Ростуризм решает, как контролировать ТА, и более 450 туроператоров могут лишиться страховщика

А также турагенты объединились против «скидочников» и низких комиссий, еще один ТО переносит полетку на Хайнань, как новости о Египте могут помешать отдохнуть по хорошей цене, и другие новости за неделю — в нашем дайджесте.

А также турагенты объединились против «скидочников» и низких комиссий, еще один ТО переносит полетку на Хайнань, как новости о Египте могут помешать отдохнуть по хорошей цене, и другие новости за неделю — в нашем дайджесте.

ЦБ приостановил лицензию СК «Якорь»: чем это грозит туристическому рынку?

Банк России с 25 октября приостановил действие лицензий страхового акционерного общества «Якорь» (САО «Якорь») в связи с несоблюдением требований финансовой устойчивости. У страховщика есть пять дней на исправление нарушений. В случае отзыва у организации, предоставившей туроператору финансовое обеспечение ответственности туроператора, лицензии 450 ТО будут вынуждены экстренно искать нового партнера.

Между тем, рынок страхования финансовых гарантий туроператоров очень мал, и данную услугу предоставляет небольшое число страховых компаний. Захотят ли фирмы, оставшиеся на рынке страхования ФИГ в конце 2018, брать на баланс сотни клиентов «Якоря» — большой вопрос, равно как и то, появятся ли на рынке этой услуги новые игроки.

«РоссТур» формирует реестр пострадавших, а ERV не признает это банкротство страховым случаем

Сеть «РоссТур» объявила о формировании первого списка заявок, который передан страховой компании ERV. Об этом компания проинформировала партнерские турагентства при помощи специальной рассылки. По данным турам турагентства могут обращаться к страховщику за страховыми выплатами. Однако ERV пока не признает прекращение деятельности «РоссТура» страховым случаем, ссылаясь на недостаточное количество предоставленных со стороны ТО документов. При этом Ростуризм на своем портале приводит другую точку зрения на ситуацию, объясняя туристам порядок выплат страхового возмещения по договору страхования ответственности туроператора.

Из-за истории с «РоссТуром» Ростуризм намерен регулировать работу ТА

Ведомство направило предложения по законодательному регулированию деятельности турагентств в Минэкономразвития и Госдуму РФ. По словам главы Ростуризма Олега Сафонова, нормативно-правовое регулирование турагентского рынка необходимо, поскольку есть подозрения, что турагенты сознательно осуществляют расчеты с туроператорами через такие центры бронирования, как «РоссТур».

Туроператоры уверены, что центры бронирования продолжат существовать

Ситуация с «РоссТуром» развивалась довольно давно, рынок чувствовал, что у компании есть сложности. При этом эксперты не считают схему работы центров бронирования устаревшей или злом для рынка, их уход с рынка не закономерен. Как рассказал заместитель генерального директора Coral Travel Сельчук Бугай, чаще всего такие консолидаторы востребованы в регионах, так как через них местным небольшим агентствам проще перечислить деньги и отправить документы клиентов. С этим согласен и заместитель генерального директора «Интурист» Сергей Толчин.

Тарас Демура: На туроператорском рынке идет серьезная «чистка»

На российском рынке ТО происходит серьезная консолидация, и крупнейшие игроки, первая «пятерка» операторов, уже контролируют до 70% от его объема — с таким заявлением выступил генеральный директор TUI Россия Тарас Демура на конференции Online Travel 3.0, прошедшей в Москве. При этом переформатирование туротрасли продолжится и в дальнейшем — в первую очередь за счёт небольших туроператорских компаний, которым придется либо искать новые бизнес-модели, либо покидать рынок, с которого их так или иначе выдавят крупные ТО.

Египет близко: туристы спокойны, туррынок в напряжении

Подготовка к возобновлению полетов из России на курорты Египта находится на завершающей стадии, и чартеров в Хургаду и Шарм-эль-Шейх можно ожидать до конца этого года. Такое оптимистичное заявление озвучил Посол Египта в России Ихаб Наср. Тем не менее, конкретные даты запуска полетов на направлении пока не озвучены. Эксперты туррынка уверены, что в нынешних условиях, когда геополитическая и экономическая обстановка меняется с устрашающей быстротой, такое «ожидание Египта» может привести туристов к потере возможности приобрести зимний пляжный тур по другим направлениям по хорошей цене.

Пока агенты рассказывают, что сообщение о возможном возобновлении чартерного сообщения с курортами Красного моря было воспринято россиянами спокойно, звонков по Египту практически не поступает. Но туроператоры прогнозируют, что отельеры Египта, в случае открытия направления, смогут перетянуть к себе россиян с других направлений за счет очень привлекательной цены на проживание. Предположительно, с запуском чартерных рейсов на курорты Хургады и Шарм-эль-Шейха египтяне дадут для рынка РФ скидки в размере 30% от нетто-цен ТО.

Напомним, сейчас в стране действует режим чрезвычайного положения, который был введен президентом в апреле 2017 года после двух терактов в Танте и Александрии, и продлевается каждые три месяца.

Турагенты Юга России объединились против «теневых» ТА и «скидочников»

Череда крупных банкротств туристических агентств, произошедшая за последние несколько месяцев в Ростове, подтолкнула Ассоциацию туриндустрии «РСТ-Юг» к решительным действиям по обелению рынка. Общественная организация решила разобраться с турагентами-скидочниками и компаниями, ведущими мошенническую деятельность — собирающими деньги с туристов, чтобы впоследствии незаконно присвоить средства клиентов. Ассоциация туриндустрии Ростова подготовила резолюцию, направленную на обеление туррынка и повышение маржинальности работы турагентств.

Другие новости российской туротрасли

  • ♦  За каждого иностранного туриста туроператоры получат премию 45 евро.
  • ♦  Азербайджан откроет туристический офис в России
  • ♦  Япония упростила визовый режим для групповых туристов из России.
  • ♦  Участники рынка уверены, что пока государство не возьмется за гостиницы — от курортного сбора не будет толку.
  • ♦  Туроператоры и отельеры попросили отложить туристический сбор в Санкт-Петербурге.
  • ♦  Coral Travel увеличит количество франчайзинговых агентств в премиальном сегменте. Объем продаж туроператора за летний сезон вырос на 16% и на неделе оператор вручил премию Starway-2018 лучшим турагентствам России.
  • ♦  Правительство объявило о закрытии игорной зоны «Азов-Сити».
  • ♦  Новый «мета-бренд» Санкт-Петербурга создадут за 7 млн рублей.
  • ♦  Более 160 человек эвакуированы в Туапсинском районе из-за сильных осадков, а в Сочи введен режим чрезвычайной ситуации.
  • ♦  Восемь российских туристов пострадали в результате ДТП с автобусом в норвежском регионе Финнмарк.
  • ♦  «Электронную путевку» будут обсуждать на Конгрессе туроператоров и турагентов.
     

«РУСЬ ТУР» снимает часть полетки на Хайнань

На сайте туроператора «РУСЬ ТУР» в четверг, 25 октября, появилось сообщение, что полетная программа на крыльях авиакомпания «Red Wings» из Якутска, Сургута, Тюмени, Казани и Уфы откладывается из-за проблем с согласованием слотов со стороны китайских авиационных властей в аэропорту города Санья.

Это далеко не первый случай, когда полетные программы на Хайнань претерпевали сильную корректировку или совсем отменялись. Например, совсем недавно с трудом стартовала программа «Жемчужной реки» на бортах «Ираэро» из городов Сибири, которая переносилась в течение нескольких месяцев по тем же самым причинам — отсутствие согласований китайских авиавластей.

Вести со всего света

  • ✎  На Кипре погибли двое российских туристов.
  • ✎  Туристов предупредили о лихорадке Западного Нила в Европе.
  • ✎  Киото ввел туристический налог.
  • ✎  Транспортное сообщение на испанском курорте Малага серьезно нарушено из-за наводнений.
  • ✎  Число пострадавших в результате железнодорожной аварии на Тайваня достигло 160 человек.
  • ✎  Кубинские власти пообещали решить проблему с Интернетом в курортных зонах.
  • ✎  Во всех такси Дубая появится бесплатный Wi-Fi.
  • ✎  В Лондоне внимание туристов привлекают гигантские волшебные палочки из Гарри Поттера.
  • ✎  В Баку представили новый туристический бренд Азербайджана.
     

Авиановости недели

Фото недели

Сильный ливень с градом привел к транспортному коллапсу в Риме, несколько станций метро затоплены, автомобильное движение частично парализовано, о чем свидетельствуют видео и фото с места разгула стихии.

Из-за в США мощный ураган «Валака», которому присвоена четвертая категория, «уничтожил в одночасье» Гавайский остров Восточный.

А из-за рекордно теплой погоды в Италии полностью исчезло горное Голубое озеро или Лаго Адзурро.

Юг Китая попал в нашу фотохронику с позитивными новостям: в регионе открыли самый длинный в мире морской мост.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

Ирина
27 октября, 10:57
а как контролировать ЦБ , Сафонов не думает... Или ЦБ делятся с ним, или он полный не профессионал

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Будут ли грузиться борта при частоте перелетов трижды в неделю?

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения и поделились подробностями.

«Мы уже более 10 лет занимаемся Танзанией. Для нас это одно из приоритетных направлений, спрос на него стабилен. Перелет из Внуково на остров — это то, чего ждали российские туристы уже несколько лет — с тех пор как на Занзибар впервые полетели прямые рейсы. Да и компоновка на Boeing 787 Dreamliner очень комфортная. Поэтому мы не сомневаемся в спросе», — прокомментировал генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов.

«Занзибар — в топе по спросу, — подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. — У нас много блочной перевозки на направлении, наши партнеры — и Flydubai, и Oman Air. Но вот вчера мы загрузили в систему туры на рейсах Air Tanzania, и нам просто оборвали телефон — такой интерес турагентов вызвала эта программа». При этом она подчеркнула: переговоры находятся на финальной стадии, но все будет зависеть от тех условий, которые предложит перевозчик.

На рынке подтверждают: интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Один из турагентов поделился с редакцией конкретикой: «Если мы рассмотрим туры в популярный у российских туристов отель Reef & Beach Resort с вылетом 7 июля, то на базе перевозки Air Tanzania он обойдется в 316453 руб. на 8 ночей. И это на один день больше и при этом на 13 тыс. руб. дешевле, чем на рейсе Etihad Airways». При этом поясним: то, что сейчас загружено в системы туроператоров, это туры на рейсах GDS.

Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. «Три раза в неделю — амбициозный старт, конечно. Но конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны», — считает Виталий Стаматов.

Еще один пункт, который вызывает опасения на рынке, — это организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Другие туроператоры, работающие на направлении, не исключают возможности взять блоки на этих рейсах, однако решили пока повременить с оценкой программы Air Tanzania и посмотреть, как она будет выполняться в реальности. Так, в ITM group, который имеет блоки мест на Ethiopian Airlines, заявили, что безусловно, приветствуют запуск прямого авиасообщения между Россией и Танзанией, однако пока займут выжидательную позицию. «Мы намерены взять паузу, чтобы детально оценить ряд ключевых факторов. В первую очередь нас интересуют регулярность полетов (соблюдение расписания), стабильность перевозки и, что особенно важно, обратная связь от первых туристов об уровне сервиса и организации перелета по данной схеме», — пояснил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора Андрей Подколзин.

В «Русском Экспрессе» прокомментировали так: «На текущий момент у нас есть блоки мест на рейсах Ethiopian Airlines. Что касается Air Tanzania, этот перевозчик только начинает полеты со 2 июля, мы рассматриваем возможность взять блоки».

В Space Travel тоже планируют дождаться первых перелетов, прежде чем принимать какие-то решения. «У нас есть блоки на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air — там стыковки всего по три часа в каждую сторону, плюс все три перевозчика достаточно долго и успешно работают на российском рынке», — пояснили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме