«Авиакомпании»
До Нового года всего две недели — но, в отличие от прошлых лет, когда к середине декабря найти свободные места на рейсах было проблематично, сейчас приобрести тур вполне реально.
Рейс будет выполняться дважды в неделю, по понедельникам и четвергам.
Туроператор сообщил, что вылеты были задержаны по технической причине.
Говорится об отзыве допусков в Зальцбург, Хургаду, Шарм-эль-Шейх, Токио и Овду
Аэропорты Днепропетровска и Харькова уже открыты.
Допуск вступает в силу с началом летнего расписания 2015 г. — с 29 марта.
Подавляющее число изменений — со знаком «минус»: консолидаторы чартерных цепочек сокращают частоты, а некоторые регулярные рейсы и вовсе исчезли из зимнего авиарасписания.
На этот раз из расписания уходит чартер в Мексику и сворачивается одна из программ в Объединенные Арабские Эмираты.
Авиакомпания сворачивает программы в Дубай из Челябинска, Самары и Перми и сокращает — из Екатеринбурга.
Агентствам и туристам, оплатившим туры, предлагается писать заявления на возврат.
Первый рейс будет по маршруту Астана – Париж.
В обновленном черном списке числятся 19 казахстанских авиакомпаний.
На послепраздничные даты рейсы не заполняются.
Сразу после новогодних праздников и до марта.
Обновленный аэродром может принимать воздушные суда практически всех типов.
Завершающий рейс состоится 13 января.
Завершающий рейс состоится 15 января.
Рейсов из Тбилиси в Москву не будет.
Снижение объемов продаж заставило туроператоров срочно в разгар сезона урезать свои полетные программы.
Программа в Индию на базе Nord Wind сворачивается с 19 декабря.
К ныне имеющемуся утреннему перелету с 12 января добавится вечерний.
Реагируя на снижение спроса, туроператоры корректируют программы.
Сумма принятых к рассмотрению претензий к авиакомпании уже превысила 700 млн рублей.
В Самаре и Саратове стало меньше Египта, из Оренбурга «ушли» Вьетнам и Индия, а Ульяновск вовсе лишился туристических рейсов.
Также в летнем сезоне 2015 года МАУ планирует открыть прямые регулярные рейсы из Киева в Амман.
Авиперевозчик запускает третью частоту в день.
Операторы продолжают оптимизировать полётные программы из регионов.
Подавляющее число изменений — со знаком «минус»: консолидаторы чартерных цепочек сокращают частоты, а некоторые регулярные рейсы и вовсе исчезли из зимнего авиарасписания.
Перевозки в Болгарию, Грецию и Турцию в 2015 году станет больше
Это единственное популярное направление, куда не летал туроператор.