Поездки в Европу станут дешевле, а на Камчатку — нет?

Все актуальные новости этой недели — в дайджесте Profi.Travel.

Поездки в Европу станут дешевле, а на Камчатку — нет?

Как теперь можно добраться до Европы в несколько раз дешевле, чем рейсами со стыковкой в Стамбуле, почему детские туры оказываются под угрозой срыва и как можно исправить ситуацию — об этих и других ключевых событиях недели читайте в нашем материале.

Поездки между Россией и Европой станут дешевле из-за снятия ограничений

С 15 июля Оперштаб отменяет ограничения на пересечение границы России, установленные в связи с пандемией. Главное в этом событии для российского туристического рынка в том, что российские туристы смогут выезжать через наземную границу в Финляндию и Эстонию.

Помимо путешествий непосредственно в эти страны, оба направления наверняка будут использовать в качестве транзитного пункта. Так, например, билет на автобус из Санкт-Петербурга в Хельсинки можно купить всего за 5 тыс. рублей, а из столицы Финляндии долететь до другой европейской страны вполне реально за 150 евро. Что обойдется гораздо дешевле, чем перелеты со стыковкой в Стамбуле. которыми пользуются сегодня для поездок в Европу.

Соответственно, и поездки иностранцев в Россию станут гораздо проще и бюджетнее. Однако, по мнению туроператоров, на въездной турпоток снятие ограничений все же повлияет в меньшей степени.

В турбизнесе вспыхнул спор вокруг бюджетных туров на Камчатку

В туротрасли обсуждают заявление министра природных ресурсов и экологии Камчатского края Алексея Кумарькова по поводу открытия чартерных программ, позволяющих формировать бюджетные туры регион — от 45 тыс. рублей. Чиновник отреагировал на эту информацию достаточно эмоционально: «Какой будет толк для экономики и природы Камчатки, если сюда хлынет саранча нищебродствующих пакетников, жмущихся за каждый рубль? Мы решили развить массовый сегмент? А у нас развита для этого инфраструктура? Отличный шанс ничего не заработать, но все окончательно за...ть», — написал он у себя в соцсетях.

«Разумеется, все мы хотим, чтобы на Камчатку ехали богатые и состоятельные туристы, чтобы она была круче Исландии, и все мы понимаем, что нужно работать именно в этом направлении, — говорит вице-президент Российского союза туриндустрии Ольга Санаева, с комментария которой все и началось. — Но это никоим образом не исключает возможность формирования доступных турпакетов! Ведь для нас это шанс показать регион, познакомить с его возможностями, чтобы люди начали узнавать его. Кроме того, позвольте спросить, а много ли в данный момент есть возможностей у Камчатки обеспечить тот сервис, к которому привыкли богатые туристы: транспорт, экскурсии, проживание? Да, сразу это сложно сделать, но почему бы не повышать уровень сервиса параллельно с турпотоком?»

Тем более, что Камчатка может предложить насыщенную программу даже туристам с ограниченным бюджетом, отметил генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин: «Надо понимать, что Камчатка — это не только Долина Гейзеров, до которой достаточно далеко добираться, но и довольно много интересного в более близкой доступности. А любое появление туристов, даже пакетных и с низким бюджетом, стимулирует развитие бизнеса, инфраструктуры, точек притяжения и всего подобного, и поэтому, как минимум, для части Камчатки история с массовым туризмом вполне себе уместна».

Детские туры под угрозой срыва из-за дефицита вагонов-ресторанов

Организаторы детских туров в регионах столкнулись с проблемой: дефицитом вагонов-ресторанов в поездах дальнего следования, из-за чего поездка может не состояться. Дело в том, что, согласно требованиям Роспотребнадзора, организаторы детских туров обязаны обеспечивать группу в дороге горячим питанием каждые четыре часа.

«Дефицит вагонов-ресторанов с каждым годом все больше. Сейчас мы наблюдаем, как вагоны-рестораны пропадают с каждым днем, и в связи с этим вообще не очень понятно, как организовывать перевозку детских групп и обеспечивать их питанием согласно нормам, — рассказывает директор компании „Профцентр“ (г. Самара) Елена Мартыненко. — Требования в организации перевозки остаются, а выполнить их все сложнее и сложнее. Если поезд, на котором едет детская группа, по какой-то причине остается без вагона-ресторана, то это может поставить под вопрос всю поездку».

О том, как есть у туроператоров варианты организовать альтернативное питание группы и не отменять поездку, читайте в нашем материале.

Зачем ехать в Казахстан? Личный опыт путешественника со стажем

СЕО холдинга Profi.Travel Алексей Венгин вернулся из турпоездки в соседнюю страну и делится своими впечатлениями. Он проехал на своем автомобиле из Екатеринбурга в Нур-Султан и не стал скрывать от читателей те детали, которые подметил во время своего путешествия по Казахстану.

Из нашей статьи вы узнаете: стоит ли ехать в Казахстан и что там делать туристу? Какие дороги в Казахстане, часто ли там штрафуют автомобилистов, и сколько стоит бензин? Нужен ли ПЦР-тест для въезда? Можно ли в Казахстане съесть «Биг тейсти» и купить ушедшие из России бренды? Сколько стоят номера в отелях и многое другое.

Ключевые новости турбизнеса:

Фото: Tapio Haaja, unsplash

Только важное. Только для профи.​

В Стамбуле принято решение снести три известных отеля на берегу Босфора

Однако руководство Mandarin Oriental выступило против

В Стамбуле принято решение снести три известных отеля на берегу Босфора

В Стамбуле вынесено решение о сносе Mandarin Oriental Bosphorus, а также двух популярных отелей Bebek и Ottoman, расположенных на берегу Босфора. Причиной называют стали незаконные террасы и пристройки на крыше. В заявлении властей говорится, что в этих отелях таким образом расширяли площадь существующих зданий, не получив на это соответствующих разрешений. О результатах проверок сообщил Turizm Ajansi.

Однако руководство отеля Mandarin Oriental Bosphorus оспорило решение о снове, пишет издание. В компании заявили заявили, что никаких незаконных построек на территории нет. А то, что проверяющие приняли за них — всего лишь перголы и садовый навес для тени. Все они выдвижные и разборные и не требуют получения дополнительных разрешений, подчеркнули в отеле.

«Мы вынуждены сообщить вам о решении о сносе нашего отеля Mandarin Oriental Bophorus, Istanbul, которое сегодня появилось в различных СМИ. Наш отель открылся летом 2021 года. Поскольку это туристический объект, как и все отели мира, в саду, прилегающем к отелю, установлены тканевые тенты, деревянные выдвижные и съёмные тенты и перголы для защиты гостей от ветра, дождя и солнца. Эти перголы предназначены только для использования ресторанами отеля и не требуют получения разрешений в соответствии с Законом о зонировании и Стамбульскими правилами. Эти лёгкие конструкции, которые являются выдвижными и съёмными и не требуют получения разрешений, не являются нарушением. Судебный процесс по решению о сносе начат и продолжается», — такое сообщение опубликовал отель Mandarin Oriental Bosphorus.

Как добавляют эксперты, пожар на турецком горнолыжном курорте, случившийся этой зимой, стал триггером для изменений в отрасли. В гостиничном секторе начались масштабные проверки по итогам которых было закрыто множество объектов размещения. Часть из них не соответствовала требованиям противопожарной безопасности, у части инспекторы выявили несоответствие лицензий новым правилам. И то, и другое вызвало в турецком отельном бизнесе волну возмущения. По словам отельеров, прямо перед началом сезона их поставили перед фактом: или нужны огромные траты, или они закрываются. А порой выполнить условия не было возможности ни за какие деньги — просто не получалось заказать нужные материалы из-за их дефицита.

Предположительно, эта ситуация могла спровоцировать и другие проверки, а также попытки «расправиться с конкурентами», полагают на рынке.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Москве ждут роста турпотока из Индии на 25% после фам-трипа 150 туроператоров

Сегодня представители индийского турбизнеса обсуждают тревел-тренды и встречаются с российскими коллегами

В Москве ждут роста турпотока из Индии на 25% после фам-трипа 150 туроператоров

150 туроператоров из Индии собрались в Москве, чтобы обсудить будущее путешествий в рамках конгресса OTOAI Convention, организованном индийской Ассоциацией операторов выездного туризма при поддержке Правительства Москвы. После окончания деловой программы их ждет фам-трип по столице и Санкт-Петербургу. Об этом Profi.Travel рассказали в Комитете по туризму Москвы 11 июля.

В Мостуризме уточнили: сегодня участники конгресса обсуждают новые перспективы для развития турпотока между Россией и Индией, вопросы гостеприимства и создания в столице комфортных условий для индийских путешественников. В ближайшее время туроператоров из Индии познакомят с возможностями для отдыха в Москве: проведут популярными маршрутами и покажут главные достопримечательности города. Это поможет экспертам вживую оценить направление и использовать свой опыт при формировании новых турпродуктов для туристов из Индии.

В туротрасли отмечают: мероприятий подобного масштаба, с таким количеством профессиональных байеров из-за рубежа, в России не было давно. Индия ежегодно проводит конгресс OTOAI в разных странах. И то, что в этот раз профессионалы туриндустрии остановили свой выбор на РФ, несмотря на все опасения относительно безопасности из-за негативного информационного фона, говорит о многом. Это означает, что у туроператоров из Индии есть видение перспектив увеличения турпотока в Россию и роста своего бизнеса за счет этого направления.

«Прошлый конгресс OTOAI проходил в Кении. В результате количество индийских туристов, которые захотели отправиться в путешествию в Кению, резко выросло. Оценив этот эффект, мы пригласили OTOAI в Москву. И сегодня видим, насколько верным было это решение: многие индийские операторы признались нам, что после новостей в СМИ и по ТВ они ожидали совершенно другого. Теперь они на собственном опыте убедились: с вопросами безопасности здесь полный порядок, жизнь кипит, туристы гуляют и развлекаются, возможностей для этого — масса. Коллеги в восторге от того, что они увидели, и уже делятся своими впечатлениями в соцсетях, вдохновляя гостей из Индии на поездки в Россию», — рассказала Profi.Travel руководитель направления по развитию делового туризма Комитета по туризму города Москвы Анастасия Попова.

Она добавила, что сегодня после панельных дискуссий пройдут еще b2b-встречи с представителями турбизнеса Москвы, где туроператоры из Индии смогут найти себе партнеров в России. По итогам всех проведенных мероприятий в Мостуризме рассчитывают как минимум на 25-процентный рост турпотока из Индии. Тем более, что только в первом квартале 2025 года спрос на путешествия из этой страны в столицу РФ уже вырос на 50%: по данным Комитета по туризму, город принял около 18 тысяч индийских путешественников. На данный момент Индия занимает второе место по турпотоку в столицу среди стран дальнего зарубежья.

Своими впечатлениями от мероприятия поделился соруководитель Комитета по въездному туризму Российского союза туриндустрии, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин. «Замечательно, что столица вновь привлекает такие мощные мероприятия, в которых участвует столь внушительное количество иностранных туроператоров, — сказал он. — Надеемся на дальнейшее масштабирование таких событий: чтобы были задействованы и другие наши целевые рынки, и, конечно же, другие регионы России. Чтобы представители турбизнеса из-за рубежа постепенно понимали, насколько многообразна Россия, какие уникальные продукты она может предложить и каким разным запросам их туристов она отвечает».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме