «Уральских авиалиний» рассказали, что с 10 ноября до 29 декабря приостанавливается и регулярная программа в Барселону. «Это традиционная отмена рейсов, связанная с сезонным снижением спроса на этом направлении. Барселона весенне-летний период интересна пляжным отдыхом, а зимой как горнолыжный курорт. Ноябрь-декабрь  — это некий переходный период: когда пляжный отдых уже закончен, а горнолыжный еще не начался», — говорит Сергей Антонов, пресс-секретарь авиакомпании.

 

 

Только бы все взлетело

 

Стоит отметить, что турпрофи рады новинкам, озвученным туроператорами: предложить туристам теперь можно больше, особенно тем, кто уже побывал в традиционных для зимы Египте и Таиланде. «Каждую зиму у нас появляются одна-две новые программы, и этот год не исключение, — говорит Регина Климова, директор турагентства «Счастливый случай». — Думаю, это нормальное увеличение для уральского туррынка: расширение ассортимента всегда плюс — туристы смогут выбрать из большего количества предложений».

Впрочем, турпрофи отмечают, что для успешного запуска новинок необходимо соблюдение таких условий, как привлекательные цены, а также проведение активной рекламы рейсов. «Туры по новым направлениям уже спрашивают, но ценник зачастую туристов отпугивает, — рассказывает Ирина Миронова, директор турагентства «Клуб Путешествий». — Новинки интересные, учитывая, что нашим туристам уже немного приелись Египет и Таиланд. Но туры будут пользоваться спросом, если ценовые предложения станут более привлекательными».
«Если рекламные кампании направлений, в частности Кералы, будут хорошо спланированы и агентства нацелены на продажи турпакетов, то новинки могут зайти на рынок успешно», — считает Алексей Чикилев, директор туристического проекта www.3103666.ru.

Особенно эксперты выделяют из всей программы и вьетнамское направление. «Возлагаем большие надежды на Вьетнам в частности. Туристы уже устали от традиционных для зимы Таиланда и Египта и стараются найти для себя новые варианты отдыха. И, на мой взгляд, в этом отношении как раз очень перспективно данное юго-восточное направление: наших клиентов туры во Вьетнам интересуют все больше и больше», — говорит Анна Очкур-Любаева, руководитель сети агентств Клуба путешествий «Крылья».

Основными же интригами предстоящего зимнего сезона собеседники TurProfi.ru назвали рейсы в Египет, ОАЭ и Таиланд. Коллеги предполагают, что туры по этим направлениям могут «подгорать» в течение сезона, а также не исключают и корректировок программ.

«Очень интересно, как сложится ситуация с загрузкой такого количества рейсов в Шарджу и Дубай: прогнозировать сложно, остается только надеяться, что все программы будут выполняться в заявленном режиме», — говорит Регина Климова.

Египет, по мнению многих турпрофи, конечно, традиционно востребован на рынке, однако многим постоянным туристам он уже не так интересен. «С одной стороны, Египет туристам уже поднадоел, с другой — туры в Страну пирамид продолжают привлекать своей стоимостью и системой «все включено». Но все же, на мой взгляд, такое увеличение объемов перевозки не соответствует спросу», — выразила свое мнение относительно программ Ирина Миронова.

«В Египте нестабильно, но на курортах пока относительно спокойно, и туристы летят туда отдыхать. Сложно сказать, как изменится ситуация в этом году с учетом прироста перевозки, — отмечает в свою очередь Алексей Чикилев. — В то же время растет спрос на Таиланд. Соответственно, увеличение объемов в Бангкок логично, а вот Пхукет, куда туры дороже, возможно, будет и подгорать».

 

 

Прошлая зима дает надежду на лучшее

 

Кстати, вспоминая прошлый зимний туристический сезон — 2011/2012, турагенты отмечали, что практически все выполняемые рейсы загружались успешно. Впрочем, тогда все же не обходилось без корректировок: заявленные рейсы в Ларнаку так и не состоялись, по программе в Израиль прямым был только один рейс, кроме того, в течение сезона существенно сократились программы в Египет.

Таким образом, итоговая чартерная программа в определенной степени отличалась от заявленной перед сезоном, и именно такой объем, по свидетельствам турагентов, оказался для уральского туррынка оптимальным: практически все направления продавались хорошо, а СПО встречались достаточно редко — только в ноябре-декабре.

Судя по статистике пассажиропотока, по популярным международным туристическим направлениям в прошлом году рост составил примерно 16,5 процента — именно эту цифру эксперты в разговоре с TurProfi.ru обычно называют естественным приростом турпотока. Самым значительным увеличением количества туристов отличился Вьетнам — главным образом за счет двукратного повышения перевозки, также приросли Таиланд и ОАЭ.

 

 

  За предоставленные статистические данные TurProfi.ru благодарит аэропорт Кольцово

 

Ну а трендом зимнего сезона — 2011/2012, по словам собеседников, был Таиланд. «Отличным спросом в течение зимы пользовались тайские туры: рейсы грузились хорошо, он лишь немного «подгорал» в самом начале сезона», — вспоминает Ирина Миронова. Таким образом, турпрофи опять же выражают надежду на то, что заработать на тайском направлении и в предстоящем сезоне удастся.

Показали, по словам агентов, хорошие результаты и другие направления Юго-Восточной Азии, в частности Вьетнам. «В прошлом году увеличение перевозки во Вьетнам оказалось оправданным — туристов направление очень заинтересовало и продажи шли достаточно активно», — говорит Анна Очкур-Любаева.

«Практически все направления показали хорошие результаты: продавали много ОАЭ, неплохо зашла на рынок Доминикана, стабильным спросом пользовались горнолыжные программы, а также египетские туры. И если в самом начале сезона некоторые направления подгорали, то после Нового года продажи шли ровно», — отметили сразу несколько респондентов.

Однако, если в прошлом году туроператоры смогли рассчитать баланс перевозки для Урала, говорить о сбалансированности полетной программы наступающего сезона, по мнению агентов, все-таки нельзя. «Рост перевозки по направлениям выше, чем естественный рост турпотока, и наверняка в предстоящем зимнем сезоне туроператорам придется побороться за туристов», — такая оценка зиме прозвучала от многих наших собеседников.

«В целом заявленный объем перевозки, как всегда, выше спроса и наверняка будет корректироваться. Туристов не прибавляется такими темпами, как хотелось бы туроператорам. Коллеги из соседних регионов также увеличивают частоты и ставят новые направления. Не стоят на месте иностранные и московские перевозчики, предлагая удобные тарифы и стыковки через Москву и свои хабы. Если корректировки будут, то очень важно, чтобы они не отразились негативно на имидже отрасли в целом и осуществлялись без ущерба качеству отдыха для наших любимых туристов», — считает Алексей Чикилев.

 

Итак, предлагаем вашему вниманию полетную программу регулярных и чартерных рейсов по международным направлениям на сезон-2012/2013

 

Направление Авиакопания Частота Туроператоры
Австрия Зальцбург Уральские авиалинии

A-320
(156 кресел)
02.01-12.01 Ascent Travel
Coral Travel
Evroport
PAC Group
More Travel
Русский Экспресс
Венгрия Будапешт Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
С 03.10.12
..3....


ВЕДИ Тургрупп-Урал
Evroport
More Travel
Русский Экспресс
DSBW Tours

Вьетнам Нячанг

Nord Wind

Boeing 757-200
(227 кресел)

C 10.10.12
2 цепочки
раз в 12 ночей
Pegas Touristik
Хошимин Вим-Авиа

Boeing 757-200
(220 кресел)
С 14.10.12
Раз в две недели
...7
AVS Форсаж плюс
Evroport
Германия Мюнхен
 
Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
..6. Ascent Travel
Coral Travel
Evroport
More Travel
PAC Group
Русский Экспресс
Веди Тургрупп-Урал
Фонд Мира
Франкфурт-на-Майне
 
Lufthansa

(регулярный рейс)
1.3.5.. Ascent Travel
ТурТрансВояж
Греция Салоники
 
Astra Airlines


A-320
(170 кресел)
10.11.12, 15.11.12 Mouzenidis Travel
Доминиканская республика Пунта-Кана Оренбургские авиалинии

Boeing 777-200 (350 кресел)
С 20.10.12
Раз в 12 ночей/ 13 дней
Pegas Touristik
Южный Крест
Египет Хургада Уральские авиалинии

A-321
(198 кресел)
С 28.10.12
1..4.7
Coral Travel
Anex Tour
More Travel
НТК Интурист
TUI
Уральские авиалинии

A-321
(198 кресел)
С 30.10.12
.2.4.6.
+ десятидневная цепочка
Tez Tour
Библио Глобус
Трансаэро

Boeing 737-800
(189 кресел)
C 05.11.12
Две цепочки раз в три недели
Библио Глобус
Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(189 кресел)
C 06.11.12
3-4 раза в неделю
Pegas Touristik
Utair

Boeing 757-200
(227 кресел)
С 03.11.12
..6.
Coral Travel
Anex Tour
НТК Интурист
Шарм-эль-Шейх

Трансаэро

Ту-214
(176 мест)

.2.4..7
до конца ноября

 
Coral Travel
Tez Tour
Библио Глобус
More Travel

Уральские авиалинии

A-321
(198 кресел)

С 03.11.12
..3..6.
+ раз в 10 дней
Coral Travel
Anex Tour
НТК Интурист
More Travel
TUI

Уральские авиалинии

A-321
(198 кресел)

С 07.11.12
2 цепочки по 10 дней
Tez Tour
Библио Глобуc

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(189 кресел)

С 03.11.12
3-4 раза в неделю
Pegas Touristik
Израиль Тель-Авив
 
Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
..3.... Coral Travel
Evroport
More Travel
Веди Тургрупп-Урал
НТК Интурист
Фонд Мира
DSBW Tours
Travelsystem
Иордания Акаба Оренбургские авиалинии 01.11.12
Раз в 10 дней
Pegas Touristik
Испания Барселона Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
..6.

Приостанавливается с 10.11.12 до 29.12.12
Ascent Travel
Evroport
Coral Travel
PAC Group
НТК Интурист
Веди Тургрупп-Урал
DSBW Tours
Италия Верона Уральские авиалинии

A-320
(156 кресел)
С 29.12.12
..6.
Danko Travel Company
PAC Group
Рим Уральские авиалинии

A-320
(156 кресел)
30.12.12
06.01.12
13.01.12
Danko Travel Company
DSBW Tours
Evroport
More Travel
PAC Group
Веди Тургрупп-Урал
Нева
Римини Уральские авиалинии

A-320
(156 кресел)
.....6.
до 24.11.12
Danko Travel Company
PAC Group
Индия Гоа

Трансаэро

Ту-214
(176 мест)

С 02.11.12
 Раз в 9/10 ночей
Coral Travel
Лабиринт
НТК Интурист
 
Гоа Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800 (189 кресел)
С 15.10.12
2 цепочки

Раз в 10 дней
Pegas Touristik
Керала Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800  (189 кресел)
С 22.10.12 Раз в 13 ночей Pegas Touristik
Индонезия о. Бали (Денпасар) Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)
С 23.10.12
Раз в 13 ночей
Pegas Touristik
Южный крест
Китай Пекин Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
С 28.10.12
.2.4..7
Ascent Travel
Coral Travel
Evroport
More Travel
Виста
Русский Экспресс
Фонд Мира
Форсаж Плюс
Юго Стар
Пекин S7Airlines

(регулярный рейс)

A-320
(158/164 места)
 
С 01.10.12
1..3.56
Веди Тургрупп-Урал
Фонд мира
DSBW Tours
о. Хайнань (Санья) Nord Wind

Boeing 767-300 (300 кресел)
С 09.10.12
раз в 13 ночей
Pegas Touristik
Южный крест
Харбин

Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)

..6.
 
ОАЭ Дубай Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
С 28.10.12
.2..5.7

Coral Travel
Tez Tour
Evroport
More Travel
НТК Интурист 
TUI

Fly Dubai

(регулярный рейс)

Boeing 737-800
(189 кресел)
С 30.10.12
.23.56.
Natalie Tours
Трансаэро

Boeing 737-800
(189 кресел)
С 28.10.12
...4..7
Библио Глобус
Шарджа Air Arabia

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
С 31.10.12
 ..3.56.
Русский Экспресс
Tez Tour
Южный крест
Лабиринт
Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(189 кресел)
С 02.11.12
Раз в 8 ночей
Pegas Touristik
Таиланд Бангкок Трансаэро

Boeing 747-300 (496 кресел)

С 27.10.12
..3..6.

Coral Travel
Natalie Tours
Tez Tour
Библио Глобус
НТК Интурист
Русский экспресс
More Travel
Трансаэро Турс
Веди Тургрупп — Урал
Оренбургские авиалинии

Boeing 777-200
(350 кресел)
С 21.10.12
раз в 12-13 дней
Pegas Touristik 
TUI

Utair

Boeing 757-200
(227 кресел)

С 28.10.12 1 цепочка раз в 12 ночей Anex Tour
Пхукет

Трансаэро

Boeing 767-200
(220 кресел)

С 31.10.12
..3..6.
Coral Travel
Natalie Tours
Tez Tour
Библио Глобус
Веди Тургрупп-Урал
Русский экспресс
More Travel
Трансаэро Турс

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

С 24.10.12
2 цепочки
Раз в 12 дней

 
Pegas Toutistik
Южный крест
TUI

Utair

Boeing 757-200
(227 кресел)

С 27.10.12
1 раз в 12 ночей
Anex Tour
Coral Travel
Турция Бурса

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(189 кресел)

28.12.12
04.01.13
13.01.13
Pegas Touristik
Стамбул

Turkish Airlines

(регулярный рейс)

Boeing 737-800/A-320
(189/156 кресел)

12.4.6. Coral Travel
Evroport
More Travel
Веди Тургрупп-Урал
Русский Экспресс
Финляндия Рованиеми Уточняется 29.12.12
04.01.13
Веди Тургрупп-Урал
Лабиринт
Хельсинки

Finnair

(регулярный рейс)

Embraer Е-190
(108 кресел)

1.3.56. Ascent Travel
More Travel
Юго Стар
Evroport
Веди Тургрупп-Урал
DSBW Tours
Франция Париж

Уральские авиалинии

А-320
(156 кресел)
 


03.01.13

 
Веди Тургрупп-Урал
Evroport
More Travel
Русский Экспресс
Чехия Карловы Вары

Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

 А-320
(156 кресел)
 

.2..... Веди Тургрупп-Урал
Evroport
More Travel
Нева
НТК Интурист
Русский Экспресс
Юго Стар
Travelsystem
Прага

Czech Airlines/Уральские Авиалинии

(регулярный рейс)

А-320
(134 кресла /156 кресел/198 кресел)

1234567 Веди Тургрупп-Урал
Evroport
DSBW Tours
More Travel
Нева
Русский Экспресс
Фонд Мира
Юго Стар
Avanti
Travelsystem

Скачать табличку в формате .doc

 

Как в итоге будут выполняться заявленные рейсы, подвергнется ли полетная программа корректировке, а также развернется ли в этом году борьба игроков по какому-либо из направлений — TurProfi.ru продолжит следить.

Пожары в Турции: огонь подошел к Измиру и Анталье

Курорты, где отдыхают российские туристы, не затронуты

Пожары в Турции: огонь подошел к Измиру и Анталье

Со вчерашнего дня в Турции бушуют лесные пожары, вспыхнувшие из-за сильной жары. Огонь быстро распространяется из-за ветра, сообщает агентство Anadolu. По данным турецких СМИ, сообщений о возгораниях в непосредственной близости от курортов, где отдыхают российские туристы, нет.

30 июня местные СМИ сообщили о пожаре в Анталье: в округе Коньяалты, недалеко от каньона Капуз, загорелся лесной участок. По данным MyGazete, огонь был взят под контроль, пожарные продолжают работы. Информации об угрозе отелям нет, пожар достаточно далеко от курортной зоны.

В провинции Измир пожар начался в зоне оливковых рощ рядом с районом Чандарлы округа Дикили, затем из-за ветра перекинулся на лесной участок. Измирский муниципалитет сообщил, что уже утром 30 июня пожар был локализован, однако в районе продолжают работать пожарные из-за риска повторного возгорания.

Пламя дошло до окрестностей жилых и дачных комплексов Pelin Sitesi и Zeynep Keşan Evleri. Местное издание Gazete Yenigün сообщало о превентивной эвакуации нескольких многоквартирных и фермерских домов. В сообщениях турецких СМИ нет данных о том, что огонь подошел к центру Измира, основным экскурсионным объектам или популярным у российских туристов курортам.

Кроме того, с 29 июня пожары бушуют в Бурсе, Чанаккале и Адане. Очаги возгорания в этих провинциях также были взяты под контроль, работы по тушению огня продолжаются.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Сезон на Байкале под угрозой срыва из-за дефицита топлива

Туристы начинают отменять брони

Сезон на Байкале под угрозой срыва из-за дефицита топлива

Из-за дефицита бензина туристы отменяют поездки. Грядущий рост цен на туры усугубляет ситуацию, сезон на Байкале — под угрозой. Об этом Profi.Travel рассказали местные принимающие компании, организаторы экскурсий, операторы катеров 30 июня. «Восточно-сибирское речное пароходство» сегодня объявило о сокращении регулярных и экскурсионных маршрутов из-за дефицита топлива. Турбизнес также сообщает о критической ситуации.

«У нас в очередях за топливом приходится стоять по 12 часов. На большинстве маленьких заправок бензина просто нет. Продаёт «Роснефть», которая пока не повышала цены, но там огромные очереди. Есть заправки, поднявшие стоимость, там очереди поменьше. Наши водители с этим пока что справляются, но все равно ситуация очень нервная», — рассказала Profi.Travel генеральный директор туроператора «Байкал Норд» Эльвира Токарева.

По ее словам, одни подрядчики уже повысили цены, другие собираются это сделать. «К этому мы совершенно не были готовы: у нас туры уже проданы по определенной стоимости. Речь не только об автотранспорте. Операторы и катеров, и вертолетов поднимают цены в связи с ситуацией, — рассказал эксперт. — Количество заявок падает. Вероятно, туристы переживают, не будет ли отмен экскурсий. В целом все очень даже не радужно. Мы, конечно, надеемся, что все как-то исправится. У нас есть нефтеперерабатывающий завод в Иркутской области, и он бы мог наши нужды обеспечить. Но так получается, что из регионов большую часть топлива вывезли в Москву, в центральную Россию. Наш регион, производя это топливо, не может всеми его объемами воспользоваться».

С туристическими прогулками по Байкалу и поездками на Ольхон из-за дефицита топлива уже проблемы, рассказали Profi.Travel в компании «Весь Байкал». «В день можно приобрести 30 литров, а на экскурсию из Бурятии на остров Ольхон нужно 150-200», — такие цифры привел учредитель туроператора Дмитрий Белозеров. По его словам, если стоимость топлива повысится на 10 рублей за литр, то экскурсии из Бурятии на Ольхон подорожают на 1000 руб. Он отметил, что в такой поездке задействованы не только катера: автобусы подвозят туристов к селу Турка (порт Байкальская гавань), на самом Ольхоне также используются автомобили.

Сейчас, по его словам, отмен очень много. Местные жители из Улан-Удэ, например, просто не могут доехать до места начала экскурсии из-за того же дефицита бензина. До села Турка и обратно — 320 км.

Эксперт пояснил, что на сезон одной только его компании нужно 4-5 тонн топлива, а сейчас его осталось максимум на 5 экскурсий. «Большой объем топлива купить проблематично. Сезон, можно сказать, близок к срыву, — сказал Дмитрий Белозеров. — У нас, конечно, есть свой запас, но когда-то он истощится. Нам говорят о развитии туризма в Бурятии, о росте турпотока, но по факту мы не можем его обслуживать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме