Туроператоры рассказали, ждать ли дешевой Турции, а турагентам советуют бороться за изменение «Электронной путевки»

Главные события в туризме.

Туроператоры рассказали, ждать ли дешевой Турции, а турагентам советуют бороться за изменение «Электронной путевки»

На этой неделе стало окончательно ясно, что акции раннего бронирования главного зарубежного направления лета-2023 провалились. Что дальше будет с ценами? И найдутся ли свободные места на наших курортах для тех, кто решит отдохнуть на нашем море? Об этом и других ключевых событиях уходящей недели — в традиционном дайджесте Profi.Travel.

Туристы ждут, пока Турция подешевеет

Акции раннего бронирования Турции в этом году провалились, признают на рынке. Продажи идут с глубиной в месяц максимум. И хотя на некоторые, самые популярные, объекты спрос есть, большинство туристов смотрят на цены и откладывают покупку туров. А стоит ли?

По словам директора департамента коммуникаций, внешних связей и информационной политики Anex Tour Константина Гулевича, это ни к чему не приведет. «Ожидать цен ниже, чем в прошлом году и чем сейчас, не стоит. Горящие туры по 15 тысяч рублей на человека давно в прошлом», — отметил он.

Гендиректор туроператора FUN&SUN Владимир Рубцов напомнил, что эта тенденция стала ясна еще в момент подписания контрактов с отелями в прошлом году: тарифы отельеров выросли на 30-50%. По его мнению, дальнейшее изменение цены в ту или иную сторону будет зависеть не только от спроса, но и от курса доллара, который в прошлом сезоне был по 60 рублей, а сейчас — по 77.

Что касается перевозки на турецком направлении, то если даже нам не грозит ее дефицит в целом, то турбизнес так или иначе столкнется с нехваткой бюджетных предложений и отсутствием чартерных программ в Турцию, считает гендиректор TEZ Tour Владимир Каганер. А в результате этих факторов билеты будут дорожать в любом случае. Как подтвердил вице-президент РСТ, председатель совета директоров холдинга «Випсервис» Дмитрий Горин, авиатопливо выросло в цене на 45%, поэтому перевозка не может дешеветь.

Гендиректор туроператора «Пегас туристик» Анна Подгорная добавила, что помимо керосина также растет и стоимость обслуживания бортов, а также повышаются риски задержания лайнера в зарубежном аэропорту. Кроме того, удорожанию способствует увеличившееся время в пути из-за облетов Европы. Больше подробностей ищите здесь.

Туроператоры призывают агентов включаться в борьбу за изменение «Электронной путевки»

Туроператоры предлагают добавить в систему «Электронной путевки» понятие фактически понесенных затрат, которые будут возникать в случае отмены тура по инициативе туриста. По их словам, иначе придется менять условия договоров с турагентами, чтобы не нести ответственность перед туристом еще и за агентскую комиссию.

«Например, получать от туриста полную стоимость тура, и затем выплачивать комиссию агентам раз в месяц или когда турист вернулся из поездки. А также ввести в систему понятие ФПР, которое будет учитывать комиссионное вознаграждение агента», — рассуждает директор департамента коммуникаций, внешних связей и информационной политики Anex Tour Константин Гулевич.

«Договор поменять не сложно. Но это будет слом всех отношений на рынке между ТО и ТА и сложившихся финансовых обменов. Сейчас не время ломать эти отношения, так как изменился сам рынок. В моем понимании, нужно сначала закон привести в нормальное состояние, а уже потом на основании этого закона вводить нормативку вроде ЭП», — добавила гендиректор туроператора «Пегас туристик» Анна Подгорная.

Гендиректора туроператора TEZ Tour Владимир Каганер, в свою очередь, призвал всех игроков рынка подключиться к решению этого вопроса: «На сегодня борьба за изменение „Электронной путевки“ продолжается. И вы (турагенты — прим. ред.) здесь такие же участники процесса, как и мы. Бытует мнение, что крупные туроператоры пытаются принять закон в своих интересах. Хочу вас убедить в обратном. Во-первых, мы отстаиваем права всего рынка. На мой взгляд, сейчас проект не в полной мере отвечает всем чаяниям и надеждам, которые мы возлагали на него многие годы. Во-вторых, я призываю турагентов принять в этом процессе активное участие, пока поезд окончательно не ушел. У вас есть свое мнение, есть общественные организации — подключайтесь к решению этого вопроса».

В Минэке сообщили, от чего зависит перезапуск безвизовых поездок с Китаем

После переговоров президента России Владимира Путина и лидера Китая Си Цзиньпина в Минэкономразвития прокомментировали восстановление туризма с КНР и пояснили, что необходимо для перезапуска безвизовых групповых поездок между странами.

«После снятия антиковидных ограничений КНР в феврале этого года российские туроператоры начали прием китайских групп, путешествующих по визам. Для возобновления групповых безвизовых поездок между странами ожидаем актуализированный список китайских туристических компаний, которые планируют направлять безвизовые групповые туры», — сказал замминистра экономического развития России Дмитрий Вахруков.

Таким образом, можно сделать вывод о том, что тормозит процесс китайская сторона, поскольку механизм должен одновременно заработать в обе стороны — на въезд и на выезд. При этом часть экспертов продолжает считать, что основным препятствием для запуска безвизовых групповых поездок остается передел рынка, который идет сейчас на российской стороне и связан с функционированием информационной системы (СИС), в которую вносились данные компаний и туристов.

Власти с регионами и бизнесом пересмотрят цели нацпроекта «Туризм»

Под руководством вице-премьера Дмитрия Чернышенко и министра экономического развития Максима Решетникова прошла первая стратегическая сессия «Разработка модели управления туристической отраслью». «Достижение существенного роста числа туристических поездок по стране, как цель, которую ставит руководство страны, требует переосмысления стратегии наших действий. Как со стороны отрасли, так и со стороны профильных ведомств», — пояснил Максим Решетников.

В результате первой стратегической сессии были сформированы 9 рабочих групп по таким направлениям, как статистика, средства размещения, логистика, инфраструктура и места притяжения, кадры, въездной/выездной туризм и оценка финансирования.

Итогом работы следующих двух сессий должны стать конкретные предложения по обновлению мероприятий национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства» с их обоснованной эффективностью и расчетами параметров турпотока.

Как отмечают в отрасли, необходимость разработки единого механизма подсчета турпотока, который учитывал бы не вахтовиков, приезжающих в регион и живущих в КСР, и не тех, кто приезжает к нам из стран ближнего зарубежья на заработки, а именно туристов, назрела давно. Если рабочей группе удастся договориться по поводу эффективных инструментов и грамотной методики оценки, это поможет более реалистично взглянуть на ситуацию с туризмом в каждом регионе страны, выяснить реальные перспективы роста и количество необходимого номерного фонда, дать инвесторам более четкие обоснования для строительства инфраструктуры.

Эксперты назвали тренды в туризме сезона-2023

«Тренды — это инструмент, который позволяет не просто прогнозировать спрос, но и создавать сами туристические продукты. Тренды можно находить в разных сферах: в маркетинге, digital, ресторанном бизнесе и т.д., следить за ними, соединять и создавать новые предложения», — считает директор аналитического центра Profi.Travel Надежда Эбель.

Как это можно сделать, эксперт показала на примере глобального, уже сформировавшегося тренда на близость к природе: «Важно следить за тем, как он меняется, и стараться смотреть на него под другим углом. Если мы решаем двигаться в рамках тренда, то можно создавать новые продукты в туризме на природе, перенося туда городские активности, например, устраивать мастер-классы. Можно использовать необычные активности: допустим, сейчас один из таких микро-трендов — интерес к курсам по выживанию. А можно идти против тренда и делать ставку на отдых в городе, но привнося в него природу. Пример — бердвотчинг в городских парках».

Тренды не одновременно приходят на разные рынки, отмечает она, и небольшим городам можно пользоваться опытом мегаполисов, наблюдая за тем, как новые продукты развиваются там. «Прежде в актуальном уже довольно длительное время тренде на здоровый образ жизни основной акцент делался на физическое здоровье. Теперь уже фитнес- и йога-турами никого не удивишь. И сейчас мы подходим к новому акценту — на заботу о здоровье ментальном. Развивается интерес к медитации, к осознанному подходу к отдыху, и таких продуктов появляется все больше. Это растущий или уже даже близкий к пику тренд», — делится наблюдениями Надежда Эбель.

По ее мнению, следующим может стать тренд на здоровые отношения. Больше подробностей читайте в нашей статье.

Что еще почитать, чтобы быть в теме главных событий туротрасли:

Главное фото: Chris Slupski, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

На Турцию обрушился серьезный шторм, есть жертвы

Есть ли угроза туристам?

На Турцию обрушился серьезный шторм, есть жертвы

На юге и юго-востоке Турции сильный шторм с ливнями, градом и порывистым ветром привел к человеческим жертвам, десяткам пострадавших и повреждению инфраструктуры. Основной удар стихии пришелся на провинции Газиантеп и Шанлыурфа. Об этом сообщают местные СМИ.

Как пишет издание Takvim, в Газиантепе из-за непогоды пострадали 23 человека. В городе и окрестностях фиксировались подтопления, повреждения зданий, автомобилей и инфраструктуры. Река Аллебен местами вышла из берегов, а в отдельных районах сильный ветер срывал крыши и валил деревья. Также сообщалось о смерче, торнадо в районе Огузели.

В провинции Шанлыурфа последствия оказались еще тяжелее: по данным TRT Haber, один человек пострадали, а 40 — пострадали в районах Биреджик и Вираншехир.

Турецкая метеослужба (MGM) предупреждала о сильных ливнях и грозах 3 мая в районах Газиантепа, Килиса, Шанлыурфы и Адыямана, а вечером — в Диярбакыре, Сиирте и на севере Батмана. Среди основных рисков назывались паводки, подтопления, молнии, град и сильный ветер, прогнозировались перебои в работе транспорта.

4 мая предупреждение было выпущено уже для восточной части Средиземноморского региона Турции: сильные грозовые ливни ожидались в Адане, Османие, Хатае, на востоке Мерсина и юго-западе Кахраманмараша.

Данных о разрушениях на популярных у российских туристов курортах Анталийского побережья — в Анталье, Кемере, Белеке, Сиде и Аланье — в сообщениях за 3–4 мая нет. Они не затронуты сильным штормом.

Согласно региональному прогнозу MGM для Антальи на 4 мая, местами возможны кратковременные дожди, в горах — осадки. Но ключевое предупреждение для туристов связано с ветром: ожидается северный ветер местами до штормового на участке Бодрум — Каш и в заливе Антальи.

Для курортов Муглы прогноз MGM на 4 мая в основном указывает облачность, местами дождь и последующее прояснение. При этом ранее для Эгейского региона действовало предупреждение о сильных осадках, включая внутренние районы Муглы, до полудня 4 мая.

Путешественникам, находящимся в Турции или планирующим поездки, рекомендуется следить за сообщениями местных властей, метеослужбы и перевозчиков. Но, судя по всему, серьезных погодных катаклизмов на популярных курортах не ожидается.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туристам приходится по 10 часов ожидать рейсов из-за атаки БПЛА в Самаре

Правда, о некоторых задержках стало известно ранее, чем были введены ограничения

Туристам приходится по 10 часов ожидать рейсов из-за атаки БПЛА в Самаре

В аэропорту Самары после ночной атаки БПЛА рейсы задерживаются и на прилет, и на вылет, в том числе и по популярным туристическим направлениям. Есть и отмены. В основном речь идет о ночных вылетах и прилетах, но об одной задержке агенты сообщили еще до введения ограничений.

«Вылет из Шарм-эль-Шейха в Самару, рейс SU 5968 (на табло FV 5968, авиакомпания „Россия“ — прим. ред.) переносят с 12:00 4 мая на 03:00 ночи 5 мая», — поделилась вчера вечером турагент в профильном телеграм-канале. Ее беспокоило, куда переселят туристов на время ожидания. Информацию об этом обещали дать только сегодня. По данным табло аэропорта Самары, туристы должны были прилететь сегодня, 4 мая, в 7 вечера, новое время — завтра в 9 утра.

По словам турагента, сегодня утром она обратилась к туроператору. Ей сообщили, что «услуги оказываются согласно ваучеру, по вопросам продления проживания туристам необходимо обратиться к отельному гиду». Гид пока не отвечает.

Ночью оказалось, что задержанных рейсов больше. Вчера, 3 мая, в 23:40 Росавиация ввела временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов в аэропорту Курумоч. Заработал аэропорт лишь в 6 утра.

В результате рейс из Шарм-эль-Шейх авиакомпании «Уральские Авиалинии» вместо часа ночи прибыл буквально только что, а вылет на курорт был задержан с 02:50 до 11:00.

Другие популярные направления у туристов тоже пострадали. Так, AirAnka отменила ночной рейс в Анталью. Следующий вылет перевозчика с тем же номером (6К 1113) ожидается сегодня в 19:20.

Самолет авиакомпании Pegasus, который должен был улететь в Турцию в 04:15, вот-вот покинет аэропорт Курумоч, посадка окончена. Компания Corendon Airlines перенесла рейс с трех ночи на час дня.

Много было задержек и среди рейсов по России. Пассажирам рекомендуется проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме