Все, чем запомнится эта неделя туристическому рынку. Землетрясение в Турции и его последствия для туристического рынка, дорожающие из-за китайцев поездки в Таиланд, неопределенность с чартерами по России и точка в вопросе о том, какая цена будет отображаться в «Электронной путевке». Об этих и других ключевых событиях туротрасли — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Что будет с ценами в Турцию после землетрясения?

Туры в Анталью стоят на четверть выше, чем в прошлом году, и это останавливает многих туристов от выбора в пользу Турции, говорит генеральный директор сети «Розовый Слон» Алексан Мкртчян.

Теперь к этим факторам добавилось еще землетрясение. Сейчас многие отели, в том числе и в Анталье, принимают тех местных жителей, которые остались без крыши над головой, а таких очень много. Некоторые объекты уже объявили: неизвестно, сколько люди пробудут в гостиницах, но пока они там, отдыхающих заселять не начнут. Впрочем, некоторые отели, которые принимают пострадавших, оставят резерв и для туристов. Разумеется, задействованы не все объекты на курортах, и тем не менее количество свободных номеров будет зависеть от того, смогут ли власти Турции решить вопрос с временным жильем к концу апреля, когда начнется сезон.

Кроме того, в любом случае отельеры сейчас несут непредвиденные расходы на обеспечение условий для проживания пострадавших от землетрясения. Многим пришлось «расконсервировать» закрытые на зиму отели, вернуть часть отпущенного до весны персонала. Есть шанс, что у них не будет иного выхода, кроме как отбивать эти траты за счет иностранных туристов в сезон. Тем более, добавляют эксперты, что из-за землетрясения разрушены многие предприятия, а значит цены могут пойти вверх — в том числе и на продукты питания, что еще нарастит объем расходов турецких отельеров.

С другой стороны, говорят туроператоры, контрактинг давно прошел, договоры подписаны, и если говорить о каких-то последствиях, то для тех компаний, которые заключили договоры на комитменты, они могут выразиться разве что в отсутствии скидок. Для остальных — могут быть обновления по ценам, но вряд ли очень значительные, поскольку терять туристов из России отельерам тоже не хочется.

Туры в Таиланд продолжают дорожать

Поднимаются цены и на одном из самых популярных зимних пляжных направлений — в Таиланде. Сейчас туры на двоих в самые бюджетные «трешки» Пхукета на неделю стоят от 200 тыс. рублей и выше. Паттайя — чуть дешевле, но не на много. «Если вспомнить, как лихо мы грузили в декабре эти отели по 90-110 тыс. рублей, то грустно становится, — комментируют турагенты. — Те, кто слетали тогда, советуют своим друзьям „дешевый“ Таиланд, а его нет». На ближайшие даты цены вообще зашкаливают, приближаясь к 300 тыс. рублей на двоих.

Оптимизм тайских отельеров, пересматривающих прайсы, основан в первую очередь на возвращении китайского рынка. В стране ожидают 7-8 млн китайских туристов, хотя прежний прогноз был основан на цифре в 5 млн. «Раньше мы не думали, что Китай также разрешит групповые туры ... теперь мы ждем по крайней мере семь-восемь миллионов», — пояснил губернатор Управления по туризму Ютасак Супасорн. Отметим, что до пандемии из Китая приезжало практически вдвое больше — около 11 млн туристов. Столько же, 11,5 млн иностранных путешественников, приехало в Таиланд в прошлом году из всех стран.

Отметим, что Таиланд уже второй раз пересматривает свои прогнозы относительно иностранного турпотока: сначала власти ориентировались на цифру 20 млн туристов из-за рубежа, потом подняли ее до 28 млн и наконец до 30 млн.

Минэкономразвития определился, какую цену показывать в «Электронной путевке»

Как рассказали Profi.Travel участники совещания рабочей группы по запуску «Электронной путевки», которая состоялась 7 февраля под председательством Сангаджи Тарбаева, Минэк окончательно определился в вопросе о том, какая цена туров будет отображаться в информационной системе.

Регулятор заявил, что в «Электронную путевку» необходимо передавать полную стоимость турпродукта, которая указывается в договоре с туристом. То есть фактически, Минэк встал на сторону турагентов, которые ранее неоднократно призывали не раскрывать туристам ту сумму, которую они перечисляют туроператорам, и не провоцировать потребительские конфликты.

Тем не менее, туроператоров такое решение тоже не устраивает, поскольку им придется отчитываться за полную стоимость туров, включая дополнительную выгоду, которая остается на руках у турагентов после перечисления оплаты. К примеру, в случае заблаговременной аннуляции возвращать туристу полную стоимость должен будет туроператор, и ему же придется впоследствии взыскивать с турагента сумму его вознаграждения. Подробнее — в нашем материале.

Ждать ли дешевых туров по России этим летом?

А вот с вопросом о субсидиях за чартеры по России пока такой определенности нет, говорят эксперты, опрошенные порталом Profi.Travel.

После ликвидации Ростуризма под нож пошли многие проекты, пролоббированные его главой Зариной Догузовой. Например, программа кешбэка. Однако не факт, что субсидирование чартеров ждет та же судьба, отмечает собеседник Profi.Travel. Он напомнил, что соответствующее постановление есть, оно еще действует, так как было принято на три года. Следующий шаг — выделение денег. В этой связи примечательно, что на последнем совещании министр экономического развития Максим Решетников пообещал поддержку внутренних путешествий в этом году. Можно ожидать, что субсидирование туроператорских рейсов войдет в эту категорию. Наконец, при министерстве создали рабочую группу по транспорту, которая будет заниматься, в том числе вопросом субсидирования авиамаршрутов.

Стоит отметить, что и туроператор, за которым числилось максимальное количество чартерных рейсов по России, судя по всему, пока свои планы не поменял. Как рассказал редакции министр по туризму Бурятии Алдар Доржиев, зимняя чартерная программа, запланированная еще в прошлом году туроператором FUN&SUN, стартует в ближайшие дни. А вот что касается летней программы, то это целиком зависит от решения Минэкономразвития, которое на данный момент этот вопрос все еще прорабатывает, уточнил министр. Какие факторы могут помешать этому, читайте в нашей статье.

Автобусы с туристами из России уже едут в Китай

Решения по перезапуску соглашения по безвизовым поездкам туристических групп с Китаем пока тоже нет, однако некоторые турфирмы Приморского края уже вовсю продают туры в КНР. Учитывая, что туристическую визу россияне пока тоже получить не могут, а деловая стоит около 30 тыс. рублей, у многих игроков рынка возникли вопросы: каким образом трехдневные туры из Владивостока в Суйфэньхе могут стоить менее 9 тыс. рублей?

Редакция Profi.Travel связалась с одной из такие турфирм и прояснила этот вопрос. Оказалось, что благодаря своим партнерам в КНР компания получает приглашение под списки туристов и оформляет им бизнес-визу непосредственно на границе, которая выдается ровно на срок поездки и стоит в десятки раз меньше обычной.

Насколько это законно, и какими могут быть последствия для туристов, рассказал юрист Игорь Косицын: «Поскольку Китай туристические визы не выдает, получается, что посещение страны с туристической целью для граждан РФ невозможно. Так как деловые визы выдаются для других целей, то если по каким-то причинам на границе данная цель не будет подтверждена, туристов просто могут не пропустить на территорию Китая. Каких-то других последствий для туристов я здесь не вижу». Впрочем, он допускает, что на практике сложно выявить, с какой целью едет тот или иной человек. Больше подробностей — в нашей статье.

Больше важных новостей турбизнеса

• ✎ Массовый туроператор впервые зашел на теплоход по России со своей концепцией
• ✎ Турагент раскрутилась за счет огромных скидок и обманула 1,4 тысячи клиентов
• ✎ Соглашение о безвизовых группах с Китаем затормозили в правительстве РФ
• ✎ Россиянам добавили рейсов в Тунис
• ✎ Зачем турагенту соблюдать этапы продаж?
• ✎ Топ отелей в ОАЭ для семей с детьми, молодежи и пар в возрасте

Главное фото: Roman Kraft, unsplash