Отдыху в Турции объявили бойкот, а у туристов стало больше «трансферных» проблем

Главные события туротрасли за неделю.

Отдыху в Турции объявили бойкот, а у туристов стало больше «трансферных» проблем

На этой неделе было неожиданно много проблем с трансферами: то туристам не хотели предоставлять их от аэропорта из-за замены рейса, то клиенты турфирм узнавали, что до моря их не довезут даже за деньги, а идти на пляж надо около километра. По каждому случаю получили разъяснение от юристов — стоит ли рассчитывать на компенсации и что для этого нужно предпринять. Турция в очередной раз дала много инфоповодов, причем в основном негативных — то британские туристы отменяют поездки из-за нового зверского закона о бездомных собаках, то отельеры не хотят снижать цены, даже если загрузка невысока. Об этом и многом другом — в пятничном дайджесте Profi.Travel.

Туристы из Великобритании объявили бойкот Турции

Многие британские туристы решили бойкотировать Турцию и отменили свой отпуск после принятия закона о бездомных животных. Так, редактор раздела путешествий The Telegraph Аннабель Фенвик Эллиотт посоветовала туристам рассмотреть другие варианты для своего отдыха: «Если вы заботитесь о животных так же, как и я, подумайте о том, стоит ли потратить свои деньги на страну, где жестокое обращение с животными становится нормой».

Как утверждает издание, это вызвало массовый отклик в соцсетях, многие британские туристы заявили, что отменят свои поездки в Турцию из-за нового закона. Пользователи высказывают нелестные комментарии в адрес руководства Турции и дополняют их красноречивыми хештегами #BoycottTurkey, #DogKiller. В сети Х (бывший Twitter) стало распространяться сообщение: «Если вы любите собак и кошек, пожалуйста, бойкотируйте Турцию».

Один из пользователей написал следующее: «Турция была в моём вишлисте на 2025 год. Это красивая страна, и я с нетерпением ждал возможности увидеть собак в кафе. Те, кто любит этих животных, должны быть убиты горем. Поэтому моя поездка в Турцию отменена».

На сайте британской газеты Mirror опубликованы результаты опроса: «Вы бы бойкотировали Турцию из-за закона о бездомных животных?»: 71% пользователей проголосовали за и только 29% — против.

Упадет ли спрос до такой степени, чтобы турецкие отели дали скидки и для российского рынка? Узнайте об этом из нашего материала.

Отели в Турции пустуют, несмотря на красивую статистику

Президент Туристической ассоциации Турции TÜRSAB Фируз Баглыкая назвал нынешний сезон в стране разочаровывающим. Он призвал не прятать голову в песок и не винить в низкой загрузке отелей Кубок Европы, Олимпийские игры в Париже и другие внешние обстоятельства. Все рекорды ставятся исключительно за счет пересмотра механизмов статистического учета туристов, подчеркнул глава ассоциации. На деле же загрузка отелей ниже, чем ожидалось.

Таким образом Фируз Баглыкая, как и многие другие представители туриндустрии, раскритиковал цифры, представленные министром культуры и туризма страны Мехметом Нури Эрсоем. По его словам, на самом деле рекорды в туризме бьют основные конкуренты Турции — Испания и Греция. Даже сами турецкие путешественники все чаще выбирают греческие острова и Египет, чем собственные курорты. Поток иностранных туристов в страну также стагнирует.

При этом отельеры в Турции предпочитают удерживать высокие цены, даже когда загрузка падает. Так, президент Турецкой федерации отельеров (TÜROFED) Эркан Ягджи призвал сохранять «правильные» цены даже при недостаточном уровне загрузки отелей на курортах. Он считает, что в некоторые периоды лучше допустить заполняемость 80%, но не снижать тарифы на размещение. По его словам, это позволит отельерам удержать качество услуг на достойном уровне.

На российском рынке подход к туризму, к которому призывает Эркан Ягджи, считают попыткой сохранить хорошую мину при плохой игре. Исключительно из-за экономического кризиса в стране турецкий турбизнес пытается срочно изобрести новую концепцию развития. И не потому, что готов к этому, а потому, что его вынуждают к такому решению рост цен и темпы инфляции. Есть вероятность, что каким-то отелям даже удастся найти новую успешную стратегию, однако не исключено, что другие обанкротятся. В целом такой подход только дестабилизирует ситуацию на рынке туризма Турции, полагают в туротрасли.

Turkish Airlines отменила рейс, а туристы не улетели дважды

Ночью 15 августа авиакомпания Turkish Airlines отменила рейс ТК 3953 в Бодрум, который должен был вылететь в 02:15. На нем, как сообщают турагентства, находятся клиенты компаний Coral Travel, Anex и «Пегас Туристик». Резервный борт прислали только к 14:25, однако, по словам агентов, не все туроператоры оповестили туристов о новом времени вылета. В итоге некоторые клиенты турфирм просто уехали домой, не понимая, состоится ли вылет в принципе.

Но даже для тех, кто успел вовремя вернуться в аэропорт, злоключения на этом не закончились. Около 20 туристам не хватило мест в резервном самолете — новый борт оказался меньшей вместимости. Им предложили добраться до места отдыха со стыковкой, однако такой вариант устроил не всех.

Так, одной семье туроператор был готов предоставить билеты по маршруту Москва — Стамбул — Даламан. Но не сообщил, как они доберутся из последней точки к месту отдыха. Между Даламаном и Бодрумом — 200 км. «Мы были готовы предоставить трансфер нашим туристам, которые не попали на прямой рейс. Но пока агент звонил им, чтобы сообщить, они уже успели купить билеты на завтра. Предложение авиакомпании им не понравилось», — сообщил Profi.Travel сотрудник туроператора, пожелавший остаться неизвестным.

Юрист разъяснил, смогут ли эти туристы претендовать на компенсацию затрат на новые авиабилеты, трансфер, а также получить возмещение за пропавшие сутки в отеле.

Трансфер на пляж не для всех: рассчитывать ли туристу на компенсацию

На этой неделе отсутствующие трансферы стали практически новым трендом: так, мы разбирались в истории с отсутствующим платным трансфером на пляж «Сочи Парк Отеля». Если раньше воспользоваться им мог любой постоялец, то в этом сезоне на море отвозят только гостей, оплативших отдых по системе «Все включено». Но узнают это туристы уже после того, как приезжают на территорию комплекса: на сайтах ряда туроператоров об отмене услуги не сообщается — там обещают платный трансфер.

Как сообщают турагенты, возмущению туристов нет предела: семьям с маленькими детьми и пожилым людям идти километр до пляжа — непосильная задача. Если бы они были предупреждены об отсутствии возможности доехать на трансфере даже за деньги, выбрали бы другой отель.

«У нас, действительно, был платный трансфер на пляж для гостей отеля. Мы отвозили их на гольф-карах. Однако им запретили движение, поэтому в этом сезоне у нас такого трансфера нет, — пояснили Profi.Travel в call-центре „Сочи Парк Отеля“. — У гостей, которые отдыхают по системе „Все включено“, трансфер на пляж включен в стоимость — мы отвозим их на микроавтобусах».

По словам сотрудников отеля, до пляжа можно добраться пешком, на самокатах, на такси. Дорога от ближайших к КПП корпусов — примерно 800 м, от остальных, в зависимости от расположения, — подальше.

Юрист рассказала, могут ли туристы претендовать на компенсацию, если их отдых оказался испорчен отсутствием возможности без проблем добраться до пляжа.

«Море у вас не Черное, а зеленое!»: турбизнес ответил на претензии туристов к отдыху в Анапе

Федеральные СМИ пишут и о претензиях туристов к качеству отдыха на черноморском побережье России. Люди грозятся подать в суд на туроператоров из-за обилия водорослей в воде и плохого сервиса в отелях. В основном недовольны те, кто отдыхал в Анапе — там традиционно больше всего камки (название водорослей) у побережья. Участники рынка отметили: такие иски появляются каждый год, и судя по практике, туристам рассчитывать на компенсации не приходится.

По словам турагентов, информацию про цветение моря в Анапе можно почерпнуть в интернете, туроператор предоставлять ее не обязан. Взыскать что-либо с поставщика услуг или с представителя розницы на основании того, что «море зеленое», не удастся. Больше шансов — отсудить компенсацию у мэрии Анапы, полагают эксперты Profi.Travel.

«Я не против обращений в суд из-за плохого качества услуг, но всегда важна конкретика. По поводу водорослей судиться можно — но не с турагентом или туроператором, а с мэрией Анапы, которая обязана убирать эту зеленую камку. Шанс выиграть есть, особенно при наличии видеодоказательства, но это в любом случае будет долгая и дорогая история», — рассказал гендиректор сети агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Больше подробностей узнайте из нашего материала.

Подборка для тех, кто хочет быть в курсе всех ключевых событий туротрасли:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Курс на роскошь: как без пересадок и со скидкой 25% улететь на Красное море в Саудовской Аравии

Премиальная авиакомпания beOnd открыла продажи билетов на 2027 год и ввела специальные детские тарифы

Специально для туристов, которые привыкли планировать путешествия заранее, beOnd открыла продажу билетов на зимний сезон 2026-2027. Авиакомпания снова расширила маршрутную сеть и предложила особые условия пассажирам с детьми. Непревзойденный комфорт и премиальный сервис на борту остались неизменными.

 

Рейсы на зимний сезон 2026-2027 уже появились на сайте авиакомпании. Путешественники, которые знают, куда отправятся через год, могут выбрать и забронировать для себя желаемые даты прямо сейчас. А турагенты — заранее позаботиться о комфортном путешествии для своих туристов. Премиальный сервис beOnd позволяет обеспечить каждому пассажиру утонченный комфорт с самого начала поездки. Любое зимнее путешествие рейсом этой авиакомпании станет по-настоящему особенным.

Особая выгода для самых важных пассажиров

beOnd представила детский тариф, созданный специально для тех, кто хочет путешествовать с комфортом и выгодой всей семьёй. Теперь дети от 2 до 11 лет получают скидку 25% от взрослого тарифа. Предложение действует на всех маршрутах глобальной сети beOnd при бронировании на сайте перевозчика или через партнерскую сеть.

Новые маршруты beOnd

beOnd стал первым перевозчиком, запустившим прямое авиасообщение между Европой и аэропортом Red Sea International (RSI) в Саудовской Аравии. Милан — в свою очередь, оказался первый городом Старого света, получившим возможность отправлять туристов на беспересадочных рейсах на курорты Red Sea и AMAALA. Отдых на каждом из них для путешественников имеет все шансы стать незабываемым. А начнётся он с фирменного премиального сервиса beOnd и первоклассного дизайна аэропорта Red Sea International, который сочетает в себе инновации, гостеприимство и глубокое уважение к окружающей природе.

Как создается комфорт от beOnd

BeOnd — авиакомпания, базирующаяся на Мальдивах. Ориентирована на премиальный сегмент и предлагает исключительно бизнес-класс на всех своих рейсах. Летает между Дубаем и Мале, а также востребованными европейскими городами. Маршруты обслуживают самолеты Airbus A319 и A321 в бизнес-компоновке салона с полностью раскладывающимися креслами из итальянской кожи. Гостям предоставляются роскошные дорожные наборы, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов. Меню включает блюда мировой и локальной кухни, которые приготовлены из свежих сезонных ингредиентов и сервируются на изысканной фарфоровой посуде. Гастрономическое удовольствие дополняет широкий выбор напитков. Во время полета заботливый экипаж окружает пассажиров вниманием в сочетании с индивидуальным подходом и исключительным сервисом.

Время на борту beOnd пролетает незаметно: каждый пассажир получает на время путешествия iPad и может смотреть фильмы, шоу и слушать музыку.

Первое впечатление о комфорте beOnd пассажиры получают ещё до взлёта. В зависимости от выбранного тарифа их путешествие может начаться с сервиса «персональный шофер» и эксклюзивного лаунжа в аэропорту. Вариант Delight — это лучшая цена из возможных, до 40 кг багажа и 10 кг ручной клади. Премиальное место в салоне, изменения или отмена бронирования предлагаются за дополнительную плату. В тарифе Bliss к этому добавляется доступ в эксклюзивный лаундж в аэропорту и премиальное место в салоне. Opulence — это 60 кг багажа и 15 кг ручной клади, бесплатное изменение бронирования и отмена за допплату. Премиальное место в салоне и доступ в лаундж плюс премиальный трансфер с личным водителем.

Гостеприимство beOnd высоко оценили экспертное жюри и читатели Onboard Hospitality Magazin. В прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year.

 

Контакты:
Dubai South, The Business Park, Building B2, Unit 106
+ 97145177553
sales@flybeond.com
www.flybeond.com

Новости по теме