Кипр через Кувейт не заинтересовал туристов, а в Крыму построят «турецкий» отель

Ключевые новости турбизнеса за неделю.

Кипр через Кувейт не заинтересовал туристов, а в Крыму построят «турецкий» отель

На этой неделе узнали о снятии еще одной блочной полетной программы на регулярных рейсах, очень ждали новостей о появлении прямых перелетов на Хайнань (а дождались пока только вебинара от Минэкономразвития) и читали детективные истории с фейковыми телеграм-каналами. Все самое важное за неделю — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Туроператор отказался от блоков на Кипр на три месяца раньше, чем планировал

Туроператор Fun&Sun отказывается от блочной полетной программы из Москвы на Кипр на регулярных рейсах Jazeera Airways со стыковкой в Кувейте с конца июля вместо конца октября. Компания выполнила только половину программы — она стартовала 29 апреля и продлилась три месяца вместо шести.

В туроператорской компании своим дилерам пояснили, что те туры, которые были забронированы на август, сентябрь и октябрь, состоятся на тех условиях, которые прописаны в заявке. А от официальных комментариев отказались. Однако на рынке причина оптимизации блочной программы вопросов не вызывает: желающих лететь в Ларнаку 11-12 часов со стыковкой в Кувейте нашлось не слишком много. Поэтому ее прекращение раньше срока в турагентствах предполагали с самого начала. Однако туроператор решил рискнуть и проверить реакцию туристов в новых реалиях существенного дефицита зарубежных направлений.

Напомним, что Кипр — не единственное направление, которое продается со стыковкой в Кувейте. На основе такой перевозки российским туристам предлагаются пакетные туры, например, в Черногорию. У самой Jazeera Airways при этом еще много вариантов — через Кувейт на ее бортах можно добраться в Сербию, ОАЭ, Катар и Египет.

У Mriya Resort в Крыму появится конкурент

А вот перспектива появления в Крыму отельного комплекса уровня 5* на месте недостроя, заброшенного в Ялте еще в 1990-е годы, стало для большинства участников отрасли неожиданностью. Исключая местный турбизнес, конечно: его представители уже давно обсуждали планы владельцев «Ялта-Интурист» достроить стоящий рядом «турецкий» отель.

Корреспондент Profi.Travel поговорил с местными отельерами и выяснил, что недостроенное здание отеля предполагало несколько сотен номеров. Так что будущий «Маринс Гранд Отель Ялта» (это рабочее название «пятерки») точно не окажется крупнее своего соседа уровня 4*.

На вопрос, сможет ли первый конкурент снизить цены в высоком сегменте Крыма, где на сегодняшний день присутствует единственный игрок — Mriya Resort — ответил глава регионального отделения РСТ в Крыму и Севастополе Борис Зелинский. По его мнению, рассчитывать на это не стоит. «Еще одного комплекса 5* для Крыма явно недостаточно, чтобы создать здоровую конкурентную среду и сбалансировать цены с уровнем сервиса. Особенно если мы говорим о будущих сезонах, когда такого падения спроса уже не будет, как этим летом. Полуострову необходимо минимум пара десятков объектов с номерным фондом высокого качества, чтобы цены выровнялись», — пояснил он.

Хайнань и столицу России свяжут прямые рейсы

В планах главного аэропорта острова Хайнань, расположенного в городе Хайкоу, — запуск рейсов в Москву. При этом в отрасли отмечают: переговоры о возобновлении прямых рейсов в Россию, а также блоков мест для туроператоров ведутся давно — еще с тех пор, как Санья подтвердила безвизовый статус для иностранных туристов. Однако никакой конкретики нет до сих пор. Возможно из-за того, что больше перспектив и перевозчики, и операторы видят в возобновлении полетных программ из Саньи, где открылся международный терминал.

В тот же день два источника в турбизнесе сообщили Profi.Travel о том, что авиакомпания Hainan Airlines рассматривает возможность запуска прямых рейсов в Москву из международного аэропорта города Санья на юге острова Хайнань. По словам одного из них, перевозчик находится в стадии обсуждения конкретных параметров полетной программы, и наиболее вероятные срок ее запуска — середина сентября, когда на острове начинается высокий туристический сезон.

Между тем, в конце недели Минэкономразвития провело вебинар по реализации соглашений о безвизовых групповых поездках между Россией и Китаем. На нем представители ведомства сообщили, что перезапуск безвиза стартует 1 августа. Однако по словам источника Profi.Travel, это маловероятно. Скорее всего, китайская сторона потребует теста процесса, и в итоге первые группы смогут отправиться в путешествие не раньше конца августа — начала сентября. А именно с неопределенностью даты перезапуска системы и связано молчание перевозчиков о сроках начала программ в Россию.

Туроператор обнаружил замаскировавшегося под него мошенника

В конце недели в редакцию Profi.Travel обратился туроператор ITM group: его сотрудники стали участниками «детективных» событий, обнаружив в сети Telegram фейковый канал, который копировал оформление официального канала компании. Дальше история развивалась, как в сериале про шпионов — то есть запутанно-захватывающе. ITM group решил поделиться своим опытом с теми участниками отрасли, которые могут столкнуться с похожей ситуацией.

Чтобы выявить личность и контакты мошенника, команде туроператора пришлось провести целую операцию «под прикрытием». Представившись частным лицом, руководитель департамента маркетинга и рекламы ITM group подал заявку на тур через единственный вариант общения с создателями фейкового канала — контакты с администратором.

Что было дальше и как вести себя в подобных ситуациях, если вы столкнетесь с фейковым дубликатом своей соцсети или сайта, читайте в нашей статье.

Больше важных новостей туротрасли:

Главное фото: Mattias Diesel, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Тайская гостиничная сеть планирует открыть в России 22 отеля

Если это произойдет, она войдет в десятку крупнейших гостиничных операторов страны

Тайская гостиничная сеть планирует открыть в России 22 отеля

Тайская гостиничная сеть Dusit International намерена за несколько лет открыть в России 22 отеля общим фондом 3,5 тыс. номеров. Если эти планы будут реализованы, компания сможет войти в десятку крупнейших гостиничных операторов страны. Об этом сообщает «КоммерсантЪ».

Как рассказал изданию представитель Dusit International в России Алексис Деларофф, который ранее занимал пост регионального директора Accor, компания уже подписала десять договоров на управление отелями и предоставление бренда по франшизе. Совокупный номерной фонд этих объектов составит 1,5 тыс. номеров. Еще по 12 гостиницам на 2 тыс. номеров оператор ведет переговоры.

Сейчас, по данным Forbes, Dusit International работает в 18 странах и объединяет 57 отелей и 240 вилл. О выходе Dusit на российский рынок стало известно в 2024 году.

Первый объект под этим брендом в России открылся в 2026 году в Анапе. Отель на 182 номера принадлежит структурам местного бизнесмена Валерия Димоева. По словам Алексиса Делароффа, в 2028–2029 годах гостиница под брендом Dusit должна появиться в Иркутске. Затем открытия планируются на Алтае, Камчатке, в Шерегеше и Владивостоке. Другие локации он не назвал.

В случае реализации заявленных планов Dusit International может занять седьмое место среди крупнейших гостиничных операторов России по номерному фонду. По данным NF Group, сейчас лидером рынка является Azimut Hotels с 12,3 тыс. номеров под управлением. Далее следуют Cosmos Hotel Group с 11,2 тыс. номеров, Amaks с 7,2 тыс., Mantera с 6,8 тыс., Marins с 4,2 тыс. и Sirius с 3,8 тыс. номеров. Также в топ-10 входят Zont Hotel Group, Miracleon, «Васта отель менеджмент» и Allean Collection.

Партнер NF Group Ольга Широкова отмечает, что российские операторы сейчас управляют 48% качественного номерного фонда в стране. На международные сети приходится 19%, еще 33% объектов работают без брендов крупных операторов. До 2022 года заметную роль на российском гостиничном рынке играли зарубежные компании, однако затем их позиции стали ослабевать: ключевые игроки как минимум приостановили развитие и запуск новых проектов в России.

С 2022 года, по словам Ольги Широковой, помимо Dusit на российский рынок вышли только два международных оператора — Rotana из ОАЭ и китайская Soluxe. Также было анонсировано начало работы турецкой River Rock Hotels & Resorts.

Эксперты отмечают, что интерес зарубежных гостиничных операторов к России сохраняется, но политические риски ограничивают круг компаний, готовых выходить на рынок. Партнер CMWP Марина Усенко считает, что реальную готовность к работе в стране чаще демонстрируют операторы «второго плана» — с меньшим портфелем, географией присутствия и узнаваемостью бренда.

При этом у российских собственников отелей остается запрос на сотрудничество с зарубежными сетями. По мнению экспертов, международные операторы могут быть привлекательны благодаря стандартам сервиса, понятным форматам размещения и опыту управления. Управляющий партнер Ivashkevich Hospitality Станислав Ивашкевич отмечает, что многие российские сети за последние годы заметно увеличили номерной фонд, и не все справляются с таким масштабом управления. Это может подталкивать владельцев объектов к поиску альтернативных операторов за рубежом.

Низкая узнаваемость бренда при этом не всегда становится препятствием. Как отмечает эксперт, на российском рынке уже есть примеры успешного развития иностранных марок, которые ранее были мало знакомы потребителям.

«На наш рынок выходит международный бренд, не самый известный в целом, но известный локально в Юго-Восточной Азии. В любом случае, это выбор каждого инвестора: устраивают ли его условия, считает ли он, что бренд достойного уровня качества. Но — приход новых иностранных сетей — это нормальная практика. В ближайшее время ждать возвращения международных известных брендов, которые ушли из России, или расширения присутствия тех, что остались, но не подписывают новые договоры, — бесполезно», — сказал Profi.Travel вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент» Вадим Прасов.

По его словам, так как большинство туристов этот бренд просто не знают, он должен себя еще зарекомендовать. «Если Hilton, Marriott, Radisson уже были знакомы и воспринимались как понятные бренды, то, мне кажется, Dusit еще предстоит над этим работать», — отметил эксперт. Он подчеркнул, что гости ценят бренды за стабильное качество и программы лояльности.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Компания Aroya Cruises отменила часть круизов

Кто должен возвращать туристам средства за сам круиз и авиабилеты

Компания Aroya Cruises отменила часть круизов

Компания Aroya Cruises отметила честь летних круизов и один осенний, чтобы принять участие в международном спортивном соревновании. Примерно месяц с середины августа лайнер Aroya будет стоять в Италии. Четыре круиза, которые пользовались популярностью у россиян, не состоятся. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Спортсмены вместо туристов

«По запросу правительства Италии круизная компания Aroya примет участие в организации XX Средиземноморских игр, которые пройдут с 21 августа по 3 сентября 2026 года в городе Таранто, Италия. В период проведения соревнований лайнер Aroya будет находиться в Таранто и предоставит размещение участникам и спортсменам», — такое сообщение получили турагенты.

В нем поясняется, что круиз с отправлением 8 августа будет сокращён, а маршрут и порты захода изменены. Круизы с отправлением 15, 22 и 29 августа, а также 5 сентября отменяются.

«В настоящее время компания работает над вариантами переноса бронирований и условиями возврата. Официальная информация будет опубликована на следующей неделе», — говорится в сообщении.

Информацию подтвердил и основатель CruClub Михаил Алексеев. «Для нас, как всегда, в приоритете интересы наших клиентов и агентов. Сейчас вместе с круизной компанией работаем над вариантами переноса и возможными компенсациями», — сказал он Profi.Travel.

«Отмененные круизы были с выходом из Стамбула, они востребованы на российском рынке. Легко долететь, виза не нужна. Непонятно решение круизной компании и отношение к клиентам, которые уже купили круиз, авиабилеты и забронировали отели под него», — возмутился турагент.

По его словам, обычно в таких ситуация предлагают перенос круиза на другие даты или полный возврат. «Но у туристов отпуск запланирован, куплены невозвратные авиабилеты», — пояснил турагент.

Кто вернет деньги за билеты?

Пока неизвестно, что именно предложат туристам, будут ли возвращать деньги за авиабилеты или как-то иначе компенсировать потери. По мнению юристов, если турист решит подать в суд на туроператора или турагента и потребовать возврата и этих средств, решение суда предугадать сложно. Многое зависит от того, когда был приобретен круиз.

Как пояснили юристы, до 1 марта 2026 года круиз признавался турпродуктом. Но с 1 марта действуют другие нормы: турпродуктом в выездном туризме считается комплекс услуг, в который входит перевозка из РФ или в РФ. Соответственно, теперь только круиз не является турпродуктом.

«Подозреваю, что большинство круизов было приобретено до 1 марта, соответственно применимые нормы те, которые действовали до вступления в силу нового закона, — сказала юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Круизная компания — это партнер туроператора, соответственно, именно туроператор не предоставляет услуги. Поэтому турист имеет право на полный возврат средств, а также на компенсацию убытков с туроператора как исполнителя (финансовые потери при отказе от авиабилетов и т.д.)».

Руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин отметил, что на практике может быть несколько вариантов развития событий.

«Если круиз был продан не по договору о реализации турпродукта, а именно как отдельная услуга (как, например, продажа билета на экскурсию или размещения в отеле) и в договоре указано, что агент не несет ответственности за действия поставщиков, то у туристов меньше шансов вернуть деньги через суд, — сказал юрист. — Есть отдельное постановление Пленума Верховного Суда, где указано, что «агент за принципала не в ответе».

Вероятность успеха туриста в суде при таком раскладе эксперт оценил в 25–30%. «Просто потому, что турист — потребитель, и потому, что судья явно будет ему сочувствовать. Ну и «по старинке» может признать круиз турпродуктом, даже если юристы будут возражать», — отметил Александр Байбородин.

«Если круиз был продан по обычному договору о реализации турпродукта, то рисков у агента и оператора больше. Риск агента в том, что оператор может вдруг «вспомнить», что это не турпродукт и что агент заключил неправильный договор. Риск самого оператора в том, что наверняка выписывалось обычное подтверждение бронирования со словами «тур», «турпродукт», и при таком раскладе говорить «это не турпродукт» уже чуть тяжелее, — отметил Александр Байбородин. — В этом случае вероятность успеха туриста в суде я бы оценил уже в 50%, если не в 60%».

Мария Чапиковская отметила, что, в любом случае, если туристу не оказали услуги и у него возникли убытки, он вправе требовать возврат и компенсацию убытков с исполнителя. Вероятнее всего, в договорах именно туроператор назван исполнителем. Соответственно, требования предъявляются туроператору.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме