Есть ли жизнь в туризме после коронавируса

А также: Турция вновь откладывает старт сезона, туристическая розница предлагает туроператорам разворачивать борта на Россию, а депутат щедро обещает всем туристам возвраты от туркомпаний — в дайджесте Profi.Travel.

Есть ли жизнь в туризме после коронавируса

А также: Турция вновь откладывает старт сезона, туристическая розница предлагает туроператорам разворачивать борта на Россию, а депутат щедро обещает всем туристам возвраты от туркомпаний — в дайджесте Profi.Travel.

Вся Россия вошла в режим изоляции. Что будет с сезоном?

Неделя началась с понимания: карантин — это надолго. И ограничения быстро не снимут не только на зарубежных направлениях, но и внутри страны. А значит летний сезон — под большим вопросом.

Первым звоночком стало распоряжение премьер-министра РФ Михаила Мишустина региональным властям рассмотреть возможность внедрения тех же мер, что уже действуют в Москве и Подмосковье. Туротрасли взгрустнулось: тут уже не только школьные поездки под вопросом, тут любые путешествия замирают, равно как и желание их планировать. И в кулуарах пошли слухи, что семи днями уже, конечно, не обойдемся.

К концу недели опасения подтвердились: президент РФ Владимир Путин отправил всех «отдыхать» еще на месяц — до конца апреля. А это значит, что еще больше людей потеряют деньги, часть из них — и работу. Тут уж явно не до поездок.

Впрочем, ряд экспертов уверены: если не принять сегодня такие жесткие меры, мы получим еще несколько вспышек коронавируса, в том числе и в разгар летнего сезона. И карантин на курортах летом выйдет отрасли еще дороже. Ну что ж, остается только дождаться июля и проверить, кто оказался прав.

Что делать туррынку, если границы не откроют до конца лета?

Свой оригинальный взгляд на вопрос, как выжить турбизнесу в условиях тотального карантина, предложил глава турагентской сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

По его словам, примером может служить решение «Библио-Глобуса», который взял в управление сочинский комплекс «Сочи Парк Отель», а также апартаменты на курорте «Горки Город». Таким образом, по мнению эксперта, можно решить проблему завершившегося в России еще в ноябре прошлого года контрактинга на лето, который поставщики туруслуг пропустили.

«Они должны выкупить в апреле до 80% номеров на год или более длительный срок под „жесткие блоки“. Отели сейчас готовы продавать комитменты с 50% скидкой. Это позволит прикрыть лазейку, по которой в этот отель можно попасть, минуя туроператоров. По условиям контрактов, объекты не могут продавать оставшиеся квоты прямым клиентам дешевле, чем у туроператора. „Библио-Глобус“ продолжает работать в этом направлении, и если другим игрокам не сделать то же самое, то пройдет еще 4–5 лет, и весь рынок достанется „Библио-Глобусу“. А это очень денежный рынок», — рассуждает Мкртчян.

Что думают об этом варианте сами туроператоры — читайте в нашей публикации.

Турция перенесла старт сезона на конец мая

На главном летнем направлении пока более оптимистичны: там считают, что сезон начнется хоть и с опозданием, но все же летом, а не осенью. Министр культуры и туризма Турции Мехмет Нури Эрсой ждет первых чартеров в июне.

«Критической датой является 14 апреля, и важно, как будет развиваться ситуация дальше. Мы прогнозируем, что начало туристического сезона будет отложено до конца мая. Туризм начнет восстанавливаться с начала июня», — поделился прогнозами Эрсой, добавив, что сначала это будут путешествия внутри страны. По его словам, воздушное сообщение восстановится к концу июня, сначала с Азией, затем с Россией, а потом — Балканы и Европа.

Кстати, чуть раньше президент Ассоциации туристических агентств Турции (TURSAB) Фируз Баглыкайя заявил, что турецким отелям, вероятно, придется менять модель работы после коронавируса. Как минимум, пересматривать формат «шведского стола», к которому туристы теперь, скорее всего, будут относиться с подозрением.

Как турагентам обойтись без офиса: зарубежный опыт

Вся туристическая отрасль вынужденно ушла на карантин. Чтобы не нести убытки, многие турагенты сегодня отказываются от аренды офисов. И раздумывают — а понадобится ли он после того, как коронавирус будет побежден и туризм начнет восстанавливаться? Им в помощь — опыт американских коллег, большинство из которых давно и успешно работают из дома.

Россия экстренно останавливает возвращение туристов в Россию

В пятницу пришла еще одна новость в копилку коронастресса: Россия в ночь на субботу 4 апреля приостанавливает все вывозные авиарейсы.

Не исключено, что такое решение принято в связи с усложнившимся контролем за перемещением эвакуированных туристов. Так, ранее в тот же день в СМИ появилась информация о том, что не все прилетевшие из-за границы согласны на изоляцию в обсерваторах. 12 пассажиров рейса S7 из Бангкока во Владивосток самовольно покинули аэропорт, теперь их разыскивает полиция. А в Иркутске, по сообщению местных изданий, туристы забаррикадировались в автобусе и отказались его покидать. Урегулировать конфликт удалось только при помощи полиции и психологов.

Хватит ли тех 500 млн рублей, которые были выделены МИДу, чтобы оплатить проживание за границей россиян, не успевших вернуться домой? Будем ждать известий на следующей неделе — пока неясно, насколько приостановлено авиасообщение.

Депутат пообещал туристам стопроцентные возвраты

Между тем, пока турбизнес всеми силами старается выжить и исполнить свои обязательства перед клиентами, отправив их все же на отдых когда такая возможность появится, парламентарии живут в своем мире. Во всяком случае, глава комитета Госдумы по физической культуре, спорту, туризму и делам молодежи Михаил Дегтярев, который заявил, что все туристы, не сумевшие съездить отдохнуть из-за ситуации с коронавирусом, получат стопроцентную компенсацию от туроператоров.

«Это закон. Ни один оператор не имеет права удерживать средства после принятия закона на этой неделе», — подчеркнул Дегтярев. Выяснилось, что решил он так после того, как ознакомился с законопроектом по вопросам предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, внесенным в Госдуму. Хотя там идет речь исключительно об использовании для компенсации средств, накопленных в фондах персональной ответственности. Более того, в пояснительной записке к проекту совершенно правильно уточняется, что 100-процентный возврат денег за туры «создает дополнительную финансовую нагрузку на туроператоров и может привести к затруднению исполнения своих обязательств отдельными участниками рынка выездного туризма».

А потом мы удивляемся, откуда столько исков в суд.

Как правильно переносить средства с брони одних туристов на заявку других?

Турагентства пытаются по максимуму использовать высвободившееся время во время кризиса и подготовиться к его окончанию, когда одни клиенты придут за турами, а другие — за возвратами. Многие рассматривают для себя применение схемы перезачетов, считая ее оптимальной возможностью и для турагента, и для туроператора выполнить свои обязательства без серьезных потерь. Насколько это реально, рассказывает специалист.

И другие важные новости туротрасли:

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиабилеты на Мальдивы и Сейшелы стали дешевле

Авиакомпании Emirates, Etihad и Qatar Airways снижают цены из-за падения спроса

Авиабилеты на Мальдивы и Сейшелы стали дешевле

На рынке транзитных перелетов через страны Ближнего Востока на острова Индийского океана и в Юго-Восточную Азию сложилась необычная ситуация: лоукостеры поднимают цены, а премиальные авиакомпании, наоборот, снижают. Об этом рассказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов.

«Интересные возможности сейчас появляются на рейсах со стыковками в ближневосточных аэропортах. Дело в том, что на рейсах в Абу-Даби, Доху, Манаму основной поток был транзитным — в Юго-Восточную Азию и на острова Индийского океана — Мальдивы, Сейшелы и т.д.. А сейчас спрос на такие перелеты из Европы упал. В результате такие перевозчики, как Emirates, Etihad, Qatar Airways, пытаются заполнить свои борта российскими пассажирами и предлагают конкурентоспособные тарифы», — отметил глава туроператорской компании.

Он уточнил, что ситуация со стоимостью перевозки на этих направлениях неоднородная: лоукостерам, таким как Flydubai, приходится поднимать цены из-за роста цен на топливо и необходимости облетать Иран. А Air Arabia, например, и вовсе приняла решение отменить рейсы в Россию. При этом премиальные авиакомпании могут позволить себе реагировать на падение интереса к своим рейсам, снижая цены на авиабилеты даже в условиях подорожавшего авиакеросина.

Как следует из данных агрегаторов, авиабилеты из Москвы в Мале и обратно на вторую половину июля у Etihad можно найти от 67 500 рублей, у Emirates — от 69 700 рублей (с багажом). Ранее, уточнили в «Русском Экспрессе», средняя стоимость таких билетов была на уровне 80-90 тыс. руб.

Более того, сегодня предложения у премиальных перевозчиков встречаются даже дешевле, чем у лоукостера. Например, на 5-15 августа их билеты из Москвы в Мале и обратно у Etihad и Emirates можно приобрести по цене от 73-75 тыс. руб., а вот перелет на Flydubai стоит уже от 79 тыс. руб.

По словам Тараса Кобищанова, низкие цены у Emirates, Etihad и Qatar Airways, скорее всего, сохранятся и на осень. «Если не вмешается геополитический фактор, то этой осенью выгодные предложения будут не только по Эмиратам, но и на экзотических направлениях», — заключил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы жалуются на мусор в море у берегов Антальи

Загрязнение заметили на побережье от Кемера до Коньяалты

Туристы жалуются на мусор в море у берегов Антальи

На побережье турецкой Антальи туристы и местные жители жалуются на пластиковый мусор в море и на пляжах. Antalya Gündem сообщает о жалобах на загрязнение побережья от Кемера до Коньяалты. По данным издания, особенно много сообщений поступало из Текировы, также упоминались Фаселис, Чамьюва, Аладжасу, Сарысу и Коньяалты. Пишут о загрязнении и в соцсетях — посты сопровождаются видео. Судя по последним наблюдениям туристов, ситуация улучшается, но мусор может прийти вновь.

Жители, на которых ссылается турецкое издание, утверждают, что около десяти дней видят в воде измельченные фрагменты мусора. Некоторые также жалуются на сильный неприятный запах и требуют установить источник загрязнения. При этом официальных выводов о причинах появления отходов пока нет.

Вчера, 7 июля, местное издание Kemer Gözcü опубликовало мнение подводного фотографа и инструктора по дайвингу Аднана Бюйюка. Он считает, что значительная часть отходов может приходить к берегам Кемера с течениями и ветром со стороны Манавгата и Белека; среди возможных источников он также называет реки, проблемы глубоководного сброса и бытовое загрязнение.

Ранее, 4 июля, Antalya Hakkında сообщало, что мусор, водоросли и другие отходы прибивает к берегу в разных районах Антальи, особенно ближе к вечеру. Издание пишет о жалобах как местных жителей, так и иностранных туристов.

Еще один эпизод зафиксирован 3 июля на общественном пляже Чамьювы. По данным издания, поверхность воды у берега была покрыта пластиковыми отходами и часть отдыхающих из-за этого не заходила в море. Причина загрязнения на тот момент официально не называлась.

О проблеме активно сообщают и туристы в соцсетях. Пользователь Instagram* @galia7travel опубликовала видео из Текировы с большим количеством мусора в воде. В комментариях обсуждается возможная связь загрязнения со сбросами с судов, однако подтвержденных данных о конкретном источнике отходов нет.

Судя по публикациям туристов, ситуация различается даже на соседних участках побережья. Так, автор видео из Чамьювы сообщает о чистом море у Armas Labada 5*, несмотря на жалобы на загрязнение в других местах Кемера. При этом пользователь @vian.bakes писал, что утром у берега The Norm Oriental 5* в воде плавал мусор, а дальше от берега вода была чище. Туристы и местные жители отмечают, что состояние моря может меняться в течение дня: утром вода бывает чистой, а после обеда у берега появляется мелкий мусор.

При этом некоторые свежие публикации показывают, что ситуация на побережье исправляется. Так, пользователь @sergey.travel 6 июля написал, что мусор с пляжей Кемера исчез и море снова пригодно для купания. Пользователь @beyond_the_numbers_tr, публикующий информацию из Чамьювы, также показывал чистое море днем. В публикациях аккаунта упоминаются участки побережья в районе отелей Stella L’Oceanica и Camyuva Beach.

Проблема с пластиковым мусором на части побережья Антальи подтверждается сразу несколькими местными СМИ и публикациями туристов. Однако говорить о том, что все пляжи региона постоянно загрязнены, нельзя. Состояние моря заметно меняется в зависимости от конкретного участка побережья и времени наблюдения.

Ранее муниципалитет Кемера уже проводил уборку пластикового мусора на пляже Чиралы: после того как отходы вновь принесло морем, уборку пришлось повторить. Власти обещали регулярно контролировать состояние пляжа и при необходимости направлять туда бригады. При этом источник нынешнего загрязнения, о котором сообщают туристы и жители разных районов побережья, официально пока не установлен.


* принадлежит Meta, чья деятельность признана в РФ экстремистской и запрещена

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме