В начале недели Ростуризм исключил из реестра 119 ТО, как считают эксперты, без оснований. Затем Олег Сафонов поддержал весьма сомнительную идею сетей, заведомо невыгодную операторам. Чем ещё запомнится минувшая неделя?

Столичный арбитражный суд отклонил иск прекратившего полеты перевозчика в адрес Росавиации.

Чартер по маршруту Москва-Хайкоу 24 июня полетит без пассажиров.

Теперь перевозчик требует от пассажиров регистрироваться в интернете или киоске.

С 19 июня рейсы выполняются по четвергам и воскресеньям.

Арбитражный суд Москвы встал на сторону лоукостера, который требовал компенсации от Госкорпорации по организации воздушного движения.

Полеты выполняются в рамках летнего расписания (до 23 октября) один раз в неделю по вторникам.

На установку самого современного оборудования было потрачено более 46 миллионов долларов.

Авиакомпания просит АТОР посодействовать в получении разрешений на выполнение рейсов в Китай. На данный момент допуски имеются только до конца июня. Туроператор «Русь Тур» прокомментировал ситуацию.

Полеты будут выполняться два раза в неделю.

Ждать вылета пришлось туристам рейса по маршруту Омск – Тунис.

90 человек остались в автобусе на взлетно-посадочной полосе аэропорта Дюссельдорфа.

По предварительным данным, причиной задержки стала поломка самолета.

На этой неделе околотуристические ведомства как никогда активны: Ространснадзор собирается судиться с «Победой», Ростуризм и Турпомощь продолжают продвигать реестр ТА, а Роспотребнадзор снова кого-то наказал за продажу туров в Турцию.

Данные черного ящика, скорее всего, удастся восстановить.

Изменения в расписании связаны с забастовкой итальянских авиадиспетчеров.

S7 будет выполнять рейсы дважды в неделю.

Bulgaria Air будет летать по направлению до середины сентября один раз в неделю.

Несмотря на это аналитики предсказывают нацперевозчику тяжелые времена: премиум-сегмент пассажиров будет перетекать к «России», а эконом — к лоукостеру «Победа».

База позволит анализировать цены на всех маршрутах и при необходимости вмешиваться в процесс ценообразования.

Вопрос касается размещения сведений на сайте авиакомпании.

Причина — низкий спрос у пассажиров.

Росавиация подписала приказ о запрете перевозок на SSJ-100.

Для этого перевозчику придется выполнить ряд указаний Росавиации. Например, погасить задолженность перед сотрудниками.

Однако на данный момент сокращать маршрут можно только в случае форс-мажора.

Египет не исправляет недочеты аэропортов, сайт отзывов пытается «развести» турагентства на деньги, а юристы дают советы по самым насущным вопросам — все самые актуальные новости в нашем «еженедельнике».

Страна будет выплачивать туроператорам и авиакомпаниям от 100 тыс. евро за 19 чартерных рейсов в Тель-Авив.

Ответ от авиакомпании ведомство ожидает до конца июня.

Рейсы выполняются по вторникам.

Национальный перевозчик хочет взыскать с обанкротившейся авиакомпании 429 млн рублей.