Пострадавшие от «Натали Турс» турфирмы написали письмо в Департамент туризма

Поможет ли обращение турагентов вернуть потраченные средства? Станет ли письмо толчком к началу уголовного преследования в отношении минского офиса российского ТО? А также что советуют пострадавшим белорусам в Ростуризме? И какие шаги предлагает предпринять юрист сферы туризма. Подробнее — в материале Profi.Travel.

Больше месяца прошло с момента аннуляции туров компанией «Натали Турс». Однако ситуация так и не сдвинулась с мертвой точки — российская сторона не начала массово возмещать убытки пострадавшим турагентам, а также не спешит объявлять себя банкротом, таким образом препятствуя запуску кризисного механизма по выплате компенсаций.

В этом непростом положении турагентства Беларуси написали коллективное обращение в Департамент по туризму Министерства спорта и туризма.

В своем письме турагенты просят провести проверку деятельности ООО " Компания Натали Турс" на предмет нарушения компанией туристического законодательства республики, а также обратиться в правоохранительные органы для привлечения к ответственности руководителя минского представительства компании. Кроме того, ТА призывают чиновников запросить информацию с российской стороны о состоянии дел в головной компании в Москве.

Турагенты особо обращают внимание властей на факты, указывающие на преднамеренность и преступность действий туроператорской компании.

«Считаем, что действия должностных лиц ООО "Компания Натали Турс" являются незаконными и содержат признаки преступления, а также противоречат нормативным правовым актам, регулирующим сферу предоставления туруслуг», — говорится в обращении.

Так, за несколько дней до аннуляции туров компания «Натали Турс» разослала рекламные объявления, в которых говорилось об увеличении агентских комиссий для своих партнеров, что, по мнению авторов письма, побудило продавать больше туров российского туроператора.

Кроме того, компания предлагала своим партнерам скидки, при условии предоплаты и увеличении объема продаж.

Таким образом, делают выводы турагенты, «Натали Турс» преднамеренно «выкачала» максимальный объем средств, уже на тот момент понимая, что своих обязательств выполнить не сможет.

Кроме того, турфирмы Беларуси уверены, что руководительница минского представительства Ольга Вышинская не могла не знать о бедственном положении компании.

«Должностные лица ООО „Компания Натали Турс“, в частности директор Вышинская О.Н., в силу доступа к документам бухгалтерского учета, была осведомлена о нарастающей неплатежеспособности организации, и осознавала невозможность оказания туруслуг», — отмечают турагенты в письме.

В числе пострадавших в данном обращении значатся 36 компаний Беларуси, которые продали турпродукт 509 туристам. Названа и точная сумма ущерба — 815 159, 99 рублей (около 400 тысяч долларов). Большая часть компаний из списка пострадала незначительно. Однако шесть фирм оказались в сложном положении — у них от 30 до 76 пострадавших туристов.

Юлия КуцерЮлия Куцер, юридический партнер РСТ:

— Факты, изложенные в коллективном обращении, содержат признаки преступления, предусмотренного ст. 209 УК Республики Беларусь. Мошенничество является одной из форм хищения. И это действия, направленные на умышленное противоправное безвозмездное завладение чужим имуществом или правом на имущество с корыстной целью путем обмана или злоупотребления доверием. Часто мошенники похищают имущество граждан или организаций под предлогом получения предоплаты за товар, работы, услуги. При этом необходимо отличать неисполнение принятых на себя обязательств в силу разных причин (пожар, возникшие финансовые трудности, форс-мажор и т.д.) от заранее спланированных действий по завладению имуществом без намерения исполнять принятые обязательства. Т.е. необходимо привести доказательства, подтверждающие, что при получении оплаты за туры по договорам комиссии должностные лица не намеревались исполнять свои обязательства.

Однако все-таки юрист советует пострадавшим турагентам изложить все перечисленные факты в заявлении непосредственно в милицию, чтобы правоохранительные органы могли начать действовать.

Добавим, написать письмо в Департамент туризма турагентов Беларуси вынудила крайне сложная ситуация, в которой они оказались. С одной стороны на турфирмы давят туристы, которые честно заплатили за турпакеты, а с другой — законодательство, обязывающее ТА отвечать за все проблемы туроператоров. Дело усугубляют начавшиеся блокировки счетов турагентств по решению суда.

Министерство спорта и туризма Беларуси в данной ситуации пытается всеми возможными способами разрешить сложную для рынка ситуацию — чиновники МСиТ принимают обращения от пострадавших агентов и оказывают поддержку.

В тоже время эпизод с «Натали Турс» обостряет процесс, начатый в мае этого года МСиТ по совершенствованию нормативно-правовой базы в сфере туризма. Специалисты республиканского органа управления учитывают в этой системной работе сложившуюся ситуацию и прорабатывают варианты различных последствий при внедрении изменений и инициатив.

Кроме того, МСиТ активно взаимодействует с российской стороной. В частности, с Ростуризмом.

«Ростуризм и Министерство спорта и туризма Республики Беларусь связывают давние партнерские отношения. Консультации проводятся на регулярной основе. В частности, по вопросам, связанным с ситуацией вокруг туроператора „Натали Турс“, от действий которого, к сожалению, пострадали в том числе и белорусские туристы», — прокомментировали нынешнее положение дел Profi.Travel в пресс-службе Ростуризма.

В российском ведомстве турфирмам Беларуси советуют, в нынешней ситуации, когда российский ТО «Натали Турс» не является банкротом, «взыскивать возмещение по неисполненным обязательствам в судебном порядке, исходя их законодательства Российской Федерации, Республики Беларусь и Союзного государства».

При этом руководитель российской ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко, уверен, чтобы избежать повторения нынешней сложной ситуации необходимо синхронизировать законодательство Беларуси и России в сфере защиты прав турфирм.

Александр ОсауленкоАлександр Осауленко,  руководитель российской ассоциации «Турпомощь»:

— Может быть стоит на перспективу посмотреть вопросы синхронизации законодательной базы в сфере защиты туристов и турфирм. Потому что мы все-таки идем развиваемся в рамках единого экономического пространства. Наверное, логично, чтобы механизмы отстаивания экономических интересов туристов, а также представителей малого и среднего бизнеса в сфере туризма должны быть синхронизированы.

В разрешении сложной ситуации для рынка заинтересован и Республиканский союз туристической индустрии Беларуси, который уже инициировал обращение в МСиТ. В нем члены Союза предлагают внести изменения в туристическое законодательство страны, используя опыт российских коллег и находясь с ними в режиме плотного взаимодействия.

По мнению председателя правления РСТ Филиппа Гулого, именно игра на опережение позволит не допустить повторения кризисной ситуации нынешнего лета в будущем.

Филипп ГулыйФилипп Гулый, председатель правления РСТ:

— В сложившейся ситуации РСТ имеет согласованную и твёрдую позицию, приведенную в СМИ и официальных обращениях с 26.07. Не единожды. 
В тоже время стоит отметить, что лишь трудности и общие интересы объединяют активных людей. Инструмент решения лишь один: возможность влияния, непосредственного участия в разработке и защите правок, изменений, обоснований в нормативно-правовой базе.

Одного желания, лозунгов и писем — тут недостаточно. Это системная работа рядом с государственными чиновниками и специалистами. Работа, требующая концентрации, времени, энергии, компетенции и самое главное — возможностей!

Большую озабоченность вызывает факты, иногда «пустого сотрясения воздуха» или "бессмысленно побивание стен" активными людьми, ведь отсутствие результата может погасить их энергию и веру в то, что полезные перемены действительно реальны!

Соответственно, РСТ расширяет полномочия и возможности комитета номер 2 работающим с ТА на выездном направлении. Так как перспектива компенсации потерь агентств от деятельности иностранного ТО, выглядит весьма скептически РСТ «держит свои двери открытыми для белорусских активистов агентской среды по решению конкретных проблем своих членов в частности и рынка в целом.

Напомним, российский туроператор «Натали Турс» сообщил об отмене чартерных программ, а затем и о сложностях с принимающим партнером в Испании. В дальнейшем представительство испанской авиакомпании в Минске начало испытывать сложности с загрузкой рейсов из-за аннуляций «Натали Турс». Далее «Натали турс» заявил об аннуляции всех туров до конца сентября.

Ранее по теме:

 

 

Теперь новости Беларуси вы можете читать и в наших соцсетях.
Присоединяйтесь!

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Ольга
17 августа, 12:59
Вижу смысл во избежание такой ситуации страховать свои финансовые риски турагентам в страховых компаниях, которые будут готовы выплатить компенсацию клиенту на случай банкротства партнеров. Но! Обратились в несколько страховых компаний Беларуси - прямым текстом говорят: -"турагентства не страховали, не знаем как это делать". В одной страховой компании сказали, что заниматься турагенствами интереса и желания нет. Весь мир страхует свою отвественность, профессиональные риски адвокатов, нотариусов, риелторов, страхуют коров, посевы, ответственность владельцев источников повышенной опасности. А турагентства не страхуют - даже если добровольно обратиться. Министерству спорта и туризма РБ нужно выходить с законодательной инициативой - обязать ведущую страховую компанию предусмотреть данный вид страхования!

Иран, США и Израиль объявили о перемирии: что это значит для туризма

Ждать ли снижения цен на авиабилеты и открытия неба на Ближнем Востоке?

Иран, США и Израиль объявили о перемирии: что это значит для туризма

Президент США Дональд Трамп сегодня объявил о прекращении огня с Ираном. Условие: открытие Ормузского пролива, через который идут поставки нефти. Израиль поддержал это решение. Иран сообщил, что «безопасный проход через Ормузский пролив будет возможен в течение двух недель в координации с иранскими вооруженными силами и с учетом существующих технических ограничений», пишет ТАСС. При этом, как пишут СМИ, удары еще продолжаются. Небо из стран, где оно было закрыто, пока открыли лишь Ирак и Сирия. Авиаэксперты и туроператоры не видят поводов для излишнего оптимизма.

Сейчас воздушное пространство Ирана, Израиля, Бахрейна, Кувейта закрыто. Ограничения действуют в ОАЭ и Катаре. Да и на восстановление поставок нефти через пролив уйдут месяцы, уверены эксперты.

«Если страны Ближнего Востока начнут открывать небо, это будет хороший сигнал. Но я бы наблюдал за тем, как Иран будет вести себя в отношении пролета через свое пространство, — сказал Profi.Travel директор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по международному туризму, член правления РСТ Артур Мурадян. — В случае, если через три недели ситуация будет стабильной, я думаю, что обоснованно снять запрет на продажу туров, а авиакомпаниям — поставить полеты на Ближний Восток в летнее расписание. Ну и туроператоры начнут реализовывать пакеты, потому что желающих поехать в Эмираты уже сейчас много».

В своем телеграм-канале «ПроТуризм» Артур Мурадян отметил, что «конфликт полностью не прекратится, а мы увидим очередную паузу». «И вот тут вопрос: продлится ли она реальные две недели, или опять затянется на месяц, а может, и на годы, до следующего возобновления», — написал эксперт.

Ситуация же с авиаперелетами — дефицитом топлива, ценами на авиабилеты — за 2-3 недели не решится, на это нужны месяцы, а также стоимость нефти ниже 100$. «Необходимо, чтобы танкеры дошли, нефть переработалась. То есть это минимум 2-3 месяца до стабилизации, — сказал эксперт. — Не стоит забывать, что довольно внушительное количество нефтеперерабатывающих заводов, хранилищ на Ближнем Востоке были повреждены. Реальной картины мы не знаем, но, скорее всего, дефицит именно переработанного топлива и нефтепродуктов будет ощущаться довольно долго».

Это подтверждают и авиаэксперты. «Рынок авиационного топлива сильно инертен. Например, в Европе всегда был двухмесячный запас, в азиатских странах — минимум месячный. То есть любая ситуация на мировом рынке начинает сказываться где-то спустя месяц, — сказал Profi.Travel руководитель и главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. — Соответственно, если сейчас, допустим, открывается Ормузский пролив, и танкеры идут полным ходом, все равно пропускная способность терминалов не увеличится в два раза. Сколько смогут принять нефти? Сколько раньше принимали, столько и примут. Это значит, что быстро пополнить запасы не получится. Да и танкерам нужно время, чтобы дойти. Возможно, только на это понадобится две недели. А нефть еще нужно переработать».

По словам эксперта, в тех регионах, которые столкнулись с кризисом, возможно, изменятся ожидания, может быть, несколько стабилизируются цены. «Тем более, проблема не только в отсутствии топлива. Например, многие европейские авиакомпании сотнями отменяют рейсы из-за того, что авиакеросин дорогой. Это для них является достаточной причиной, чтобы не лететь», — сказал Роман Гусаров. Дефицит топлива, а, соответственно, и высокие цены на него и на авиабилеты сохранятся. Не стоит ждать, что перелеты начнут дешеветь.

Роман Гусаров подчеркнул, что сейчас объявлен не мир, а только перемирие, неизвестно, что произойдет за две недели, может быть, кризис снова разразится. Тем более, если вспомнить, что и перед началом конфликта шли переговоры. «Сегодняшнее решение можно сравнить с обезболивающим: больного оно не вылечит, но на какое-то время ему чуть-чуть полегчает», — сказал эксперт.

Он напомнил, что Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) сообщила: понадобятся месяцы, чтобы ликвидировать последствия этого кризиса.

Открытие воздушного пространства, возобновление полетов, по словам Романа Гусарова, также будет происходить постепенно. Даже при самом оптимистичном сценарии быстрого эффекта не будет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туроператор: «Авиакомпании сразу отключили нас от личных кабинетов»

Турбизнес России предложил белорусским коллегам объединить усилия в кризисных ситуациях

Туроператор: «Авиакомпании сразу отключили нас от личных кабинетов»

Ключевой причиной коллапса в аэропортах ОАЭ при вывозе туристов в период перебоев авиасообщения из-за конфликта на Ближнем Востоке стало отключение перевозчиками доступа к личным кабинетам туроператоров. Об этом рассказала 8 апреля замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова, выступая на IV Белорусско-российском туристическом конгрессе, который проводит в Минске Республиканский союз туриндустрии.

«Понятно, что со стороны авиакомпаний это тоже была вынужденная мера. Однако это важно для понимания ситуации — почему организованных туристов вывозили на родину с такими сложностями. Представьте: перевозчик говорит, что сегодня поставит рейс, а через 2 часа мы должны привезти в аэропорт 300 человек. Туроператор на этот момент может не владеть информацией, где находятся его туристы, потому что принимающая компания уже разместила их в новых отелях. DMC собирает этих туристов и везет в аэропорт, который работает по принципу свободной кассы: кто успел, тот и сел на самолёт», — подчеркнула Яна Муромова.

По ее словам, безусловно, в отличие от самостоятельных туристов, клиенты туроператоров получали поддержку и помощь в кризисной ситуации. Однако все работало бы более эффективно, если бы процессы были прозрачны и отлажены заранее. Из этой ситуации всем участникам туристической отрасли следует сделать выводы и подготовиться к возможным кризисным периодам в будущем, считает топ-менеджер Anex.

«В том числе российский и белорусский турбизнес может объединиться и создать комиссию, которая выработает понятный, прозрачный регламент, как отрасли реагировать на подобные кризисы. А также выработает порядок действий: как давать туристам чёткую и понятную информацию, что делать в той или иной нештатной ситуации», — пояснила Яна Муромова. Она добавила: отдельно стоит обсудить вариант работы с самостоятельными туристами, которые бронируют у туроператоров только наземное обслуживание.

В противном случае туроператоры и дальше будут действовать как пожарные — в режиме цейтнота. В таких условиях эффективность действий будет снижаться, а количество ошибок, напротив, расти. «Мы должны заблаговременно подготовиться к этим пожарам, а они у нас на 100% будут, поэтому так важно иметь некий спасательный круг, который позволит нам оперативно реагировать на любые подобные проблемы», — отметила она.

Как добавила директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева, такая российско-белорусская комиссия уже была создана несколько лет назад. Таким образом, база для начала работы уже существует, необходимо только ее перезапустить. Она подтвердила: крайне важно оказывать туристам максимальную поддержку — в том числе информационную — особенно в первые часы, когда у людей начинается паника из-за того, что они не понимают своих перспектив и не уверены в том, что их проблемой кто-то занимается.

Участники туроператорской сессии Белорусско-российского туристического конгресса поддержали предложение объединить усилия и выработать общую схему действий в кризисных ситуациях.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме