Вот-вот состоятся последние рейсы зимних полетных программ — самое время подвести итоги уходящего сезона. Он порадовал ростовчан новыми маршрутами и вместе с тем поразил небывалым количеством перевозки на некоторых направлениях. Как изменился выездной турпоток в регионе, на каких направлениях самолеты вылетали с максимальной загрузкой и насколько туроператоры справились с поставленными задачами — в сегодняшнем обзоре нашего портала.

В целом, констатируют наши постоянные собеседники, сезон получился достаточно «горючим», по оценке некоторых, даже чересчур. «Зато обошлось без крупных потрясений, что уже само по себе хорошо, тогда как в прошлом году на российском туррынке было куда больше негатива», — поделилась мнением Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik. Что касается ассортимента, то в минувшем сезоне из Ростова появились прямые вылеты во Вьетнам и Индию, эмиратское направление приросло не только дополнительными рейсами в Дубай, но также новыми программами в Шарджу, тайского Пхукета стало в два раза больше, а объемы Египта сравнялись с дореволюционными. Не обошлось и без потерь: в минувшем сезоне Ростов недосчитался регулярного рейса а/к Lufthansa во Франкфурт, который был снят в связи с недостаточной загрузкой осенью прошлого года.

Загрузить многочисленные борта отчасти помогла акция раннего бронирования, хотя его зимняя версия заметно отличается от летней и имеет свою специфику. «Массового спроса на весь ассортимент и на все даты, как летом, не было. «Зимний early booking более сосредоточен на пиковых датах  — таких как новый год или школьные каникулы. Однако в этом году туристы по данной акции бронировались и на декабрь, и на февраль. Не слишком активно, но все же», — пояснил Константин Горин, директор по туризму турфирмы «Лабиринт».

Итак, чем же ростовским турпрофи запомнится зима — 2012/13? Подробности о каждом из направлений — вашему вниманию.

ОАЭ — в массы!

Вокруг Арабских Эмиратов этой зимой ходило, пожалуй, больше всего разговоров. Причина в том, что направление сильно горело, цены таяли на глазах. Это привело к обесцениванию привычно дорогого продукта, рассчитанного на туристов с высоким уровнем дохода. В Эмираты, кажется, полетели все категории ростовчан, включая даже тех, кто раньше за границей не бывал вовсе. «Ценопад этой зимы сделал из ОАЭ практически массовый турпродукт. С одной стороны, мы видим довольных туристов, которым за небольшие деньги удалось получить массу недоступных ранее впечатлений, а с другой — не совсем довольных отельеров, которые рассчитывали на более платежеспособный сегмент клиентов», — отметила Елена Махрова, руководитель представительства Natalie Tours в ЮФО и СКФО. Туристы разбирали прежде всего городские «трешки» и «четверки» по демпинговым ценам, которые изначально рассчитаны только на тех, кто летит в первую очередь за хорошим шопингом. Впрочем, примерно треть бортов, по оценке экспертов, все-таки заполнялись клиентами люксовых пятизвездочных отелей.

Разумеется, причиной обесценивания ОАЭ стал избыток предложения. Еще в 2010 году из Ростова в Дубай летал только регулярный рейс «Донавиа» — раз в неделю, а чартерная перевозка появилась всего лишь зимой — 2011-2012. И вдруг в этом году —  целых шесть еженедельных вылетов. «Такой объем для столь молодого направления — это очень хороший показатель, но все же объем перевозки превысил необходимый», — рассуждает Константин Горин («Лабиринт»). По его словам, Ростов — один из немногих городов, где игрокам не удалось договориться и «бескровно» поделить небо. Но было очевидно: лидеры рынка знали, на что идут. «По-хорошему, корректировать программы нужно было в самом начале, однако сразу уступать никто не был готов. И в какой-то момент туроператоры просто стали ждать — кто же первым уберет лишние рейсы», — объяснила Татьяна Горяйнова, руководитель Coral Travel в Ростове-на-Дону.

Первой была откорректирована программа на крыльях UTair, которую консолидировал Anex Tour. «Стало понятно, что летать дважды в неделю финансово невыгодно, и с 18 января была убрана одна частота. Впрочем, с учетом того, что Anex Tour впервые вышел на направление из Ростова, мы были готовы к такому повороту, ведь программа изначально задумывалась как экспериментальная. В целом результатами сезона наша компания осталась довольна», — рассказал Рашад Бунядов, директор Anex Tour по ЮФО и СКФО.

В тот же период — в середине января — «Библио Глобус» пересел с UTair на Air Arabia. «На составе турпакетов замена перевозчика и пункта прибытия не отразилась. Зато такой ход позволил нам, во-первых, сразу выбрать программу, которую мы, возможно, оставим и на летний сезон, а во-вторых, предложить перевозку на рейсах авиакомпании Air Arabia, которая недавно пришла на ростовский рынок», — так объяснил корректировку Никита Аршакуни, куратор региональных представительств «Библио Глобус».

TurProfi.ru поинтересовался у игроков о планах на следующую зиму. Ответы удивили: все туроператоры планируют повторить программы как минимум в тех же объемах. «Так что можно предположить, что следующей зимой ситуация легче не станет, скорее наоборот. В особенности учитывая, что осенью в регион приходит новый перевозчик FlyDubai. Но мы уже решили, что от своих программ не откажемся», — рассказала Татьяна Горяйнова (Coral Travel).

Однозначно не исчезнут дополнительные новогодние рейсы в Дубай, которые уже второй сезон подряд ставит «Лабиринт». «Вот они себя как раз-таки оправдали полностью. Оба борта у нас загрузились на 100%, более того, цены были высокими и на перелет, и на проживание. Потому в следующем году программа повторится», — заверил Константин Горин («Лабиринт»).

Как сложится судьба эмиратского направления следующей зимой — будем следить. Но, по всей видимости, оно продолжит двигаться навстречу массовому туристу. Уже заявлены летние рейсы в Шарджу (а/к Air Arabia), и туроператоры обещают, что для тех ростовчан, которые решат посетить ОАЭ в несезон, цены будут максимально приятными.

К курортам Красного моря туристы остыли?

Египет этой зимой оказался в топе продаж, но потерял наиболее платежеспособных клиентов — их забрали «горящие» Эмираты и набирающие популярность курорты Юго-Восточной Азии. Прибавим сюда увеличение предложения — с шести еженедельных вылетов до девяти — и получим падение цен. Туристы поехали в дорогие «пятерки» за символические деньги. «Откровенно скажу: на Египте не заработал никто. Слишком много рейсов этой зимой поставили из Ростова, у нас в городе просто нет такого спроса, чтобы закрыть все емкости, в особенности учитывая низкие цены на туры в Юго-Восточную Азию и жутко «горящие» Эмираты. Программы свои мы отлетали полностью, но маржа была минимальной, потому и сезон назвать удачным не могу», — поделилась своей точкой зрения Илона Чиханацкая, директор представительства Pegas Touristik в Ростове и СКФО.

С ней согласилась и Елена Каменкова, руководитель представительства Tez Tour в Ростове, этому туроператору планы на Хургаду пришлось пересмотреть уже в разгар сезона: «В Шарм-эль-Шейх мы отлетали по полной программе, а вот Хургаду в течение сезона корректировали. 15 января пересели на чартер «Оренбургских авиалиний», где взяли блоки мест, сократив таким образом объем перевозки. А с середины марта по начало июня снова летаем на своих чартерах и в Хургаду, и в Шарм-эль-Шейх».

Но при этом все турпрофи сошлись во мнении, что, несмотря на сложности, Египет был, есть и в обозримом будущем останется самым востребованным направлением в сегменте доступного пляжного отдыха. Главное — «не перегрузить». «Вот уже четыре года мы не меняем программу по Египту, стабильно летаем по одному и тому же плану, и это дает свои плоды. Зима — 2012/2013 для Anex Tour оказалась в разы прибыльнее, чем прошлая», — заверил Рашад Бунядов (Anex Tour).

Рассуждая о предпочтениях ростовчан при выборе курортов Египта, туроператоры отмечали неизменный интерес к красотам моря в Шарм-эль-Шейхе. «Шарм привлекает эстетической стороной: рифами, шикарным дайвингом, возможностью любоваться подводным миром, — рассказала Татьяна Горяйнова, руководитель Coral Travel в Ростове-на-Дону. — Впрочем, Хургада лидирует по ценам — она дешевле, а отельная база и качество отдыха здесь ничуть не хуже, потому и ее курорты тоже пользуются спросом у ростовчан».

Между тем уже известно, что объемы перевозки в летний Египет хоть незначительно, но все же вырастут.

Таиланд и Вьетнам: экзотики много не бывает?

Мнения по поводу спроса на тайское направление этой зимой разделились. Вплоть до рассуждений о популярности тех или иных курортов. Сошлись эксперты в одном: из года в год все большее число туристов отдают предпочтение отдыху на островах, где цены, конечно, выше, но зато море чище и отдых более достойного уровня. «Ростовчане готовы доплачивать за нетронутую природу и высокий сервис. Впрочем, Бангкок и Паттайя тоже продавались неплохо, СПО выпускались лишь в некоторые низкие даты», — вспоминает Татьяна Горяйнова (Coral Travel).

Однако не все игроки считают, что зима выдалась легкой. «Глобального демпинга на направлении не было, но спрос мог бы быть больше», — говорит Илона Чиханацкая (Pegas Touristik). Зато одна из новинок зимы — Вьетнам — зашла на рынок без особых трудностей. «Программу мы не корректировали, отлетали так, как и было запланировано. Честно говоря, ожидали, что будет тяжелее. В целом результатами работы довольны и на следующий год будем повторять программу. Юго-Восточную Азию жители нашего региона очень любят, а Вьетнам — интересная новинка для клиентов», — рассказала Илона Чиханацкая. На вопрос о том, кому следует предлагать туры в Нячанг, эксперт ответила, что, по ее наблюдениям этим направлением интересуются в первую очередь ценители тропической природы, красивых видов, живописных бухт и озер. Активнее всего ростовчане бронировали «трешки» и «четверки» и с удовольствием покупали экскурсии на месте.

Индия: новая, но уже хорошо знакомая

Этой зимой в Ростове-на-Дону появилась и еще одна новинка — Индия, которая была представлена сразу двумя чартерными цепочками. Одну консолидировал Pegas Touristik, вторую — Coral Travel и «Лабиринт». Ростовчане Гоа ждали: ведь в прошлом году 30% бортов из Краснодара заполняли именно ростовчане. Соответственно, результаты выхода на новое направление для туроператоров были вполне ожидаемыми. «Индия в Ростове этой зимой продавалась очень хорошо. Даже лучше, чем в Краснодаре, где рынку направление уже известно», — поделилась Илона Чиханацкая (Pegas Touristik). При этом игроки делали ставку в первую очередь не на прибыль, а на знакомство региона с Индией. «Она, как абсолютно новое направление для Ростова, показала себя неплохо. Очевидно, что программа останется на рынке и будет набирать обороты. Причем, уверен, продолжит развиваться не только ее бюджетный сектор — Северный Гоа, но и качественный Юг, отели которого могут составить конкуренцию ведущим зимним направлениям по соответствию цены и качества», — рассказал Константин Горин («Лабиринт»).

Рассуждая о предпочтениях туристов, эксперты сошлись во мнении, что и Северный, и Южный Гоа находились примерно на одном уровне по популярности. «Разница была лишь в том, что на побережье Южного Гоа чаще хотели попасть семьи с детьми и туристы старше 30 лет, а вот на Северный стремилась молодежь», — отметила Татьяна Горяйнова (Coral Travel). При этом оба района в принципе подходят для туристов с ограниченным бюджетом. По словам Константина Горина («Лабиринт»), 70% турпакетов были рассчитаны именно на «средний карман», ведь и сам перелет в Индию, и отельная база относительно недорогие — хотя бы по сравнению с тем же Таиландом. Ситуацию осложняла только необходимость оформлять визу в Индию, однако уже второй год между Россией и Индией ведутся переговоры о возможности получения визы по прилете для всех категорий туристов. Так что в следующем сезоне ситуация может измениться, что, по убеждению туроператоров, непременно отразится на спросе.

Горы работы: лыжи, сноуборды и новогодняя Европа были в тренде

Верона для Ростова оказалась этой зимой, пожалуй, наиболее стабильным направлением: туроператоры хвастают и полными бортами, и отсутствием корректировок в программах. «Новогодние рейсы были закрыты уже 1 октября, туры на каникулы, продолжительностью 12 ночей, тоже порадовали спросом . Поэтому руководством компании было принято решение поставить два дополнительных рейса в Верону на высокие даты. Что примечательно, туристы бронировали как горнолыжные туры в Италию-Австрию, так и экскурсионные», —  поделилась итогами сезона Полина Гринева, руководитель ростовского филиала PAC Group. Подъемы и спады, по ее словам, ощущались только в последней декаде зимнего сезона: спрос в этом период был волнообразным. Елена Кугарьянц, руководитель ростовского представительства Danko Travel, согласилась с коллегой по поводу спроса и цен на направлении, отметив, тем не менее, что в Ростове все же рентабельнее ставить один общий чартер. По ее мнению, такой ход мог бы гарантировать еще большую окупаемость и стабильный спрос.

Обсуждая специфику зимнего отдыха в Вероне, Полина Гринева (PAC Group) отметила, что на горнолыжный отдых туристы отправлялись большими компаниями, контингент клиентов был совершенно разный: «По уровню дохода тоже нет определенной планки, однако в Ростове традиционно наибольшей популярностью пользуются варианты размещения 3-4*». Что касается почти десятка новогодних спецрейсов в Европу, среди которых чартеры в Рованиеми, Пловдив, Мюнхен, Будапешт, то все они нашли своих туристов. Были отменены только вылеты в Париж — в этом году загрузка бортов себя не оправдала. Туристов, которые успели забронироваться, DSBW-Tours, консолидатор чартера, отправил из Краснодара — на двух рейсах «Якутии». Трансфер до краснодарского аэропорта был предоставлен бесплатно.

Удивило турецкое направление. Здесь не только увеличились объемы, но и произошла смена игроков: на направление вышли федеральные компании — Pegas Touristik и Coral Travel. Компанию им составил новичок рынка — туроператор «Культ-Туризм». Места, что примечательно, хватило всем, правда, по одному рейсу все же пришлось «срезать».

Таким образом, для ростовского турбизнеса сезон зима — 2012/13 в силу разных причин оказался не во всем однозначным, но в целом стабильным и ровным. И если рост перевозки временами настораживал, то факт планомерного увеличения турпотока, конечно, не мог не радовать. Тем более в преддверии нового летнего сезона, еще более активного и перспективного во всех отношениях. А каким он будет, TurProfi.ru, конечно, проследит.