Сегодня мы анализируем ключевые новости туротрасли на этой неделе. Главной, конечно, стало упразднение Ростуризма. Рынок, мягко говоря, в шоке. Разбираемся с последствиями этого и других событий в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Как туротрасль восприняла переход от Ростуризма к Минэку

Главной новостью недели, безусловно, стал указ об упразднении Ростуризма и передачи его функционала Минэку. На рынке это вызвало шок. Хотя многие профессионалы отрасли признались, что ожидали подобного развития событий после сентябрьского Госсовета. Тогда вскрылся конфликт Федерального агентства по туризму с куратором в правительстве, вице-премьером Дмитрием Чернышенко. Он назвал предложение главы Ростуризма передать регулятору полномочия исполнителя госпрограммы развития туризма до 2030 года от Минстроя «не проработанным и не поддержанным правительством».

А слова председателя комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сангаджи Тарбаева на этой неделе о том, что фактически все законы, разработанные Ростуризмом, надо переписать заново, только подтвердили догадки экспертов.

И все же для подавляющего большинства такое скоропалительное решение, одним днем закончившее всю деятельность Ростуризма, оказалось неожиданным. Теперь отрасль не понимает, как будут развиваться события дальше. Останутся ли все ту программы и меры поддержки рынка, которые разрабатывало Федеральное агентство по туризму, или пойдут под нож. Будут ли развивать дальше чартерные перевозки по России, ставшие заметным стимулом развития внутреннего туризма. И будет ли новый департамент Минэка прислушиваться к мнению турбизнеса так, как делали это в Ростуризме, и отстаивать интересы отрасли. Пока на эти вопросы нет ответов.

Есть, правда, и позитивные ожидания. Ряд экспертов считает, что Минэку отдали туризм по той причине, что указана официально: для синхронизации всех ресурсов, более эффективного управления и системных решений. С их точки зрения главный отраслевой закон и нужно было «пустить под нож» и полностью переписать в соответствии с новыми реалиями рынка. Они не ждут негативных последствий от перехода под управление министерства, которое уже курировало отрасль ранее. Однако более уверенно об этом можно будет говорить после первых заявлений, которые должен сделать сам Минэк.

В Госдуме предложили вернуть деньги за туры мобилизованным гражданам

В связи с новыми веяниями в отрасли после упразднения Ростуризма нехорошим звоночком на рынке сочли законопроект депутатов от фракций «Новые Люди» (а это как раз Сангаджи Тарбаев) и ЛДПР: они предложили обязать туроператоров и перевозчиков в полном объеме возвращать средства за туры и отдельные услуги мобилизованным.

Турбизнес в подавляющем большинстве отнесся к инициативе крайне негативно, поскольку на деле многие возвраты, особенно по зарубежным турам, придется возмещать из будущих продаж, которые в данный момент осуществляются в минимальных объемах.

«Хочется задать вопрос, из каких источников мы должны будем возвращать эти средства, — прокомментировал Profi.Travel представитель одной из крупных туроператорских компаний. — В большинстве случаев деньги перечисляются иностранным перевозчикам и иностранным отелям, причем на условиях жестких блоков. Согласно договорам, возвраты по таким заявкам вообще невозможны, и контрагенты, нам их не вернут. Таким образом, эти фактически понесенные расходы нам нужно будет возмещать из собственных средств, то есть из денег, которые нам заплатят следующие туристы, которых сейчас объективно мало».

Регионы рассказали, как новые ограничения влияют на туризм

Еще одним потрясением для отрасли на этой неделе стал указ президента о введении максимального уровня реагирования (военного положения) в ДНР и ЛНР, Херсонской, Запорожской областях, а также о режимах среднего уровня реагирования в граничащих с ними регионами: в Краснодарском Крае, Крыму и Севастополе, Белгородской, Курской, Брянской, Воронежской и Ростовской областях. Режим повышенной готовности был введен в Центральном федеральном округе, в том числе в Москве. Во всех остальных регионах — базовая готовность.

Средний уровень реагирования предполагает в числе прочего особый режим въезда и выезда, ограничение движения и досмотр транспортных средств, а также временное отселение жителей в безопасные районы. Однако они не будут применяться автоматически, а только по решению местных властей. Пока все заявления региональных администраций свидетельствуют о том, что на данный момент никаких ограничений нет.

Повышенная готовность, введенная в ЦФО, также предполагает ограничение движения и досмотр транспортных средств. При этом мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что «в настоящее время никаких мер, ограничивающих обычный ритм жизни города, не вводится». Остальные меры будут вводиться по необходимости и в рабочем режиме.

Тем не менее, повышение режимов готовности практически на всей территории Центральной и Южной России вызвал обеспокоенность у участников турбизнеса, которые опасаются спада бронирований на новогодний сезон.

В частности, заместитель генерального директора туроператора «РосЮгКурорт» Валерий Сычев признал, что настороженность туристов всегда приводит к спаду броней. «На данный момент мы не понимаем, как будут действовать эти ограничения, но то, что это не улучшит климат, можно сказать точно, — признал он в разговоре с Profi.Travel. — В ближайшее время можно прогнозировать спад: люди будут присматриваться, к чему это приведет. Аналогичная ситуация была с мобилизацией: продажи начали восстанавливаться только сейчас, но теперь может наступить новая пауза».

Туроператор анонсировал прямые рейсы в Таиланд из пяти городов

Из немногих действительно хороших новостей уходящей недели — анонс туроператора PEGAS Touristik запуска туров в Таиланд (Пхукет) на базе прямых рейсов стратегического партнера Pegas Fly (Икар).

Рейсы стартуют из Москвы и еще четырех городов Сибири: Хабаровска, Иркутска, Новосибирска и Красноярска. На данный момент в программе планируется задействовать воздушное судно Boeing 777-200 емкостью 440 кресел в экономическом классе, рассказала генеральный директор компании Анна Подгорная.

В настоящее время не все указанные рейсы не отображаются в системе бронирования на сайте PEGAS Touristik. В этом случае туристам доступны туры на базе регулярных рейсов «Аэрофлота» и S7, однако в скором времени эта перевозка будет заменена на Pegas Fly. При этом на рынке высоко оценивают вероятность запуска прямых рейсов из России.

Больше важных новостей турбизнеса:

• ✎ Турбизнес: в следующем сезоне поездов на всех не хватит
• ✎ Российские перевозчики просят расширить программы субсидирования внутренних рейсов
• ✎ Коммерческая недвижимость отбирает клиентов у отелей в Москве
• ✎ Турбизнес опасается потери 15% туристов из-за остановки программы кешбэка
• ✎ Турбизнес рассказал о спросе после ввода «режимов реагирования» регионов
• ✎ Собственникам бизнеса предоставят каникулы по займам и кредитам
• ✎ Турбизнес поспорил о масштабах инфраструктуры

Главное фото: Brooke Cagle, unsplash