Цены на туры падают, а туроператоры меняют перевозчика в Турцию

Главные события туротрасли за неделю.

Цены на туры падают, а туроператоры меняют перевозчика в Турцию

На этой неделе снизились цены на туры сразу по нескольким зарубежным направлениям. Повезло только тем, кто может себе позволить съездить в отпуск до конца мая — после пика спроса на майские праздники начался традиционный спад, и туроператоры подкорректировали стоимость туров, но ненадолго, понимая, что на носу — летние каникулы. Еще неделя запомнится сменой перевозчика на турецком направлении и отменой третьей полетной программы подряд. Об этом и многом другом — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Туры в Турцию на ближайшие две недели подешевели вдвое

Самое заметное снижение цен на отдых произошло на самом массовом зарубежном направлении — Турции. Так, по данным ГК «Слетать.ру», стоимость туров с вылетами до конца месяца упала на 40-50%, то есть почти вдвое. Цена поездки на неделю с размещением в отеле 5* в Турции начинается от 65 — 70 тыс. рублей, тогда как изначально такой турпакет стоил 120 тыс. рублей, сообщила Profi.Travel руководитель международных проектов «Слетать.ру» и управляющий директор туроператора Let`s Fly Любовь Воронина. Во второй половине июня цена тура снова поднимается — до 117 400 рублей.

В туристической рознице подтверждают: тарифы заметно ниже прошлогодних. «Например, недорогая „пятерка“ с хорошими отзывами — Galeri Resort в Алании, отель с уютной территорией, водными горками, выходом к морю, в непосредственной близости от поселка — с вылетом на 17 мая стоит 96 200, на 19 мая — 106 500 рублей за неделю на двоих, — рассказал генеральный директор компании „Море туров“ Сергей Перемутов. — В прошлом году в это время таких низких цен на объекты подобного уровня не было».

При этом в компании Fun&Sun обратили внимание на то, что турецкие отельеры в 2024 году предложили контрактные цены в среднем на 20% ниже, чем годом ранее. «На стоимости туров это отразилось снижением чека на 10%», — пояснили в туроператоре.

Ранее портал Profi.Travel сообщал, что туры в Венесуэлу продаются практически по цене поездок в Турцию.

Туры в ОАЭ стоят дешевле, чем в Египет

Подешевел и отдых в Объединенных Арабских Эмиратах — тут снижение меньше, чем на турецком направлении, но все равно существенное: минус 30%.

Сегодня спецпредложения на туры в ОАЭ начинаются от 60 тысяч рублей за двоих на 7 дней с вылетами в ближайшие две недели. В отеле уровня 5* с типом питания «Все включено» двое туристов могут отдохнуть, заплатив около 80 тысяч рублей за неделю. При этом туры в Египет, например, предлагают по цене от 88 тысяч рублей. При этом, как говорят агенты, спрос это не слишком стимулирует.

По мнению представителей турбизнеса, с одной стороны, причина может быть в том, что прошедшие в Эмиратах ливни и связанные с ними злоключения туристов привели к тому, что пока россияне опасаются лететь в ОАЭ. С другой, не обошлось и без традиционного падения спроса после майских праздников.

На рынке обращают внимание на выгодные тарифы авиакомпаний связаны. Ряд экспертов связывает их с тем, что на направлении сложилась ситуация, близкая к избытку перевозки. И даже не слишком существенное снижение спроса заставляет перевозчиков стимулировать пассажиров скидками.

Цены на туры в Китай приближаются к допандемийным

Стоимость туров в Китай тоже значительно снизилась, однако это связано не с падением спроса, а с увеличением объемов перевозки.

Так, в компании «Русский Экспресс» фиксируют значительный интерес к пляжному отдыху на Хайнане, в том числе благодаря очень доступной стоимости: тур на 8 ночей с перелетом и завтраками можно забронировать за 49 тыс. рублей с человека. Это примерно сопоставимо со стоимостью поездки в Таиланд.

В конце прошлого года, перед запуском прямых рейсов на китайский остров, туроператоры оценивали стоимость туров туда минимум в 90-100 тысяч рублей на человека. До пандемии, как сообщал Profi.Travel еще осенью 2019 года, недельный тур из Москвы на Хайнань предлагался и за 47 тыс. рублей на двоих. Но это объяснялось избытком перевозки и демпингом, обычная же стоимость была все же выше.

Гендиректор компании China Tour & Business Travel, президент РОО «Русско-Китайский Клуб» Сергей Джан Ша подтвердил устойчивый спрос на пляжный отдых на острове Хайнань. По его словам, четыре рейса «Аэрофлота» в неделю перевозят из Москвы около 5000 человек в месяц.

Кстати, соглашение о безвизовых группах с Китаем, в котором остаются проблемные зоны, планируют доработать в ближайшее время.

Туроператоры пересаживают туристов с рейсов Southwind на Azur Air

Помимо снижения цен на туры, на этой неделе на рынке обсуждали изменения полетных программ. Туроператоры Anex и «Интурист» пересаживают туристов с рейсов Southwind на Azur Air на маршруте Москва — Анталья, начиная с конца мая до сентября, то есть на весь сезон.

«В настоящий момент мы проводим корректировку полетной программы с заменой перевозчика, так как получили более привлекательные условия от Azur Air», — прокомментировала директор по связям с общественностью «Интуриста» Дарья Домостроева. Она уточнила, что замена авиакомпании осуществляется с 20 мая до конца сезона. Она добавила, что в случае, если на Southwind были доплаты за более ранний и поздний вылеты, а пересадка произошла на дневные рейсы, то разница будет возвращена туристам.

По мнению экспертов, причина замены перевозчика может быть еще и в систематических сбоях в расписании, которые наблюдаются у Southwind. Как рассказали турагенты Profi.Travel, в последнее время вылеты авиакомпании зачастую задерживаются в среднем на пять часов.

Из Калининграда в Анталью отменена третья полетная программа подряд

На маршруте Калининград — Анталья — отголоски тех проблем, которые впервые появились все с той же авиакомпанией Southwind. Именно ее полетную программу из этого региона отменили из-за ограничений, которые ввели европейские страны. Затем по той же причине пришлось отказаться и от полетов Tailwind Airlines. Теперь сняты и рейсы авиакомпании Corendon Airlines.

Полеты перевозчика должны были выполняться дважды в неделю с 22 мая.

Решение компании — вынужденное: как и в случае с первыми отмененными программами, полеты над своей территорией перевозчику запрещают некоторые страны ЕС. Ранее эту проблему пытались решить заказчики рейсов Southwind Airlines и Tailwind Airlines, однако к компромиссу прийти не удалось.

Как сообщили в FUN&SUN, туристам, которые бронировали туры на рейсах Corendon Airlines из Калининграда, доступно два варианта. Первый — перебронироваться на Турцию или любое другое направление из ассортимента компании с вылетом из другого российского города. Билеты до новых аэропортов вылета туристам нужно будет оплатить самостоятельно. Второй — получить полный возврат средств.

Туристы рассказали, как можно расплатиться картой Сбербанка в Турции

Продолжая тему турецкого направления, напомним, что недавно Сбербанк объявил, что теперь россияне могут расплачиваться в Турции: по QR-коду, через турецкую платежную систему Metropol. Profi.Travel удалось узнать у местных представителей турбизнеса и туристов, находящимися сейчас на отдыхе в этой стране, как это работает в реальности.

Как рассказал гендиректор одной из местных туристических компаний, в самой Турции о новой схеме оплаты пока мало известно. Гиды, которых он опросил, также о ней ничего не слышали. На минувших выходных он сам попытался найти в Анталье рестораны и магазины, где можно было бы расплатиться картой Сбербанка через систему Metropol, и обнаружил несколько таких точек в центре города. Однако, по его словам, опознавательные знаки SberPay на них или отсутствуют, или не бросаются в глаза, поэтому приходится каждый раз спрашивать, есть ли возможность такой оплаты. Судя по всему, схема только вводится, и со временем информации о ней станет больше, предположил он.

«Турецкая платежная система Metropol, с которой заключил соглашение Сбербанк, в основном работает в ресторанах и кафе. В супермаркетах она тоже представлена, но распространена гораздо меньше. Что касается магазинов одежды, обуви, ювелирных изделий и т.д., где совершают покупки российские туристы, то здесь ее доля еще более скромная», — рассказал представитель турецкого турбизнеса.

Его слова подтверждают россияне, которые на прошлой неделе искали магазины, где у них приняли бы оплату картой Сбербанка по QR-коду. «Пытался расплатиться в небольшом магазине — там даже про возможность платить российской картой через Metropol ничего не знают. В HM и Zara что-то слышали, но они не работают с этой системой, поэтому расплатиться тоже не вышло», — рассказал Profi.Travel турист из России, находящийся в Анталье. Больше подробностей узнайте из нашей статьи.

Подборка для тех, кто хочет быть в курсе всех ключевых событий туротрасли:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме