Понаставили-2012/2013: каких сюрпризов ожидать от предстоящей зимы?

В отличие от прошедшего лета, планы игроков туристического рынка Урала на зимний сезон удивляют как новыми туристическими направлениями, так и возросшими объемами перевозки по уже известным маршрутам...

В отличие от прошедшего лета, планы игроков туристического рынка Урала на зимний сезон удивляют как новыми туристическими направлениями, так и возросшими объемами перевозки по уже известным маршрутам. Каким направлениям эксперты предвещают успех, а что из заявленных на предстоящий сезон планов настораживает уральских агентов — в обзорном материале TurProfi.ru. И, конечно же,  полезный инструмент для наших читателей — сводная таблица всех полетных программ на зимний сезон — 2012/2013.

 

 

Главные полетные новости наступающей зимы

 

В отличие от прошедшего лета, которое отличилось на Урале достаточно скромным приростом перевозки, наступающий зимний сезон вновь интригует туррынок количеством программ, заявленных игроками. Действительно, с каждым годом полетная программа зимы все объемнее и разнообразнее, и зимний туристический по активности продаж порой не уступает летнему.

Так, предстоящей зимой уральский рынок снова ждут туристические новинки.

Речь, в частности, идет о планах Pegas Touristik, который не перестает удивлять новыми направлениями: в этом году туроператор намерен запустить из Кольцово рейс в Иорданию, на базе которого, к тому же, формируются и туры в Израиль. Интригует уральских турпрофи и чартерная программа Pegas Touristik в индийский штат Керала. Кстати, второй год подряд из Кольцово будет выполняться прямой рейс в Доминикану, на котором появился еще и новый игрок — туроператор «Южный крест».

Вместе с тем особое внимание в свете значительного увеличения программ обращают на себя такие направления, как ОАЭ и Египет немного прирастет и Таиланд.

Что же касается горнолыжных программ из Кольцово, то они традиционно будут представлены рейсами в Верону и Мюнхен, а также разовыми вылетами в Париж и Зальцбург на новогодние каникулы. Помимо этого, к новогодним праздникам туроператоры подготовили для уральских горнолыжников несколько сюрпризов. Так, на высокие даты в этом году игроками запланированы рейсы на турецкий курорт Улудаг (Бурса), а также в финский Рованиеми, куда будут представлены праздничные экскурсионные туры в том числе.

Из регулярных программ-новинок стоит отметить старт программ «Уральских авиалиний» в Будапешт, который состоялся 3 октября.

Но не все изменения полетной программы — в  сторону увеличения. Так, в сезоне будет только один рейс на Бали в связи с уходом «Трансаэро» с этого направления, кроме того, на зимний сезон приостанавливается регулярная программа «Уральских авиалиний» в Рим — вылеты по направлению запланированы только на новогодние даты.
Как отметили в офисе авиакомпании, рейсы снова возобновятся в марте, такая мера принята в связи с сезонным снижением пассажиропотока на направлении для минимизации убытков авиакомпании. Кроме того, в офисе «Уральских авиалиний» рассказали, что с 10 ноября до 29 декабря приостанавливается и регулярная программа в Барселону. «Это традиционная отмена рейсов, связанная с сезонным снижением спроса на этом направлении. Барселона весенне-летний период интересна пляжным отдыхом, а зимой как горнолыжный курорт. Ноябрь-декабрь  — это некий переходный период: когда пляжный отдых уже закончен, а горнолыжный еще не начался», — говорит Сергей Антонов, пресс-секретарь авиакомпании.

 

 

Только бы все взлетело

 

Стоит отметить, что турпрофи рады новинкам, озвученным туроператорами: предложить туристам теперь можно больше, особенно тем, кто уже побывал в традиционных для зимы Египте и Таиланде. «Каждую зиму у нас появляются одна-две новые программы, и этот год не исключение, — говорит Регина Климова, директор турагентства «Счастливый случай». — Думаю, это нормальное увеличение для уральского туррынка: расширение ассортимента всегда плюс — туристы смогут выбрать из большего количества предложений».

Впрочем, турпрофи отмечают, что для успешного запуска новинок необходимо соблюдение таких условий, как привлекательные цены, а также проведение активной рекламы рейсов. «Туры по новым направлениям уже спрашивают, но ценник зачастую туристов отпугивает, — рассказывает Ирина Миронова, директор турагентства «Клуб Путешествий». — Новинки интересные, учитывая, что нашим туристам уже немного приелись Египет и Таиланд. Но туры будут пользоваться спросом, если ценовые предложения станут более привлекательными».
«Если рекламные кампании направлений, в частности Кералы, будут хорошо спланированы и агентства нацелены на продажи турпакетов, то новинки могут зайти на рынок успешно», — считает Алексей Чикилев, директор туристического проекта www.3103666.ru.

Особенно эксперты выделяют из всей программы и вьетнамское направление. «Возлагаем большие надежды на Вьетнам в частности. Туристы уже устали от традиционных для зимы Таиланда и Египта и стараются найти для себя новые варианты отдыха. И, на мой взгляд, в этом отношении как раз очень перспективно данное юго-восточное направление: наших клиентов туры во Вьетнам интересуют все больше и больше», — говорит Анна Очкур-Любаева, руководитель сети агентств Клуба путешествий «Крылья».

Основными же интригами предстоящего зимнего сезона собеседники TurProfi.ru назвали рейсы в Египет, ОАЭ и Таиланд. Коллеги предполагают, что туры по этим направлениям могут «подгорать» в течение сезона, а также не исключают и корректировок программ.

«Очень интересно, как сложится ситуация с загрузкой такого количества рейсов в Шарджу и Дубай: прогнозировать сложно, остается только надеяться, что все программы будут выполняться в заявленном режиме», — говорит Регина Климова.

Египет, по мнению многих турпрофи, конечно, традиционно востребован на рынке, однако многим постоянным туристам он уже не так интересен. «С одной стороны, Египет туристам уже поднадоел, с другой — туры в Страну пирамид продолжают привлекать своей стоимостью и системой «все включено». Но все же, на мой взгляд, такое увеличение объемов перевозки не соответствует спросу», — выразила свое мнение относительно программ Ирина Миронова.

«В Египте нестабильно, но на курортах пока относительно спокойно, и туристы летят туда отдыхать. Сложно сказать, как изменится ситуация в этом году с учетом прироста перевозки, — отмечает в свою очередь Алексей Чикилев. — В то же время растет спрос на Таиланд. Соответственно, увеличение объемов в Бангкок логично, а вот Пхукет, куда туры дороже, возможно, будет и подгорать».

 

 

Прошлая зима дает надежду на лучшее

 

Кстати, вспоминая прошлый зимний туристический сезон — 2011/2012, турагенты отмечали, что практически все выполняемые рейсы загружались успешно. Впрочем, тогда все же не обходилось без корректировок: заявленные рейсы в Ларнаку так и не состоялись, по программе в Израиль прямым был только один рейс, кроме того, в течение сезона существенно сократились программы в Египет.

Таким образом, итоговая чартерная программа в определенной степени отличалась от заявленной перед сезоном, и именно такой объем, по свидетельствам турагентов, оказался для уральского туррынка оптимальным: практически все направления продавались хорошо, а СПО встречались достаточно редко — только в ноябре-декабре.

Судя по статистике пассажиропотока, по популярным международным туристическим направлениям в прошлом году рост составил примерно 16,5 процента — именно эту цифру эксперты в разговоре с TurProfi.ru обычно называют естественным приростом турпотока. Самым значительным увеличением количества туристов отличился Вьетнам — главным образом за счет двукратного повышения перевозки, также приросли Таиланд и ОАЭ.

 

 

  За предоставленные статистические данные TurProfi.ru благодарит аэропорт Кольцово

 

Ну а трендом зимнего сезона — 2011/2012, по словам собеседников, был Таиланд. «Отличным спросом в течение зимы пользовались тайские туры: рейсы грузились хорошо, он лишь немного «подгорал» в самом начале сезона», — вспоминает Ирина Миронова. Таким образом, турпрофи опять же выражают надежду на то, что заработать на тайском направлении и в предстоящем сезоне удастся.

Показали, по словам агентов, хорошие результаты и другие направления Юго-Восточной Азии, в частности Вьетнам. «В прошлом году увеличение перевозки во Вьетнам оказалось оправданным — туристов направление очень заинтересовало и продажи шли достаточно активно», — говорит Анна Очкур-Любаева.

«Практически все направления показали хорошие результаты: продавали много ОАЭ, неплохо зашла на рынок Доминикана, стабильным спросом пользовались горнолыжные программы, а также египетские туры. И если в самом начале сезона некоторые направления подгорали, то после Нового года продажи шли ровно», — отметили сразу несколько респондентов.

Однако, если в прошлом году туроператоры смогли рассчитать баланс перевозки для Урала, говорить о сбалансированности полетной программы наступающего сезона, по мнению агентов, все-таки нельзя. «Рост перевозки по направлениям выше, чем естественный рост турпотока, и наверняка в предстоящем зимнем сезоне туроператорам придется побороться за туристов», — такая оценка зиме прозвучала от многих наших собеседников.

«В целом заявленный объем перевозки, как всегда, выше спроса и наверняка будет корректироваться. Туристов не прибавляется такими темпами, как хотелось бы туроператорам. Коллеги из соседних регионов также увеличивают частоты и ставят новые направления. Не стоят на месте иностранные и московские перевозчики, предлагая удобные тарифы и стыковки через Москву и свои хабы. Если корректировки будут, то очень важно, чтобы они не отразились негативно на имидже отрасли в целом и осуществлялись без ущерба качеству отдыха для наших любимых туристов», — считает Алексей Чикилев.

 

Итак, предлагаем вашему вниманию полетную программу регулярных и чартерных рейсов по международным направлениям на сезон-2012/2013

 

Направление Авиакопания Частота Туроператоры
Австрия Зальцбург Уральские авиалинии

A-320
(156 кресел)
02.01-12.01 Ascent Travel
Coral Travel
Evroport
PAC Group
More Travel
Русский Экспресс
Венгрия Будапешт Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
С 03.10.12
..3....


ВЕДИ Тургрупп-Урал
Evroport
More Travel
Русский Экспресс
DSBW Tours

Вьетнам Нячанг

Nord Wind

Boeing 757-200
(227 кресел)

C 10.10.12
2 цепочки
раз в 12 ночей
Pegas Touristik
Хошимин Вим-Авиа

Boeing 757-200
(220 кресел)
С 14.10.12
Раз в две недели
...7
AVS Форсаж плюс
Evroport
Германия Мюнхен
 
Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
..6. Ascent Travel
Coral Travel
Evroport
More Travel
PAC Group
Русский Экспресс
Веди Тургрупп-Урал
Фонд Мира
Франкфурт-на-Майне
 
Lufthansa

(регулярный рейс)
1.3.5.. Ascent Travel
ТурТрансВояж
Греция Салоники
 
Astra Airlines


A-320
(170 кресел)
10.11.12, 15.11.12 Mouzenidis Travel
Доминиканская республика Пунта-Кана Оренбургские авиалинии

Boeing 777-200 (350 кресел)
С 20.10.12
Раз в 12 ночей/ 13 дней
Pegas Touristik
Южный Крест
Египет Хургада Уральские авиалинии

A-321
(198 кресел)
С 28.10.12
1..4.7
Coral Travel
Anex Tour
More Travel
НТК Интурист
TUI
Уральские авиалинии

A-321
(198 кресел)
С 30.10.12
.2.4.6.
+ десятидневная цепочка
Tez Tour
Библио Глобус
Трансаэро

Boeing 737-800
(189 кресел)
C 05.11.12
Две цепочки раз в три недели
Библио Глобус
Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(189 кресел)
C 06.11.12
3-4 раза в неделю
Pegas Touristik
Utair

Boeing 757-200
(227 кресел)
С 03.11.12
..6.
Coral Travel
Anex Tour
НТК Интурист
Шарм-эль-Шейх

Трансаэро

Ту-214
(176 мест)

.2.4..7
до конца ноября

 
Coral Travel
Tez Tour
Библио Глобус
More Travel

Уральские авиалинии

A-321
(198 кресел)

С 03.11.12
..3..6.
+ раз в 10 дней
Coral Travel
Anex Tour
НТК Интурист
More Travel
TUI

Уральские авиалинии

A-321
(198 кресел)

С 07.11.12
2 цепочки по 10 дней
Tez Tour
Библио Глобуc

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(189 кресел)

С 03.11.12
3-4 раза в неделю
Pegas Touristik
Израиль Тель-Авив
 
Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
..3.... Coral Travel
Evroport
More Travel
Веди Тургрупп-Урал
НТК Интурист
Фонд Мира
DSBW Tours
Travelsystem
Иордания Акаба Оренбургские авиалинии 01.11.12
Раз в 10 дней
Pegas Touristik
Испания Барселона Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
..6.

Приостанавливается с 10.11.12 до 29.12.12
Ascent Travel
Evroport
Coral Travel
PAC Group
НТК Интурист
Веди Тургрупп-Урал
DSBW Tours
Италия Верона Уральские авиалинии

A-320
(156 кресел)
С 29.12.12
..6.
Danko Travel Company
PAC Group
Рим Уральские авиалинии

A-320
(156 кресел)
30.12.12
06.01.12
13.01.12
Danko Travel Company
DSBW Tours
Evroport
More Travel
PAC Group
Веди Тургрупп-Урал
Нева
Римини Уральские авиалинии

A-320
(156 кресел)
.....6.
до 24.11.12
Danko Travel Company
PAC Group
Индия Гоа

Трансаэро

Ту-214
(176 мест)

С 02.11.12
 Раз в 9/10 ночей
Coral Travel
Лабиринт
НТК Интурист
 
Гоа Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800 (189 кресел)
С 15.10.12
2 цепочки

Раз в 10 дней
Pegas Touristik
Керала Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800  (189 кресел)
С 22.10.12 Раз в 13 ночей Pegas Touristik
Индонезия о. Бали (Денпасар) Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)
С 23.10.12
Раз в 13 ночей
Pegas Touristik
Южный крест
Китай Пекин Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
С 28.10.12
.2.4..7
Ascent Travel
Coral Travel
Evroport
More Travel
Виста
Русский Экспресс
Фонд Мира
Форсаж Плюс
Юго Стар
Пекин S7Airlines

(регулярный рейс)

A-320
(158/164 места)
 
С 01.10.12
1..3.56
Веди Тургрупп-Урал
Фонд мира
DSBW Tours
о. Хайнань (Санья) Nord Wind

Boeing 767-300 (300 кресел)
С 09.10.12
раз в 13 ночей
Pegas Touristik
Южный крест
Харбин

Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)

..6.
 
ОАЭ Дубай Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
С 28.10.12
.2..5.7

Coral Travel
Tez Tour
Evroport
More Travel
НТК Интурист 
TUI

Fly Dubai

(регулярный рейс)

Boeing 737-800
(189 кресел)
С 30.10.12
.23.56.
Natalie Tours
Трансаэро

Boeing 737-800
(189 кресел)
С 28.10.12
...4..7
Библио Глобус
Шарджа Air Arabia

(регулярный рейс)

A-320
(156 кресел)
С 31.10.12
 ..3.56.
Русский Экспресс
Tez Tour
Южный крест
Лабиринт
Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(189 кресел)
С 02.11.12
Раз в 8 ночей
Pegas Touristik
Таиланд Бангкок Трансаэро

Boeing 747-300 (496 кресел)

С 27.10.12
..3..6.

Coral Travel
Natalie Tours
Tez Tour
Библио Глобус
НТК Интурист
Русский экспресс
More Travel
Трансаэро Турс
Веди Тургрупп — Урал
Оренбургские авиалинии

Boeing 777-200
(350 кресел)
С 21.10.12
раз в 12-13 дней
Pegas Touristik 
TUI

Utair

Boeing 757-200
(227 кресел)

С 28.10.12 1 цепочка раз в 12 ночей Anex Tour
Пхукет

Трансаэро

Boeing 767-200
(220 кресел)

С 31.10.12
..3..6.
Coral Travel
Natalie Tours
Tez Tour
Библио Глобус
Веди Тургрупп-Урал
Русский экспресс
More Travel
Трансаэро Турс

Nord Wind

Boeing 767-300
(230 кресел)

С 24.10.12
2 цепочки
Раз в 12 дней

 
Pegas Toutistik
Южный крест
TUI

Utair

Boeing 757-200
(227 кресел)

С 27.10.12
1 раз в 12 ночей
Anex Tour
Coral Travel
Турция Бурса

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(189 кресел)

28.12.12
04.01.13
13.01.13
Pegas Touristik
Стамбул

Turkish Airlines

(регулярный рейс)

Boeing 737-800/A-320
(189/156 кресел)

12.4.6. Coral Travel
Evroport
More Travel
Веди Тургрупп-Урал
Русский Экспресс
Финляндия Рованиеми Уточняется 29.12.12
04.01.13
Веди Тургрупп-Урал
Лабиринт
Хельсинки

Finnair

(регулярный рейс)

Embraer Е-190
(108 кресел)

1.3.56. Ascent Travel
More Travel
Юго Стар
Evroport
Веди Тургрупп-Урал
DSBW Tours
Франция Париж

Уральские авиалинии

А-320
(156 кресел)
 


03.01.13

 
Веди Тургрупп-Урал
Evroport
More Travel
Русский Экспресс
Чехия Карловы Вары

Уральские авиалинии

(регулярный рейс)

 А-320
(156 кресел)
 

.2..... Веди Тургрупп-Урал
Evroport
More Travel
Нева
НТК Интурист
Русский Экспресс
Юго Стар
Travelsystem
Прага

Czech Airlines/Уральские Авиалинии

(регулярный рейс)

А-320
(134 кресла /156 кресел/198 кресел)

1234567 Веди Тургрупп-Урал
Evroport
DSBW Tours
More Travel
Нева
Русский Экспресс
Фонд Мира
Юго Стар
Avanti
Travelsystem

Скачать табличку в формате .doc

 

Как в итоге будут выполняться заявленные рейсы, подвергнется ли полетная программа корректировке, а также развернется ли в этом году борьба игроков по какому-либо из направлений — TurProfi.ru продолжит следить.

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Главный конкурент — Египет, где все дешевле и доступнее

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар заявил, что Турцию больше нельзя назвать направлением, которому нет альтернатив: сейчас идет жесткая конкуренция с другими рынками — прежде всего, египетским. По его словам, началась новая эра в плане цен и разнообразия предлагаемых услуг. Прогнозы эксперта опубликовало издание Turizm Guncel.

Он заявил, что в минувшем году туристический сектор понес значительные убытки, особенно в первой половине сезона, вторая — прошла лучше. Орхан Санджар напомнил, что из-за погодных условий в апреле и мае 2025 года отели в Анталии начали сезон с опозданием. Кроме того, по его словам, на первые месяцы напрямую повлияли политические проблемы, санкции и связанные с ними проблемы с авиаперелетами.

Также, по мнению эксперта, на спросе негативно сказались события на Ближнем Востоке и в регионе Персидского залива. Потери в первом полугодии составили 25%.

Во второй половине года рынок оживился. Как рассказал топ-менеджер Pegas Touristik, в это время на встречах с Министерством культуры и туризма был принят новый подход к позиционированию Турции. «Мы обогнали Италию и поднялись на четвертое место в мире. На этом этапе мы поняли, что нам нужно отойти от имиджа дешевой страны и принять более независимый и корпоративный маркетинговый подход», — сказал он.

Орхан Санджар подчеркнул, что, несмотря на все трудности, 2025 год завершился ростом: «Несмотря на геополитические и политические кризисы, мы завершили год с увеличением примерно на 23%. Цель в 60 млн туристов и 60 млрд долларов дохода (которую ставила Турция на год — прим. ред.) была достигнута примерно 95%».

Однако представитель Pegas Touristik отметил: несмотря на растущее количество туристов, прибыль остается ограниченной. «В 2025 году мы не достигли очень высоких показателей дохода. Возможно, произойдет снижение количества ночевок. Если раньше турист останавливался в среднем на 9 ночей, то сейчас мы видим, что этот период может сократиться на одну ночь», — пояснил он.

Эксперт подчеркнул, что главный конкурент Турции сегодня — Египет. «В Египте очень низкие затраты. Инвесторы, знакомые с турецкой концепцией туризма, вложили туда значительные средства. Стоимость рабочей силы, преимущества в арендной плате и налоговые льготы делают Египет чрезвычайно конкурентоспособным», — отметил он.

Говоря о ценовых преимуществах конкурентов, Орхан Санджар в очередной раз поднял вопрос о необходимости переформатировать систему «Все включено» в Анталии. «Эта система является дорогостоящей и приводит к расточительству. Она ограничивает культурный туризм и возможности для шопинга. Переход к системе «А ля карт» был бы более целесообразным с точки зрения как качества, так и экологичности», — считает он.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ подчеркнул, что Турция — больше не дешевое туристическое направление. «Турция теперь — это страна, которой есть альтернативы. Появляются новые направления. С отменой санкций существует вероятность того, что российские туристы обратятся к Европе. Поэтому заблаговременное продвижение имеет для нас решающее значение».

Орхан Санджар напомнил, что Россия вновь заняла лидерские позиции по турпотоку в Турцию: «В общей сложности страну посетили 6,2 млн российских туристов. Из них 4,2 млн отправились в Анталью, 708 тыс. — в Муглу и около 1 млн — в Стамбул». Он отметил, что некоторые российские авиакомпании не смогли выполнять рейсы из-за проблемы двойной регистрации самолетов, но пропускная способность была увеличена, а убытки в первой половине сезона были компенсированы после решения вопросов, связанных с владельцами перевозчиков.

По его прогнозам, по оптимистичному сценарию в 2026 году возможен рост турпотока на 15%. «Мы стремимся увеличить число туристов из России и стран СНГ с 6,2 млн до 7,1 млн. Аналогичный рост может произойти по всей Турции», — полагает эксперт.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Авиакомпании вынуждены задерживать рейсы

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задерживается на 12 часов из-за временного закрытия неба над Ираном. Страна ограничивала полеты в своем воздушном пространстве на ночь. Из-за этого «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран. Другие перевозчики изменили маршруты рейсов. Сейчас небо над Ираном открыто, но задержки продолжаются.

Рейс Flydubai из Санкт-Петербурга в Дубай был отправлен на 5 с лишним часов позже: вместо 00:25 он вылетел почти в 6 утра. Меньше повезло туристам из Казани. Пассажиры рейса FZ 974 до сих пор ждут вылета. Вместо 01:50 самолет, судя по табло, отправится в 12:15.

Ночью «Аэрофлот» отменил рейс в Дубай из Шереметьево, который должен был вылететь в 02:15. Самолет Mahan Air в Тегеран отправится в 14:45 вместо 11:40.

Российский нацперевозчик также был вынужден отложить рейс в столицу Ирана. «Самолет, выполнявший рейс SU 514 Москва — Тегеран за 14 января, вернулся в аэропорт вылета по причине закрытия воздушного пространства Ирана. Повторный вылет из Москвы в Тегеран запланирован на 11:00», — цитирует ТАСС сообщение «Аэрофлота».

Пассажиры ночных рейсов на Ближний Восток рассказывают, что самолеты летели дольше обычного, так как использовали маршруты в облет Ирана.

Сейчас полеты вернулись к прежним схемам. Но, например, еще ночью стало известно, что авиаконцерн Lufthansa временно ограничил полеты в Иран и Ирак из-за обострения ситуации в регионе. Кроме того, до 19 января авиакомпания будет выполнять только дневные рейсы в израильский Тель-Авив и иорданский Амман, пишет «КоммерсантЪ». Air Astana утром сообщила об изменениях в маршруте некоторых регулярных и чартерных рейсов. Рейсы в Шарм-эль-Шейх, Дубай, Доху, Медину будут выполняться в облет воздушного пространства Ирана.

Напомним, воздушное пространство Ирана было закрыто примерно в час ночи по московскому времени, к 6 утра ограничения сняли.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Дашуля
15 января, 12:20
Ох, жаль, в Иране красивая красная пустыня, вид сверху

Статьи по теме