Полетные проблемы: отмены рейсов в Турцию и массовые задержки I Fly и «Вим-Авиа»

Ждать ли чартеров в Турцию после попытки военного переворота в стране, лишился ли I Fly сертификата эксплуатанта и как "Вим Авиа" поясняет свои массовые задержки — все новости в нашем еженедельном обзоре.

Когда ждать первых чартеров в Турцию, лишился ли I Fly сертификата эксплуатанта, сколько человек пострадало в результате теракта во Франции — все новости в нашем еженедельном обзоре.

В Турции произошла попытка военного переворота

В ночь на 16 июля в Турции была соверщена попытка военного переворота. Международный аэропорт Стамбула на некоторое время прекращал работу, рейсы разворачивали в пути. Сейчас аэровокзал восстанавливает работу, но не все авиакомпании готовы возобновить вылеты: "Аэрофлот" и "Россия" отменяют рейсы . Несмотря на то, что курортные зоны переворот не задел, МИД России призывает туристов не покидать отелей. Все подробности здесь>>>

Вопрос о чартерах в Турцию отложен, но туроператоры нашли решение

  • Российские авиационные власти сообщили, что не планируют торопиться с возобновлением чартерной перевозки, учитывая «подвисший» вопрос безопасности. Эксперты предполагают, что ожидать снятия запретов стоит к концу июля.
  • ✎ Кабинет министров Турции дал предварительное согласие на продление программы по поддержке международных чартерных рейсов после 31 августа.
  • ✎ Минтранс подготовил проект постановления по возобновлению чартеров и отправил его в федеральные органы исполнительной власти.
  • ✎ Российские и турецкие власти встретились, чтобы обсудить возвращение чартеров. Российская сторона обозначила несколько ключевых пунктов, выполнение которых она считает принципиально важными, включая безопасность в аэропортах и в отелях. По мнению участников встречи, сторонам потребуется какое-то время для окончательного согласования позиций.
  • ✎ Anex Tour, так и не дождавшись разрешения от Минтранса и Росавиации, передвинул старт чартерных рейсов на 18 июля.
  • ✎ В то же время другие туроператоры, Pegas Touristik и Coral Travel, увеличили свои объемы на регулярной перевозке в Турцию, совместно выкупив практически полностью ежедневный рейс Москва-Анталья на базе Turkish Airlines.
  • ✎ В свою очередь Turkish Airlines увеличила данную программу на два еженедельных рейса, увидев огромный спрос на направление.
  • ✎ Помимо этого, регулярная перевозка расширилась ещё в одном городе: так, в Екатеринбурге с 7 августа будет восстановлен еженедельный рейс в Анталью.

Новый теракт во Франции

Конец недели получился по-настоящему «черным». В Ницце выходец из Туниса врезался в толпу горожан, отмечавших День взятия Бастилии. В результате трагедии погибли 84 человека, включая одну россиянку. Власти Франции назвали происшествие терактом. В связи с трагедией в стране объявлен национальный траур, который продлится три дня.

Три страховщика остались без лицензии?

В конце прошлой недели сразу несколько отраслевых изданий сообщили об отзыве лицензии у трех страховых компаний: «Внешэкономстраха», «Юпитер-М» и «Свисс-Гаранта». Если бы информация оказалась верной, тогда сразу 112 туроператоров оказались бы на грани исключения из реестра. Однако, как оказалось, СМИ поторопились с выводами, увидев на сайте Ростуризма пресс-релиз о приостановке, а не об отзыве лицензии у страховщиков. Удивительно то, что информация, выпущенная ведомством, была известна рынку ещё пару месяцев назад, а потому остается непонятным, почему Ростуризм опубликовал её только сейчас...

Почему задерживают рейсы «Вим-Авиа» и I Fly?

В последнее время клиенты сразу двух авиакомпаний стали сталкиваться с постоянными задержками рейсов. Одним из перевозчиков является «Вим-Авиа», который только в июне задержал 397 рейсов, а отменил ещё 206. В компании заявляют, что принимает все возможные меры по сокращению непроизводственного простоя воздушных судов, однако отмену рейсов не комментируют.

В то же время больше опасений у представителей туррынка вызвал перевозчик I Fly, чьи задержки рейсов совпали с датой, когда у компании мог быть приостановлен сертификата эксплуатанта. Впрочем, как оказалось, сдвиги рейсов связаны с техническими неполадками, а не с ограничениями Росавиации.

Когда же «вернется» Египет?

Регулярное авиасообщение со страной может быть восстановлено в течение 6 месяцев при соблюдении набора элементов безопасности регулярных рейсов. Власти РФ также заявили, что египетская сторона уже сейчас выполнила 75% выдвинутых РФ обязательств по обеспечению безопасного пребывания российских туристов.

Перевозчики объединяются ради конкуренции с «Победой»

Авиакомпании Red Wings и Nordavia намерены совместно развивать сферу низкобюджетных перевозок. Представители фирм сообщили, что лоукост-модель выбрана авиакомпанией сознательно, чтобы составить конкуренцию «Победе». Ожидается, что запуск новой модели произойдет в следующем летнем полетном сезоне, то есть весной 2017 года.

Туристический налог в Греции будет введен в 2018 году

Вслед за другими европейскими направлениями Греция введет свой туристический налог. Произойдет это с 1 января 2018 года. В зависимости от категории объекта размещения туристам предстоит заплатить от 0,25 до 4 евро за ночь. Налог придется платить всем лицензированным объектам размещения: отелям, гостевым домам, апартаментам и меблированным комнатам.

Власти Сочи подумали-подумали... И передумали

В начале недели администрация города решила установить график посещения пляжей с 08:00 до 20:00. Как сообщила пресс-служба мэрии Сочи, такие меры могли бы помочь сократить количество несчастных случаев. Тем не менее уже на следующий день администрация города сообщила, что отказалась от идеи ввода ограничений, учитывая интересы жителей города.

Театр туристического абсурда

Авиакомпания «Победа» сдала семейную пару с младенцем в полицию из-за того, что те сели на соседние свободные места, чтобы успокоить плачущего малыша. Напомним, ранее авиакомпания ввела абсурдную практику принудительного рассаживания семейных пар в разных концах салона, чтобы получать за выбор мест дополнительную плату.

Около 30 человек не смогли вылететь прямым рейсом авиакомпании «Ютэйр», поскольку им не хватило мест на борту. Ситуация произошла из-за замены самолета по техническим причинам. Как рассказали пассажиры, они сами должны были выбрать, кто отправится прямым рейсом, а кто полетит с остановкой в Москве.

Авиакомпания «Аэрофлот» решила попробовать себя в качестве туроператора. Российский нацперевозчик теперь предлагает забронировать не только перелет, но и отель и страховку. Пока сервис работает с ошибками, но вскоре, как обещает «Аэрофлот», услуга будет доработана.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

«Электронную путевку» для внутреннего туризма могут отменить в этом году

Об этом сообщили на открытии онлайн-выставки «Знай Наше»

«Электронную путевку» для внутреннего туризма могут отменить в этом году

Обязанность передавать данные в систему «Электронная путевка» для туроператоров, работающих в сфере внутреннего и въездного туризма, могут отменить уже в 2026 году. Об этом в эфире «Прогнозы развития внутреннего туризма и состояние рынка в летнем сезоне» на открытии онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» сообщил президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Илья Уманский.

Эксперт предупредил, что принятие такого решения — не быстрый процесс. «Ни одно решение, над которым мы работаем в РСТ, не зависит от какого-то одного органа власти. Несмотря на то, что Минэкономразвития полностью согласно, что «Электронная путевка» должна быть отменена для внутреннего и въездного туризма, это не значит, что так и будет сделано в короткие сроки, — пояснил Илья Уманский. — К сожалению, у нас так устроено принятие решений: есть много центров, и все они должны сойтись в одной точке».

При этом, по словам эксперта, скорее всего, обязанность вносить данные в ГИС «ЭП» для внутреннего и въездного туризма отменят уже в этом году. «Всем абсолютно понятно, почему «Электронной путевки» в этих направлениях не должно быть», — подчеркнул Илья Уманский.

Он отметил, что на данный момент идет работа над тем, чтобы вариант решения устроил все контролирующие органы.

Напомним, заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков еще в октябре 2025 года сообщал, что обязанность передавать данные о проданных турах в систему «Электронная путевка» отменят для туроператоров, ведущих деятельность в сфере внутреннего туризма. Но пока этого так и не произошло.

«Электронная путевка» внедрялась как механизм верификации объема реализации турпродукта и соответствия отчислений в фонд при «Турпомощи». Однако в сфере внутреннего и въездного туризма это не имеет смысла, так как размер обеспечения един для всех компаний и составляет 500 тыс. руб.

Кроме того, с 1 марта турпродуктом во внутреннем туризме считается проживание и перевозка или услуги гида, экскурсовода. Вносить огромный объем «неформатных» данных для туроператоров — это огромная нагрузка. В условиях турбулентности, в которых сейчас пребывает отрасль, компании необходимо освободить от нее, чтобы сделать их более устойчивыми, считают профессионалы турбизнеса. Добавим, что отмены системы ЭП во внутреннем и въездном туризме рынок добивается с тех пор, как она была введена.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Эксперт: часть российских отелей может впервые в истории закрыться в этом году

Сезон-2026 станет одним из самых сложных для объектов размещения

Эксперт: часть российских отелей может впервые в истории закрыться в этом году

2026 год будет крайне непростым для гостиничного рынка — не исключены и банкротства ряда игроков. Об этом сообщил вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент» Вадим Прасов в эфире открытия онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» 13 апреля.

«Этот год для отельного рынка будет очень сложным. Пожалуй, впервые мы видим сценарий, при котором какое-то количество объектов просто закроется», — сказал эксперт. — За достаточно долгую историю гостиничной отрасли мы можем вспомнить минимальное количество банкротств. Конечно, единичные истории были, но чаще всего их причины лежали не в области экономики объекта размещения, а, например, каких-то юридических проблем владельца. Сейчас же мы наблюдаем именно экономические предпосылки на рынке в целом. Подобных прецедентов еще не было». Вадим Прасов уточнил, что речь идет о процентах от общего объема номерного фонда.

По его словам, рынок в целом достиг так называемого потолка цен, и сейчас это выражается в падении спроса. «Где-то это даже может дать точечный позитивный эффект — на перегретых рынках. Например, на том же Алтае. У меня всегда вызывало вопросы соотношение цены и качества в объектах размещения этого региона. Да и не только у меня», — подчеркнул вице-президент ФРИО. Однако для большинства участников отрасли ситуацию вряд ли можно назвать оздоровительной.

При этом Вадим Прасов отметил: отельеры, играющие по рыночным правилам, и объекты с «плановой экономикой», за которыми стоят различные ведомства или корпорации, оказываются в кардинально разных ситуациях. У первых цена номера растет в соответствии с увеличением себестоимости, а у вторых ценообразование зачастую не зависит ни от статьи расходов, ни от реального спроса.

Кроме того, эксперт обратил внимание на проблему теневого сектора и тех неравных условий, в которых находятся отельеры, платящие все налоги, и те предприниматели или физические лица, которые сдают жилье посуточно, никак не декларируя свою деятельность.

«Это негативно влияет не только на нашу работу, это приводит к глобальным проблемам в развитии туризма в целом. Ведь если инвестор видит, что рынок заполнен такими вот предложениями посуточной аренды квартир, он задает себе вопрос: «А для чего я тогда буду строить здесь новый отель с инфраструктурой?». А если не будет таких объектов, то и туроператоры не повезут сюда большие организованные группы, не будет возможностей для корпоративного MICE-туризма. То есть системная задача по созданию новых коллективных средств размещения и развитию внутреннего туризма будет сталкиваться с проблемами», — пояснил Вадим Прасов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме