Итоги года-2012: скандалы и происшествия

Прошедший год для турбизнеса оказался неспокойным: были и громкие банкротства, и отмены рейсов, и откровенные скандалы, связанные с махинациями. Но вот самарский рынок большинство ЧП обошли стороной, что, конечно, не может не радовать. Тем не менее совсем без происшествий не обошлось.

Прошедший год для турбизнеса оказался неспокойным: были и громкие банкротства, и отмены рейсов, и откровенные скандалы, связанные с махинациями. Но вот самарский рынок большинство ЧП обошли стороной, что, конечно, не может не радовать. Тем не менее совсем без происшествий не обошлось.

 

Январь

 

В ночь на 14 января у берегов Италии потерпел крушение круизный лайнер Costa Concordia. Судно напоролось на риф и, получив пробоину, пошло ко дну. На борту лайнера находились 4 000 человек, среди них — 108 российских туристов, погибло более 50 пассажиров. Основным виновником бедствия по решению суда был признан капитан Франческо Скеттино.
 
28 января на сайте компании «Ланта-Тур Вояж» появилось сообщение о том, что туроператор приостанавливает свою деятельность. Новость шокировала рынок, ведь «Ланта» казалась вполне благоразумным игроком. На момент ЧП было продано более 2 500 туров с глубиной до конца февраля, за границей «застряли» почти 2 000 российских туристов.

 

Апрель

 

Московский туроператор «Идеальный мир» пошел на неидеальную аферу, обманув туристов почти на 4 миллиона рублей. Не имея фингарантий, он продавал несуществующие туры — с большими скидками и через «купонные» сайты. ЧП примечательно тем, что именно оно заставило законодателей поторопиться и принять поправки в отраслевое законодательство в кратчайшие сроки.

 

Май

 

В Тольятти прикрыли авиакассу-призрак: молодой парень «заработал» почти 500 тысяч рублей, продавая виртуальные авиабилеты через аккаунты в социальной сети.

 

Июль

 

Стихийное бедствие, обрушившееся на Краснодарский край, не пощадило Крымский район, но обошло стороной наиболее популярные курорты, затронув, по сути, только город Геленджик.

 

Сентябрь

 

Крах «Черри Тур». Первой о финансовых проблемах туроператора сообщила Solen — хорватская принимающая компания. В ответ Дмитрий Черепов, создатель и руководитель «Черри Тур», заверил, что не стоит делать поспешных выводов, и пообещал уладить разногласия с партнерами. Однако уже на следующий день, 1 сентября, стало ясно, что список банкротов пополнит еще одна компания. Заложниками ситуации оказались около 250 туристов.

13 сентября на сайте компании Tez Tour неожиданно пропал весь контент. Зато появилась «ненавязчивая» реклама некой компании IATI. Как выяснилось, система бронирования IATI — это проект бывшего руководителя в турецкой части холдинга Tez Tour Левента Айдына, который оставил пост гендиректора в мае. Александр Синигибский, совладелец компании Tez Tour, назвал происходящее «рейдерским захватом». 

В Греции перевернулся автобус, перевозивший туристов из гостиниц в аэропорт Салоников. В результате аварии погибли четверо россиян, еще 30 получили ранения. Всего в автобусе находилось 49 российских туристов, из них 23 человека — самарцы. Все пострадавшие были оперативно доставлены в больницы.  

Разрешился скандал, связанный с оренбургским агентством «Эльба»: руководителя обвинили в совершении 74 преступлений и осудили на 4 года лишения свободы.

 

Октябрь

 

Активно обсуждается история агентства «Пандора»: менеджер-невидимка заключала договоры на дому, раздавала скидки по 8-10% и была хорошо известна на самарском туррынке — как участник «черного списка».

Сюжет для настоящего детектива «подкинул» Оренбург: директор агентства обвинил менеджера в краже внушительной суммы денег, а та, в свою очередь, рассказала, что бухгалтерия не отличалась прозрачностью, а сам директор — честностью.

 

Ноябрь

 

В ноябре перестала летать итальянская авиакомпания Wind Jet. Впрочем, в Самаре на ее крыльях не строилось ни одной программы.
 
Скандальный прецедент: три уральские турфирмы оштрафованы за использование слова «горящих» — товарного знака московской сети «МГП». 
 
Олег Грищенко, мэр Саратова, опубликовал открытое письмо, в котором признался, что «городу нужны новые крылья», потому что качество услуг, предоставляемых монополистом «Саравиа», слишком низкое, а цены на билеты слишком высокие. Кроме того, глава города обратился к «Аэрофлоту» с предложением «наладить альтернативное воздушное сообщение». «Аэрофлот» от комментариев воздержался, а вот аэропорт отреагировал быстро, сообщив, что, к сожалению, имеет существенные технические ограничения на прием судов. На этом публичная дискуссия приостановилась, но в 2013-м мы с интересом продолжим за ней наблюдать.

 

Декабрь

 

11 декабря прекратила свою деятельность авиакомпания «Кубань». Интересно, что информация о ее возможных проблемах появилась еще весной минувшего года, однако была опровергнута руководством авиакомпании. С начала августа целую серию исков к «Кубани» подали аэропорт Внуково и компания «Внуково Хэндлинг», кроме того, из-за большого количества задержанных рейсов авиакомпания неоднократно привлекала к себе внимание транспортной прокуратуры и признавалась Росавиацией одним из самых непунктуальных перевозчиков. 
 

 

Надеемся, в наступившем году потрясений для туризма будет намного меньше!

Турагенты фиксируют рост аннуляций отдыха в Крыму

Туроператоры считают, что сезон уже потерян

Турагенты фиксируют рост аннуляций отдыха в Крыму

Туристы отказываются от уже оплаченного отдыха в Крыму, причем в последние дни аннулируют даже заявки на август и сентябрь. Большая часть клиентов турфирм стремится перебронироваться на другие направления, например, Анапу. Однако равноценная альтернатива не всегда возможна, особенно по тем броням, которые были оплачены еще в конце зимы — начале весны. Об этом рассказали Profi.Travel в турагентствах 22 июня.

По словам представителей турфирм, туристы аннулируют даже те брони, которые по условиям можно бесплатно отменить всего за день до заезда. «Говорят: боимся, что пока будем ждать, все варианты в других местах уйдут», — поясняют турагенты. Они отмечают, что отказы от отдыха в Крыму идут с тех пор, как на полуострове начались серьезные проблемы с бензином. А сегодня, после известия о том, что крымские лагеря приостановили размещение детей, их темпы еще усилились.

Наблюдения агентов подтверждают другие участники рынка. Как написал в своем телеграм-канале президент Российского союза туриндустрии Илья Уманский, быстрого восстановления спроса ждать не стоит — есть основания говорить о том, что туристический сезон 2026 года в Крыму, по сути, уже сорван. За последние две недели объем бронирований там сократился на 58% относительно показателей за аналогичный период прошлого года, сообщил он со ссылкой на данные Travelline.

«В последнее время произошло несколько событий, напрямую повлиявших на потребительское поведение. Изменения в транспортном сообщении с полуостровом, ограничения, связанные с обеспечением региона топливом, а также общий информационный фон привели к резкому снижению спроса на семейный отдых в Крыму», — отметил он.

Илья Уманский добавил, что теперь и детский организованный отдых, который ежегодно обеспечивал региону значительный турпоток в летние месяцы, тоже остановлен до 1 сентября.

«Для туристической отрасли региона это означает потерю значительной части высокого сезона. Основная выручка гостиниц, санаториев, гостевых домов, детских лагерей и многих других предприятий формируется именно летом. Выпадающие доходы такого масштаба практически невозможно компенсировать в течение года», — заявил он.

По мнению эксперта, часть турпотока неизбежно будет перераспределяться на другие российские курорты. «Это потребует дополнительного внимания к вопросам транспортной доступности, логистики и обеспечения безопасности туристов на принимающих направлениях», — считает президент РСТ. Также, по его словам, необходима поддержка туротрасли Крыма: отсрочки по налогам, в первую очередь имущественным, а также механизмы предоставления беспроцентных займов для возврата средств по отмененным бронированиям, так как полученные предоплаты уже были направлены на подготовку и обеспечение сезона.

«При этом решения необходимо принимать уже сейчас. Привычный подход «давайте подождем и посмотрим, как будут развиваться события», в данной ситуации очевидно не подходит. К моменту, когда последствия станут окончательно очевидны для всех, значительная часть необходимых мер поддержки уже может оказаться запоздалой», — заключил Илья Уманский. РСТ собирается направить свои предложения по поддержке туристической отрасли полуострова главам регионов и в Министерство экономического развития Российской Федерации в ближайшее время.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отели Стамбула призвали перейти на полупансион, чтобы спасти туристов от высоких трат

По мнению эксперта, номера подорожают максимум на 15 евро

Отели Стамбула призвали перейти на полупансион, чтобы спасти туристов от высоких трат

Глава Стамбульской палаты отельеров Ахмет Яшар предложил гостиницам города перейти завтраков, от самого распространенного формата питания, к полупансиону. По его мнению, это поможет туристам сократить расходы на еду вне отелей. Сейчас они жалуются на непомерные цены стамбульских ресторанов, и это портит имидж города, сообщает Turizm Aktuel.

«Одна из самых частых жалоб туристов, посещающих Стамбул, — это высокая стоимость питания вне отеля, — заявил Азмет Яшар. — Давайте примем решение и начнем кампанию по переходу на полупансион. Если мы будем давать гостям завтрак и ужин, то сможем предотвратить такие жалобы».

По словам Ахмета Яшара, гостиницы могли бы добавлять к цене номера 10–15 евро за вечернее питание. Он считает, что такая модель позволит туристам меньше зависеть от ресторанов с высокими ценами, а отельерам — получить дополнительный доход.

Ахмет Яшар также предположил, что при распространении такой практики ресторанам за пределами отелей придется снижать цены до более приемлемого уровня. По его словам, сейчас туристы в Стамбуле вынуждены тратить значительные суммы на питание, и это вызывает у них недовольство.

Однако на рынке скептически восприняли эту идею, причем и на турецком, и на российском. По мнению экспертов, 10-15 евро сверх стоимости номера с завтраком тут точно не обойтись. А главное — у небольших стамбульских отелей просто нет возможности предлагать гостям ужин.

«В большинстве четверок и пятерок Стамбула уже есть формат полупансиона. А вот для объектов уровня 1-3* это, как правило, просто физически невозможно. Это маленькие гостиницы — у многих даже нет места на первом этаже для завтрака. Им приходится кормить туристов на втором этаже, и речь идет, как правило, о небольшом выборе холодных блюд: яйца, сыр, помидоры, оливки, турецкие бублики симит, максимум — яичница. Что уж говорить про необходимость размещения полноценной кухни, цехов, где будет производиться термическая обработка блюд? Кто из отельеров сможет найти для этого место,, кто будет приглашать шеф-повара? Конечно, никто не будет этого делать», — сказал генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Он добавил, что на туристическом рынке Стамбула всерьез эту идею никто не воспринял. «Те отельеры, с которыми я успел переговорить, восприняли это предложение как популизм, не более», — заключил Алексан Мкртчян.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме