Очереди в бизнес-зал в аэропорту Антальи и аномально высокие цены на туры

Главные события туротрасли за неделю.

Очереди в бизнес-зал в аэропорту Антальи и аномально высокие цены на туры

На этой неделе выяснили, что забастовка в аэропорту Антальи де-факто завершилась совсем недавно — только в конце августа. А напуганные историями про длительные ожидания рейсов туристы стали массово пытаться попасть в бизнес-зал аэропорта при вылете из Турции, и результате чего к нему было не пробиться — стояли километровые очереди. И при этом, как говорят агенты, турецкие отельеры совсем ничего не боятся, и держат высокие цены даже на конец-середину октября, хотя давно должны были снизить их. А еще мы первыми узнали и рассказали читателям о расширении чартерной программы в Таиланд и другие заслуживающие внимания новости. О них — в нашем дайджесте.

В аэропорту Антальи туристы стоят в огромных очередях в бизнес-зал

Туристы и турагенты, прилетающие из Антальи, рассказывают о «километровых» очередях в бизнес-зал второго терминала. Попасть туда практически невозможно, тем более, приобрести услугу в аэропорту.

«Я на днях летела из Антальи. У меня есть проходы в бизнес-залы от ВТБ и Сбербанка. Но в лаунж второго терминала никого не пускали, он был переполнен, стояла практически километровая очередь», — рассказала Profi.Travel представительница турагентства из сообщества Loyalty 26 августа. По ее словам, попасть в бизнес-зал ей удалось только потому, что и билет был в бизнес-класс. На следующий день в Россию возвращались ее клиенты. Они так и не смогли попасть в бизнес-зал в терминале 2.

Представитель местной турфирмы рассказал, что дело не только в том, что в конце августа туристы массово покидают курорты, но и в недавней забастовке сотрудников турецких аэропортов: теперь опасаясь длительного ожидания своего рейса, больше пассажиров выбирает бизнес-зал.

«В этом году ситуация отличается от предыдущих лет: почти три месяца проходила забастовка в аэропорту, — пояснил Сунай Сертель из турецкой транспортной компании Tulpar Travel. — И туристы, и турагенты знали, что в аэропорту большие очереди и, конечно, старались их избежать, поэтому покупали услугу Fast Track, включающую посещение бизнес-зала. Но зал рассчитан на определенное количество пассажиров, вдвое больше он принять не может, естественно, и там тоже образуются очереди». Эксперт добавил: забастовки в аэропорту Антальи закончились, поэтому постепенно очереди и в бизнес-зал должны начать уменьшаться.

Турагенты: цены на туры в Турцию осенью аномально высокие

Туры в Турцию на октябрь в этом году продаются по аномально высоким ценам — на уровне ОАЭ, рассказали Profi.Travel в объединенной сети турагентств ТБГ и «Горячие туры». Так, стоимость туров в самых скромных отелях 5* стартует от 150 тыс. рублей за двоих на неделю. В Эмиратах минимальные цены держатся на таком же уровне, однако очевидно, что там и сервис выше, да и сами объекты размещения заметно отличаются от турецких.

«Весь турецкий рынок сейчас продается в режиме last minute. Почти 60% турецких отельеров ошиблись с ценами, дали высокие прайсы и сейчас у них тотальная незаполняемость, даже в августе были спецпредложения — такого я давно не видел! Например, один крупный 5* отель давал нам цену на август — 600 евро в сутки, а потом предлагали забирать за 400 евро, то есть с большим дисконтом», — рассказал гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

По его мнению, в октябре ситуация повторится: сейчас отельеры надеются продать подороже, а позже вынуждены будут давать спецпредложения. «То, что сейчас продается за 150 тыс. на конец октября, будет стоить 115-120 тыс. ближе к датам заезда, поэтому я советую пока не покупать, а подождать 2-3 недели, будут уже достаточно большие скидки», — пояснил он.

Крупный туроператор существенно увеличил полетную программу в Таиланд

Могут пойти вниз цены и на тайском направлении. Туроператор Anex существенно увеличил полетную программу в Таиланд, сообщили Profi.Travel в компании 30 августа. У Azur Air появилось 15 новых городов вылета: как на Пхукет, так и в Паттайю. Напомним, что пока еще не все туроператоры окончательно сверстали полетные программы, поэтому вполне можно ожидать и дальнейшего увеличения объемов перевозки.

Что касается программы Azur Air, то к вылетам из Москвы в Паттайю добавились рейсы из Самары, Екатеринбурга, Новосибирска, Иркутска и Уфы. География планируемых программ на Пхукет — Москва, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Хабаровск, Владивосток — расширилась на Казань, Екатеринбург, Барнаул, Уфу, Челябинск, Томск, Новокузнецк, Благовещенск, Самару и Пермь. Стартуют полетные программы в ноябре.

«Таиланд — безусловный лидер среди азиатских направлений, в том числе и летом. Продаж в этом году больше, чем в прошлом. Спрос на направление высокий», — пояснили в Anex.

По словам директора по связям с общественностью «Интуриста» Дарьи Домостроевой, этот сезон может стать рекордным в Таиланде со времени окончания пандемии. Туроператор берет блоки мест у Anex на рейсах Azur Air. «В целом рост продаж по Таиланду год к году у нас в 3,5 раза, направление бронируется очень активно — и на осенний период и на зиму, — отметила Дарья Домостроева. — На период пикового спроса и новогодние праздники уже приходят стоп-сейлы от некоторых отелей».

Турагентству грозит штраф до 500 тыс. руб. за рекламу в Telegram

На этой неделе мы решили обратить внимание профессионального сообщества на следующий случай: Челябинское УФАС возбудило дело против турагентства Victoria Travel из-за рекламы в телеграм-канале популярного СМИ, которую ведомство сочло недостоверной. Турфирме может грозить штраф до 500 тыс. руб.

«В рекламном посте сообщалось, что Victoria Travel — лидер туризма в Челябинске и области, — пояснили свои претензии антимонопольщики. — При этом в рекламе отсутствует указание конкретного критерия, по которому осуществляется сравнение и который имеет объективное подтверждение. Реклама без такого подтверждения признается недостоверной как содержащая не соответствующие действительности сведения о заявленных преимуществах».

«Согласно Федеральному закону „О рекламе“, в рекламе запрещено использовать слова в превосходной степени (лучший, самый, первый), если невозможно это доказать, — пояснил вице-президент РСТ, генеральный директор юридического агентства „Персона Грата“ Георгий Мохов. — Употребление подобных слов будет обосновано, только если турфирма действительно является лидером по какому-либо направлению и это подтверждено заключением авторитетного источника или рейтинга».

Если же такого подтверждения нет, уточнил он, лучше найти синоним слову-нарушителю. Или, например, добавить к словам превосходной степени вводные конструкции: «возможно», «вероятно», «пожалуй». Таким образом, турагентам (а также туроператорам и другим участникам туристического рынка), стоит быть аккуратнее в формулировках, которые они используют в рекламе.

Турист заболел и потерял 100% стоимости тура, несмотря на страховку от невыезда

Бурное обсуждение и в соцсетях, и на портале на этой неделе вызвала статья о туристе, которому страховая отказала в выплате за несостоявшийся из-за болезни тур.

Из двоих туристов, забронировавших тур, один заболел и не смог отправиться в поездку. Он предоставил медицинскую справку и заявление, агент направила туроператору письмо с просьбой внести изменения в заявку. Однако там ответили, что смогут удалить одного туриста из всех услуг, кроме авиабилетов — они уже выписаны. Запрос на минимизацию стоимости тура по остальным услугам, не касающимся перелета, предложили направлять после окончания поездки.

Туриста не устроила такая постановка вопроса, и он решил получить компенсацию по страховке от невыезда. Однако случай признали нестраховым, так как госпитализации не было. «Лечение в амбулаторных условиях любого заболевания и состояния, за исключением случаев пребывания на карантине, в перечень страховых рисков не входит», — пояснили в страховой компании.

Тогда турист решил вернуть деньги хотя бы за наземное обслуживание. Но туроператор отказал в минимизации фактически понесенных расходов (ФПР), так как клиенту уже обратился в страховую. При этом, по словам агента, несмотря на письменные запросы предоставить подтверждения ФПР, оператор их так и не предоставил.

Разбор ситуации от юриста и рекомендации, как действовать турагентам и их клиентам в подобных ситуациях, читайте в нашей статье.

Подборка для тех, кто хочет быть в курсе всех ключевых событий туротрасли:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Наводнение в Дагестане: что происходит с туристами

Бронирования на апрель и май остановились

Наводнение в Дагестане: что происходит с туристами

В Дагестане продолжаются ливни, а некоторые дома в горных районах, по сообщениям СМИ, даже засыпало снегом. В конце марта и начале апреля прошли уже две волны паводков, наводнение стало крупнейшим за 100 с лишним лет. 11 апреля, по данным синоптиков, ожидается третья. Туристы сейчас в регионе есть и пока, по словам туроператоров, жалоб от них не поступало. Некоторые экскурсии проводятся, некоторые — заменяются. Однако, бронирования экскурсионных туров на весну остановились. Около 50% заявок — аннулированы.

Из-за наводнений 6 человек погибли, более 15 тыс. пострадали, подтоплено более 2000 домов. Более 6,2 тыс. человек эвакуированы из пострадавших районов. Региональный режим ЧС планируется повысить до федерального.

Как сообщали в минтуризма Дагестана, наиболее ощутимо стихия проявила себя в отдельных районах Махачкалы, а также в Дербентском, Хасавюртовском и Кайтагском районах. При этом, туристская отрасль Дагестана работает в обычном режиме. «Наши основные направления, объекты показа, гостиницы и туристская инфраструктура открыты и готовы принимать гостей», — уточнили в минтуризма.

«На прошлой неделе в Дагестан от нас заехали 30 человек. На этой неделе — поменьше. На маршрутах сейчас находятся около 15 наших туристов, — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. — Никаких жалоб от них не было. Аэропорт работает, то есть те, кто, например, уже находится в Дагестане и решит досрочно вернуться, может это сделать. Но среди наших клиентов таких нет. Отели работают, экскурсионные программы реализуются примерно на 70-80%. Вчера я разговаривал с партнерами, знаковые достопримечательности, например, дербентская крепость Нарын-Кала не пострадала, да и Дербент выглядит неплохо. Какие-то экскурсии заменяем, какие-то — отменяем. Но, в целом, те туристы, которые уже приехали, все равно получат впечатление о Дагестане».

Эксперт напомнил, что турпоток в Дагестан состоит из двух примерно равных частей. Это пляжные туристы и те, кто едет на экскурсии. За пляжным отдыхом в Дагестан отправляются преимущественно гости из республик Северного Кавказа, Ростовской области. На экскурсии — жители городов-миллионников из центральной части России.

Бронирования пляжных туров сейчас просто на паузе, туристы смотрят, как будут развиваться события. Времени много, сезон для такого отдыха начинается летом.

Новых бронирований экскурсионных туров на вторую половину апреля, на майские праздники — нет. Примерно, 50% тех, кто планировал отправиться в Дагестан в апреле-начале мая аннулировали туры. Ближайшая бронь на этой неделе была сделана на 14 июня.

«Туристы, видимо, разумно полагают, да и мы так считаем, что Дагестану нужна пауза, необходимо заниматься хозяйством, а не туризмом. Но при этом бронирования на лето идут примерно в прежнем объеме. Туристы верят, что к июню ситуация нормализуется, и я с ними согласен», — сказал Сергей Ромашкин.

По словам заместителя гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгении Кизей, аннуляций летних туров в Дагестан на данный момент нет. «Туристы понимают, что инфраструктура, дороги будут восстановлены, так как времени до начала сезона еще много. Мы на связи с нашими партнерами, их отельная база не пострадала. Там, где расположены гостиницы, а это преимущественно прибрежная полоса, все спокойно, — рассказала эксперт. — Сейчас наших клиентов в Дагестане нет, но есть несколько туров на конец апреля. Мы на связи с нашими партнерами и туристами, мониторим ситуацию».

При этом Евгения Кизей отметила, что, в целом, спрос на Дагестан в компании снизился примерно на 25%, но спад начался еще в январе. Эксперт объяснила это тем, что в прошлом году часть туристов переориентировались на Дагестан из-за экологической катастрофы в Анапе. В этом же году они решили вернуться на Черноморское побережье.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Воздушное пространство Израиля готовится к открытию

Аэропорт Тель-Авива Бен Гурион начал подготовку к возобновлению полноценной работы

Воздушное пространство Израиля готовится к открытию

Израиль готовится к открытию воздушного пространства и возобновлению полетов. Как пишут местные СМИ, по данным Министерства транспорта страны, аэропорт «Бен-Гурион» возобновит полноценную работу с полуночи, Рамон — в ближайшие дни, по Хайфе решение будет вскоре принято.

Министерство транспорта, Управление гражданской авиации и Управление аэропортов Израиля проводят совещания, на которых выясняются точные сроки снятия ограничений и постепенного восстановления полноценного авиасообщения. Об этом сообщает издание «Сегодня в Израиле».

После временного прекращения огня между Ираном, США и Израилем, аэропорт Бен-Гурион в Тель-Авиве планирует увеличение пассажиропотока в ближайшие месяцы. Сейчас хаб обслуживает военную авиации и израильские авиакомпании, для которых введены ограничения по количеству рейсов в час и числу пассажиров на борту.

По оценкам Управления аэропортов Израиля, в пиковые периоды через Бен-Гурион будут проходить десятки тысяч пассажиров в сутки. Наибольшая нагрузка ожидается в праздничные даты и в сезон отпусков, когда традиционно возрастает количество международных поездок.

Увеличение пассажиропотока может начаться уже в течение недели после 8 апреля. Но специалисты подчеркивают: стабильность режима прекращения огня остается ключевым фактором для дальнейшего восстановления работы аэропорта.

Уже на следующей неделе в силу может вступить обновленный план Министерства транспорта. Он предусматривает постепенное увеличение числа пассажиров на рейсах. Пока же ограничения планируются такие: узкофюзеляжные самолеты на европейских направлениях смогут перевозить до 120 пассажиров за рейс, а широкофюзеляжные — до 150 пассажиров.

В Arkia заявили, что готовятся к постепенному расширению полетной программы в аэропорту «Бен-Гурион» после прекращения огня с Ираном. В компании ожидают возвращения к регулярному расписанию уже с 3 мая. Следом о расширении деятельности заявила и Israir. В компании сообщили, что в ближайшие недели планируют выполнять рейсы в Афины, Ларнаку, Будапешт, Тбилиси, Батуми, Рим, Берлин и Родос. В El Al, в свою очередь, отмечают, что окончательные решения о расширении полетной программы будут приняты после завершения праздников (с 1 по 8 апреля в Израиле отмечается Песах).

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме