Клиенты туроператоров не могут вернуться домой с курортов

Кто в ответе за туристов?

Клиенты туроператоров не могут вернуться домой с курортов

С тех пор, как начали закрываться границы и отменяться рейсы, в СМИ попало множество историй о туристах, которые не могут вернуться на родину. Фоном звучали заявления о том, что не повезло прежде всего самостоятельным путешественникам, организованных вывезли туроператоры. Минувшей ночью соцсети взорвались обсуждениями поста директора одной из турагентских компаний, сообщившей: с Мальдивских островов не могут вернуться россияне, которые приехали туда по турпакетам. Редакция Profi.Travel решила разобраться в ситуации.

Так есть ли на островах организованные туристы?

Как показал опрос ряда туроператоров, их клиенты на Мальдивах есть. И на Сейшелах, кстати, тоже. Да и на многих других курортах. Но ситуацию мы решили рассмотреть на примере Мальдив. И сразу стало ясно, что цифры расходятся: если в соцсетях упоминается более сотни человек, то в компаниях утверждают, что их туристов там гораздо меньше. Вероятнее всего, расхождения связаны с тем, что далеко не все покупали турпакеты: многие приобретали только размещение в отеле и трансфер, и сами принимали решение, лететь им домой или оставаться на отдыхе. Разумеется, их проблемы с возвращением на родину от этого не становятся менее значительными. Однако чтобы не распространять недостоверную информацию, мы приводим лишь те данные, которые нам официально подтвердили в туроператорских компаниях.

Например, на сегодняшний день на Мальдивах остаются 9 туристов, которые приобрели турпакет у Coral Travel; семья из 4-х человек приехала туда от TUI. Сейчас они, точно так же как и самостоятельные путешественники, оказались в заложниках ситуации. Кстати, в том же положении и сами туроператоры: в условиях остановки полетов они не могут самостоятельно принять решение об эвакуационном рейсе. То же самое касается и регулятора — формально у Федерального агентства по туризму нет таких полномочий. У «Турпомощи» тоже — ассоциация не может вмешаться в процесс, поскольку речь о банкротстве туроператорской компании не идет.

Почему туристы остались на Мальдивах?

Истории у всех примерно одинаковые. Вылетать в Россию они должны были в последних числах марта или первых апреля. То есть как раз тогда, когда начались отмены и объединения рейсов из-за ситуации с распространением коронавируса. Туроператоры утверждают, что предупредили всех заранее: лучше вылететь до конца месяца. Оповестили в том числе и тех, кто покупал билеты самостоятельно. Многие так и сделали — вернулись домой 30 марта. Другие решили отдохнуть ровно столько дней, за сколько заплатили. На тот момент, по признанию самих туристов, все надеялись на организацию вывозных рейсов.

Когда отели начали закрываться, отдыхающие соглашались на переезд в другие резорты. Проживание там продлевали уже самостоятельно, за свой счет. Эвакуационного рейса ждали каждый день. И такой, действительно, состоялся — 8 апреля его выполнила авиакомпания «Аэрофлот». Однако улететь на нем, по словам туристов, смогли только жители Москвы и Московской области. Остальные остаются на островах до сих пор. У многих, как следует из информации в соцсетях, заканчиваются деньги на проживание в отеле, не хватает необходимых лекарств, которых на Мальдивах просто не достать.

Почему не улетели жители регионов?

Как рассказал Profi.Travel осведомленный источник, решение вывозить только тех туристов, которые прописаны в городе назначения, было принято в целях безопасности. Большинство рейсов шло через Москву и, по правилам, всех туристов из-за рубежа должны были поместить на карантин в столице. При таком варианте обсерваторные мощности Москвы переполнились бы очень быстро. Пересаживать же тех, кто мог быть заражен коронавирусом, на рейсы в регионы — значило подвергать опасности инфицирования всех остальных пассажиров.

«Надо понимать, что туристов никто не бросит. В данный момент идет согласование вывозных рейсов из разных стран в регионы РФ. Предполагается, что жителей близлежащих регионов доставят домой наземным транспортом, остальных поместят в обсерваторы в пункте прилета», — пояснил источник, добавив, что на данный момент за рубежом остается от 27 до 29 тысяч россиян. Соответственно, учитывая ежедневные квоты, их вывоз займет не менее двух месяцев.

По мнению участников туротрасли, дешевле было бы организовать возвращение россиян на родину, чем платить каждому из них ежедневно по 2 400 рублей — размещение в отечественных санаториях, которые используются в качестве обсерваторов, стоит не более 1 500 рублей в сутки. В то же время многим туристам на Мальдивах, например, выделенных денег на оплату размещения не хватает.

Что дальше?

Как выяснилось, история с туристами, застрявшими на Мальдивах, не уникальна. И в некоторых странах ситуация с не вернувшимися домой россиянами еще сложнее. Однако какие-то позитивные подвижки, действительно, уже пошли: в распоряжении редакции Profi.Travel оказался документ, согласно которому сейчас принимается решение о вывозных рейсах в регионы на ближайшие 5 дней. Мальдивы в списке стран пока не числятся — на данный момент там фигурируют Таиланд, Бали, Индия и Испания.

По словам одного из источников, обсуждается и рейс с Мальдив, который выполнит также посадку на Шри-Ланке, однако официального подтверждения этой информации Profi.Travel найти не удалось. Редакция будет следить за развитием событий.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

5 комментариев

Юлия
22 апреля, 18:20
А какого черта вы поперлись отдыхать? Знали же обстановку в мире. Вот и сидите там на жопе ровно. Наслаждайтесь отдыхом.
22 апреля, 15:13
решение вывозить только тех туристов, которые прописаны в городе назначения, было принято в целях безопасности- какой бред! Какая безопасность? На Мальдивах были единичные случаи заражения в отличие от Москвы. Раньше надо было думать о карантине. Мои туристы 15 марта из ОАЭ возвращались , никто ничего не проверял в Домодедово, а подруга из Рима прилетела 19 марта в Шереметьево ,сама подошла спросила будут ли ей делать тест, на что ей ответили :Вы дамочка куда дальше?
- в Воронеж!
ну вот и езжайте в своей Воронеж:(((
Гость
22 апреля, 17:27
Спросите у Мальдив, на каком основании, имея единичных пациентов, они объявили на месяц с 23 марта чрезвычайную ситуацию по короновирусу. Через месяц приоткрыли и закрыли снова.
У многих стран мало врачей, мало ИВЛ, небольшие больницы - они прогнозируют ситуацию. Посмотрите на Кипр, они быстро закрылись после того, как ИВЛ посчитали...
Гость
22 апреля, 17:29
С 12 марта, извините, опечатка
Ирина
22 апреля, 13:02
Что и требовалось доказать - Светлане просто не хватает внимания! Сколько лжи, сколько притворства!
Елена Голубева
23 апреля, 10:57
Что на Мальдивах делали туристы, которые сейчас не могут вылететь, это понятно! А вот зачем туда полетела г-жа СВЕТЛАНА ОБОЯНСКАЯ, которая себя позиционирует как "САМЫЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЭКСПЕРТ в ТУРОТРАСЛИ РОССИИ" большой вопрос!!!! Светлана утверждает, что она профессионал, и естественно не могла не видеть совершенно четко всю ситуацию с закрытием стран! И если сегодня 23.04 не может вылететь из Мале, то пусть ответит самой себе: для ЧЕГО все это устроила??? Зато во всех интервью , которые так щедро раздает направо, да налево, только и пишет, что туристы "хапуги, скидочники и негодяи". Видимо причина не в том, какие люди, а в том, что такие "горе-эксперты" туда их направили и далеко НЕБЕСКОРЫСТНО, а помогать теперь должно государство!
Гость
22 апреля, 04:15
Почитав, что пакетный тур не всегда пакетный, и простая покупка билетов не в рамках тура позволяет ТО дистанцироваться от проблем, а турист организованный превращается в самотуриста - тут задумаешься, что такой туризм не нужен. Особенно, если посмотреть, что попали туристы всех ТО, которые предлагали туры на Мальдивы.
Вопрос - а ТО вывезли свои принимающие?
С лекарствами просто жесть... Понятно, что на месте пытаетесь сделать все возможное, но может пытаться через страховые компании ( у них всё-таки есть выход на клиники), через представительства наших компаний
Ника
21 апреля, 22:19
Дети, старики, хроники, диабетики... Она точно не в Анапе?
Другие кричат, что дешевле 400-от не брали туры у бг) так где проблема фрахтануть борт?)
Светлана любит хайпануть.
Виктор Самойлов
23 апреля, 15:39
Поддерживаю мнение коллег, что эта тема не для ПИАРа!!! И любой ХАЙП, тем более сейчас, в данном случае со стороны г-жи ОБОЯНСКОЙ, это грубейший непрофессионализм !!! Многие ТО и весьма обоснованно недовольны упреками в свой адрес в отношении терпящих бедствие россиян, считают такие заявления некорректными. Будет вполне логичным и справедливым, если этого "ГОРЕ-турагента" занесут в черный список и не станут поддерживать сотрудничество!
«TUI Россия» уже определились со своей позицией в отношении г-жи ОБОЯНСКОЙ :
«Хотим напомнить, что распространение недостоверной и заведомо ложной информации является уголовно наказуемым преступлением. Подобный хайп, без предоставления туроператорам конкретных имен и номеров заявок, вынуждает туроператоров и органы власти повторно перепроверять информацию, вместо того чтобы заниматься помощью конкретным туристам», – добавляет Александр Сирченко.
Гость
23 апреля, 18:03
Есть один скользкий момент, считают ли ТО, туристов, которым продали надземку своими? Если не считают, то ... Т.е. в таком случае ТО и ТА должны предупредить туристов, что тур не пакетный и конкретизировать за что отвечает ТО.
Насчёт безответственности туристов. Их конечно всех предупредили о чрезвычайной ситуации на Мальдивах, а потом продолжали держать в курсе об изменении ситуации?

Остров в Таиланде признан лучшим в мире. Как это повлияет на туристический рынок?

Экспертное мнение

Остров в Таиланде признан лучшим в мире. Как это повлияет на туристический рынок?

В этом году Самуи сначала был признан лучшим островом Азиатско-Тихоокеанского региона изданием Travel + Leisure Luxury Awards Asia Pacific 2026. А спустя несколько недель по итогам Travel + Leisure World’s Best Awards 2026 — и лучшим островом планеты. И это уже событие иного масштаба: победа в одном из самых авторитетных мировых рейтингов в индустрии путешествий, который формируется на основе голосования около 300 тысяч читателей. Владелец тайской принимающей компании Travely Павел Неон считает, что это может изменить рынок Таиланда и свидетельствует о новых тенденциях в туризме.

«Впервые в истории этого рейтинга первое место занял именно Самуи, опередив такие признанные мировые курорты, как Мальдивы, Галапагосские острова, Бали, Пхукет, Сейшелы, Фиджи и Занзибар. На первый взгляд это выглядит как некая новость для туристов. Но профессионалы отрасли видят в этом тенденцию. Давайте ее зафиксируем, — сказал Павел Неон. — Своим выбором путешественники показывают, каким они хотят видеть современный отдых. И их внимание к Самуи говорит о том, что запрос туристов постепенно меняется».

По словам эксперта, все меньше людей сегодня ищут самый шумный, самый массовый или самый насыщенный развлечениями курорт. И все большее значение приобретают комфорт, приватность, безопасность, экологичность, высокий уровень сервиса. «Именно поэтому победа Самуи выглядит абсолютно закономерной», — считает он.

Почему победил Самуи

Тропическая природа, пляжи, теплое море и кокосовые пальмы — все это есть у сотен островов по всему миру. «Главная особенность Самуи заключается в том, что остров сумел сохранить баланс между роскошью и простотой, между современной туристической инфраструктурой и практически нетронутой природой, между активной курортной жизнью и ощущением спокойствия», — отмечает Павел Неон.

Этот контраст заметен и в устройстве самого острова. На Самуи есть районы с ресторанами, барами, магазинами и насыщенной вечерней жизнью, а есть и спокойные пляжи, небольшие отели или виллы вдали от наиболее оживленных мест, тропические джунгли, где не встретишь толп туристов.

Travel + Leisure среди сильных сторон направления выделяет разнообразие ресторанов и активностей, природные ландшафты, водопады и развитие оздоровительного туризма. Читатели издания также обращали внимание на доброжелательную и спокойную атмосферу острова.

«В отличие от многих популярных мировых курортов Самуи не производит впечатления туристического конвейера. Даже в высокий сезон остров не переполнен толпами отдыхающих», — отмечает эксперт.

Именно возможность самостоятельно определить интенсивность отдыха отличает Самуи от курортов, где туристическая жизнь сосредоточена в нескольких перегруженных локациях. Для одного путешественника поездка может ограничиться пляжем и отелем, для другого — включать морские экскурсии, дайвинг, поездки в горную часть острова, гастрономические программы и занятия спортом. «Во многом это определяет высокий процент повторных визитов, — говорит Павел Неон. — Каждый раз на остров можно приезжать за чем-то новым».

Сезонность на Самуи

Еще один фактор, по мнению Павла Неона, — отсутствие ярко выраженной сезонности, характерной для многих других курортов Таиланда. Благодаря своему расположению в Сиамском заливе Самуи имеет собственный климатический цикл.

«Периоды интенсивных дождей здесь почти стерты, они значительно мягче, чем на побережье Андаманского моря, а сам остров защищен материковой частью Таиланда от тайфунов и сильных океанских штормов. Это позволяет планировать отдых здесь практически круглый год», — пояснил он.

С ноября по декабрь вероятность дождей здесь выше, чем обычно. Но, как правило, это не слишком мешает и пляжному отдыху, и насыщенной программе, которая может занимать и две-три недели.

Самуи — это не только пляжи

Мировой рейтинг показывает, что туристы все реже оценивают островные направления исключительно по наличию пляжей. Значение приобретают природные маршруты, местная культура, гастрономия, оздоровительные программы и возможность менять сценарии отдыха в рамках одной поездки.

С Самуи туристы часто отправляются в национальный морской парк Анг-Тонг, объединяющий десятки островов, лагуны и известняковые скалы. «Добраться сюда можно и на скоростном катере, и на традиционном деревянном судне, большие семьи и компании часто выбирают яхты, а вип-сегмент — приватные чартеры, туда можно долететь на вертолете», — отмечает Павел Неон. Еще одно направление для морских поездок — остров Тао, известный своими маршрутами для дайвинга и снорклинга.

«На самом Самуи одна из самых популярных экскурсий — это джип-сафари, — говорит эксперт. — За один день можно увидеть знаменитые водопады На-Муанг, древние храмы в джунглях, местные фермы, старые кокосовые плантации, обзорные площадки, до которых невозможно добраться на обычном автомобиле, словом, увидеть остров, который остается за пределами классических туристических маршрутов».

Развито здесь и посещение слоновьих заповедников, однако сама культура взаимодействия с животными меняется: вместо катания на слонах все чаще предлагаются программы наблюдения, кормления и знакомства с условиями их содержания, отмечает Павел Неон.

Отдельным туристическим продуктом стал wellness. На острове работают спа-курорты, ретриты, центры йоги и программы восстановления. Travel + Leisure также связывает рост популярности Самуи с укреплением его позиций как оздоровительного направления.

Самуи будущего

По мнению Павла Неона, сегодня остров переживает один из самых интересных этапов своего развития за последние десятилетия. Речь идет о транспортной, туристической и морской инфраструктуре.

«Аэропорт Самуи, который был построен и управляется Bangkok Airways и неоднократно входил в число самых красивых региональных аэропортов мира, сегодня проходит модернизацию. Обновляются терминалы и зоны ожидания, внедряются цифровые сервисы регистрации, расширяются коммерческие пространства, совершенствуется пассажирская логистика постепенно увеличивается пропускная способность», — говорит эксперт.

Не менее интересные изменения происходят и в самой авиакомпании. Bangkok Airways приступает к крупнейшему обновлению своего флота за последние десятилетия. Уже подтверждены поставки новых региональных самолетов ATR 72-600: первые появятся уже в конце 2026 года, они постепенно заменят часть существующего парка и позволят повысить надежность внутренних перевозок.

«Параллельно авиакомпания готовится к замене реактивного флота. Сегодня выбор ведется между двумя наиболее современными типами — Airbus A220 и Embraer E195-E2. Оба варианта отличаются значительно более высокой топливной эффективностью, увеличенной дальностью полета, современными салонами и низким уровнем шума по сравнению с используемыми Airbus A319. Для пассажиров это означает более комфортные перелеты, а для авиакомпании — возможность оптимизировать маршрутную сеть и открыть новые направления», — пояснил эксперт.

Он отметил еще один проект: компания Siam Seaplane развивает первую в истории Таиланда авиакомпанию из коммерческих гидросамолетов. Самуи рассматривается как один из хабов будущей инфраструктуры. «Если проект будет реализован полностью, путешествия между островами Сиамского залива смогут выйти на совершенно новый уровень, предлагая туристам не только удобный транспорт, но и новый формат впечатлений», — считает Павел Неон.

Не менее активно обсуждается развитие современной яхтенной инфраструктуры. Власти рассматривают строительство новых марин международного уровня. Кроме того, обсуждается проект автомобильного моста между материковой частью страны и Самуи, который мог бы значительно повысить доступность острова. Однако до реализации пока далеко.

«При этом важно отметить, что развитие Самуи по-прежнему строится на принципах сохранения природной среды. На острове продолжают действовать строгие ограничения по высоте зданий и плотности застройки, а большинство крупных проектов проходят экологическую экспертизу», — отмечает эксперт.

Что означает победа в рейтинге Самуи для туристического рынка

Для российских туристов Таиланд долгое время ассоциировался прежде всего с Пхукетом и Паттайей. Самуи чаще предлагался как дополнительный вариант.

По мнению Павла Неона, такое позиционирование постепенно меняется. Самуи уже стал туристическим курортом мирового уровня, прежде всего для сегментов luxury, premium, honeymoon, wellness и семейного отдыха, где путешественники все чаще ориентируются не на массовость направления, а на качество впечатлений.

«Фактически мировой рейтинг лишь подтвердил то, о чем специалисты отрасли говорят уже несколько лет: Самуи перестал быть альтернативой Пхукету. Сегодня это направление со своей философией, своей атмосферой и собственной аудиторией», — заключил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

01 августа, 08:46
На Самуи нет никаких древних храмов в джунглях - всем постройкам не боле 40-50 лет.
Остров грязный. Джунгли завалены мусором. Местные ломят цены на всё. Манго на улице стоит (от 60 бат) дороже чем в супермаркете в России. Сервис ужасный. Местные уничижительно называют всех приезжих - фаранг. Такси очень дорогое. Еда сомнительного качества, тк готовится в антисанитарных условиях. Номерной фонд весь старый и вонючий. Канализация стекает в море. Весь мусор с дождями плывёт в море.
03 августа, 01:28
и еще... по поводу еды. На Самуи 11 ресторанов, отмеченных в гиде Мишлен, 5 из которых имеют звезды Мишлен. Множество постоянно действующий ночных рынков с удивительным разнообразием кулинарии разных стран мира, помимо тайской кухни. там чистота и порядок. И если бы была антисанитария и отравления, то это не пользовалось бы таким диким успехом с очередями каждый вечер.
03 августа, 01:25
Удивительно, как в одном комментарии удалось собрать практически все самые распространенные мифы.

1. «Нет древних храмов». На Самуи действительно нет памятников уровня Аюттхаи или Сукхотая. Но никто этого и не утверждал. На острове есть десятки буддийских храмов, многие из которых расположены в джунглях или на горных склонах. Их культурная ценность определяется не возрастом в сотни лет, а их значением для местных жителей.

2. «Остров грязный». Каждый год Самуи принимает миллионы туристов, а в 2026 году был признан лучшим островом мира по версии читателей Travel + Leisure. Если бы остров действительно представлял собой описанную вами картину, такого результата просто не существовало бы.

3. «Все дорого». На Пхукете дороже. Но при этом аренда автомобиля или байка полностью решает этот вопрос. А цены на продукты зависят от места покупки. Сравнение стоимости манго на туристической улице с российским супермаркетом — довольно странный способ оценки страны. И это зависит от сезона, есть места, где манго стоит по 30 бат за кг, а в Москве вы тайское манго практически не купите, это будет китайское, которое нельзя сравнить по качеству с манго из Таиланда

4. «Все отели старые и вонючие». Это уже просто неправда. На Самуи работают десятки новых пятизвездочных курортов, современных вилл и бутик-отелей мирового уровня, где регулярно отдыхают знаменитости и проходят международные мероприятия. Есть также и множество отелей 3 звезды, прекрасные и новые, безукоризненные.

5. «Канализация в море, антисанитария, ужасный сервис». Это вообще бездоказательные вбросы. Если бы ситуация была такой, остров не смог бы стать одним из самых востребованных luxury-направлений Азии и мира.

И наконец, слово «фаранг». Оно не является оскорблением. Так в Таиланде уже многие десятилетия называют иностранцев, точно так же, как в Европе говорят «азиат», а в Японии — «гайдзин». Приписывать этому слову уничижительный смысл - это уже личная интерпретация.

У каждого может быть неудачный опыт путешествия. Но превращать его в характеристику целого острова - это уже не объективное мнение, а субъективная эмоциональная оценка, которая имеет мало общего с реальностью.

Отменяется ли продвижение в Telegram, и что делать на отдыхе без чемоданов

Ключевые новости турбизнеса

Отменяется ли продвижение в Telegram, и что делать на отдыхе без чемоданов

На этой неделе мы следили за судьбой нескольких сотен туристов, оставшихся на отдыхе без своего багажа, и составили подробную инструкцию, что делать в такой ситуации. Кроме того, выясняли, как скажется признание владельца Telegram экстремистом на возможностях рекламы и продвижения в этом мессенджере. Разбирались в ситуации на турецких курортах и публиковали для вас эксклюзивы о разрешении на полеты, которое все-таки получила авиакомпания Air Anka, приключениях иностранных туристов без отчества в России и наличии бензина на заправках по дороге к столице Золотого кольца.

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: сбой во Внуково испортил отдых

На этой неделе многие туристы прилетели на отдых без багажа. Основная проблема коснулась тех, кто вылетал из Внуково в Даламан и Анталью. «Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей. Аэропорт подтвердил сбой в системе обработки чемоданов.

Однако были и другие направления, и другие города вылета, где туристам неожиданно пришлось остаться без своих вещей. Например, в такую ситуацию попали пассажиры все той же Turkish Airlines, вылетевшие в среду из Казани. «Туристы третий день без багажа в Даламане. Все деньги на первое необходимое потратили. У всего самолёта чемоданов нет. Четвертый день отдыха из семи», — сообщила турагент в одном из чатов.

Мы составили подробную инструкцию: как вести себя в том случае, если чемодан не прилетел вместе с пассажиром, и на компенсацию каких покупок вещей первой необходимости можно рассчитывать.

Отели Турции продлили скидки до 50% до сентября

Турецкие отели продолжают предлагать скидки на размещение в августе. Спецпредложения, которые в этом году были зафиксированы в турецких отелях в июле, в пик высокого сезона, продлеваются и на август. Размер скидок достигает 50%. А в отдельных объектах Бодрума может доходить и до 66%.

Акции в высокий сезон турецкие участники рынка связывают с необходимостью стимулировать спрос. По оценке представителя Ассоциации туристических агентств Турции Хамита Кука, средняя загрузка гостиниц в пик сезона не просто не смогла достичь 100% — во многих отелях она находилась на уровне 60–70%. Среднюю загрузку по рынку эксперты в итоге оценивают в 80%, однако признают, что это неудовлетворительные цифры для июля. Отели Алании, например, впервые за 66 лет не достигли полной загрузки в этом месяце.

Однако, по словам российских туроператоров, даже существенный дисконт 50% остается практически незаметным для туристов на нашем рынке. Вследствие того, что авиакомпании повышают топливные сборы, общая цена турпакета не становится ниже из-за распродаж отельеров. Турагенты подтверждают: информация о беспрецедентных скидках в разгар сезона, скорее, подогревает интерес туристов, но когда они видят итоговую цену, то недоумевают: а где же хваленые распродажи? В результате, свидетельствуют в турфирмах, многие выбирают Эмираты или Египет.

Тем временем в пятизвездочных отелях в Белеке Gloria Serenity Resort и Gloria Golf Resort туристы жалуются на неприятный запах.

Лесные пожары в Турции затронули дороги к туристическим районам

На этой неделе в Турции ведут борьбу с лесными пожарами, возникшими в нескольких районах провинций Анталья и Мугла. Огонь затронул дороги, ведущие к популярным туристическим местам.

Наиболее сложная ситуация — в округе Аланья. Пожар, начавшийся вечером 29 июля в районе Сападере, распространился из-за сильного ветра. Огонь наблюдается в окрестностях одноименного каньона — популярного объекта, который туристы посещают во время экскурсий из Аланьи.

Из-за густого дыма и огня 29 июля была закрыта трасса Фетхие — Анталья. Позднее движение по ней восстановили в контролируемом режиме. «Все отели работают и экскурсии проводят в штатном режиме — никаких отмен, изменений в программах и жалоб от туристов нет. В районе Кемера — Кумлуджа пожар полностью потушен, сейчас там ведутся охладительные работы, — пояснили в компании «Интурист». — На маршруте Анталья — Фетхие возгорание на определённом участке также ликвидировано, угрозы для гостиниц и отдыхающих нет, задымление отсутствует. Продолжают тушить очаг в горах Алании — он находится далеко от жилых массивов».

Владелец Telegram объявлен экстремистом: что это меняет для продвижения в соцсети?

От событий на турецком направлении перейдем к другим новостям. На этой неделе Росфинмониторинг ввел ограничения в отношении основателя Telegram Павла Дурова*, который был внесен в перечень террористов и экстремистов. В пресс-службе ведомства пояснили, что это не распространяется на мессенджер как юрлицо. Но при этом добавили: организации, осуществляющие операции с денежными средствами и иным имуществом, обязаны заморозить все активы лиц, включенных в перечень террористов и экстремистов в РФ.

Эксперты рассказали Profi.Travel, можно ли туркомпаниям по-прежнему давать рекламу в Telegram, вести каналы, и какие есть риски.

«Я читаю эту новость так, что Дуров персонально был включен в реестр экстремистов и террористов, и это не касается Telegram как платформы. Поэтому для бизнеса это ничего не меняет», — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. Эксперт подчеркнула, что по-прежнему можно вести каналы, закупать платную рекламу в Telegram Ads, покупать посевы у блогеров и в тематических каналах.

«Кроме того, также можно оплачивать премиум-аккаунты, поскольку мы платим не лично Дурову, а на юридическое лицо, принадлежащее к Telegram», — уточнила Елена Белоусова. Есть ли риски того, что Telegram в будущем могут признать площадкой, содействующей экстремизму и терроризму, узнайте из нашего материала.

Иностранных туристов оштрафовали при посадке в поезд из-за отсутствия отчества

Одним из самых читаемых эксклюзивов на Profi.Travel на этой неделе оказался материал о штрафе, который пришлось заплатить гиду за иностранных туристов при посадке в поезд.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Еще один эксклюзив этой недели, набравший много просмотров на портале Profi.Travel, — личный опыт поездки корреспондентки нашего издания из Москвы в столицу Золотого кольца, Ярославль. Она отправилась в путешествие на мотоцикле и лично проверила ситуацию с бензином на заправках, а также воздушными тревогами и беспилотной опасностью. То и другое по пути оказалось в наличии.

На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка. Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась (в Ярославле — прим. ред.) от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Больше информации, а также рассказы о нетуристических местах и гастрономических находках — в нашем материале.

Подборка новостей туризма:


* внесен в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме