Авиакомпании продают билеты в Италию и Грецию на июль

Состоятся ли эти рейсы?

Авиакомпании продают билеты в Италию и Грецию на июль

В расписании российских авиакомпаний продолжают появляться новые рейсы в Европу на лето. Как показал мониторинг систем онлайн-бронирования и сайтов перевозчиков 22 мая, в продаже можно найти много билетов в Италию на июль.

К примеру, можно приобрести билеты на прямой рейс Utair из Москвы в Милан и обратно за 20 тыс. рублей. Поездка в Римини на борту «Уральских авиалиний» в оба конца обойдется от 22 до 44 тысяч рублей. В Рим из Жуковского на бортах того же перевозчика можно улететь за 16–18 тысяч рублей с начала июля. В Пизу с 29 июля планирует летать S7 — билет в оба конца обойдется в 16 тысяч рублей. Большинство вылетов еженедельные, но на популярных направлениях, например, в столицу Италии, частота — 4 раза в неделю.

Есть в продаже и билеты на рейсы в Италию зарубежных перевозчиков — Alitalia, Turkish Airlines, Air Baltic (от 22 тысяч в обе стороны). В туркомпаниях обсуждают, что заметное увеличение количества доступных перелетов удивительным образом совпало с информацией об открытии визовых центров Италии, которую, впрочем, быстро опровергло генконскульство страны.

Напомним, ранее в продаже появились билеты из Москвы на рейсы в Турцию и Испанию (в июле и августе), а также Израиль и ОАЭ (в октябре). Сейчас к ним добавились и перелеты в Грецию в июле: на борту S7 в Афины и Родос (от 20 тыс. рублей в обе стороны), с Ellinair и Utair — в Ираклион (от 24 тыс. рублей) и Салоники (от 20 тыс. рублей). Вслед за анонсом открытия границ Грецией о своих полетных программах в Россию заявили и Aegean airlines.

Эксперты объясняют эти рейсы желанием перевозчиков предугадать начало полетов. «Я думаю, они ставят эти рейсы на всякий случай — если их выполнение действительно будет возможным. Если этого не произойдет, вылеты снимут, и туристы, которые купили билеты, получат право перебронироваться на более поздние даты», — считает руководитель чартерного отдела Biletix Александр Морозов.

На данный момент никаких предпосылок для возобновления международного сообщения нет, кроме заявлений европейских государств. Однако даже если они откроют границы, этого будет недостаточно — для запуска рейсов то же самое должна сделать и Россия.

О том, когда это произойдет, мнения специалистов расходятся — есть вероятность, что первые самолеты за границу полетят в августе. Но и она не стопроцентная. Во-первых, Россия позже других стран вышла на так называемое плато заболеваемости коронавирусом. Во-вторых, судя по риторике российских властей, сейчас самое время развивать внутренний туризм, и открытие зарубежных направлений этому только помешает.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Матрица туристического рынка изменилась: 10 советов на 2026 год

Руководитель Profi.Travel поделился своими инсайтами

Матрица туристического рынка изменилась: 10 советов на 2026 год

В 2025 году гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин провел несколько десятков встреч с крупнейшими игроками рынка: туроператорами, отельерами, ОТА. С каждым состоялся глубокий разговор про рынок, бизнес и происходящие изменения. Это ему дало возможность увидеть максимально разнообразный ландшафт рынка, разные стратегии, разные скорости и разные ответы на одни и те же вопросы. Проанализировав полученные знания, Алексей записал в своем телеграм-канале советы «самому себе» на 2026 год. А редакция решила поделиться его инсайтами с читателями — сохраняйте в закладки, чтобы в конце года подвести итоги, все ли советы оказались полезны.

1. Прими, что матрица туристического рынка стала другой

Соотношение видов туризма изменилось и продолжит меняться. Внутренний туризм будет сжиматься, выездной и въездной — расти. Это не временно и не «волна», это новая логика рынка как минимум на ближайшие пару лет.

2. Внимательно следи за изменением каналов дистрибуции

Рост агрегаторов меняет рынок, а их агрессивное поведение меняет каналы продаж. Но если одни сегменты агрегаторы захватывают, другие они могут начать терять.

3. Трезво смотри на оффлайн

Рынок традиционных выставок и мероприятий войдет в стагнацию. 2025-й показал перегрев: форумов, встреч и конференций стало слишком много. Шума больше, чем реальной эффективности. Выбирай только качественные мероприятия, экономь свое время.

4. Пересобери свое отношение к маркетингу и диджиталу

Привычные модели привлечения клиентов больше не работают. Ни в b2c, ни в b2b. Инфобиз выдохся. Привычные соцсети и мессенджеры запрещены, новые — дороги и неэффективны. Возвращаются email-рассылки, качественные профессиональные сообщества, наступает ренессанс b2b-маркетинга.

5. Держи в голове общую экономическую картину и просчитывай риски

Экономика замедлилась, налоговая нагрузка и контроль со стороны государства усилились. Ошибки стали дороже, а цена неверных решений выросла.

6. Ставь маржинальность выше роста оборотов

Именно маржинальность дает устойчивость, свободу маневра и реальный контроль над бизнесом. Рост без прибыли перестал быть ценностью.

7. Делай ставку на устойчивость, а не на скорость

Масштаб ради масштаба не дает стабильности. Системы с понятной экономикой и низкими постоянными расходами сегодня важнее быстрого расширения.

8. Постоянно ищи новые модели

Старые форматы выдыхаются быстрее, чем раньше. Эксперименты и поиск — это не опция, а необходимость, даже если не все из них выстрелят.

9. Сохраняй эмоциональное спокойствие

Если в этом году у тебя получилось выстроить ментальное состояние, которое меньше зависит от внешних обстоятельств, его важно удержать. Это база.

10. Цени свободу и движение

Строй планы на путешествия. Смотри шире на мир. Присматривайся к Азии, особенно к Китаю. Там рост, энергия и стабильность.

Алексей Венгин формулировал эти мысли для себя, но надеется, что они окажутся полезны и помогут точнее сформировать планы всем, чья деятельность так или иначе относится к туризму. «Хочу пожелать всем в 2026 году осознанности, контроля над бизнесом и собственными эмоциями, а главное финансового благополучия», — написал он.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Стоимость авиабилета — 700 долларов

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Авиакомпания Yemenia Airways объявила о запуске коммерческого рейса с острова Сокотра (Йемен) в Джидду (Саудовская Аравия). Первый вылет запланирован на 7 января. Об этом сообщило посольство России в Йемене. Ранее в дипмиссию поступило большое количество обращений граждан России, которые вопреки рекомендациям МИД РФ приехали отдыхать на остров Сокотра и не смогли покинуть его из-за ограничений на авиасообщение с архипелагом.

Как сообщал ТАСС со ссылкой на местного чиновника, среди 416 путешественников, остающихся на острове, более 60 — россияне.

Дипломаты уточняли, что посольство Российской Федерации предпринимает все усилия по сбору данных о российских гражданах и поиску путей выхода из сложившейся ситуации.

Стоимость билета Yemenia Airways с Сокорты в Джидду за одного пассажира — 700 долларов. Авиабилеты можно приобрести только в офисе авиакомпании Yemen Airways. Позднее планируется введение регулярного авиасообщения между Джиддой и Сокотрой, однако прка точной информации об этом нет.

При этом россиянам, скорее всего, понадобится и виза в Саудовскую Аравию, чтобы потом вылететь в Россию. Между странами подписано соглашение о безвизе, однако пока оно не вступило в силу.

«Просим внимательно ознакомиться с порядком получения визы в Саудовскую Аравию и учитывать тот факт, что по прибытии в Джидду вам с высокой долей вероятности будет необходимо сменить терминал для дальнейшего возвращения домой», — написало посольство России в Йемене.

Российские туристы могут получить электронную визу в Саудовскую Аравию или оформить ее по прибытии. Стоимость — 535 риялов (142 доллара) и 480 риялов (128 долларов) соответственно. Оплачивать документ необходимо картой международного банка.

Кроме того, для возвращения в Россию можно получить и транзитную визу. С ней можно покидать аэропорт и находиться в стране до 96 часов. Ее стоимость около 100 SAR (26,66 доллара). Для оплаты также потребуется карта международного банка.

Между Джиддой и Москвой есть прямое авиасообщение. С 23 декабря авиакомпания Flynas летает три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на Airbus A 320 neo.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме