О задержках рейсов в Турцию и блокировке банками подозрительных переводов

Главные события туротрасли за неделю.

О задержках рейсов в Турцию и блокировке банками подозрительных переводов

На этой неделе следили за очередными задержками рейсов в Турцию — на этот раз, похоже, причина была не в забастовке в аэропорту Антальи, а в каких-то неполадках с одним из бортов Turkish Airlines, а если быть точными, то и не ее самой, а AnadoluJet. Между тем в проблему с задержками рейсов из-за «медленной работы» авиадиспетчеров в Анталье вмешался уже президент страны. А мы выяснили подробности случая с российской туристкой, которая впала в кому в Турции: больница не дает перевезти ее в Россию, пока не будет погашен долг за лечение. Об этом и многом другом — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Turkish Airlines серьезно задерживает рейсы в Турцию

В середине этой недели рейс авиакомпании Turkish Airlines из Москвы в Анталью задержали на 13 часов. При этом начались веерные задержки у перевозчика на российском направлении еще в выходные. Ежедневно с опозданием вылетало более десяти рейсов, хотя крупных сбоев в расписании было немного.

Как сообщили редакции Profi.Travel в турагентствах, в результате некоторых туристов пересадили с AnadoluJet, которая сегодня возит клиентов туроператоров на турецкие курорты, на более комфортные борта Turkish Airlines. Однако им пришлось заказывать индивидуальный трансфер — в туроператорской компании заявили, что не в курсе ситуации.

«Сейчас в связи с санкциями иностранные авиакомпании используют для полетов в Россию специально выделенный флот. Борта должны быть в собственности перевозчика и застрахованы в своей стране, — пояснил Profi.Travel авиаэксперт. — Соответственно, если у лайнера обнаруживаются какие-то проблемы, заменить его затруднительно. Кроме того, сказываются последствия забастовки сотрудников авиационных служб в Турции».

Эксперт предупредил, что пик задержек может случиться в первой декаде августа — из-за большего числа рейсов, а также ближе к концу последнего месяца лета, когда туристы массово начнут возвращаться в Россию.

Туристку не отпускают из Турции в Россию из-за долга за операцию

Турецкая больница требует у родственников туристки, которая впала в кому на курорте Сиде, 20 тысяч долларов (около 1,7 млн рублей) за экстренную операцию. Без этого ее не выписывают из лечебного заведения, где сутки стоят еще 1 тыс. долларов, и не позволяют транспортировать в Москву. Полис ВЗР у путешественницы есть, но, как сообщает телеграм-канал Shot, случай признали не страховым.

«Продолжать лечение в Турции нет возможности и смысла, так как ее там не лечат, а только поддерживают состояние, — рассказывают дочери туристки в видео-обращении к руководству МИДа, прокуратуры и СК РФ. — Маму нужно срочно вернуть в Российскую Федерацию. Вместе с департаментом здравоохранения Тюменской области мы нашли клинику, которая готова предоставить лечение нашей мамы в городе Москва. На данный момент транспортировку разрешает доктор госпиталя. Но клиника нам не дает маму, пока мы не закроем долг в Турции. Это более 20 тыс. долларов. Страхования компания отказывается помогать в выплатах, не предоставляя никаких официальных документов, что случай не страховой. А для нашей семьи это неподъемная сумма. Мы просим вас о помощи: вернуть нашу маму для дальнейшего лечения в России».

Как стало известно Profi.Travel, страховщикам выступила компания «Ингосстрах». На запрос редакции в компании заявили, что все медицинские расходы туристке оплатят. А вот сообщить, когда планируется ее возвращение в Россию для лечения в московской клинике, с которой у семьи есть договоренность, там не смогли. Мы продолжаем следить за ситуацией.

Президент Турции поручил решить проблему с забастовкой в аэропорту Антальи

Тем временем глава Турецкой Республики Реджеп Тайип Эрдоган вмешался в ситуацию, возникшую в аэропорту Антальи из-за забастовки авиадиспетчеров. Как пишут местные СМИ, решение проблемы он поручил найти министру транспорта и инфраструктуры Абдулкадиру Уралоглу и министру культуры и туризма Мехмету Нури Эрсою.

Они отправятся в Анталью, где проведут рабочие встречи в течение недели. Отмечается, что некоторые чиновники считают: бастующих авиадиспетчеров необходимо уводить, а на их место взять новых специалистов — тогда проблемы в аэропорту исчезнут.

Напомним, забастовка авиадиспетчеров в Анталье, которая вызывала замедление их работы, должна была завершиться еще в середине июля. Однако, как ранее писал Profi.Travel, пассажиры продолжили сталкиваться с трудностями и после этого. В аэропорту Антальи сохранились задержки рейсов.

По наблюдениям экспертов, зачастую лайнеры вылетают из своей страны вовремя, а в Турции садятся с заметным опозданием — это может свидетельствовать о том, что их все же отправляют в зону ожидания. По словам источника нашего издания, задержка в большинстве случае составляет от 40 минут до полутора часов.

Банки начинают блокировать подозрительные переводы на два дня

25 июля вступил в силу новый закон: банки будут обязаны проверять получателей денежных переводов на причастность к мошенническим схемам. Уже создан список компаний с признаками нелегальной деятельности на финансовом рынке. Денежные переводы в их адрес банки будут блокировать на двое суток. Правда, как еще раньше отмечали эксперты, в него попали легально работающие розничные сети, транспортные компании.

Так, например, можно оказаться в списке, если в адрес организации были совершены платежи с использованием утерянных и украденных платежных карт, владельцы которых направили заявления об операциях без добровольного согласия.

Турфирмы в перечне найти не удалось, но теоретически они тоже в группе риска, как и транспортники. Задержка платежа на два дня может привести к оттоку клиентов, которые не захотят иметь дело с компанией из мошеннического списка. Кроме того, если тур не будет оплачен вовремя, его стоимость может вырасти из-за курса валют.

Как отметила юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская, чтобы попасть в список подозрительных организаций, даже платеж с чужой карты не нужен. Устанавливается обновленный перечень из шести признаков подозрительных переводов, в числе которых например, информация об уголовном деле против получателя средств или информация от сторонних организаций о необычной активности клиента, роста количества сообщений / звонков с новых номеров. Больше подробностей можно узнать из нашего материала.

Штрафы за утечку персональных данных разорят турбизнес

Еще одна потенциальная угроза для турбизнеса содержится в законопроекте о значительном увеличении штрафов за утечки данных. Представители десятков компаний, среди которых РЖД, «Аэрофлот», «Автодор», маркетплейсы и другие организации, попросили смягчить ответственность и отсрочить вступление поправок в силу. Малый бизнес и вовсе находится под угрозой разорения, говорят эксперты Profi.Travel.

Сам законопроект прошел первое чтение в январе 2024 года, дата второго пока не назначена. Согласно документу, если утечка коснется от 1 тыс. до 10 тыс. субъектов, то штраф для юрлиц составит от 3 млн до 5 млн руб.; от 10 тыс. до 100 тыс. субъектов — от 5 млн до 10 млн руб.; более 100 тыс. — от 10 млн до 15 млн руб. За повторное нарушение предусмотрены оборотные штрафы — от 0,1% до 3% выручки предприятия, но не менее 15 млн руб. и не более 500 млн руб.

По словам собеседников Profi.Travel, в первую очередь эти поправки касаются туроператоров, но в ряде случаев миллионные штрафы могут «упасть» и на турагентов, которые просто не смогут их заплатить. При этом даже весь комплекс принятых мер по защите персональных данных далеко не всегда дает гарантии от взлома со стороны злоумышленников, констатирует генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян. «В большинстве случаев сами компании, чьи базы „утекают“, являются жертвами преступников», — сказал он.

Подборка для тех, кто хочет быть в курсе всех ключевых событий туротрасли:

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

90% сейчас пытаются улететь на отдых на юг, а не застряли там, — рассказал эксперт

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

Небо над югом России «приоткрывается»: сейчас NOTAM о запрете полетов на юг России отменено, однако ограничения сохраняются. Судя по сообщениям авиавластей, до конца дня возможно обслуживание 17 рейсов в час, а это заметно меньше обычного. В РСТ потенциальную потерю турпотока оценили в 30%, если ограничения продлятся. В Сочи же рассказывают, что примерно 30% туристов до них не долетают в принципе — и сегодняшняя ситуация тут не причем.

Что происходит с туристами?

«Основная масса наших туристов, которые должны были отправиться сегодня на юг, сейчас в аэропорту. Они еще не приняли решение. Я думаю, что они к вечеру либо улетят, либо аннулируют туры. Мы сейчас посмотрели: из Шереметьево все-таки планируется 5 рейсов в Сочи после 6-ти вечера. Если у туристов хватит сил дождаться, наверное, улетят. Если нет — аннулируют тур. Завтра вылетать смысла нет, так как выходные — короткие», — рассказал Profi.Travel генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его словам, критическая точка наступит сегодня в 7 вечера, когда туристы поймут, будут выполнены их рейсы или нет. «Если второй вариант — обратятся к нам за аннуляцией проживания. Мы предлагаем либо полный возврат средств, либо перенос брони на другие даты», — пояснил эксперт.

Сергей Ромашкин подчеркнул, что, учитывая, что сегодня последний рабочий день перед праздничными выходными, 90% туристов не могут вылететь на отдых, лишь 10% застряли на курортах, не обязательно в Краснодарском крае.

«Есть аэропорты, в которых рейсы не возобновляются. Это, например, Нальчик. Сейчас наши туристы, которые сегодня должны вернуться домой оттуда, пытаются купить билеты на вечерний поезд, — рассказал Сергей Ромашкин. — Пока не знаю, взяли они билеты или нет. Второй вариант — добраться до Минеральных Вод. Там есть большая вероятность, что будут рейсы в Москву».

Этот коллапс — не первый

Представители принимающих компаний в Сочи отмечают, что у них коллапсы, подобные сегодняшнему, бывают чуть ли не каждый день. «У нас еще вчера огромное количество рейсов не вылетело, были и отмены. Сирены звучали с самого утра, они были слышны и в центре Сочи, и на «Роза Хутор». Мы сквозь панорамные окна прекрасно видели беспилотников над морем», — поделилась генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко.

В результате и вчерашних ограничений, и сегодняшней атаки беспилотника на здание филиала «Аэронавигация Юга России» в Ростове-на-Дону практически у каждой принимающей компании есть клиенты, которые не смогли вовремя вылететь домой. Кто-то из туристов решает проблемы самостоятельно, кому-то — требуется помощь. Как правило, ни принимающие компании, ни отельеры не продлевают проживание бесплатно, зачастую такой возможности нет.

«На прошлой неделе была подобная ситуация: аэропорт закрыт. Туристы сдали билеты, им вернули деньги, но размещаться пришлось не в четырехзвездочной гостинице, а в отеле попроще. Сначала путешественники продлили проживание, а потом взяли билеты на поезд и уехали. С таким мы сталкиваемся постоянно, практически каждый день», — отметила Александра Сердюченко.

Она также поделилась историей туриста из Еревана, который накануне не смог вылететь домой, а теперь вынужден оставаться в Сочи до 11 мая.

«Он приехал на курорт на реабилитацию в санаторий «Мацеста» — пожилой человек с ограничениями по здоровью. Для обратного полета ему был необходим сопровождающий, чтобы помочь с передвижениями на инвалидной коляске. Мы нашли его, приобрели билеты до Еревана и обратно. В итоге ни турист, ни сопровождающий вчера из-за ограничений в аэропорту вылететь не смогли, — рассказала Александра Сердюченко. — Турист обратился к нам за помощью. Мы помогли продлить проживание и купить авиабилеты на 11 мая, так как нет уверенности, что более ранние рейсы в Ереван состоятся. Средства у туриста заканчивались, ему пришлось обращаться к родственникам в Ереван. Деньги переслать было непросто из-за того, иностранные карты в России не работают. И сейчас средств на сопровождающего у туриста нет».

Не меньше проблем и у тех, кто планирует прилететь на курорт. Александра Сердюченко напомнила статистику, согласно которой на майские праздники Сочи недосчитается 20-25% туристов по сравнению с прошлогодним турпотоком.

«До нас не долетает примерно 30% клиентов в течение, наверное, последнего полугода. Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно, — рассказала глава принимающей компании. — С отельерами иногда бывает очень непросто прийти к согласию». По ее словам, возврат денег от гостиниц занимает очень много времени.

Отдых — ближе к дому

Туристы, по словам участников рынка, на такую ситуацию уже реагируют. Например, владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов рассказал, что сегодня основные гости его гостиниц на юге — из Ростова и Краснодара. Таким образом, гостей, которые не смогли прилететь, или не могут сейчас отправиться домой, практически нет.

Заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей подтвердила: в эти майские праздники многие туристы остались в своих регионах. «Майские в этом году не очень такие длинные. Краснодарский край у нас бронировали в основном местные или жители соседних регионов, которые добираются на машинах, — рассказала она. — Москвичи остались в Подмосковье, спрос на него вырос. Конечно, есть те, кто планировал полететь в Сочи. Но пока туристы с такой проблемой — аннулировать тур, перенести бронь, — к нам не обращались». По ее словам, туристы не хотят рисковать. Аэропорты уже не раз закрывались с начала этого года, туристы опасались, что из трех дней отдыха как минимум один придется проводить в аэропорту.

Ситуация на юге России, даже если авиасообщение восстановится в полном объеме, — тяжелая. «Наша задача в этом году не заработать денег, а сохранить лицо и позиционирование всех объектов и территорий Сочи как гостеприимную среду», — отметила Александра Сердюченко.

«Понимаете, у нас сейчас закат солнца — вручную, все решения принимаются каждый день и не единожды, — сказала она. — Мы перешли от технологий, когда все четкие правила прописаны, в ручное управление».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Проблемы выдавливают из туризма: ликвидировать турфирмы стали на треть чаще

В чем основные причины ухода компаний из туристической отрасли?

Проблемы выдавливают из туризма: ликвидировать турфирмы стали на треть чаще

В первом квартале 2026 года в России ликвидировали 1,2 тыс. компаний, работающих в сфере туристических услуг. Это на 34,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из данных сервиса «Контур. Фокус», пишет «Коммерсант». Годом ранее динамика была обратной: в январе—марте 2025 года количество ликвидаций туркомпаний снизилось на 6,4%. По мнению профессионалов турбизнеса, отрасль сильно подкосила ситуация с Ближним Востоком и последовавшее за ней снижение спроса.

При этом количество регистраций нового бизнеса на туристическом рынке в первом квартале 2026 года осталось стабильным. Для сравнения: за аналогичный период прошлого года показатель вырос на 12%, до 1,5 тыс. новых компаний.

Данные 2ГИС подтверждают тенденцию: на начало мая в российских городах-миллионниках работает 6,4 тыс. офисов туристических агентств — это на 1,6% меньше, чем годом ранее. Наиболее заметное сокращение произошло в Москве: количество турфирм уменьшилось на 4,9%, до 1,8 тыс. В Ростове-на-Дону — на 3,8%, до 176 офисов. При этом в Красноярске, Перми и Краснодаре количество офисов турагентств за год, напротив, выросло.

Как прокомментировал изданию гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин, в первом квартале количество турагентов с активными продажами сократилось на 6–7% год к году. По его мнению, причина — в стремлении россиян сократить расходы на отдых. Малому бизнесу, по словам эксперта, сложнее справляться с растущей налоговой нагрузкой и прочими издержками.

Действительно, согласно данным «СберИндекса», в апреле номинальные траты в туристической категории снизились на 1,5–9,2% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период. Одной из причин стало падение рынка выездного туризма на фоне резкого сокращения числа зарубежных авиарейсов из-за кризиса на Ближнем Востоке. Дополнительной нагрузкой для бизнеса стали выплаты туристам за уже реализованные туры в страны Ближнего Востока, которые сейчас закрыты для организованных поездок. Ранее их общий объем оценивался в 19,6 млрд руб.

Компенсировать снижение за счет других сегментов туркомпаниям оказалось непросто. Как писал накануне Profi.Travel со ссылкой на собственное исследование, 90% турагентств зафиксировали падение продаж в марте и апреле. Причем большинство из них отмечают значительное сокращение — в два раза и более.

Сергей Ромашкин напомнил, что доходность турагентов традиционно зависит от комиссий туроператоров. Размер агентского вознаграждения, по его словам, остается стабильным, однако существенно увеличить обороты в этом году рынку будет сложно. По оценке эксперта, количество поездок по России в лучшем случае останется на прошлогоднем уровне, а динамика выездного туризма будет зависеть от ситуации по отдельным направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме