Как пройдет сезон в Турции: снятие рейсов, овербукинг и закрытые отели

Все актуальные новости туризма — в дайджесте Profi.Travel.

Как пройдет сезон в Турции: снятие рейсов, овербукинг и закрытые отели

Большинство самых важных новостей в турбизнесе на этой неделе касались Турции, и это было вполне ожидаемо: всего через пару дней на ее курорты отправятся первый чартеры, и все готовятся к этой дате. Кто как может: авиакомпании выставили в расписание избыточное количество рейсов, которое, вполне возможно, придется в итоге корректировать, а туроператоры не успели обновить в своих системах информацию по работе отелей. Чем все это закончится, узнаем совсем скоро, а пока - новости, которые позволят принять верные решения уже сейчас.  

В сервисе бронирования не исключают снятия ближайших рейсов в Турцию

В «Туту.ру» Profi.Travel сообщили, что покупать билеты на ближайшие рейсы в Турцию рискованно, поскольку они могут не состояться из-за недостаточного спроса.

По информации источника редакции, который согласился с выводами билетного сервиса, коммерческая окупаемость рейса находится в промежутке между 64 и 75% загрузки. Однако заполняемость ближайших рейсов пока еще ниже, а значит, действительно, есть вероятность, что перевозчики их снимут. Такая ситуация наблюдается вплоть до 15 августа.

С середины августа до 25 числа ситуация выправится, если перевозчики будут объединять борта, хотя и варианты с отменами тоже полностью исключать нельзя. А вот после 25 августа, по данным компании, рейсы наиболее безопасны с точки зрения заполненности бортов.

Турагентам предлагают бронировать закрытые отели в Турции

Первые туристы едва успели прилететь в Турцию на минувших выходных, а представители туристической розницы уже обсуждают в профессиональных сообществах в соцсетях сложную ситуацию с турецкими отелями. В системах бронирования туроператоров попадаются объекты, которые на самом деле сейчас не работают. Особенное негодование турагентов вызывает то, что узнают они об этом фактически случайно, а операторы не готовы признавать свои ошибки и вместо возврата денег предлагают выбрать другой вариант.

Эксперты прогнозируют волну овербукинга. Дело в том, что в Турции открылось всего 30–40% средств размещения, да и те вынуждены были снизить загрузку из-за противовирусных мер. Стоит учитывать и то, что некоторые отели уже могут получить сертификат безопасности, но начать принимать гостей, например, с середины августа или вовсе — с сентября. Поэтому переселение в другой отель может стать в этом сезоне обычным делом. 

Как продаются туры в Турцию со стыковкой?

Новость о запуске чартерных программ в Анталью и другие курорты Турции привели к заметному оживлению на рынке, даже несмотря на тот факт, что для большинства регионов туры предполагают стыковочные рейсы в Москве, Санкт-Петербурге или Ростове-на-Дону. 

По информации сети «Магазин Горящих Путевок», с момента объявления о возобновлении авиасообщения с Турцией произошел резкий всплеск бронирований по этому направлению. Как рассказал генеральный директор МГП Сергей Агафонов, с 26 по 31 июля объем продаж по направлению вырос в пять раз, и положительная динамика сохраняется по настоящий момент. «Речь в данном случае идет только о новых бронях, а не о перенесенных заявках, поэтому можно уверенно сказать, что открытие Турции даже в таком „урезанном“ виде значительно оживило рынок», — отметил Агафонов.

Еду в самолет придется брать из дома

Авиакомпании продолжают отказываться от раздачи питания на борту. Если раньше это объяснялось оптимизацией расходов, то сейчас поводом стало усиление мер по борьбе с распространением коронавируса. Так, кормить не будут на рейсах авиакомпании I FLY в Анталью «в целях соблюдения социальной дистанции между пассажирами и уменьшения контактов с бортпроводниками».

Ранее от питания на рейсах менее пяти часов отказались все лоукостеры, но тогда о пандемии речи не было. «Сейчас совпали два фактора — эпидемиологическая безопасность и экономическая целесообразность. При том первый не надо недооценивать: дело в том, что система вентиляции в самолете работает вертикально — от потолка к полу, что практически исключает передачу вируса по горизонтали, но, когда человек ходит, воздушные потоки перемешиваются. Кроме того, раздача еды — это уже контакты, чтобы передать вам поднос, ваш сосед берет его в руки. Поэтому, чем меньше контактов, тем лучше», — пояснил эксперт.

Туристы в Турции смогут сдать тест на коронавирус прямо в отелях

Туристы, приехавшие на отдых в Турцию, смогут сдать тест на коронавирус перед возвращением домой непосредственно в своем отеле, сообщает издание Turizm Gunlugu. Такая процедура позволит гостям не сдавать аналогичный тест уже в своей стране. Это требование сейчас предъявляется к возвращающимся из зарубежных поездок гражданам в большинстве стран, в том числе и в России.

Российские туроператоры в настоящий момент не располагают информацией о процедуре организации тестов и не смогли оперативно ответить на запрос Profi.Travel. Однако представители крупных туроператоров признали, что такое нововведение безусловно будет иметь спрос среди туристов, так как сдать тест в отеле будет намного проще, чем проходить его уже в России.

Туроператоры начали предлагать туры в Египет на прямых рейсах 

Авиакомпания «Аэрофлот» запустила продажу билетов по маршруту Москва — Каир. Рейсы, которые были остановлены в марте из-за пандемии коронавируса, авиакомпания планирует возобновить уже 16 августа. Туроператоры уже начали предлагать турпродукт на базе этих рейсов. В частности, GDS-туры на крыльях «Аэрофлота» доступны в системе бронирования оператора TEZ Tour, который одним из первых начал предлагать турпакеты на египетские курорты с перелетом через Каир.

Вместе с тем, планы «Аэрофлота» еще могут измениться, как в плане даты начала полетов, так и частоты рейсов. По словам советника главы Ростуризма Дмитрий Горина, эти вылеты появились в системе бронирования перевозчика ранее вместе с большим числом других зарубежных направлений. Вместе с тем, «Аэрофлот» позднее начал корректировать свои международные полетные программы с учетом текущей загрузки. Аналогичный шаг может быть предпринят и в отношении египетских рейсов. 

И другие новости турбизнеса

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Георгий
08 августа, 12:03
Стыковки вообще не продаются, государство удачно палки в колеса вставило
Юлия
08 августа, 11:20
До Каира лететь 5 часов в маске, пока ожидание багажа посадка в автобусы еще 1,5 часа, а затем ехать до Хургады и Шарма еще часов 6 от Каира и то-же в маске, это круто. Легче в Куба слетать до Варадеро.

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме