«Натали Турс»: новые подробности, и ближайшие планы

В частности сегодня в «Турпомощи» состоится заседание наблюдательного совета по ситуации вокруг «Натали Турс», а сам туроператор готов предложить варианты компенсаций неулетевшим туристам. 

События вокруг «Натали Турс» сегодня активно развивались. Создан оперативный штаб при Ростуризме, Владимир Воробьев провел пресс-конференцию и встретился с руководством крупных турагентских сетей. Рассказываем, что известно на сегодняшний день, а также, чего ждут от туроператора завтра.

Завтра, в четверг 5 июля состоится заседание наблюдательного совета ассоциации «Турпомощь», где будет обсуждаться ситуация вокруг туроператора «Натали Турс».

У рынка много вопросов: компенсации неулетевшим туристам, незаселения в отелях и т.д. На часть из них сегодня Владимир Воробьев ответил в рамках пресс-конференции.

О компенсациях расскажут завтра

По словам президента «Натали Турс», обращения в компанию по поводу компенсаций несостоявшегося отдыха поступают активно. При этом 99% из них — через туристические агентства. Заявления от частных лиц тоже принимаются: с частными лицами работают юристы компании в одном из московских офисов «Натали Турс» — на Павелецкой.

«Туристам будут предложены разные механизмы получения компенсации, — рассказал Владимир Воробьев. — Те, кто будет готов воспользоваться другим вариантом отдыха, смогут через отдых получить компенсации. Кто-то будет ждать, когда в компании „Натали Турс“ нормализуется финансовая ситуация, и мы сможем, не подвергая риску туристов по текущим программам, осуществить выплаты. Различные механизмы компенсаций будут предлагаться, начиная с завтрашнего дня».

В «Натали Турс» рекомендуют туристам выяснять информацию у турагентств, в которых приобретались туры: «Пока мы не успеваем даже с документооборотом», — поясняет президент «Натали Турс».

Правда, турагентства пока тоже ждут информации от туроператора. Генеральный директор сети турагентств «1001 тур» Рашад Мамедов после встречи турагентских сетей с Владимиром Воробьевым в разговоре с Profi.Travel отметил, что на данный момент все ждут инструкцию от «Натали Турс» по дальнейшим действиям с туристами. «Когда нам будет предоставлена информация, тогда будем информировать туристов. Мы предполагаем, что будет аналогичная схема действий, как в ситуации с Египтом», — добавил Рашад Мамедов.

Сколько пострадавших?

Точное количество пострадавших и какова задолженность «Натали Турс», пока неизвестно. Соответствующие списки туроператор также планирует сформировать к завтрашнему совещанию. Пока по разным оценкам за рубежом находится 3,5 тыс. туристов, а общее число клиентов компаний, которые не смогут воспользоваться оплаченными турами в июле, достигает 1,5 тысяч.

Также завтра на наблюдательном совете «Турпомощи» планируется обсуждение с туроператорами, какую помощь они смогут оказать, особенно по тем туристам, которые имеют билеты и визы.

Ростуризм: туристов не должны выселять из отелей

Ростуризм, Турпомощь, РСТ активно подключились к разрешению ситуации. На совещании, как рассказал вице-президент РСТ Юрий Барзыкин, Олег Сафонов заявил, что «Ростуризм направит обращения консулам стран, в которых туристов оператора попросили покинуть отель после заселения. Эти действия незаконны и клиент не должен страдать из-за конфликта двух партнеров. Если туристов заселили в отель, то уже не могут выселять».

Действительно, о незаселениях и требованиях повторной оплаты о было много сообщений. Прежде всего, с такими ситуациями туристы столкнулись в Испании, из-за сложностей с основным принимающим партнером — компанией W2Meet.

«У нас достаточно много партнеров в Испании, но это был ключевой партнер который обеспечивал основное обслуживание и по гостиницам, и по трансферам. Ключевой партнер, без которого отправлять туристов стало невозможно», — прокомментировал Владимир Воробьев, пояснив, что из-за этой ситуации туроператор перестал завозить туда туристов. Сейчас, по его словам, там остается порядка 300-400 человек, они все с обратными билетами.

Однако сообщение о проблемах с испанской «принимайкой» повлекли цепную реакцию. «Узнав, что у „Натали Турс“ проблема с испанской стороной, турецкий партнер закрыл нам кредитную линию. И в понедельник выставил обязательства производить оплату. А так как мы не могли ее осуществить, начал требовать ее с туристов, которые уже проживали в отелях. До последнего времени нам удавалось находить общий язык, но в этот раз они не приняли пеймент план, который мы предложили и поступили в соответствие с контрактом, — пояснил Владимир Воробьев. — У нас нет к ним претензий с точки зрения бизнес отношений, но, с точки зрения человеческих отношений, можно было поступить мягче».

Пострадавшие в Казахстане и Беларуси

Ситуация с «Натали Турс» затронула туррынок стран СНГ. Туристы из Казахстана столкнулись с незаселением в отеле Азербайджана. Отель в Баку отказал четверым алматинцам в заселении, объяснив это неоплаченной бронью от туроператора «Натали Турс Казахстан». В связи с тем, что компания является участником системы гарантирования прав граждан в сфере выездного туризма, у туристов есть туркод и, соответственно, «Туристик Камкор» — организация, как и «Турпомощь», созданная для экстренного вывоза туристов в случае неисполнения обязательств туроператором — может помочь клиентам.

Председатель организации Инна Рей рассказала Profi.Travel, что на данный момент за границей находится 35 казахстанских туристов с туркодами по линии данного туроператора. Проблемы возникли только у шестерых: четверо решили остаться за свой счет и разбираться с ситуацией по приезду, у двоих заезд будет 8 июля.

В Беларуси аналогичной большая часть туристов «Натали Турс» не полетела в Испанию, хотя Vueling Airlines готовы была везти клиентов туроператора. Представитель авиакомпании сообщил, что туроператор «Натали Турс» от своих блоков не отказался, но обзвонил турагентства и сообщил об аннуляции туров«.

Судя по комментариям Владимира Воробьева, можно предположить, что это было связано именно с проблемами с принимающим партнером.

К слову для белорусских турагентств ситуация в случае незаселения даже более, по словам юристов Если туристы купили тур у белорусских турагентов, то агентства должны заселить людей за свой счет и потом разбираться с «Натали Турс», почему не оплачены номера и т.д. А организации, аналогичной российской «Турпомощи» или казахстанской «Туристик Камкор» в Беларуси не существует.

Впрочем, ожидается, что и российской «Турпомощи» помогать не придется. О приостановке деятельности «Натали Турс» не заявляет, и Владимир Воробьев надеется пройти этот сложный период и сохранить компанию.

В рамках пресс-конференции Владимир Воробьев даже заявил о готовности продать компанию — отдать весь пакет акций. Однако позже уточнил, что все-таки не станет этого делать и наилучшим был бы вариант с инвестором. Об этом подробно Владимир Воробьев рассказывал ранее в интервью Profi.Travel.

Так или иначе, завтра вероятно стоит ждать новых подробностей и решений туроператора. Profi.Travel продолжает следить за развитием событий.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туристам перестали выдавать электронные разрешения на въезд в Шри-Ланку

В посольстве страны объяснили, почему это происходит и что делать

Туристам перестали выдавать электронные разрешения на въезд в Шри-Ланку

Туристы уже несколько дней не могут получить электронное разрешение (ETA) на въезд в Шри-Ланку. После заполнения анкеты ответ не приходит. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты из сообщества Loyalty. По их словам, туристов пускают в страну и без ETA, но ситуация напряженная: не получив разрешения, россияне вылетают на свой страх и риск, а турагенты забрасывают туроператоров и посольство вопросами.

Редакции Profi.Travel разъяснили в посольстве страны, почему так происходит и что делать туристам.

«В данный момент сайт www.eta.gov.lk работает с перебоями в предоставлении одобрений электронных разрешений ETA. Это непредвиденное обстоятельство, которое будет устранено в свое время. Каждому пассажиру, подавшему заявку на получение ETA (и со статусом Pending — «На рассмотрении»), будет оказано содействие по прибытии», — пояснили в дипмиссии.

Там сообщили, как необходимо действовать туристам:

  • Подайте заявку на получение разрешения на въезд для туристов/бизнесменов через официальный сайт ETA: www.eta.gov.lk.
  • Из-за продолжающейся проблемы в системе уведомление об одобрении может быть не выдано. Заявители должны предъявить уведомление с референс-номером заявки на иммиграционной стойке по прибытии в международный аэропорт Бандаранаике.
  • После проверки референс-номера ЕТА будет выдано в аэропорту.

Авиакомпании и соответствующие органы официально уведомлены о необходимости упрощения процедуры посадки без предъявления ETA.

«Действительно, в аэропортах при посадке на рейс, при высадке его сейчас никто не спрашивает», — добавила турагент из сообщества Loyalty.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Вероятность ударов США по Ирану — 90%? Как это может повлиять на полеты

Закрытие неба над Ираном и другими странами Ближнего Востока приведет к отмене рейсов и потерям у туристов, туроператоров и авиакомпаний

Вероятность ударов США по Ирану — 90%? Как это может повлиять на полеты

Власти США могут начать военное противостояние с Ираном уже в ближайшие недели. Вероятность этого — 90%, пишет портал Axios со ссылкой на одного из советников администрации президента. Издание уточняет, что это может вылиться в масштабную кампанию, которая будет длиться недели, в регион уже стягиваются вооруженные силы — авианосцы, истребители. Если эскалация произойдет, это может привести к авиационному коллапсу на Ближнем Востоке, как это было прошлым летом.

«Пока речь идет лишь о заявлении некоего издания, а конфликт длится уже давно, — сказал Profi.Travel эксперт из авиации и турбизнеса. — Сейчас Иран и Израиль, можно сказать, закрыты для организованных туристов из России, но любое противостояние в регионе приведет к корректировке полетных программ, вплоть до отмены рейсов. Можно вспомнить, что было летом 2025 года во время эскалации арабо-израильского конфликта. Часть авиакомпании отменили рейсы, что привело к потерям у туристов, туроператоров».

Как это было?

Напомним, тогда решение об отмене части перелетов приняли авиакомпании Flydubai, Air Arabia, Jazeera Airways, «Победа», а «Аэрофлот» начал летать в ОАЭ на Boeing 777, ранее на направление периодически использовался и Boeing 737. С задержками и отменами рейсов через ОАЭ столкнулись около 10 тыс. россиян. Сохранились вылеты авиакомпаний, у которых есть широкофюзеляжные борта, позволяющие облетать закрытые территории, время в пути увеличилось примерно на 1,5 часа, некоторые рейсы выполнялись с посадкой на дозаправку, цены на авиабилеты взлетели.

Многие туристы потеряли стыковки, так как Эмираты — популярный хаб, он используется и для полетов на Мальдивы, и в Индию, и в другие страны, в том числе в Европу. Кстати, компании Jazeera Airways пришлось частично сократить программу в Черногорию через Кувейт.

При этом полетные программы в Египет сохранились, рейсы в ЮВА (если не говорить о стыковочных через страны Ближнего Востока) — тоже, так как они выполняются по другим воздушным коридорам.

Серьезнее всего на российском рынке сказалась отмена рейсов Air Arabia, которыми активно пользуются и организованные, и самостоятельные путешественники. Туроператорам пришлось организовывать вывоз туристов и из ОАЭ, и тех, кто летел из третьих стран через Эмираты. Естественно, понадобилась эвакуация туристов из Израиля, Ирана.

Чего ждать сейчас?

«В таких ситуациях организованные туристы оказываются наиболее защищенными, туроператоры обеспечивают им гостиницы, возвращение в Россию. Самостоятельным путешественникам приходится эти вопросы решать за свой счет. В ситуациях массовых задержек и отмен авиакомпании не справляются и порой физически не могут предоставить проживание в гостиницах, питание», — пояснил эксперт.

Во время эскалации конфликта было закрыто небо не только над Израилем и Ираном, полеты над своим воздушным пространством временно запрещали, например, ОАЭ, Катар. В этом году небо над Ираном уже закрывалось, но на одну ночь. Тогда рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задержался на 12 часов, а «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран.

«Будем надеятся, что вооруженного конфликта не произойдет, напряженность сохраняется уже длительное время, переговоры идут. Также важный вопрос, если эскалация конфликта произойдет, сколько она будет длиться. Пока небо закрывалось на не очень продолжительное время (летом 2025 года — менее чем на 2 недели — прим. ред.). В материале уточняется, что в США говорят о неделях, в Израиле — о нескольких днях. Но, повторюсь, это мнение издания, а не какие-либо официальные заявления», — подчеркнул эксперт. Он добавил, что если воздушное пространство вновь будет закрыто, это повлияет на большинство авиакомпаний мира и сильно ударит по туризму в целом.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме