Авиакомпания просит госгарантии в размере 870 млн рублей для обеспечения кредитов.

Это возможно, только если рейс отменен по инициативе перевозчика.

Полеты будут прекращены с 27 октября.

Авиакомпания опоздала почти на 13 часов.

Программа стартовала 12 сентября.

Это означает, что в Россию продолжит летать лишь один лоукостер — венгерская Wizzair.

В ведомстве началась серия встреч с туроператорами-партнерами «Трансаэро». Сегодня возможные сценарии развития ситуации обсудили с «Трансаэро Тур».

Нацперевозчик выполнит все обязательства перед пассажирами.

Авиакомпания заплатит 100 тысяч рублей из-за 12 часовой задержки рейса Екатеринбург – Москва.

Уральцы не могут ни прилететь, ни вылететь.

Украинская Yanair и российская «Саравиа» планируют начать полеты уже в этом зимнем расписании.

Авиаперевозчик планирует выполнять перелеты из Красноярска с 30 октября.

Из-за падения спроса авиакомпания прекратит летать между Осло и Санкт-Петербургом.

Сегодня она затронет почти все рейсы в Россию.

Генеральным директором авиакомпании назначен замглавы нацперевозчика Дмитрий Сапрыкин.

Минтранс предлагает не вводить овербукинг на рейсах с частотой вылетов менее двух раз в сутки.

Четыре рейса авиакомпании не вылетели вовремя.

Росавиация отозвала свою рекомендацию о прекращении продажи авиабилетов с начала зимы.

Туроператоры разделили блоки на чартерах и сократили вылеты из регионов.

Екатеринбуржцы  ждут вылета со вчерашнего вечера.

Перевозчику рекомендовали приостановить продажи 1 декабря. А что будет дальше?

Чиновники выступили против продажи авиабилетов в большем количестве, чем мест на борту.

Все задержанные из-за задымления рейсы отправлены.

В расписании авиакомпании появилось три новогодних рейса.

Отклонение от расписания в среднем составляет около двух часов.

Правительство предоставит перевозчику помощь, чтобы избежать задержек рейсов и защитить пассажиров.

Из-за возгорания полеты были частично приостановлены, эвакуированы несколько тысяч пассажиров.

Сделка «Трансаэро» с «Аэрофлотом» еще не заключена, но уже сейчас турбизнес пытается понять, какими будут ее последствия. Монополизация авиарынка, повышение цен, в том числе для операторов, потеря позиций ведущими игроками туриндустрии — в кулуарах обсуждаются самые разные гипотезы…

В новом здании будут обслуживаться внутренние рейсы.

Александр Плешаков больше не исполнительный директор компании, а Ольга Плешакова ушла с должности гендиректора, став председателем совета директоров.