Если сейчас не заплатите 1000 рублей, потом потеряете 50000: как ТО зазывают агентов в реестр

Розница негодует: туроператор «Роза Ветров Юг» настойчиво призвал партнеров вступить в реестр при Турпомощи, предупредив о возможных денежных неприятностях. Но насильно идти в пока еще добровольный реестр турагентства не хотят...

Розница негодует: туроператор «Роза Ветров Юг» настойчиво призвал партнеров вступить в реестр при Турпомощи, предупредив о возможных денежных неприятностях. Но насильно идти в пока еще добровольный реестр турагентства не хотят...

Вот уже несколько месяцев, как российский турбизнес расколот на два лагеря. Одни уверены, что реестр турагентств уже законодательно утвержден, причем базироваться он будет не где-то, а именно при Турпомощи. Эту идею активно поддерживают Ростуризм и руководство Турпомощи, а также Союз туристических агентств (СТА) и Российский союз туриндустрии (РСТ). Другие внимательно следят за новостями и комментариями юристов, а потому знают, что законопроект о создании обязательного реестра ТА все еще находится на стадии обсуждения: то есть он не только не принят, он даже еще не поступил на рассмотрение Госдумы. Такую точку зрения пропагандируют представители Альянса туристических агентств (АТА), Ассоциации туроператоров России (АТОР), а также Минкультуры.

Судя по всему, первые более успешно продвигают свои идеи и привлекают на свою сторону все больше туркомпаний. Так, на этой неделе компания «Роза Ветров Юг» оповестила розничных партнеров об обязательном вступлении в реестр турагентств на базе Турпомощи. При этом туроператор попросил поторопиться, заявив, что после 1 января вступительный взнос возрастет с 1000 рублей до 50 000 рублей, а вдобавок к этому опоздавших ждут штрафы от Роспотребнадзора.

Читать текст письма полностью:


Весьма вероятно, что многие адресаты восприняли письмо, как руководство к действию, однако есть и те, у кто уверен, что туроператор сознательно дезинформирует турагентов в интересах Турпомощи и ее реестра.

Алексан Мкртчян, гендиректор сети турагентств «Розовый слон» и член правления Альянса туристических агентств (АТА):

Мы возмущены этим письмом, туроператор «Роза Ветров Юг» безосновательно призывает турагентов вступать в Реестр на базе Ассоциации «Турпомощь» и вводит их в заблуждение, заявляя, что добровольный реестр является обязательным. Кроме того письмо содержит ничем не обоснованную информацию о размере сборов за вступление и штрафах, которые грозят турагентам, не состоящим в реестре, после 1 января 2017 года. Так, в тексте указано, что после нового года взнос возрастет с 1000 рублей до 50 000 рублей — эта информация не подкреплена законодательно и по факту является шантажом турагентов. Мы отправили туроператору и «Турпомощи» письмо с требованием разъяснить указанные моменты, однако ответа до сих пор не получили.

Мы обратились за комментарием к гендиректору «Розы Ветров Юг» Марине Амбарцумян, и, по ее словам, рассылка была сделана исключительно из благих побуждений. Как рассказала собеседница, содержащаяся в письме информация получена непосредственно от Ростуризма и Турпомощи.

Марина Амбарцумян, гендиректор туристической компании «Роза Ветров Юг»:

Я знаю, что мнения в турбизнесе разделились, и многие не верят, что реестр при Турпомощи окончательно узаконят. Это их полное право. Я же уверена, что реестром будет заниматься именно это объединение, к тому же у меня нет повода не доверять туристическим властям. На Первом Всероссийском съезде турагентств, который проходил в Сочи с 15 по 17 апреля, глава Ростуризма Олег Сафонов и руководитель Турпомощи Александр Осауленко  проинформировали присутствующих, что все агентства, который сейчас не вступят в реестр, после 1 января 2017 года окажутся вне закона. Мы сами работаем не только как туроператор, но и как агентство и добровольно вступили в реестр при Турпомощи. Чтобы у наших розничных партнеров не возникло проблем, мы скопировали с сайта Турпомощи памятку и отправили ее по агентской базе.

Что касается информации о том, что с нового года вступительный взнос составит 50 000 рублей вместо 1000 рублей, то эта сумма звучала в процессе обсуждения и еще не утверждена, но на встрече с туристическими властями нам сказали, что вполне возможно, это случится. Исходя из данных фактов, мы решили предупредить наших партнеров, ведь не у всех есть время и возможность следить за поправками в закон и посещать съезды.

Действительно на сайте Турпомощи размещена памятка для турагентств, текст которой почти дословно повторяет содержание вышеуказанной рассылки. Но очевидно, что информация в ней устарела: после второго чтения законопроект претерпел серьезные изменения, и оттуда удалили раздел про создание реестра турагентств, который процитирован в тексте. Проверьте сами по тексту обновленного закона «Об основах турдеятельности» >>>

Если же говорить о размере взноса в добровольный реестр, то пока решением Наблюдательного совета Турпомощи, он установлен в размере 1000 рублей, и нет никакого официального подтверждения того, что эта сумма возрастет в 50 раз. Если же руководство объединения действительно пойдет на такие меры, то по сути приравняет турагентства к небольшим туроператорам, ведь 50 тысяч рублей — это их ежегодный взнос в резервный фонд Турпомощи, и требовать такую же сумму с турагентств было бы как минимум странно.

Интересный нюанс: по словам Марины Амбарцумян, чтобы вступить в реестр при Турпомощи, необходимо сначала стать членом Союза турагентств (СТА), который всегда активно поддерживал идею агентского реестра. «Как нам рассказали, номер, присвоенный вашей компании в СТА, и будет номером в реестре при Турпомощи», — отметила собеседница. Странная выходит логика: если в реестр вступать обязательно, то получается и членство в СТА теперь обязательно для всей розницы? С этим вопросом мы обратились к оному из основателей СТА Сергею Агафонову, гендиректору «Сети магазинов горящих путевок», но он информацию полностью опроверг.

Все равно реестру быть

Несмотря на все нестыковки и нюансы, всем ясно, что обязательный реестр ТА все-таки будет узаконен, ведь так велел сам президент. Тем не менее, открытым остается вопрос, какому ведомству или организации его поручат. В законопроекте, который сейчас готовится к рассмотрению в Госдуме, указано, что курировать проект будет федеральный орган исполнительной власти — то есть Минкультуры, которое может делегировать полномочия подведомственному ему Ростуризму. А вот про Турпомощь, ее добровольный реестр ТА, а так же про обязательные взносы от турагентств в проекте нет ни слова.

Когда мы попросили прокомментировать этот факт руководителя Турпомощи Александра Осауленко, он ответил, что здесь нет никаких противоречий: по его мнению, вполне вероятно, что Минкультуры поручит реализацию проекта Ростуризму, а он привлечет к работе Турпомощь. Видимо, это объясняет ту активность, с которой Ростуризм и Турпомощь привлекают турагентства в свой добровольный реестр: собранная база данных может стать дополнительным козырем при решении вопроса, кому все-таки «отдадут» уже узаконенный реестр.

С таким прогнозом соглашаются многие. Например, туроператор Pegas Touristik, который тоже предупредил своих агентов о необходимости вступить в реестр.

Анна Подгорная, директор по маркетингу и PR компании Pegas Touristik:

Еще до принятия поправок в ФЗ «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» мы не раз озвучивали свою позицию о необходимости создания единого федерального реестра турагентов. То, что работу по созданию реестра взяла на себя Турпомощь абсолютно логично. Нашим партнерам-турагентам мы рекомендовали вступить в Реестр Турпомощи добровольно, не дожидаясь того момента, когда осуществление турагентской деятельности станет невозможным для агентов, не внесенных в Реестр. Даже если в итоге реестр передадут Минкульту, я уверена, что эта работа не пройдет впустую: Турпомощь просто передаст министерству уже созданную базу.

Как бы то ни было, повторимся: это лишь один из возможных сценариев развития ситуации. Да, многие эксперты уверены, что при лоббировании Ростуризма так оно и будет, но все же на данный момент реестр при Турпомощи носит добровольный характер. А потому прежде чем куда-то вступать и кому-то платить, эксперты советуют подождать: сначала закон — потом взносы. К тому же взносов может и не быть. По мнению Майи Ломидзе, исполнительного директора АТОР, если Минкульт поручит вести реестр Ростуризму, то по аналогии с единым реестром туроператоров все организационные расходы должно взять на себя государство.

Читать по теме:

Что сказано о реестре ТА в поправках, которые были приняты в ФЗ «Об основах турдеятельности»?
Реестр турагентств в России будет узаконен, но без Турпомощи и взносов
Добровольный реестр турагентств при «Турпомощи» официально принят
Реестр турагентств: сколько придется заплатить за право работать?
Турагенты не хотят в реестр: результаты опроса

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

6 комментариев

Гогия Тер-Ованесян
29 июня, 17:33
Реалии туризма в России:
Мкртчан прав, что Амбарцумян поторопилась, об этом же говорит и Ломидзе...
15 июня, 13:21
Тратят время и деньги без толку, вместо того, чтобы действительно делать нужные и главное ПОЛЕЗНЫЕ дела!
Юлия
14 июня, 15:09
Вышлите ссылку на вступление
14 июня, 13:36
У ТА столько "главных". Прям главный на главном сидит и главным погоняет( И все в погоне за выгодой исключительно своей, готовы грызть друг другу глотки. А то, что мы как отрасль вымираем....всем все равно! У нас же есть "наше"! Крым Камчатка и Байкал не дадут нам умереть)))))
Сражение между двумя сторонами строящими СВОЙ БИЗНЕС - сторонниками Реестра и сторонниками СРО все жестче и жестче.. Как жаль , что обе стороны бьются именно за свои интересы , а не за интересы турбизнеса...
Марина
15 июня, 11:59
Во во, пока бари деруться - у холопов чупы летят. Туротрасль в виде операторов-агентств вымирает. Народ сам начинает все бронировать и выбирать себе. Так что по хорошему нам скоро будет все равно - будет реестр или не будет реестр - мы просто перестанем существовать как отрасль.И всем просто наплевать. Пример - Турция (закрыта для посещения, но летает регулярка и выпускает таможня), Египет - закрыто авиасообщение, но продается через страны СНГ и туристы летают.А российские операторы потихому сдают позиции и наработки .
14 июня, 13:31
Согласна!
Андрей
14 июня, 13:20
А зачем тогда нужны Ростуризм и всякие "добровольные" общества вокруг, если у нас теперь есть всемогущая Турпомощь?

Авиакомпания Emirates вводит дополнительные рейсы в Москву и снижает цены

Востребованы ли перелеты через Дубай в условиях ближневосточного конфликта?

Авиакомпания Emirates вводит дополнительные рейсы в Москву и снижает цены

С 12 апреля авиакомпания Emirates вводит четыре еженедельных рейсов в Москву из Дубая и обратно в дополнение к существующим ежедневным вылетам. Об этом Profi.Travel сообщил турагент, который специализируется на продаже авиабилетов. Эксперты рассказали востребованы ли сейчас перелеты в или через Дубай и хватает ли стыковочных рейсов, учитывая конфликт на Ближнем Востоке.

Новые рейсы будут выполняться по понедельникам, средам, субботам и воскресеньям. Пока Москва — это единственное российское направление, куда летает арабский перевозчик. Ранее были рейсы еще и в Санкт-Петербург.

По словам экспертов, вылеты авиакомпании в Дубай сейчас востребованы, несмотря на конфликт на Ближнем Востоке, но туристы их используют в первую очередь как стыковочные. Кроме того, для привлечения спроса авиакомпания вынуждена снижать цены.

«В ОАЭ билеты пока не особо покупают, учитывая ситуацию, а вот транзит пользуется спросом, — рассказал турагент. — Летят в основном на Мальдивы, но есть спрос на ЮАР, Бали через Дубай».

По словам билетного эксперта, стоимость билетов Emirates на Мальдивы стали процентов на 20 дешевле, если не считать периодов распродаж.

Снижение цен подтвердил и руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. Также он рассказал, что клиенты туроператора — некоторые с опасениями, некоторые смело — подтверждают свои запланированные перелеты на Emirates. «Причем, на всех направлениях — и в страны Африки, и в Юго-Восточную Азию. Сейчас уже мало кто отказывается от пересадки в Дубае, — подчеркнул эксперт. — Поэтому мы предполагаем, что дополнительные рейсы будут пользоваться спросом. Разумеется, если не произойдет обострения ситуации на Ближнем Востоке, а Emirates не взвинтит цены на авиаперевозку».

При этом эксперты говорят, что дефицита стыковочных рейсов нет. «Перевозки хватает, а транзитные вылеты на Мальдивы выбирают, поскольку они дешевле, чем прямые рейсы «Аэрофлот», — рассказал турагент. — Но пока, конечно, нет такого спроса, который был до 28 февраля».

Андрей Подколзин подтвердил, что рейсов достаточно, так как во многих странах сейчас не высокий сезон. Он также добавил, что китайские авиакомпании не преминули воспользоваться ситуацией и подняли цены.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Пассажирам придется более 20 часов ожидать вылета из Стамбула в Москву

По словам туристов, в самолет врезался автомобиль

Пассажирам придется более 20 часов ожидать вылета из Стамбула в Москву

Пассажиры более 20 часов вынуждены ожидать вылета из Стамбула в Москву. Рейс «Победы» DP 996, который должен был отправиться вчера, 5 апреля, в 19:25 (время местное, совпадает с мск) отменен, как и вылет, запланированный на 15:00 6 апреля. Пассажиры сообщили в соцсетях авиакомпании, что в самолет врезался автомобиль.

«Рейс переносили 4 раза, пассажиров посадили в самолет в 3 утра, через 30 минут высадили по «технической» причине — при подготовке самолета к взлету произошло столкновение с обслуживающим автомобилем», — написала сегодня почти в 5 утра в соцсети перевозчика туристка.

По ее словам, после инцидента у пассажиров не было никакой информации о рейсе, также им не предоставили гостиницу.

На табло и московского, и стамбульского аэропорта вылет значится отмененным. Кроме того, отменен и рейс «Победы» DP 738 в Москву, который должен был отправиться сегодня в 15:00. Ближайший вылет «Победы» (DP 994), судя по данным аэропорта Стамбула IGA, состоится сегодня в 16:10.

Информацию Profi.Travel подтвердили в аэропорту Внуково. В пресс-службе авиакомпании «Победа» пока не ответили на запрос редакции.

Ранее перевозчик сообщал в своих соцсетях, что «в связи с действием временных ограничений на вылет и прилет воздушных судов 5 апреля в аэропортах Сочи и Краснодара, «Победа» вынужденно корректирует расписание полётов». Часть рейсов задержаны или отменены.

Напомним, по информации Росавиации, ограничения в аэропорту Краснодара и Геленджика были введены вчера в 08:18, в Сочи — в 14:42. Сняли ограничения сегодня в 04:32. Закрытие неба над югом России могло коснуться вылетов не только в эти города, но и по другим направлениям.

Как позже сообщила Росавиация, для перевозки пассажиров рейса DP 996 «Победа» направила резервный борт. Он вылетел в Москву около 17:00 со 161 пассажиром на борту. В ведомстве подтвердили, что с самолетом в аэропорту Стамбула столкнулся автомобиль сервисного обслуживания. В сообщении говорится, что, по информации авиакомпании, пассажирам предоставляли питание. Росавиация попросила пассажиров рейса сообщить в Ространснадзор факты несоблюдения положений ФАП.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме