О задержках рейсов в Турцию и блокировке банками подозрительных переводов

Главные события туротрасли за неделю.

О задержках рейсов в Турцию и блокировке банками подозрительных переводов

На этой неделе следили за очередными задержками рейсов в Турцию — на этот раз, похоже, причина была не в забастовке в аэропорту Антальи, а в каких-то неполадках с одним из бортов Turkish Airlines, а если быть точными, то и не ее самой, а AnadoluJet. Между тем в проблему с задержками рейсов из-за «медленной работы» авиадиспетчеров в Анталье вмешался уже президент страны. А мы выяснили подробности случая с российской туристкой, которая впала в кому в Турции: больница не дает перевезти ее в Россию, пока не будет погашен долг за лечение. Об этом и многом другом — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Turkish Airlines серьезно задерживает рейсы в Турцию

В середине этой недели рейс авиакомпании Turkish Airlines из Москвы в Анталью задержали на 13 часов. При этом начались веерные задержки у перевозчика на российском направлении еще в выходные. Ежедневно с опозданием вылетало более десяти рейсов, хотя крупных сбоев в расписании было немного.

Как сообщили редакции Profi.Travel в турагентствах, в результате некоторых туристов пересадили с AnadoluJet, которая сегодня возит клиентов туроператоров на турецкие курорты, на более комфортные борта Turkish Airlines. Однако им пришлось заказывать индивидуальный трансфер — в туроператорской компании заявили, что не в курсе ситуации.

«Сейчас в связи с санкциями иностранные авиакомпании используют для полетов в Россию специально выделенный флот. Борта должны быть в собственности перевозчика и застрахованы в своей стране, — пояснил Profi.Travel авиаэксперт. — Соответственно, если у лайнера обнаруживаются какие-то проблемы, заменить его затруднительно. Кроме того, сказываются последствия забастовки сотрудников авиационных служб в Турции».

Эксперт предупредил, что пик задержек может случиться в первой декаде августа — из-за большего числа рейсов, а также ближе к концу последнего месяца лета, когда туристы массово начнут возвращаться в Россию.

Туристку не отпускают из Турции в Россию из-за долга за операцию

Турецкая больница требует у родственников туристки, которая впала в кому на курорте Сиде, 20 тысяч долларов (около 1,7 млн рублей) за экстренную операцию. Без этого ее не выписывают из лечебного заведения, где сутки стоят еще 1 тыс. долларов, и не позволяют транспортировать в Москву. Полис ВЗР у путешественницы есть, но, как сообщает телеграм-канал Shot, случай признали не страховым.

«Продолжать лечение в Турции нет возможности и смысла, так как ее там не лечат, а только поддерживают состояние, — рассказывают дочери туристки в видео-обращении к руководству МИДа, прокуратуры и СК РФ. — Маму нужно срочно вернуть в Российскую Федерацию. Вместе с департаментом здравоохранения Тюменской области мы нашли клинику, которая готова предоставить лечение нашей мамы в городе Москва. На данный момент транспортировку разрешает доктор госпиталя. Но клиника нам не дает маму, пока мы не закроем долг в Турции. Это более 20 тыс. долларов. Страхования компания отказывается помогать в выплатах, не предоставляя никаких официальных документов, что случай не страховой. А для нашей семьи это неподъемная сумма. Мы просим вас о помощи: вернуть нашу маму для дальнейшего лечения в России».

Как стало известно Profi.Travel, страховщикам выступила компания «Ингосстрах». На запрос редакции в компании заявили, что все медицинские расходы туристке оплатят. А вот сообщить, когда планируется ее возвращение в Россию для лечения в московской клинике, с которой у семьи есть договоренность, там не смогли. Мы продолжаем следить за ситуацией.

Президент Турции поручил решить проблему с забастовкой в аэропорту Антальи

Тем временем глава Турецкой Республики Реджеп Тайип Эрдоган вмешался в ситуацию, возникшую в аэропорту Антальи из-за забастовки авиадиспетчеров. Как пишут местные СМИ, решение проблемы он поручил найти министру транспорта и инфраструктуры Абдулкадиру Уралоглу и министру культуры и туризма Мехмету Нури Эрсою.

Они отправятся в Анталью, где проведут рабочие встречи в течение недели. Отмечается, что некоторые чиновники считают: бастующих авиадиспетчеров необходимо уводить, а на их место взять новых специалистов — тогда проблемы в аэропорту исчезнут.

Напомним, забастовка авиадиспетчеров в Анталье, которая вызывала замедление их работы, должна была завершиться еще в середине июля. Однако, как ранее писал Profi.Travel, пассажиры продолжили сталкиваться с трудностями и после этого. В аэропорту Антальи сохранились задержки рейсов.

По наблюдениям экспертов, зачастую лайнеры вылетают из своей страны вовремя, а в Турции садятся с заметным опозданием — это может свидетельствовать о том, что их все же отправляют в зону ожидания. По словам источника нашего издания, задержка в большинстве случае составляет от 40 минут до полутора часов.

Банки начинают блокировать подозрительные переводы на два дня

25 июля вступил в силу новый закон: банки будут обязаны проверять получателей денежных переводов на причастность к мошенническим схемам. Уже создан список компаний с признаками нелегальной деятельности на финансовом рынке. Денежные переводы в их адрес банки будут блокировать на двое суток. Правда, как еще раньше отмечали эксперты, в него попали легально работающие розничные сети, транспортные компании.

Так, например, можно оказаться в списке, если в адрес организации были совершены платежи с использованием утерянных и украденных платежных карт, владельцы которых направили заявления об операциях без добровольного согласия.

Турфирмы в перечне найти не удалось, но теоретически они тоже в группе риска, как и транспортники. Задержка платежа на два дня может привести к оттоку клиентов, которые не захотят иметь дело с компанией из мошеннического списка. Кроме того, если тур не будет оплачен вовремя, его стоимость может вырасти из-за курса валют.

Как отметила юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская, чтобы попасть в список подозрительных организаций, даже платеж с чужой карты не нужен. Устанавливается обновленный перечень из шести признаков подозрительных переводов, в числе которых например, информация об уголовном деле против получателя средств или информация от сторонних организаций о необычной активности клиента, роста количества сообщений / звонков с новых номеров. Больше подробностей можно узнать из нашего материала.

Штрафы за утечку персональных данных разорят турбизнес

Еще одна потенциальная угроза для турбизнеса содержится в законопроекте о значительном увеличении штрафов за утечки данных. Представители десятков компаний, среди которых РЖД, «Аэрофлот», «Автодор», маркетплейсы и другие организации, попросили смягчить ответственность и отсрочить вступление поправок в силу. Малый бизнес и вовсе находится под угрозой разорения, говорят эксперты Profi.Travel.

Сам законопроект прошел первое чтение в январе 2024 года, дата второго пока не назначена. Согласно документу, если утечка коснется от 1 тыс. до 10 тыс. субъектов, то штраф для юрлиц составит от 3 млн до 5 млн руб.; от 10 тыс. до 100 тыс. субъектов — от 5 млн до 10 млн руб.; более 100 тыс. — от 10 млн до 15 млн руб. За повторное нарушение предусмотрены оборотные штрафы — от 0,1% до 3% выручки предприятия, но не менее 15 млн руб. и не более 500 млн руб.

По словам собеседников Profi.Travel, в первую очередь эти поправки касаются туроператоров, но в ряде случаев миллионные штрафы могут «упасть» и на турагентов, которые просто не смогут их заплатить. При этом даже весь комплекс принятых мер по защите персональных данных далеко не всегда дает гарантии от взлома со стороны злоумышленников, констатирует генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян. «В большинстве случаев сами компании, чьи базы „утекают“, являются жертвами преступников», — сказал он.

Подборка для тех, кто хочет быть в курсе всех ключевых событий туротрасли:

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

Туроператоры связывают снижение с перебоями в авиасообщении, ситуацией на Ближнем Востоке и ценами

Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

В январе—июне 2026 года иностранные туристы совершили 2,99 млн поездок в Россию. Это на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период и минимальный результат для первого полугодия с 2021 года, следует из данных Росстата, которые приводит «Коммерсант».

Участники туротрасли фиксируют заметное сокращение количества иностранных туристов в России. Гендиректор туроператора «Тари Тур» Марина Левченко оценивает снижение въездного турпотока примерно в 20% по сравнению с прошлогодними показателями. По ее словам, летний сезон оказался заметно хуже ожиданий.

Данные Росстата подтверждают снижение въездного турпотока. В январе—июне 2026 года иностранцы совершили 2,99 млн туристических поездок в Россию — на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период. Это худший результат для первого полугодия с 2021 года.

В Москве загрузка качественных гостиниц в первом полугодии сократилась на 2 процентных пункта, до 69%. Наиболее заметным снижение оказалось в высокобюджетном сегменте, где особенно велика доля иностранных гостей. В Azimut Hotels подтверждают, что зарубежных гостей становится меньше. Наиболее заметно в сети сократился поток туристов из стран Ближнего Востока. При этом в Cosmos Hotel Group количество иностранных постояльцев в январе—июне увеличилось на 3,4%. Президент компании Александр Биба считает такую динамику умеренной.

Марина Левченко объясняет ухудшение показателей изменением внешней ситуации. В начале года на рынке наблюдалось не характерное для зимы оживление, однако в марте ситуация резко изменилась из-за обострения военного конфликта на Ближнем Востоке и последовавшего за ним ограничения полетных программ.

Отмены рейсов фактически осложнили поездки в Россию не только для туристов из стран Ближнего Востока, но и для всех жителей Юго-Восточной Азии.

В мае—июне к внешним факторам добавился негативный информационный фон вокруг событий в России. По словам Марины Левченко, иностранных туристов беспокоят сообщения о топливном кризисе, который мог вносить изменения в расписание экскурсий. Путешественников также отталкивают перебои в работе аэропортов и высокая стоимость поездок.

Сейчас у туроператора много заявок на осенние путешествия в Россию. Однако, как отмечает Марина Левченко, их конвертация в реальные прибытия будет полностью зависеть от информационного фона как внутри страны, так и на международном уровне. В Azimut Hotels считают, что без стабилизации авиасообщения восстановить допандемийный поток иностранных туристов не удастся.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме