Запуск чартеров может обернуться коллапсом в аэропортах Египта

Эксперты призывают решить проблему в ближайшее время.

Запуск чартеров может обернуться коллапсом в аэропортах Египта

Запуск чартеров в Египет, который состоится 9 ноября, может привести к полному коллапсу в аэропортах Хургады и Шарм-эль-Шейха, поскольку действующие меры безопасности не позволяют своевременно обслуживать пассажиропоток и отправлять рейсы. Таким мнением с Profi.Travel поделились представители российского и египетского турбизнеса.

Сегодня, 25 октября, в соцсетях появилась информация, что российским туристам, которые вылетали из Шарм-эль-Шейха, пришлось несколько часов провести у входа в аэропорт в очереди не первичный досмотр. По словам очевидцев, местные сотрудники авиационной гавани даже требовали деньги за вход в терминал без очереди, однако фактически проверить эту информацию не представляется возможным.

Только в этот день были задержаны обратные вылеты в Москву (Жуковский), Махачкалу, Калугу и Пермь. Время задержки составляло более одного часа. Profi.Travel направил запрос авиакомпании, осуществлявшей данные рейсы с просьбой прокомментировать официальные причины задержки.

По словам одного из источников в турбизнесе Шарм-эль-Шейха, в ближайшее время ситуация будет только усугубляться: действующие протоколы досмотра не позволяют оперативно наращивать пропускную способность. Если проблема не будет решена к моменту запуска чартеров, туристам на обратный рейс придется приезжать более чем за шесть часов до вылета.

Проблема уже вылилась в соцсети и наносит серьезный имиджевый урон всему египетскому направлению, признал еще один собеседник Profi.Travel, знакомый с ситуацией.

«Проблему осознают и на уровне транспортных властей, и на уровне перевозчиков. В частности, „Аэрофлот“ уже изменил время регистрации на рейсы. Проблемы не было, когда сюда прилетали два рейса в день, но сейчас речь идет минимум о десяти рейсах ежедневно, и дальше их будет только больше. О проблеме знают и в Минтрансе. там ищут решение. Ситуацию может облегчить открытие дополнительных линий входа, а также запуск большего числа стоек регистрации. Это затратная процедура, но если не пойти на такие меры, туристов придется привозить и за десять часов до вылета», — признает собеседник.

Сейчас на входе в аэропорт Шарм-эль-Шейха работает только две стойки досмотра, причем персонал периодически делит их по гендерному признаку. Кроме того, представители авиакомпания зачастую упрекают египетских сотрудников в медлительности.

Эти обвинения справедливы лишь отчасти, сообщил менеджер одной из принимающих компаний в Египте в разговоре с Profi.Travel. Обратная сторона проблемы — неготовность российских туристов к такому строгому досмотру, который проводится в аэропортах.

«Я неоднократно видела, как туристы, к примеру, отказываются снимать ремни и обувь при досмотре на входе в аэропорт, не могут предъявить билеты, достать из сумок планшеты и ноутбуки, как того требует протокол — все это также тормозит процедуру досмотра», — сообщила собеседница. При этом, по ее словам, стандартное время ожидания составляет 20-40 минут. Однако в последнее время на входе все чаще встречаются заторы.

Ранее эксперты предрекали, что российских туристов ждут беспрецедентные меры безопасности в аэропортах Египта. После запуска полетов стало понятно, что речь идет о строгой и многоуровневой системе, которая значительно увеличивает время предполетного досмотра.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В Dobedan Hotels поделились результатами реновации отелей в Кемере и Сиде

Руководством сети, которое осталось прежним со времен основания Alva Donna Hotels, были запланированы серьёзные капиталовложения в обновление инфраструктуры Dobedan Hotels.

Сеть отелей Dobedan Hotels была основана в 2009 году и представлена на рынке туруслуг тремя отелями Анталии: Dobedan Exclusive Hotel&SPA (Belek), Dobedan World Palace Hotel (Kemer), Dobedan Beach Resort Comfort (Side). До конца 2023 года сеть работала под брендом Alva Donna Hotels, а затем был проведен ребрендинг, о чем было подробно написано в статье.

 

Что изменилось в отеле Dobedan World Palace Kemer?

Первым объектом инвестиций стал отель Dobedan World Palace Kemer. В 2024 году была начата его поэтапная реновация, и весной 2024 полностью обновлены номера 5-6 блоков, главный ресторан и лобби-террасы. Весной 2025 года проводится полная реновация номеров ещё двух блоков отеля. Все отремонтированные номера располагаются в 1–2 и 5–6 блоках и в сезоне лето-2025 продаются под названием SUPERIOR. Две категории номеров, которые не прошли реновацию, представлены в продажу под названием STD LV и DOUBLEX FAMILY ROOM и расположены в 3–4 блоках отеля. Заявленная небольшая разница в цене между реновированными и нереновированными категориями номеров предоставляет гостям отеля и турагентам возможность выбора подходящего варианта размещения непосредственно в момент бронирования.

Полностью реновированный Dobedan Beach Resort Comfort Side откроется 1 апреля

Второй объект упомянутых ранее капиталовложений — отель Dobedan Beach Resort Comfort Side, который весной 2025 года проходит полную реновацию всего номерного фонда. Отель открывается 01.04.2025 и встретит своих гостей совершенно обновленными номерами, выполненными в современном стиле.

Чем отели Dobedan Hotels привлекают гостей?

Dobedan Hotels специализируются преимущественно на семейном отдыхе, и дополнительным преимуществом для гостей является наличие открытых подогреваемых бассейнов, а также больших детских подогреваемых аквапарков во всех трех отелях сети. Бассейны подогреваются в начале и в конце летнего сезона, ориентировочно в периоды апрель—май и октябрь—ноябрь. Это позволяет семьям с детьми легко сделать свой выбор в пользу Dobedan Hotels в апреле и в период майских праздников, а также в начале осени.

С мая по октябрь для гостей Dobedan Hotels выступают звезды, а также ежедневно проходят яркие и качественные шоу-программы, которые приятно удивят самых взыскательных гостей.

 

Контакты:
sales@dobedanhotels.com
www.dobedanhotels.com

Две вселенные туризма: старые правила и новая реальность

Как поменялся рынок — выводы после выставки MITT

Две вселенные туризма: старые правила и новая реальность

Гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин поделился своими впечатлениями после посещения выставки MITT. Его наблюдения не ограничились простым анализом, кто собирается активно продвигаться на рынке в ближайшее время, а вскрыли глобальное противоречие, которое сложилось сегодня между «старыми» и «новыми» игроками. Profi.Travel публикует первую часть выводов, а вы можете делиться своими — в комментариях.

«На прошлой неделе прошла выставка МИТТ, и я провёл там безвылазно все три дня. Для меня это неожиданно — обычно стараюсь минимизировать своё присутствие на больших мероприятиях. Но в этот раз и стенды, и деловая программа показались действительно любопытными. Рассказываю, почему.

Первая часть — про изменения модели рынка

Похоже, привычная модель „туроператор — турагент“ может начать меняться. Рост внутреннего туризма во время пандемии, уход Booking и других иностранных игроков серьёзно ускорили выход крупных ИТ-компаний на туристический рынок. Но экосистемы и агрегаторы, судя по всему, хотят расти не только за счёт внутреннего туризма — они выходят в новые сегменты. Кто-то нацелен на массовый зарубежный продукт, кто-то — на турагентства, а кто-то — на бизнес-тревел.

  

На выставке эта экспансия стала особенно заметной. Информационный фон МИТТ был наполовину сформирован крупными экосистемами, а их стенды заняли значительную часть экспозиции. При этом экосистемы выстраивают собственные модели, не оглядываясь на классический рынок, а туроператоры и турагенты, кажется, делают вид, что „ничего не происходит“.

Для этих двух лагерей даже проводятся отдельные сессии. На одной из них — „Туристические агрегаторы и платформенная экономика как новая реальность в туризме“ — прозвучала статистика: уже 50% отелей бронируется через ОТА. А на другой — „Туризм 2025: прогнозы экспертов“ — туроператоры обсуждали, как экосистемы и агрегаторы активно заходят на их территорию.

Мне кажется, что пора признать: две вселенные туризма существуют параллельно. Для развития рынка нужна синергия старых и новых игроков, а ещё — участие государства, чтобы законы были одинаково понятны и полезны для всех».

Продолжение следует.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Наталья
26 марта, 16:47
Про законы очень актуально!!!
26 марта, 12:56
Я не понимаю, как 50% бронирований идут через платформы, если у Тревеллайна к ОТА отнесены вообще все каналы продаж, включая туроператоров типа Алеан. Как можно противопоставлять ОТА и туроператоров, если в 55% они все вместе? Вот дашборд: https://www.travelline.ru/blog/dashboard/

Сюда вообще не попадают блочные бумажные контракты, которые проходят мимо PMS.

Если и есть значимая конкуренция, то это между ПОСРЕДНИКАМИ всех мастей и прямыми бронированиями. Цифровизация помогает как раз прямым бронированиям.

Посмотрите на отзывы о Яндексе: такси, доставка, путешествия: https://otzovik.com/reviews/travel_yandex_ru-yandeks_puteshestviya/

Там коллапс модели. У людей нет выбора. Они бегут от цифровых бездушных посредников. У обычного агента здесь ещё есть перспектива: он эмпатичен, может оказать сервис. Цифровая платформа в роли посредника хороша только для самых стандартных вещей.

Это кураж на излёте модели.
Ruslan
26 марта, 15:43
Есть ложь,наглая ложь и статистика!)))

Новости по теме